P0159 OBD-II Xeerka Dhibaatada: Ogsajiinta Dareemka (Bangiga 2, Dareemka 2)
Xeerarka Qaladka ee OBD2

P0159 OBD-II Xeerka Dhibaatada: Ogsajiinta Dareemka (Bangiga 2, Dareemka 2)

P0159 - sharaxaad farsamo

Ogsajiinta (O2) jawaab celinta dareemayaasha (bank 2, sensor 2)

Waa maxay macnaha DTC P0159?

Code P0159 waa koodka gudbinta oo tilmaamaya dhibka ka jira dareemayaasha gaarka ah ee nidaamka qiiqa (bangi 2, dareemayaasha 2). Haddii dareemaha ogsijiinta uu gaabis yahay, waxay calaamad u noqon kartaa inay cilladaysan tahay. Dareemahan gaarka ah ayaa mas'uul ka ah la socodka waxtarka kicinta iyo qiiqa sii daaya.

Xeerka Dhibaatada Cilad-sheegashada (DTC) waa mid guud gudbinta oo waxay qusaysaa baabuurta leh nidaamka OBD-II. Inkastoo dabeecadda guud ee koodka, waxyaabaha gaarka ah ee dayactirku ay kala duwanaan karaan iyadoo ku xiran qaabka iyo qaabka gaariga. Waxaan ka hadleynaa dareemaha ogsijiinta dambe ee dhinaca rakaabka midig. "Bank 2" waxaa loola jeedaa dhinaca matoorka ee aan lahayn dhululubo #1. "Sensor 2" waa dareenka labaad ka dib marka uu ka tago mishiinka. Xeerkani waxa uu tilmaamayaa in matoorku aanu nidaaminaynin isku dhafka hawada/shidaalka sida la filayo ECM ama calaamada dareemayaasha oksijiinta. Tani waxay dhici kartaa labadaba marka mishiinku kululeeyo iyo inta lagu jiro hawlgalka caadiga ah.

Waa maxay calaamadaha dhibaatada koodka P0159

Waxaa laga yaabaa inaadan wax dhib ah ku arag wax ka qabashada gaarigaaga, inkastoo calaamadaha qaar ay dhici karaan.

Hubi Iftiinka Matoorka: Shaqada koowaad ee iftiinkani waa cabbiraadda qiiqa sii daaya mana laha wax saamayn ah oo la taaban karo oo ku saabsan waxqabadka gaadiidka.

Dareemahani waa dareeraha ogsijiinta ee hoose, taasoo la micno ah inuu ku yaal beddelka katalytiga kadib. Kumbuyuutarku wuxuu isticmaalaa dareemayaasha oksijiinta hoose si uu u qiimeeyo waxqabadka kicinta iyo dareemayaasha sare si loo xisaabiyo isku dhafka shidaalka iyo hawada.

Sababaha Xeerka P0159

Koodhka P0159 waxa uu muujin karaa mid ama ka badan kuwan soo socda:

  1. Dareemaha ogsijiinta waa cilad.
  2. Burburka ama xoqidda fiilooyinka dareemayaasha.
  3. Jiritaanka gaaska qiiqa ka daadanaya.

Koodhkan ayaa dejinaya haddii dareemayaasha ogsijiinta uu si tartiib tartiib ah u habeeyo. Waa in ay u wareegtaa inta u dhaxaysa 800 mV iyo 250 mV 16 wareeg oo ka badan 20 ilbiriqsi. Haddii dareemaha aanu buuxin heerkan, waxa loo arkaa mid khaldan. Tani waxay badanaa sabab u tahay da'da ama wasakheynta dareemayaasha.

Qulqulka daalka ayaa waliba sababi kara koodkan. In kasta oo ay dadku aaminsan yihiin, qiiqa daadanaya waxa uu nuugaa ogsijiinta waxana uu diraa socodka qiiqa, kaas oo kombuyuutarku u tarjumi karo dareeme ogsijiin khaldan.

Dareemuhu wuxuu leeyahay afar fiilo iyo laba wareeg. Haddii mid ka mid ah wareegyadan uu gaaban yahay ama uu leeyahay iska caabin sare, waxay sidoo kale keeni kartaa in koodkan la dejiyo maaddaama xaaladahan oo kale ay saameyn karaan waxqabadka dareemayaasha oksijiinta.

Sida loo ogaado koodka P0159?

Wargeysyada Adeegga Farsamada (TSBs) waxay mudan yihiin in la hubiyo dhibaatooyin gaar ah oo la xidhiidha samaynta iyo nooca sannadka gaadhigaaga.

Koodhkan waxa dejinaya kumbiyuutarka ka dib markii uu sameeyo tijaabooyin gaar ah oo gaar ah. Sidaa darteed, farsamayaqaankii baadhay gaadhi oo helay koodkan ayaa caadi ahaan hubin doona in uu daadanayo qiiqa ka hor inta aanu bedelin dareenka la sheegay (Bank 2, Sensor 2).

Haddii baaritaan faahfaahsan loo baahdo, waxaa jira dhowr siyaabood oo loo sameeyo. Farsamoyaqaanku wuxuu si toos ah u geli karaa wareegga dareemayaasha oksijiinta wuxuuna u kuurgeli karaa hawlgalkiisa isagoo isticmaalaya oscilloscope. Tan waxaa badanaa la sameeyaa marka la soo bandhigayo propane qaadashada ama la abuurayo dareere faaruq ah si loola socdo jawaabta dareenka ogsijiinta ee xaaladaha isbeddelka. Imtixaanadan waxaa inta badan lagu daraa wadista tijaabada.

Tijaabooyin iska caabin ah ayaa lagu samayn karaa iyada oo la gooyo xidhiidhiyaha dareeraha ogsijiinta ee fiilooyinka gaadhiga. Tan waxaa mararka qaarkood lagu sameeyaa iyadoo la kululeynayo dareemaha si loogu ekaado xaaladaha ay la kulmi doonto marka lagu rakibo nidaamka qiiqa.

Khaladaadka ogaanshaha

Ku guuldareysiga in la aqoonsado dhibaatooyinka kale sida dareeraha qiiqa, vacuum leaks ama dab-damisku maaha wax aan caadi ahayn. Mararka qaarkood dhibaatooyinka kale ayaa laga yaabaa inay noqdaan kuwo aan la ogaan oo si fudud ayaa loo tebi karaa.

Dareemayaasha ogsijiinta ee ka hooseeya (dareemayaal oksijiin ka dib beddelka kicinta) ayaa loogu talagalay inay ka caawiyaan hubinta in baabuurku la kulmo heerarka qiiqa qiiqa EPA. Dareemkan oksijiinta kaliya maaha inuu kormeero waxtarka kicinta, laakiin sidoo kale wuxuu sameeyaa tijaabooyin si loo xaqiijiyo waxtarkiisa.

Dabeecadda adag ee imtixaanadan waxay u baahan tahay in dhammaan nidaamyada kale ay si sax ah u shaqeeyaan ama natiijadu waxay noqon kartaa mid khaldan. Sidaa darteed, baabi'inta inta badan koodka iyo calaamadaha kale waa in marka hore la tixgeliyaa.

Sidee khatar u tahay koodka dhibaatadu P0159?

Xeerkani saamayn yar ayuu ku leeyahay wadista maalinlaha ah. Tani maaha dhibaato u baahan in la waco baabuur jiid.

Hirgelinta nidaamyadan oo kale waxaa keenay dhibaatada halista ah ee kulaylka caalamiga ah waxaana sameeyay Hay'adda Ilaalinta Deegaanka iyadoo la kaashanaysa warshadaha baabuurta.

Dayactir noocee ah ayaa sixi doona P0159 code dhibaatada?

Talaabada ugu fudud waa in dib loo dajiyo koodka oo la hubiyo in uu soo noqday.

Haddii koodku soo noqdo, dhibaatadu waxay u badan tahay dhinaca rakaabka ee dareemaha ogsijiinta. Waxaa laga yaabaa inaad u baahato inaad beddesho, laakiin sidoo kale tixgeli xalalka soo socda ee suurtogalka ah:

  1. Hubi oo hagaaji wixii soo daadanaya qiiqa.
  2. Ka hubi fiilooyinka dhibaatooyinka (wareeg gaaban, fiilooyin jajaban).
  3. Hubi inta jeer iyo baaxadda calaamadda dareemayaasha oksijiinta (ikhtiyaar).
  4. Hubi xaaladda dareeraha ogsijiinta, haddii ay xidhan tahay ama wasakh tahay, beddel.
  5. Hubi inay hawo soo daadato marka la qaadanayo.
  6. Hubi waxqabadka dareeraha socodka hawada ee tirada badan.

Xalka ugu caansan ayaa noqon doona in la beddelo dareeraha ogsijiinta ee la sheegay (bank 2, sensor 2).

Dayactir qiiqa soo daadanaya ka hor inta aanad bedelin dareeraha ogsijiinta.

Xadhkaha dhaawacan ee wareegga dareemayaasha oksijiinta waa la ogaan karaa waana in la hagaajiyaa. Fiilooyinkani inta badan waa gaashaan oo waxay u baahan yihiin daryeel gaar ah marka la isku xirayo.

Sida loo Hagaajiyo P0159 Koodhka Injinka 3 Daqiiqo gudahood [2 Hababka DIY / Kaliya $8.34]

Faallo dheeri ah oo ku saabsan koodka qaladka P0159

Bangiga 1 waa isku dhafka dhululubada ka kooban dhululubada lambarka koowaad.

Bangiga 2 waa koox dhululubo ah oo aan ku jirin lambarka koowaad.

Sensor 1 waa dareemaha ku yaal hortiisa beddelka catalytic ee kombuyuutarku u isticmaalo inuu xisaabiyo saamiga shidaalka.

Sensor 2 waa dareemayaal ku yaal ka dib beddelaha catalytic waxaana ugu horrayn loo adeegsadaa si loola socdo qiiqa.

Si baabuurku u tijaabiyo shaqaynta Sensor 2, shuruudaha soo socda waa in la buuxiyaa. Habkan ogaanshaha cilladdu way ku kala duwanaan kartaa soo saarayaasha waxaana lagu dabaqi karaa xaaladaha soo socda:

  1. Baabuurka ayaa ku socda xawaare u dhexeeya 20 iyo 55 mayl saacaddii.
  2. Ceerku wuxuu furan yahay ugu yaraan 120 ilbiriqsi.
  3. Heerkulka shaqada ayaa ka badan 70 ℃ (158 ℉).
  4. Heerkulka beddelka catalytic ayaa ka sarreeya 600 ℃ (1112 ℉).
  5. Nidaamka uumiga qiiqa waa la damiyay.
  6. Koodhka waxa la dejiyay haddii danabka dareemaha oksijiinta uu ka beddelo wax ka yar 16 jeer taajirnimo ilaa uu ku tiirsado muddo 20 ilbiriqsi ah.

Tijaabadani waxay isticmaashaa laba weji oo khalad lagu ogaanayo.

Add a comment