P0170 Cillad Gawaarida Shidaalka (Bangiga 1)
Xeerarka Qaladka ee OBD2

P0170 Cillad Gawaarida Shidaalka (Bangiga 1)

Xeerka Dhibaatada P0170 OBD-II Xaashida Xogta

Cilladdii Habka Shidaalka (Bank 1)

Maxay tani micnaheedu tahay?

Xeerkan Dhibaatada Baarista (DTC) waa koodh guud oo la isugu gudbiyo, taas oo macnaheedu yahay inay khuseyso baabuurta OBD-II ee qalabaysan. Inkasta oo guud ahaan dabeecadda ah, tallaabooyinka dayactirka gaarka ah way kala duwanaan karaan iyadoo ku xiran astaanta / tusaalaha.

Xeerkani wuxuu ku badan yahay sumadaha baabuurta qaarkood marka loo eego kuwa kale. Waxaan ku daray macluumaad gaar ah Mercedes-Benz intaan maqaalkan qorayo maadaama ay u muuqato in MB (iyo VW) ay aad ugu nugul yihiin inay yeeshaan dusha P0170 oo ay la socdaan xeerar khaldan ama xeerarka kale ee shidaalka lagu gooyo. P0170 waxaa loola jeedaa in cillad ka dhacday hawada kombiyuutarka: saamiga shidaalka.

Waxa kale oo ay tilmaamaysaa in jaangooyooyinka shidaalku ay gaadheen xadkii lagu daray shidaalka iyaga oo isku dayaya in ay magdhabaan xaalad hodan ah oo muuqata ama muuqata. Marka goosashada shidaalku gaarto xadka goosashada hodanka ah, PCM -ga (moduleka kontoroolka korontada) wuxuu dejiyaa P0170 si uu u muujiyo dhibaato ama cillad xagga goosashada shidaalka. Waxa kale oo jiri kara P0173 oo tilmaamaya cillad isku mid ah, laakiin safka labaad.

Calaamadaha qaladka P0170

Astaamaha lambarka dhibka ee P0170 waxaa ku jiri kara:

  • MIL (Nalalka Tusaha Cillad) Iftiinka dambe
  • Bilow oo jooji
  • Dhaqaalaha shidaalka oo liita
  • Qiiq madow oo ku yaal dhuumaha qiiqa
  • Wobble / misfire marka aan shaqaynayn ama culeyska saaran yahay

sababaha

Sababaha suurtagalka ah waxaa ka mid ah hawo -mareenka oo daata, hawo -mareen aan la cabirin. Shidaalka shidaalka ka buuxay Dillaacyada tubooyinka turbocharger-ka (haddii la qalabeeyay) Dareenka O2 ee cilladaysan (Mercedes ayaa laga yaabaa inay u baahdo la-qabsi qalab M-Benz scan scan). Faddaraynta saliidda ee isku xira MAF ama isku xirayaasha dareeraha O2. Sidoo kale ka fiiri gariiradda dab -demiska, kaamirooyinka iyo kaneecada, iyo dareeraha saliidda si ay u soo baxaan oo u oggolaan lahaa in saliiddu gasho suunka fiilooyinka. Dareenka MAF (MAF) ee khaldan (gaar ahaan Mercedez-Benz iyo baabuurta kale ee Yurub. Waxaa jira dhibaatooyin badan oo leh dareemayaasha MAF ee ikhtiyaarka ah). Xakameeyaha cadaadiska shidaalka ee cilladaysan Dillaaca ku jira jaangooyaha jadwalka waalka solenoids (Mercedes-Benz).

FIIRO GAAR AH: Qaar ka mid ah moodooyinka Mercedes-Benz, waxaa jira dib u soo celin adeeg oo loogu talagalay tuubada neefsashada crankcase oo ku hoos taal kala-qaadasho badan. Hubi dillaacyada / dildilaacyada oo fiiri shaqada waalka ee tuubada. Waalka jeeggu waa inuu u socdaa hal dhinac oo kaliya.

Xalka suurtagalka ah ee P0170

Waa in isla markiiba la yiraahdaa dhibka ugu badan ee la xiriira koodhkan waa dareeraha MAF ama mitirka socodka hawada. Tani waxay si gaar ah u tahay Mercedes-Benz, Volkswagen iyo baabuurta kale ee Yurub. Waqtiga qorista, sida caadiga ah kuma aragtid koodhkan baabuurta Ameerikaanka ah iyo ugu yaraan baabuurta Aasiya, iyo haddii aan daacad noqdo, wax fikrad ah kama hayo sababta. Waxay ila tahay in PCM (Module Control Module) caqliga ay adeegsadaan qaar ka mid ah soo saarayaasha baabuurta Yurub si ay u dejiyaan DTC P0170 (ama P0173) aysan si fudud u adeegsan soo saarayaasha baabuurta Mareykanka. Lambarada ugu caansan waa P0171, 0174, 0172, 0175, oo loo dhigay ciladaha jarista shidaalka ee baabuurta Mareykanka. Waxaa jira macluumaad aad u yar oo ku saabsan xaaladaha hagaajinta ee P0170 ama P0173, laakiin xogta la heli karo waxay u muuqataa mid aad ugu dhow in la hagaajiyo xaaladaha P0171,4,2 & 5. Waan hubaa inay jirto sabab tan, laakiin ma heli karo qof ii sheega aniga waxa ay tahay Isku ekaanshaha iyaga dhexdooda ah ayaa laga yaabaa inay sabab u tahay inta badan ma aragno xeerkan baabuurta gudaha. Waa wax aan loo baahnayn. Markaa, haddii aan si fudud u dhigno, haddii aad leedahay P0170, PCM -gaagu wuxuu ogaaday in dheelitirka shidaalka uu gaaray xadka gooynta hodanka ah. Asal ahaan, waa ku -daridda shidaalka si loo tijaabiyo loona magdhabo xaaladda liidata, dhab ah ama la dareemo.

Haddii aad haysato koodhkan oo aad geli karto aaladda baarista, ka fiirso akhriska garaam / sec ee dareeraha MAF. Akhrintu way ku kala duwanaan doontaa baabuurka ilaa baabuurka, markaa waxaad heleysaa waxqabad wanaagsan. Waxaan ku dhegi doonaa waxa caadi u noqon lahaa Mercedes (1.8L) maadaama ay qabaan dhibaatada ugu weyn. Filo inaad ku aragto 3.5-5 g / s (sida ugu fiican). 2500 rpm oo aan culeys lahayn, waa inay ahaataa inta u dhexeysa 9 iyo 12 g / s. Imtixaanka waddada ee WOT (Wide Open Throttle), waa inuu ahaadaa 90 g / s ama ka badan. Haddii aysan ku jirin faahfaahinta, beddel. Ka taxaddar Ebay MAF. Badanaa uma shaqeeyaan si waafaqsan tilmaamaha OE. Haddii MAF la hubiyo oo saliiddu aysan gelin xiraha, hubi cadaadiska shidaalka oo hubi in aysan jirin wax dillaac ah gudaha ama dibedda xakamaynta. Fiiri dhammaan tubooyinka faaruqinta oo hubi in midna uusan dillaacin, kala jarin, ama maqan. Ka fiiri meelaha ay ka dillaacaan faasaska ka soo baxa gaskets -ka kala duwan ee qaadashada iyo jebinta tuubada sahayda hawada. Haddii matoorka uu turbocharged yahay, hubi in tuubooyinku ay fiican yihiin oo aysan ka daadan. Tuubbooyinka turbo ee daadanaya waxay u horseedi karaan xaalad hodan ah. Hubi xaaladda tuubada neefsashada crankcase ee ka hooseysa kala-qaadashada iyo hawlgalka waalka aan soo noqon ee tuubada. (Hoos Maxaa Sababa?) Haddii aysan wax dhibaato ah ku qabin cadaadiska shidaalka, MAF, ama tuubbooyinka faaruqinta, ka hubi isku -xirayaasha dareemayaasha O2 si saliiddu u soo gasho. Dareen O2 oo xun ayaa sababi kara P0170 ama P0173 koodh. Sax sababta keentay saliidda daadatay oo beddel dareeraha O2 ee wasakhaysan.

Ma u baahan tahay caawimaad dheeraad ah lambarka p0170?

Haddii aad weli u baahan tahay caawimaad DTC P0170, ku dheji su'aal faallooyinka hoose ee maqaalkan.

FIIRO. Macluumaadkan waxaa loo bixiyay ujeeddooyin macluumaad oo keliya. Looguma talagelin in loo isticmaalo talo bixin dayactir annaguna mas'uul kama nihin tallaabo kasta oo aad ku qaaddo baabuur kasta. Dhammaan macluumaadka ku jira boggan waxaa ilaalinaya xuquuqda daabacaadda.

Faallooyinka 2

  • Kaymaha Calin

    Salaan, waxaan haystaa Opel Corsa c engine 1.0 furahayguna wuu shidaa oo si teel-teel ah ayuu u socdaa, waxaan daaraa dabka 3 jeer wuxuuna si caadi ah u socdaa ilaa 250 km, ka dibna mar kale. Maxaan bedeli karaa?

Add a comment