Sharaxaada furaha dhibaatada P0220.
Xeerarka Qaladka ee OBD2

P0220 Booska ceejinta/Awooda Baadhaha Booska Dareemka B ee cilladda wareegga

P0220 - OBD-II Sharraxaadda Farsamada ee Xeerka Dhibaatada

Koodhka dhibka ee P0220 wuxuu muujinayaa cilad ku jirta booska ceejinta/xawaareha booska badinta wareegga B.

Waa maxay macnaha koodka khaladku P0220?

Nambarka dhibka P0220 wuxuu muujinayaa dhibka ka jira Dareemaha Booska ceejinta (TPS) ama wareegga koontaroolka. Dareemka booska ceejinta wuxuu cabbiraa xagasha furitaanka ee waalka ceejinta wuxuuna u gudbiyaa macluumaadkan unugga kantaroolka matoorka elektiroonigga ah (ECU), kaasoo u oggolaanaya ECU inay hagaajiso socodka shidaalka iyo hawada si loo hubiyo waxqabadka matoorka ugu fiican.

Marka koodka dhibatada P0220 uu shaqeeyo, waxay muujin kartaa cillad ku timaada dareeraha booska ceejinta ama dhibaatooyinka wareegga kontoroolka, sida fiilooyinka furan, wareegga gaaban, ama calaamadaha khaldan ee loo diro ECU.

Haddii ay dhacdo guuldarro P0220.

Sababaha macquulka ah

Sababaha suurtogalka ah ee P0220 code dhibaatada:

  • Cilad Dareenka Jagada ShaqadaDareemka TPS wuu dhaawacmi karaa ama wuu fashilmi karaa sababtoo ah xirashada, daxalka, ama arrimo kale, taasoo keentay calaamado khaldan ama aan degganayn oo loo diro qaybta kontoroolka mishiinnada elektiroonigga ah (ECU).
  • Xadhkaha goosashada ama wareegga gaaban ee wareegga xakamaynta TPSDhibaatooyinka fiilooyinka sida furayaasha ama surwaalka gaaban waxay keeni karaan calaamad khaldan ama ka maqan TPS sensor, taasoo keenaysa in koodka P0220 uu soo baxo.
  • Dhibaatooyinka ka yimaada isku xirka korantadaXidhiidhada liidata, oksaydhka ama xidhiidhada korantada ee dhaawacan ee udhaxeeya dareemaha TPS iyo ECU waxay sababi karaan P0220.
  • Dhibaatooyinka unugga kantaroolka elegtarooniga ah (ECU): Xaalado dhif ah, dhibaatadu waxay ka iman kartaa ECU lafteeda, taas oo aan awoodin inay si sax ah u fasirto calaamadaha TPS.
  • Dhibaatooyinka makaanikada ee waalka ceejintaHabka ceejinta xannibaadda ama cilladda ayaa sidoo kale sababi karta in koodka P0220 uu soo baxo.

Sababahani waxay u baahan yihiin ogaanshaha iyo baabi'inta khabiir ku takhasusay si sax ah loo garto dhibaatada loona xalliyo.

Waa maxay calaamadaha kood qaladka? P0220?

Calaamadaha soo socda ayaa laga yaabaa inay ku dhacaan DTC P0220:

  • Dhibaatooyinka dardargelinta: Baabuurka waxaa laga yaabaa inay ku adkaato dardargelinta ama waxaa laga yaabaa inuu si tartiib ah ama si aan ku filnayn uga jawaabo baydalka xawaaraha.
  • Shaqola'aanta aan degganaynXawaaraha shaqo la'aanta waxa laga yaabaa inuu noqdo mid aan degganayn ama xitaa fashilmo.
  • Dhaleec marka la guurayo: Marka aad wadid baabuurku waxa laga yaabaa in uu si qallafsan uga fal-celiyo isbeddelka rarka.
  • Xiritaanka lama filaanka ah ee xakamaynta safarka: Haddii gaarigaagu uu ku rakiban yahay kontoroolka safarka, waxaa laga yaabaa inuu si lama filaan ah u damiyo dhibatooyinka dareemayaasha TPS.
  • Hubi Iftiinka Matoorka: Iftiinka "Check Engine" ee guddiga qalabka ayaa iftiiminaya, taas oo muujinaysa dhibaatada nidaamka maareynta matoorka ama dareenka TPS.
  • Isticmaalka shidaalka oo kordhay: Shaqaynta aan saxda ahayn ee dareemaha TPS waxay keeni kartaa keenista shidaal aan habboonayn, taas oo keeni karta korodhka isticmaalka shidaalka.

Calaamadahani waxay ku dhici karaan heerar kala duwan waxaana laga yaabaa inay la xiriiraan dhibaatooyinka kale ee baabuurta, markaa waa muhiim inaad aragto xirfadle si sax ah u baaro oo loo xalliyo dhibaatada.

Sida loo ogaado kood qaladka P0220?

Si loo ogaado DTC P0220, tillaabooyinka soo socda ayaa lagula talinayaa:

  1. Sawirka koodka dhibkaIsticmaal iskaanka ogaanshaha si aad u akhrido koodka dhibka. Xaqiiji in koodka P0220 uu runtii jiro oo samee qoraal kood kasta oo kale oo laga yaabo inuu la xiriiro dhibaatada.
  2. Hubinta isku xirka iyo fiilooyinka: Hubi xidhiidhada korantada iyo fiilooyinka la xidhiidha dareeraha booska ceejinta (TPS) iyo unugga kontoroolka elektarooniga ah (ECU). Hubi nasasho, wareegyo gaaban ama oksaydheynta xiriirada.
  3. Hubinta iska caabinta Dareemaha TPSIsticmaalka mitirka badan, cabbir iska caabbinta terminaalka dareemayaasha TPS ee boosaska gaaska ee kala duwan. Iska caabintu waa inay si habsami leh u beddeshaa oo aan isbeddel lahayn.
  4. Hubinta calaamadda dareemayaasha TPSIsticmaalka iskaanka ogaanshaha ama oscilloscope, hubi calaamada ka imanaysa dareeme TPS ee ECU. Hubi in calaamaduhu yahay sidii la filayo ee meelaha baallaha gaaska ee kala duwan.
  5. Hubinta Qaybaha MakaanikadaKa hubi habka ceejinta ee saxmada ama cilladaha keeni kara calaamadaha dareemayaasha TPS ee khaldan.
  6. Baadhitaanno dheeraad ah: Haddii dhammaan tillaabooyinka kor ku xusan ay xallin waayaan dhibaatada, ogaanshaha qotodheer ee nidaamka xakamaynta elektaroonigga ah (ECU) ama beddelka dareemayaasha TPS ayaa laga yaabaa in loo baahdo.

Baaritaanka ka dib, waxaa lagula talinayaa inaad la tashato makaanik khibrad leh ama khabiir baabuurta si loo go'aamiyo sababta dhibaatada oo loo sameeyo dayactirka lagama maarmaanka ah.

Khaladaadka ogaanshaha

Marka la aqoonsanayo DTC P0220, khaladaadka soo socda ayaa dhici kara:

  • Hubinta ku filnaansho la'aanta isku xirka korontadaFarsamoyaqaannada qaarkood ayaa laga yaabaa in aanay si fiican u hubin xidhiidhka korantada iyo fiilooyinka, taas oo keeni karta in si khaldan loo ogaado xidhiidhka khaldan ama aan deganayn.
  • Fasiraadda khaldan ee xogta dareemaha TPSMakaanigu waxa laga yaabaa in uu si khaldan u tarjumo xogta laga soo xigtay throttle position sensor (TPS) ama uu isticmaalo habab aan ku filnayn si uu u tijaabiyo, taas oo keeni karta ogaanshaha khaldan.
  • Dayaca qaybaha farsamada: Mararka qaarkood makaaniyadu waxa laga yaabaa inay diirada saaraan oo keliya qaybaha korantada iyaga oo aan fiiro gaar ah siinin qaybaha makaanikada sida throttle body iyo hababkiisa, taas oo keeni karta ogaanshaha khaldan.
  • Habka qaldan ee dayactirka: Halkii la aqoonsan lahaa oo la hagaajin lahaa asalka dhibaatada, farsamoyaqaannada qaarkood ayaa laga yaabaa inay isku dayaan inay si toos ah u beddelaan dareenka TPS ama qaybaha kale, taas oo keeni karta in si khaldan loo xalliyo dhibaatada ama xitaa keeni karta dhibaatooyin dheeraad ah.
  • Iska indha-tirka sababaha kale ee suurtogalka ahFiiro gaar ah: Iska indha-tirka sababaha kale ee suurtogalka ah ee koodka P0220, sida fiilooyinka, ECU, ama dhibaatooyinka farsamada, waxay keeni kartaa ogaanshaha aan dhamaystirnayn ama khaldan.

Si looga fogaado khaladaadkaas, waxaa muhiim ah in la sameeyo baaritaan dhammaystiran oo dhammaystiran, iyo sidoo kale la xiriir khabiiro takhasus leh oo khibrad u leh la shaqeynta dareemayaasha TPS iyo nidaamyada maaraynta matoorka si si sax ah loo aqoonsado loona xalliyo dhibaatada.

Sidee buu u daran yahay koodka khaladku? P0220?

Koodhka dhibka P0220, oo tilmaamaya dhibaatooyinka dareemayaasha booska ceejinta (TPS) ama wareegga kontoroolka, waa halis waxayna u baahan tahay taxadar degdeg ah sababahan soo socda:

  • Dhibaatooyinka maamulka matoorka ee suurtagalka ah: Dareemiyaha booska ceejinta (TPS) ayaa lama huraan u ah hawlgalka matoorka saxda ah maadaama ay u sheegayso ECU (Cutubka Xakamaynta Korantada) ee ku saabsan booska ceejinta. Hawlgalka TPS ee aan saxda ahayn wuxuu dhalin karaa dabeecad matoorka aan la saadaalin karin, oo ay ku jiraan dardargelinta liidata, shaqo la'aan qallafsan, iyo dhibaatooyinka kale ee waxqabadka.
  • Khatar amni oo suurtagal ah: Qalitaanka ceejinta ee aan saxda ahayn waxay keentaa gariir lama filaan ah ama luminta awoodda marka la wado, taas oo keeni karta xaalado khatar ah, gaar ahaan marka uu dhaafo ama uu ku socdo xawaare sare.
  • Dhaawaca matoorka ee suurtogalka ah: Haddii dhibka TPS uu sii jiro, waxay keeni kartaa socodka shidaalka ama hawada aan sinnayn ee matoorka dhululubada, taas oo keeni karta in ay xirto ama dhaawacdo mishiinka sababtoo ah kulaylka badan ama saliid ku filan.
  • Lumitaanka suurtagalka ah ee xakamaynta baabuurka: Hawlgalka ceejinta ee aan saxda ahayn wuxuu keeni karaa fashil ku yimaada kontoroolka safarka iyo hababka kale ee kantaroolka, taas oo keeni karta dhibaatooyin dheeraad ah oo wadista.

Dayactirkee ayaa kaa caawin doona baabi'inta koodka? P0220?

Xallinta dhibka koodka P0220, kaas oo tilmaamaya dhibaatooyinka ka jira dareeraha booska ceejinta (TPS) ama wareegga kontoroolka, waxaa ku jiri kara kuwan soo socda:

  1. Beddelka dareeraha TPS: Haddii dareemaha booska ceejinta (TPS) uu guuldareysto ama uusan si sax ah u shaqeynin, waa in lagu beddelaa mid cusub. Tani waa xalka ugu caansan uguna caansan ee lagu saxayo dhibaatada.
  2. Hubinta iyo hagaajinta fiilooyinka iyo isku xirka: Hubi xidhiidhada korantada iyo fiilooyinka la xidhiidha dareemaha TPS iyo ECU (Cutubka Xakamaynta Korantada). Aqoonso oo sax xiriir kasta oo furan, gaaban ama oksaydhaysan.
  3. Qalabaynta Dareemaha TPSKa dib markii la beddelo dareemaha TPS, waxaa laga yaabaa in loo baahdo in la hagaajiyo si loo hubiyo in ECU ay si sax ah u fasirto calaamadaheeda.
  4. Beddelka ECU (cutubka kontoroolka elegtarooniga ah)Marar dhif ah, dhibaatadu waxay ka iman kartaa ECU lafteeda. Haddii sababo kale meesha laga saaray, ECU waxa laga yaabaa in loo baahdo in la beddelo.
  5. Baadhitaanno dheeraad ah: Haddii dhibaatadu sii socoto ka dib marka la beddelo dareenka TPS iyo hubinta fiilooyinka, baadhitaano qoto dheer ayaa laga yaabaa in loo baahdo si loo go'aamiyo sababta iyo xalka.

Waa muhiim in la helo khabiir khibrad leh oo makaanik ama baabuur ah oo sameeya baaritaanno iyo dayactir si loo hubiyo in shaqada si sax ah loo qabtay iyo si looga fogaado dhibaatooyin kale oo ku yimaada nidaamka maaraynta matoorka.

P0220 Booska Booska Ceebta Dareemka B Wareegga Qalalaasaha

Add a comment