Sharaxaada lambarka qaladka P0117,
Xeerarka Qaladka ee OBD2

P0261 Silsilad 1 wareegga injector hooseeyo

OBD-II Xeerka Dhibaatada - P0261 - Xaashida Xogta

P0261 - Calaamad hoose oo ku jirta wareegga 1 injector ee dhululubada.

DTC Tani waxay muujinaysaa taas module xakamaynta gudbinta waxa uu ogaaday danab tixraaceed hoose oo ka imanaya nambarka 1 mudista shidaalka dhululubada marka loo eego soo saaraha gaadhiga.

Waa maxay macnaha P0261 koodka dhibka?

Xeerkan Dhibaatada Baarista (DTC) waa koodh guud oo la isugu gudbiyo, taas oo macnaheedu yahay inay khuseyso baabuurta OBD-II ee qalabaysan. Inkasta oo guud ahaan dabeecadda ah, tallaabooyinka dayactirka gaarka ah way kala duwanaan karaan iyadoo ku xiran astaanta / tusaalaha.

OBD DTC P0261 waa koodka gudbinta guud ee ka dhexeeya dhammaan baabuurta. Inkasta oo koodku isku mid yahay, nidaamka dayactirku wax yar wuu kala duwanaan karaa iyadoo ku xidhan soo saaraha.

Xeerkani wuxuu ka dhigan yahay in xaalad koronto oo hooseysa ay ka dhacday moduleka korantada korontada (PCM) ee la xidhiidha # 1 shidaalka shidaalka ee amarka dabka.

Marka la soo koobo, shidaalkaan shidaalku wuxuu u shaqaynayaa mid ka mid ah sababaha kala duwan awgood. Waxaa muhiim ah in sida ugu dhaqsaha badan loo baaro loona hagaajiyo dhibaatada noocan ah.

Marka shidaalka shidaalku khaldamo, wuxuu khalkhal ku abuuri doonaa khadka, taas oo macnaheedu yahay in halbeegyada hawlgalka mashiinku isbedelaan sababtoo ah calaamado isku dhafan oo ku jira PCM.

Yareynta hannaanka buufinta ee shidaalka shidaalka wuxuu soo saaraa isku -darka caatada ah. Muruqyada ayaa bilaabma. Dareemaha oksijiinku wuxuu u dirayaa PCM signaal caato ah. Jawaabta, waxay kobcisaa isku -darka shidaalka ku qulqulaya dhammaan dhululubada. Isticmaalka shidaalka ayaa aad hoos ugu dhacaya.

Silsilad leh cirbad khaldan waxay abuurtaa isku -darka caatada ah, taas oo iyaduna keenta heerkul sare oo ku dhaca madaxa dhululubka, taasoo keenta qarxin. Dareen -garaaca garaaca garaaca garaaca, wuxuu tilmaamaa PCM -ga, kaas oo ka falceliya yaraynta waqtiga. Matoorku hadda wuxuu u shaqeeyaa si goos goos ah oo aan lahayn awood.

Saamaynta dooxadu halkaas kuma eka, laakiin waxay ka tarjumaysaa fikradda guud.

Qaybta isgoyska ee shidaalka baabuurta ee caadiga ah (xushmadda WikipedianProlific):

P0261 Silsilad 1 wareegga injector hooseeyo

Astaamaha

Astaamaha lagu muujiyey lambarka P0261 waxaa ku jiri kara:

  • Iftiinka matoorka ayaa daari doona oo koodh P0261 ayaa la dejin doonaa.
  • Matoorku si qallafsan ayuu u socon doonaa sidii caadiga ahayd.
  • Awood la'aan
  • Sidaas darteed, dhaqaalaha shidaalka ayaa si weyn hoos loogu dhigi doonaa.
  • Qalliin aan sinnayn ayaa dhici karta mishiinka shidnaa Idling
  • go'aan la'aan ama jaban marka la dardargelinayo dhici karta
  • Macquul ah oo la heli karo rasaasayn in 1 dhululubo

Sababaha qaladka P0261

Sababaha suurtogalka ah ee DTC:

  • Shidaal wasakh leh oo quudiya dhululuubka nambarka koowaad
  • Shidaalka shidaalka ee cilladaysan
  • Injiraha shidaalka oo xiran
  • Wareeg furan ama gaaban oo ku jira suunka shidaalka
  • Isku -xiraha isku -xidhka shidaalka oo dabacsan ama daxalaystay
  • Cirbadka shidaalka ee dhululubada #1 waxa laga yaabaa inuu leeyahay guga soo celinta gudeed jabay ama daciifa, taas oo keeni karta heerka korantada tixraaca hoose.
  • Xadhkaha ama xidhiidhiyaha ku xidhan lambarka 1 dhululubada waxa uu sababi karaa ama sababi karaa dhibaato xidhiidhinta, dhibaatooyinka xidhiidhka waxa kale oo ay keeni karaan heerar danab hoose ama aan sax ahayn.
  • Module-ka kantaroolka powertrain-ka waxa laga yaabaa in aanu si fiican u shaqayn.

Baadhista / Dayactirka

Caadi ahaan, dhibaatada noocan ahi waxay la xiriirtaa isku -xiraha korantada dabacsan ama koray ee cirbad, irbad wasakh leh (wasakh ama xirmay), ama cirbad khaldan oo u baahan in la beddelo.

In ka badan 45 sano, waxaan ogaaday in isku -xireyaasha dabacsan ama daxalka leh ay sababeen dhibaatooyinka korontada inta badan. Waxa aan helay dhawr jeer oo kaliya oo fiilooyinka korantada yar ay gaabiyeen ama fureen (marka aan la taaban).

Dhibaatooyinka korontada badankood waxay la xiriireen beddelka, xarigga korontada ee bilowga ah, fiilooyinka dareeraha oksijiinta sababta oo ah u dhowaanshaha nidaamka qiiqa, iyo batteriga. Inta badan shaqada korontadu waxay ku lug lahayd hagaajinta alaabta macmiilku rakibay sida stereos-ka awoodda sare leh iyo qaybo kale ama qalab si khalad ah loo rakibay.

Cirbadaha shidaalka waxaa ku shaqeeya gudbinta bamka shidaalka. PCM -gu wuxuu hawlgeliyaa gudbinta marka furaha la shido. Tan micnaheedu waa inta furaha uu daaran yahay, irbad -bixiyeyaashu waa la shaqeynayaa.

PCM -gu wuxuu hawlgeliyaa cirbadaha isagoo siinaya dhulka waqtiga ku habboon iyo waqtiga ku habboon.

  • Hubi isku -xiraha ku jira daloolka shidaalka. Waa isku -xire caag ah oo ku lifaaqan cirbadda oo leh xarig silig ah oo ku wareegsan xiriiriyaha. Soo jiid isku xiraha si aad u hubiso haddii ay si fudud u kala go'do. Ka saar googoynta siligga oo ka saar isku xiraha cirbadaha.
  • Ka fiiri isku xiraha suunka daxalka ama biinanka soo baxay. Hubi in labada baladh aysan ku foorarsanayn cirbadda lafteeda. Dayactir wixii cillad ah, mari dufanka dielectric oo rakib isku xiraha korantada.
  • Bilow matoorka oo dhegeyso cirbadda si aad u hubiso inay shaqeyneyso. Keenso makiinad dhaadheer oo cirbadda ah oo qalinka dhegtaada saar, waxaadna si cad u maqli kartaa codka. Haddii aysan soo saarin gujin xoog leh oo la maqli karo, markaa midkoodna lama siiyo koronto, ama waa cilad.
  • Haddii aysan jirin gujin, ka saar isku xiraha cirbadaha oo hubi korontada leh voltmeter. Awood la'aanta micnaheedu waa in fiilooyinka ku socda gudbinta bamka shidaalka ay khaldan yihiin ama si xun u xiran yihiin. Haddii ay leedahay awood, hubi labada biinba ee isku xiraha suunka iyo haddii darawalka cirbadda PCM uu shaqeynayo, voltmeter -ku wuxuu muujin doonaa garaacis dhaqso ah. Haddii digirku muuqdo, beddel cirbadda.
  • Haddii biilku shaqaynayay, markaa waa la xiray ama wasakhaysan. Isku day inaad marka hore nadiifiso. Xidhmada qulqulka biiyaha waa mid aan qaali ahayn waxayna u imaan doontaa si habsami leh inta sanka ka harsan, oo laga yaabo inay ka hortagto ku -celcelinta. Haddii biyo -raacintu aysan xallin dhibaatada, cirbadda waa in la beddelaa.

Ka iibso xirmada daboolka biiyaha “tooska ah” onlaynka ama dukaanka qaybaha baabuurta. Waxay ka koobnaan doontaa dhalo nadiifiye cadaadis sare leh iyo tuubbo leh dhammaad kaas oo dhalada nadiifiye cirbad lagu dhejin karo.

  • U soo jiid fiyuuska bamka shidaalka.
  • Baabuurka bilow oo sii wad ilaa uu ka dhinto shidaal la’aan.
  • Ka saar oo ku xir xariiqda soo celinta shidaalka ee ku dheggan jaangooyaha cadaadiska shidaalka. Tani waa si looga hortago in nadiifiyuhu uusan ku soo noqon haanta shidaalka.
  • Ka saar waalka Schrader daloolka baaritaanka tareenka shidaalka. Ku xir qadka shidaalka xirmada dekadda imtixaankan. Ku dhaji dhalada nadiifiyaha saliidda ee cadaadiska sare cadaadis ku rid xariiqda shidaalka ee xirmada.
  • Bilow mishiinka oo sii daa ilaa uu ka dhammaado shidaalka. Waxay kaliya ku shaqayn doontaa dhalo nadiifiye ah.
  • Marka matoorku dhinto, furi furaha, ka saar khadka xirmada raaci oo beddel waalka Schrader. Ku rakib fiyuuska bamka shidaalka.

Sidee makaanigu u gartaa koodka P0261?

  • Makaanigu waxa uu ku ogaan karaa DTC-kan isaga oo eegaya lambarka silinada 1 cirbadeynta shidaalka.
  • Marka duriyaha shidaalka ee lambarka dhululubada 1 uu yaallo, makaanigu waa inuu hubiyaa duriyaha shidaalka isagoo isticmaalaya habka soo-saaruhu soo jeediyay. Tijaabadani waxay tusi doontaa haddii guga guduhu uu guuldarraystay iyadoo ay ugu wacan tahay danab tixraaceed oo ka dhashay duritaanka shidaalka inta lagu jiro tijaabadan.
  • Makaanigu wuxuu markaa hubin doonaa fiilada iyo isku xirka ku xiran duriyaha shidaalka ee lambarka 1 silinder inuu waxyeello u geysto.

Haddii dhibka aan wali la helin ka dib marka la sameeyo imtixaanadan, moduleka kontoroolka powertrain-ka waxa laga yaabaa inuu khaldan yahay waana in uu hubiyaa makaanik. Marka makaanigu uu go'aan gaaro, isaga/iyada ayaa macluumaadkan la wadaagi doona macmiilka.

Khaladaadka Caadiga Ah Marka La Ogaado Xeerka P0261

Qaladka caadiga ah wuxuu noqon lahaa in lagu beddelo duriyaha shidaalka ee dhululubada #1 iyada oo aan la hubin in wareegga wareegga uu dhaawac yahay. Inkasta oo cirbad xun ay tahay sababta ugu badan ee DTC, maaha sababta kaliya, markaa waa in la caddeeyaa in dhammaan sababaha kale ee suurtogalka ah ee dhibaatadan aysan ahayn sababta.

Sidee halis u yahay koodka P0261?

DTC kasta oo la xidhiidha duritaanka shidaalka xun waa dhibaato halis ah. Tani waxay saameyn kartaa waxqabadka matoorkaada, haddii dhinac laga tago, waxay keeni kartaa dhaawac matoorka. Way fiicantahay in la baadho oo la hagaajiyo dhibaatadan sida ugu dhakhsaha badan si mashiinka baabuurkaaga uu u shaqeeyo si wanaagsan.

Maxaa dayactir ah oo hagaajin kara koodka P0261?

  • Ku beddelka duriyaha shidaalka 1 dhululubo
  • Dayactir ama beddel fiilooyinka ama isku-xireyaasha ku xiran duritaanka shidaalka ee dhululubada #1
  • Beddelka Module Control Train Power

Faallo dheeri ah oo ku saabsan koodka P0261

Ilaalinta joogtada ah ee nidaamka shidaalka, sida nadiifinta nidaamka shidaalka waxaa laga yaabaa inay ka hortagto in DTC-gan uu dhaco. Nadiifiyeyaashani waxay dhex mari doonaan cirbadaha shidaalka, iyagoo siinaya saliidda loo baahan yahay qaybo yaryar oo gudaha ah si looga hortago jebinta suurtagalka ah ee ilaha soo laabashada gudaha duritaanka shidaalka. Adeeggan waa in la sameeyaa ugu yaraan hal mar sannadkii, laakiin natiijooyinka ugu fiican, samee isbeddel kasta oo saliid ah.

Harley DTCs P0261 P0263 P1003

Ma u baahan tahay caawimaad dheeraad ah lambarka p0261?

Haddii aad weli u baahan tahay caawimaad DTC P0261, ku dheji su'aal faallooyinka hoose ee maqaalkan.

FIIRO. Macluumaadkan waxaa loo bixiyay ujeeddooyin macluumaad oo keliya. Looguma talagelin in loo isticmaalo talo bixin dayactir annaguna mas'uul kama nihin tallaabo kasta oo aad ku qaaddo baabuur kasta. Dhammaan macluumaadka ku jira boggan waxaa ilaalinaya xuquuqda daabacaadda.

Faallooyinka 3

  • Victor

    Matoorku wuu istaagayaa inuu bilaabo Jeeggu ma iftiimiyo. Bamka shidaalku ma huuriyo. bilawga soo jeesto. Waxaan si toos ah ugu xidhay bamka shidaalka oo weli ma bilaabin. Waxa laga soo bilaabi karaa markab. Way fadhiisan kartaa oo bilaabi kartaa. Haddii bamka shidaalku shaqeeyo marka aad shidayso, si caadi ah ayuu u bilaabmayaa. Wuxuu muujiyaa khaladaadka duriyaasha labaad iyo saddexaad ee koowaad. 0261, 0264, 0267.

Add a comment