P02AB Silsiladda shidaalka 5 dhuumaha ugu yar

P02AB Silsiladda shidaalka 5 dhuumaha ugu yar

Datasheetka OBD-II DTC

Hagaajinta heerka shidaalka dhululubada 5 ee xadka ugu yar

Maxay tani micnaheedu tahay?

Kani waa koodhka Dhibaatada Cilad-sheegashada (DTC) ee guud kaas oo sida caadiga ah khuseeya dhammaan baabuurta shidaalka OBD-II. Tan waxaa ku jiri kara laakiin aan ku xaddidnayn Mazda, Land Rover, Jaguar, Subaru, Ford, BMW, Dodge, iwm.

Koodhka P02AB ee kaydsan macnaheedu waa in moduleka kontoroolka powertrain-ka (PCM) uu ogaaday xaalad aad u qani ah oo isku dhafka ah oo ku jirta dhululubo matoor oo gaar ah, kiiskan dhululubo #5.

PCM -gu wuxuu adeegsadaa nidaamka jaridda shidaalka si loo kordhiyo ama loo yareeyo keenista shidaalka marka loo baahdo. Gelinta dareeraha oksijiinta waxay PCM siisaa xogta ay u baahan tahay si ay u hagaajiso gooynta shidaalka. PCM -ga wuxuu adeegsadaa kala duwanaanshaha baaxadda garaaca garaaca wadnaha (PWM) si uu u beddelo saamiga hawada / shidaalka.

PCM -gu wuxuu si joogto ah u xisaabiyaa jaridda shidaalka muddada gaaban. Si dhakhso ah ayay isu bedbeddeshaa waana mid ka mid ah qodobbada ugu muhiimsan ee xisaabinta sixitaanka isticmaalka shidaalka muddada -dheer. Baabuur kastaa wuxuu leeyahay boqolleyda ugu yar iyo ugu badnaan shidaalka oo loo qorsheeyey PCM. Halbeegyada loogu talagalay jaridda shidaalka muddada -gaaban aad bay uga ballaaran yihiin tilmaamaha cabbiridda ee goynta shidaalka muddada -dheer.

Isbeddellada yaryar ee gooynta shidaalka, oo badanaa lagu cabbiro boqolkiiba togan ama boqolkiiba taban, waa caadi oo ma keenaan koodka P02AB in la kaydiyo. Hababka gooynta shidaalka ugu badan (togan ama taban) waxay caadi ahaan ku jiraan tirada boqolkiiba shan iyo labaatanka. Marka heerkan ugu sarreeya la dhaafo, koodka noocaan ah ayaa la kaydin doonaa.

Marka mishiinku ku shaqeeyo si hufan oo aan loo baahnayn in la kordhiyo ama la yareeyo xaddiga shidaalka la siinayo dhululubo kasta, hagaajinta isticmaalka shidaalka waa inuu ka tarjumaa inta u dhaxaysa eber iyo boqolkiiba toban. Marka PCM -gu ogaado xaaladda qiiqa caatada ah, shidaalka wuxuu u baahan yahay in la kordhiyo oo sixitaanka isticmaalka shidaalka ayaa ka tarjumaya boqolkiiba togan. Haddii qiiqa aad u hodan yahay, mishiinku wuxuu u baahan yahay shidaal yar iyo hagaajinta isticmaalka shidaalka waa inuu ka tarjumaa boqolkiiba xun.

Eeg Sidoo kale: Wax kasta oo aad rabto inaad ka ogaato Gawaarida Shidaalka.

Baabuurta OBD-II waxay u baahan doonaan inay dejiyaan hannaan loogu talagalay istaraatiijiyadda jarista shidaalka ee muddada dheer, kaas oo u baahan doona wareegyo dab-demis oo badan.

Sawirada Gawaarida Gawaarida ee uu tusay OBD-II:

Waa maxay darnaanta DTC -daan?

P02AB waa in loo kala saaraa mid daran sababtoo ah shidaalka hodanka ah wuxuu u horseedi karaa dhibaatooyin badan oo wadista iyo dhaawac soo gaara beddelaha catalytic.

Maxay yihiin qaar ka mid ah astaamaha koodka?

Calaamadaha P02AB DTC waxaa ka mid noqon kara:

• Waxqabadka mishiinka oo yaraaday
• Waxtarka shidaalka oo yaraaday
• Bilowga matoorka oo dib u dhacay
• Joogitaanka koodhadhka qashin-qubka ee kaydsan
• Xeerarka dab -damiska ayaa sidoo kale la keydin karaa

Maxay yihiin qaar ka mid ah sababaha caadiga ah ee koodhka?

Sababaha P02AB koodka gooynta shidaalka waxaa ka mid noqon kara:

• Shidaalka shidaalka ee cilladaysan
• Xakameeyaha cadaadiska shidaalka oo xun
• Dareen oksijiin oo cilladaysan
• Cillad ku timaadda socodka hawada cufan (MAF) ama dareeraha cadaadiska hawada badan (MAP)

Waa maxay tallaabooyinka cilad-raadinta qaarkood ee P02AB?

Haddii ay jiraan nambarada MAF ama MAP la xidhiidha, baadh oo hagaaji intaadan isku dayin inaad ogaato koodka P02AB.

Waxa aan ku bilaabi lahaa baadhitaanka guud ee aagga tareenka shidaalka. Diiradaydu waxay ahaan doontaa xakamaynta cadaadiska shidaalka iyo isha faakuumka ee xakamaynta cadaadiska shidaalka (haddii ay khuseyso). Waxaan ka eegi lahaa maamulaha inay daadsan tahay. Haddii uu gaas ku jiro gudaha ama dibadda maamulaha, ka shaki in uu fashilmay.

Haddii aysan jirin wax dhibaato farsamo oo muuqata qeybta mishiinka, dhowr qalab ayaa loo baahan doonaa si loo sii wado baaritaanka:

1. Baadhaha Baadhitaanka
2. Volt Digital / Ohmmeter (DVOM)
3. Qiyaasta cadaadiska shidaalka oo leh adapters
4. Ilaha lagu kalsoon yahay ee macluumaadka baabuurka

Kadibna waxaan ku xiri lahaa scanner -ka dekedda ogaanshaha baabuurka. Waxaan soo ceshaday dhammaan koodhadhkii la keydiyay oo aan xayiray xogta jir ka dibna waxaan u qoray dhammaantood tixraac mustaqbalka. Hadda waxaan nadiifin lahaa koodhadhka oo waxaan tijaabin lahaa baabuurka si aan u arko haddii mid dib loo dhigay.

Gal xogta iskaanka oo fiirso dareeraha ogsijiinta si aad u aragto in xaalad qiiq qani ah ay dhab ahaantii jirto. Waxaan jeclahay inaan hoos u dhigo qulqulka xogta si aan ugu daro kaliya xogta la xiriirta. Tani waxay ku siinaysaa waqtiyada jawaabta xogta degdega ah iyo akhrin sax ah.

Haddii xaalad qiiq qani ah ay jirto:

talaabo 1

Isticmaal cabirka cadaadiska si aad u hubiso cadaadiska shidaalka oo aad barbar dhigtid waxyaabaha soo saaraha. Haddii cadaadiska shidaalku uu ku jiro qeexitaan, u gudub tallaabada 2. Haddii cadaadiska shidaalku uu ka sarreeyo qeexitaannada ugu sarreeya, isticmaal DVOM si aad u hubiso wareegyada xakamaynta cadaadiska shidaalka iyo sidoo kale xakameynta lafteeda (haddii elektiroonigga ah). Ka saar dhammaan kontaroolayaasha la xidhiidha wareegga ka hor inta aanad isticmaalin DVOM si aad u tijaabiso iska caabinta iyo/ama sii wadida DVOM. Haddii kantaroolaha aan la goyn, waxaa laga yaabaa in uu dhaawac gaaro.

Dayactir ama beddel wareegyada nidaamka ama qaybaha aan buuxin shuruudaha soo saaraha. Haddii xakamaynta cadaadiska shidaalka lagu dhaqaajiyo vacuum engine, waa in la beddelaa haddii cadaadiska shidaalku aad u sarreeyo.

talaabo 2

Soo gal xiriiriyaha duriyaha (kuwa duraya su'aasha) oo isticmaal DVOM (ama laambada noidka haddii la heli karo) si aad u hubiso korantada duritaanka iyo garaaca dhulka (ugu dambeeya PCM). Haddi aan garaaca dhulka laga helin isku xidhka injector-ka, ama haddii dhulku yahay mid joogto ah (matoorka ordaya), u gudub talaabada 3.

Haddii uu jiro danab iyo garaaca dhulka hoostiisa, dib u xidh irbadeeyaha, isticmaal stethoscope (ama qalab kale oo wax lagu dhegeysto) oo dhegayso isaga oo matoorku ku socdo. Codka dhageysiga ee la maqli karo waa in lagu celiyaa waqtiyo joogto ah. Haddi aanay dhawaaqi jirin ama ay tahay mid kala go'a, ka shaki in cirbadeeyaha dhululubada u dhiganta uu fashilmay ama uu xidhmay. Xaalad kasta waxay u badan tahay inay u baahan tahay beddelka cirbadeynta.

talaabo 3

Nidaamyada durista shidaalka ee casriga ah intooda badan waxay bixiyaan danab joogto ah oo batari kasta oo shidaal ah, iyadoo PCM-du ay adeegsanayso garaaca wadnaha wakhtiga ku habboon si loo dhamaystiro wareegga iyo buufinta shidaalka gudaha dhululubada. Isticmaal DVOM si aad u hubiso garaaca wadnaha ee isku xirka PCM. Haddii aysan jirin garaaca wadnaha (ama dhulka joogtada ah) ee isku xirka PCM, maqnaanshaha koodka kale, ka shaki PCM xun ama qalad barnaamijka PCM.

Ogow. Isticmaal taxaddar marka aad hubinayso / beddeli doonto qaybaha nidaamka shidaalka ee cadaadiska sarreeya.

Wadahadallada DTC ee la xiriira

• Hadda ma jiraan mowduucyo la xiriira golaheena. Ku dhaji mawduuc cusub madasha hadda.

Ma u baahan tahay caawimo dheeraad ah koodka P02AB?

Haddii aad weli u baahan tahay in lagaa caawiyo P02AB code dhibaatada, weydii su'aasha faallooyinka hoose ee maqaalkan.

FIIRO. Macluumaadkan waxaa loo bixiyay ujeeddooyin macluumaad oo keliya. Looguma talagelin in loo isticmaalo talo bixin dayactir annaguna mas'uul kama nihin tallaabo kasta oo aad ku qaaddo baabuur kasta. Dhammaan macluumaadka ku jira boggan waxaa ilaalinaya xuquuqda daabacaadda.