P02E0 Diesel qaadashada wareegga xakamaynta socodka hawada / furan

P02E0 Diesel qaadashada wareegga xakamaynta socodka hawada / furan

Datasheetka OBD-II DTC

Wareegga Xakamaynta Hawada ee Diesel / Furan

Maxay tani micnaheedu tahay?

Xeerkan Gudbinta Guud / Kaadhka Dhibaatada Baaritaanka Mashiinka (DTC) wuxuu inta badan khuseeyaa dhammaan mashiinnada naaftada ee qalabaysan ee OBD-II, laakiin wuxuu aad ugu badan yahay qaar ka mid ah baabuurta Chevy, Dodge, Ford iyo GMC.

In kastoo guud ahaan, tallaabooyinka dayactirka saxda ah way kala duwanaan karaan iyadoo ku xiran sannadka tusaalaha, samaynta, qaabka, iyo qaabeynta gudbinta.

Nidaamka Xakamaynta Hawada ee Diesel Intake (DIAFCS) ayaa inta badan lagu xiraa kala duwanaanshaha qaadashada ee hawo qaadashada. Nidaamka DIAFCS wuxuu la socdaa xaddiga socodka hawada ee soo socota isagoo u beddelaya signaalka mishiinka ay maamusho moduleka korantada korontada (PCM). Matoorku wuxuu furaa oo xiraa waalka ceelka, kaas oo nidaamiya socodka hawada.

PCM -gu wuxuu ogyahay inta hawo nadiif ah oo sifeysan ay gasho mishiinka iyadoo ku saleysan mashiinka naaftada qaata dareeraha booska hawada, oo sidoo kale loo yaqaan dareeraha MAF. Marka nidaamka xakamaynta hawada la hawlgeliyo, PCM waa inay ogaataa isbeddelka hawadda. Haddii aysan ahayn, waxaa laga yaabaa inay jiraan wax ka khaldan DIAFCS ama wax ka khaldan dareeraha MAF. Xeerarkan waa la dejiyay haddii gelitaankani uusan u dhigmin xaaladaha hawlgalka mashiinka caadiga ah ee lagu kaydiyo xusuusta PCM, xitaa ilbidhiqsi ahaan, sida DTC -yadu muujinayaan. Waxa kale oo ay fiirinaysaa signalada danab ee DIAFCS si loo go'aamiyo inay sax tahay marka furaha marka hore la shido.

P02E0 Wareegga Xakamaynta Hawada ee Diesel / Furan ayaa la dejiyaa marka dhibaato furan ama dhibaato guud oo kale laga helo Nidaamka Kontoroolka Hawada ee Diesel. Tani waxay sabab u noqon kartaa farsamo ahaan (dhaawac jirka ah oo ku yimid nidaamka kontoroolka laftiisa, kaas oo sababa cilad koronto) ama dhibaatooyin koronto (wareegga matoorka DIAFCS). Waa in aan la illoobin inta lagu jiro marxaladda dhibka, gaar ahaan marka la xallinayo mushkilad goos goos ah.

Tallaabooyinka xallinta dhibaatooyinka way kala duwanaan karaan iyadoo ku xiran soo -saaraha, nooca mashiinka / cutubka kontoroolka DIAFCS iyo midabada siligga.

Waa maxay darnaanta DTC -daan?

Darnaanta kiisaska oo dhan way yaraan doontaa. Haddii dhibaatooyinka farsamada ay sabab u yihiin, markaa fashilka caadiga ah waa shaqo-la'aan hoose. Haddii ay tahay cillad koronto, PCM-ga ayaa si ku filan u magdhabi kara.

Maxay yihiin qaar ka mid ah astaamaha koodka?

Astaamaha lambarka dhibka ee P02E0 waxaa ku jiri kara:

• Iftiinka cilladda khaladku waa daaran yahay
• Kaliya xawaaraha shaqola'aanta ee suurtogalka ah
• Iftiiminta astaanta koontaroolka ceelka
• Dib-u-soo-noolayn shaandhada qaybtu ka kooban tahay si ay u gubato kaydadka soodhku (ma guban danbas ka beddelka DPF) - cabasho ku saabsan luminta suurtogalka ah ee awoodda

Maxay yihiin qaar ka mid ah sababaha caadiga ah ee koodhka?

Sababaha koodhkan P02E0 waxaa ku jiri kara:

• Ku fur wareegga ishaarka ee matoorka / nidaamka xakamaynta DIAFCS - waa suurtagal
• Gaaban ilaa danab ku jira mishiinka DIAFCS/xakamaynta ishaarada - Waa suurtagal
• Gaaban ilaa dhulka ee wareegga signalka ilaa matoorka/qaybta kantaroolka DIAFCS - waa suurtagal
• Matoor khaldan/Kontoroolka DIAFCS - waxay u badan tahay
• PCM-ga guuldarraystay – Ma dhici karto

Maxay yihiin qaar ka mid ah tallaabooyinka xallinta dhibaatooyinka P02E0?

Meel fiican oo laga bilaabo ayaa mar walba hubineysa Warqadaha Adeegga Farsamo (TSB) ee baabuurkaaga. Dhibaatadaadu waxay noqon kartaa arrin la yaqaan oo leh hagaajin la sii daayay oo soo saare ah waxayna kuu badbaadin kartaa waqti iyo lacag intaad xallinta dhibta.

Ka dibna ku hel mashiinka / nidaamka xakamaynta DIAFCS gaarigaaga. Matoorkan / hagaha ayaa sida caadiga ah lagu xiraa kala duwanaanshaha qaadashada ee socodka hawada qaadista. Marka la helo, muuqaal ahaan fiiri isku xiraha iyo fiilooyinka. Raadi xoqan, xoqan, fiilooyin soo baxay, calaamado gubanaya, ama caag la dhalaaliyay. Ka -saar isku -xiraha oo si taxaddar leh u fiiri boosteejooyinka (qaybaha birta) ee ku jira isku xiraha. Eeg haddii ay u muuqdaan kuwo gubtay ama ay leeyihiin midab cagaaran oo muujinaya daxalka. Haddii aad u baahan tahay inaad nadiifiso boosteejada, isticmaal nadiifiyaha xiriirka korontada iyo burush caag ah. U oggolow inaad qalajiso oo aad mariso dufanka korontada meesha ay taabbuunadu taabanayaan.

Haddii xeerka farsamada la dejiyay, isticmaal nadiifiye hawo qaadasho iyo maro nadiif ah si aad u tirtirto kaydka kaarboonka ka dambeeya waalka ceejinta ee nidaamka maareynta mishiinka. Ku buufi wakiilka nadiifinta calal oo ku tirtir wixii kayd ah maro. MARNA ha ku buufin kaydadkan mashiinka sababta oo ah waxay sababi karaan wax -qabad liita, khaldan iyo nadiifiyaha qaadashada oo aan ku filnayn, waxyeellada beddel -ka -beddelka iyo suurtogalnimada burbur matoor.

Haddii aad haysato qalab iskaan, ka nadiifi DTC -yada xusuusta oo fiiri haddii lambarka P02E0 soo noqdo. Haddii tani aysan ahayn kiiska, markaa waxaa suurtogal ah inay jirto dhibaato xiriir.

Haddii lambarka P02E0 soo noqdo, waxaan u baahan doonaa inaan tijaabino DIAFCS iyo wareegyada la xiriira. Furaha FASAXAN, ka gooy isku xiraha korontada qeybta kontoroolka mishiinka / DIAFCS. Ku xiro hogaaminta madow DVM ilaa terminal dhulka ku yaal isku xiraha suunka / koontaroolka mashiinka DIAFCS. Ku xir DVM -ka cas ee gaduudka mishiinka ee isku xiraha suunka DIAFCS. Furi furaha, matoorku waa dansan yahay. Hubi faahfaahinta soo -saaraha; voltmeterka waa inuu akhriyaa 12 volts. Haddii kale, dayactir korontada ama siligga dhulka ama beddel PCM. Haddii aadan hubin, ka fiiri soo -saaraha soo -saaraha hababka baaritaanka dhammaystiran ee gaarigaaga gaarka ah.

Haddii tijaabadii hore ay dhaaftay oo aad sii waddo helitaanka P02E0, waxay u badan tahay inay tilmaami doonto kontoroolka mootada / xakamaynta DIAFCS, inkasta oo PCM -ga fashilmay aan meesha laga saari karin ilaa la beddelo mashiinka / xakamaynta DIAFCS. Haddii aadan hubin, kaalmo ka raadi dhakhtar takhasus u leh baaritaanka baabuurta. Si aad si sax ah u rakibto, PCM -ga waa in loo qorsheeyaa ama loo hagaajiyaa gaariga.

Wadahadallada DTC ee la xiriira

• Hadda ma jiraan mowduucyo la xiriira golaheena. Ku dhaji mawduuc cusub madasha hadda.

Ma u baahan tahay caawimaad dheeri ah lambarka P02E0?

Haddii aad weli caawimo uga baahan tahay DTC P02E0, ku dheji su'aashaada faallooyinka maqaalkan hoose.

FIIRO. Macluumaadkan waxaa loo bixiyay ujeeddooyin macluumaad oo keliya. Looguma talagelin in loo isticmaalo talo bixin dayactir annaguna mas'uul kama nihin tallaabo kasta oo aad ku qaaddo baabuur kasta. Dhammaan macluumaadka ku jira boggan waxaa ilaalinaya xuquuqda daabacaadda.