P02EC Naaftada qaadashada nidaamka xakamaynta socodka hawada - socodka hawada sare ayaa la ogaaday

P02EC Naaftada qaadashada nidaamka xakamaynta socodka hawada - socodka hawada sare ayaa la ogaaday

Datasheetka OBD-II DTC

Nidaamka Xakamaynta Hawada Naaftada Qaadashada - Isticmaalka Hawada Sare ayaa la ogaaday

Maxay tani micnaheedu tahay?

Xeerkan Gudbinta Guud / Kaadhka Dhibaatada Baaritaanka Mashiinka (DTC) wuxuu inta badan khuseeyaa dhammaan mashiinnada naaftada ee qalabaysan ee OBD-II, laakiin wuxuu aad ugu badan yahay qaar ka mid ah baabuurta Chevy, Dodge, Ford iyo GMC.

In kastoo guud ahaan, tallaabooyinka dayactirka saxda ah way kala duwanaan karaan iyadoo ku xiran sannadka tusaalaha, samaynta, qaabka, iyo qaabeynta gudbinta.

Nidaamka Xakamaynta Hawada ee Diesel Intake (DIAFCS) ayaa inta badan lagu xiraa kala duwanaanshaha qaadashada ee hawo qaadashada. Nidaamka DIAFCS wuxuu la socdaa xaddiga socodka hawada ee soo socota isagoo u beddelaya signaalka mishiinka ay maamusho moduleka korantada korontada (PCM). Matoorku wuxuu furaa oo xiraa waalka ceelka, kaas oo nidaamiya socodka hawada.

PCM -gu wuxuu ogyahay inta hawo nadiif ah oo sifeysan ay gasho mishiinka iyadoo ku saleysan mashiinka naaftada qaata dareeraha booska hawada, oo sidoo kale loo yaqaan dareeraha MAF. Marka nidaamka xakamaynta hawada la hawlgeliyo, PCM waa inay ogaataa isbeddelka hawadda. Haddii aysan ahayn, waxaa laga yaabaa inay jiraan wax ka khaldan DIAFCS ama wax ka khaldan dareeraha MAF. Xeerarkan waa la dejiyay haddii gelitaankani uusan u dhigmin xaaladaha hawlgalka mashiinka caadiga ah ee lagu kaydiyo xusuusta PCM, xitaa ilbidhiqsi ahaan, sida DTC -yadu muujinayaan. Waxa kale oo ay fiirinaysaa signalada danab ee DIAFCS si loo go'aamiyo inay sax tahay marka furaha marka hore la shido.

Code P02EC Naaftada Nidaamka Xakamaynta Hawada Qaadashada - Isticmaalka Hawada Sare ee la ogaaday waxa la dejiyay marka nidaamka hawo qaadashada injiinka naaftada uu ogaado isticmaalka hawada sare. Tan waxa u sabab ah makaanikada (dhaawac jidheed oo soo gaadhay nidaamka xakamaynta laftiisa, oo keenaysa cillad koronto) ama dhibaatooyin koronto (DIAFCS motor circuit). Waa in aan la illoobin inta lagu jiro marxaladda cilad-bixinta, gaar ahaan marka lala tacaalayo dhibaato joogto ah.

Tallaabooyinka xallinta dhibaatooyinka way kala duwanaan karaan iyadoo ku xiran soo -saaraha, nooca mashiinka / cutubka kontoroolka DIAFCS iyo midabada siligga.

Waa maxay darnaanta DTC -daan?

Darnaanta kiisaska oo dhan way yaraan doontaa. Haddii dhibaatooyinka farsamada ay sabab u yihiin, markaa fashilka caadiga ah waa shaqo-la'aan hoose. Haddii ay tahay cillad koronto, PCM-ga ayaa si ku filan u magdhabi kara.

Maxay yihiin qaar ka mid ah astaamaha koodka?

Astaamaha koodhka dhibka ee P02EC waxaa ka mid noqon kara:

• Iftiinka cilladda khaladku waa daaran yahay
• Kaliya xawaaraha shaqola'aanta ee suurtogalka ah
• Iftiiminta astaanta koontaroolka ceelka
• Dib-u-soo-noolayn shaandhada qaybtu ka kooban tahay si ay u gubato kaydadka soodhku (ma guban danbas ka beddelka DPF) - cabasho ku saabsan luminta suurtogalka ah ee awoodda

Maxay yihiin qaar ka mid ah sababaha caadiga ah ee koodhka?

Sababaha koodka P02EC waxaa ka mid noqon kara:

• Ku fur wareegga ishaarka ee matoorka / nidaamka xakamaynta DIAFCS - waa suurtagal
• Gaaban ilaa danab ku jira mishiinka DIAFCS/xakamaynta ishaarada - Waa suurtagal
• Gaaban ilaa dhulka ee wareegga signalka ilaa matoorka/qaybta kantaroolka DIAFCS - waa suurtagal
• Matoor khaldan/Kontoroolka DIAFCS - waxay u badan tahay
• PCM-ga guuldarraystay – Ma dhici karto

Maxay yihiin tillaabooyinka qaarkood ee lagu xallinayo P02EC?

Meel fiican oo laga bilaabo ayaa mar walba hubineysa Warqadaha Adeegga Farsamo (TSB) ee baabuurkaaga. Dhibaatadaadu waxay noqon kartaa arrin la yaqaan oo leh hagaajin la sii daayay oo soo saare ah waxayna kuu badbaadin kartaa waqti iyo lacag intaad xallinta dhibta.

Ka dibna ku hel mashiinka / nidaamka xakamaynta DIAFCS gaarigaaga. Matoorkan / hagaha ayaa sida caadiga ah lagu xiraa kala duwanaanshaha qaadashada ee socodka hawada qaadista. Marka la helo, muuqaal ahaan fiiri isku xiraha iyo fiilooyinka. Raadi xoqan, xoqan, fiilooyin soo baxay, calaamado gubanaya, ama caag la dhalaaliyay. Ka -saar isku -xiraha oo si taxaddar leh u fiiri boosteejooyinka (qaybaha birta) ee ku jira isku xiraha. Eeg haddii ay u muuqdaan kuwo gubtay ama ay leeyihiin midab cagaaran oo muujinaya daxalka. Haddii aad u baahan tahay inaad nadiifiso boosteejada, isticmaal nadiifiyaha xiriirka korontada iyo burush caag ah. U oggolow inaad qalajiso oo aad mariso dufanka korontada meesha ay taabbuunadu taabanayaan.

Haddii xeerka farsamada la dejiyay, isticmaal nadiifiye hawo qaadasho iyo maro nadiif ah si aad u tirtirto kaydka kaarboonka ka dambeeya waalka ceejinta ee nidaamka maareynta mishiinka. Ku buufi wakiilka nadiifinta calal oo ku tirtir wixii kayd ah maro. MARNA ha ku buufin kaydadkan mashiinka sababta oo ah waxay sababi karaan wax -qabad liita, khaldan iyo nadiifiyaha qaadashada oo aan ku filnayn, waxyeellada beddel -ka -beddelka iyo suurtogalnimada burbur matoor.

Haddii aad haysato qalabka iskaanka, ka nadiifi DTC-yada xusuusta oo arag haddii P02EC code soo laabtay. Haddii tani aysan ahayn xaaladdu, markaa waxay u badan tahay in dhibaatadu ay tahay isku xirka.

Haddii koodka P02EC soo noqdo, waxaan u baahan doonaa inaan tijaabino DIAFCS iyo wareegyada laxiriira. Furaha OFF, ka saar xiriiriyaha korantada ee matoorka / DIAFCS unugga kantaroolka. Ku xidh sunta rasaasta madaw ee DVM ilaa meesha laga saaro mishiinka DIAFCS xidhiidhiyaha suunka kontoroolka Ku xidh sunta rasaasta cas ee DVM ilaa meesha mishiinka ee xidhiidhiyaha suunka DIAFCS. Daar mishiinka, dami. Hubi sifooyinka soo saaraha; Voltmeter-ku waa inuu akhriyaa 12 volts. Haddaysan ahayn, dayactir korontada ama siliga dhulka ama beddel PCM-ga. Haddii aadan hubin, ka hubi soo-saare qeebtiisa si aad u hesho habraacyada baaritaanka oo dhameystiran ee gaarigaaga gaarka ah.

Haddii tijaabadii hore ay gudubto oo aad sii wado helitaanka P02EC, waxay u badan tahay inay muujin doonto mashiinka / kontoroolka DIAFCS ee fashilmay, in kasta oo PCM-ga guuldareystay aan meesha laga saari karin ilaa DIAFCS engine / control la beddelo. Haddii aadan hubin, caawimaad ka raadso dhakhtar aqoon u leh baabuurta. Si loo rakibo si sax ah, PCM-ga waa in loo habeeyaa ama loo habeeyaa baabuurka.

Wadahadallada DTC ee la xiriira

• Hadda ma jiraan mowduucyo la xiriira golaheena. Ku dhaji mawduuc cusub madasha hadda.

Ma u baahan tahay caawimaad dheeri ah lambarkaaga P02EC?

Haddii aad weli u baahan tahay caawimaad ku saabsan DTC P02EC, ku dheji su'aal faallooyinka hoose ee maqaalkan.

FIIRO. Macluumaadkan waxaa loo bixiyay ujeeddooyin macluumaad oo keliya. Looguma talagelin in loo isticmaalo talo bixin dayactir annaguna mas'uul kama nihin tallaabo kasta oo aad ku qaaddo baabuur kasta. Dhammaan macluumaadka ku jira boggan waxaa ilaalinaya xuquuqda daabacaadda.