P0488 EGR Heerka Xakamaynta Meelaynta / Waxqabadka

OBD-II Xeerka Dhibaatada - P0488 - Xaashida Xogta

Dib -u -soo -kabashada Gaaska Qiiqa Meesha Maroojinta Meel -u -hagaajinta Heerka / Waxqabadka

Waa maxay macnaha P0488 koodka dhibka?

Gudbintan Guud / Mashiinka DTC caadi ahaan wuxuu khuseeyaa mishiinnada naaftada ee la dhisay 2004 kadib, oo ay ku jiraan laakiin aan ku xaddidnayn qaar ka mid ah Ford, Dodge, GM, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, iyo VW.

Waalkaani wuxuu ku yaalaa inta u dhaxaysa kala duwanaanshaha qaadashada iyo shaandhada hawada, sida jirka ceejinta. Waxaa loo isticmaalaa in la abuuro faaruqin yar oo u soo jiidi doona gaasas qiiqa kala duwanaan.

Moduleka korantada korontada (PCM) wuxuu u sheegaa waalka ceelka dib -u -soo -kabashada gaaska (EGR) meesha uu ku yaal. Xeerkani wuxuu eegayaa calaamadaha korantada ee ka timaadda waalka xakamaynta dhuunta ee EGR si loo go'aamiyo inay sax yihiin oo ku salaysan soo gelinta PCM. Xeerkan waxaa laga yaabaa in loo dhigay dhibaatooyin farsamo ama koronto.

Tallaabooyinka xallinta dhibaatooyinka way kala duwanaan karaan iyadoo ku xiran soo -saaraha, nooca EGR valve valve iyo midabada siligga.

Astaamaha

Waxay u badan tahay inaadan dareemi doonin wax calaamado ah marka koodka la soo bandhigo. Koodhka waa la kaydiyaa oo iftiinka mishiinka adeegga ayaa shid.

Astaamaha furaha mashiinka P0488 waxaa ku jiri kara:

• Nalalka Tilmaamaha Cilladdu (MIL) ayaa iftiimay
• Waqtiga dib -u -soo -nooleynta dib -u -dhaqashada firfircoon ee caadiga ah (waxay qaadataa waqti dheer si uu nidaamka qiiqa u kululaado oo u gubo dambaskii ku urursanaa gudaha DPF / beddel -kaneedka)

Sababaha qaladka P0488

Waxaa jira dhowr sababood oo suurtagal ah oo loogu talagalay koodka P0488. Sababta ugu badan waa kanaalada dareemayaasha DPFE ee xiran iyo kanaalada EGR. Waxa kale oo aad heli kartaa dareeraha MAP xun, dareeraha EGR, valve EGR, ama EGR kantaroolka solenoid. Waxa kale oo aad heli kartaa khad faakuum ah oo jaban ama fiilooyinka korantada (ama xidhayaasha) oo khaldan.

Sababaha suurtogalka ah ee dejinta xeerkan:

• Ku furan wareegga signalada ee u dhexeeya waalka ceejinta EGR iyo PCM
• Gaaban si ay u danabto gaaska qiiqa dib -u -soo -kabashada wareegga signalada.
• Gaaban oo dhulka ku jirta gaaska qiiqa dib -u -soo -kabashada wareegga signalada ceejinta.
• Dib-u-wareejinta gaaska qiiqa ceejinta waalka cilladaysan - wareegga gaaban ee gudaha
• PCM-ga guuldarraystay – Ma dhici karto

Hababka ogaanshaha iyo dayactirka

Meesha ugu fiican ee laga bilaabi karo waa mar walba inaad hubiso wargeysyada adeegga farsamada (TSB) ee baabuurkaaga gaarka ah. Dhibaatadaadu waxay noqon kartaa arrin la yaqaan oo leh hagaajin la sii daayay oo soo saare ah waxayna kuu badbaadin kartaa waqti iyo lacag intaad xallinta dhibta.

Ka dibna ka hel koontaroolka xakamaynta dhuunta EGR ee gaarigaaga gaarka ah. Waalkaani wuxuu ku yaalaa inta u dhaxaysa kala duwanaanshaha qaadashada iyo shaandhada hawada, sida jirka ceejinta. Marka la ogaado, si muuqaal ah u fiiri isku xirayaasha iyo fiilooyinka. Raadi xoqan, xoqan, fiilooyin soo baxay, calaamado gubanaya, ama caag la dhalaaliyay. Ka -saar isku -xirayaasha oo si taxaddar leh u fiiri boosteejooyinka (qaybaha birta) ee ku jira xirayaasha. Eeg haddii ay u muuqdaan kuwo gubanaya ama leh midab cagaaran oo tilmaamaya daxalka. Haddii aad u baahan tahay inaad nadiifiso boosteejada, isticmaal nadiifiyaha xiriirka korontada iyo burush caag ah. U oggolow in la qalajiyo oo la mariyo dufanka silikoonada dielectric halkaas oo boosteejadu taabato.

Haddii aad haysato aalad iskaan, ka nadiifi koodhadhka dhibaatada ogaanshaha xusuusta oo fiiri haddii koodhku soo noqdo. Haddii aysan taasi ahayn, markaa waxay u badan tahay in dhibaatadu tahay xiriirka.

Haddii lambarka P0488 soo noqdo, waxaan u baahan doonnaa inaan hubinno EGR valve valve iyo wareegyada la xiriira. Caadi ahaan, 3 ama 4 fiilo ayaa ku xiran waalka ceejinta EGR. Ka fur suunka ka -xidhka gaaska EGR. Isticmaal wiishka dhijitaalka dhijitaalka ah (DVOM) si aad u hubiso wareegga signalada koontaroolka korontada ee EGR (silig gaduud ah ilaa wareegga sigalka waalka, silig madow dhulka wanaagsan). Haddii aysan jirin 5 volt oo ku jira waalka, ama haddii aad ku aragtid 12 volts on waalka, dayactir fiilooyinka laga bilaabo PCM ilaa waalka, ama laga yaabee PCM khaldan.

Hadday caadi tahay, hubso inaad haysato dhul wanaagsan oo ku jira waalka ceelka EGR. Ku xir nalka tijaabada batteriga 12V ee wanaagsan (terminal cas) oo taabo darafka kale ee laambadda imtixaanka wareegga dhulka ee u horseeda dhulka wareegga waalka ceelka ee EGR. Haddii laambadda tijaabintu aysan ifin, waxay tilmaamaysaa wareeg khaldan. Haddii ay iftiimiso, rux suunka xarkaha ee u socda EGR valve si aad u aragto haddii laambadda imtixaanku bilig -leexato, taasoo muujinaysa isku -xirnaan goos goos ah.

Haddii dhammaan imtixaannadii hore ay dhaafeen oo aad sii waddo helitaanka P0488, waxay u badan tahay inay tilmaami doonto waalka koontaroolka xakamaynta EGR ee fashilmay, in kasta oo PCM -ga fashilmay aan meesha laga saari karin ilaa laga beddelo waalka xakamaynta ceelka EGR.

Immisa ayuu koodka P0488 halis u yahay?

Xeerka P0488 waa mid halis ah oo haddii aadan khibrad badan u lahayn oo aadan haysan qalabkii saxda ahaa, waa in uu hubiyaa farsamo yaqaan.

WAA MAXAY DAYACTIRKA LAGU hagaajin karo koodka P0488?

Muddo ka dib, kaarboonku waxa uu ku urura gudaha mishiinka, kaas oo sababi kara xannibaadyo iyo xannibaadyo. Isku day inaad ka saarto galka EGR Haddii nidaamka EGR aanu ku shaqaynayn cadaadiska faakuumka oo keliya, waa in la beddelaa galka EGR. Had iyo jeer hagaaji suumanka furan ama gaabnaa iyo xidhiyaasha hadba sidii loo baahdo ka dibna dib u tijaabi. Haddii aad ogaanayso nidaamka EGR ee isticmaalaya galka EGR ee khadka ah, had iyo jeer isticmaal scanner si aad u dhaqaajiso EGR marka matoorku shaqaynayo. Haddii matoorku istaagi waayo, ka saar EGR mishiinka, ka rog oo hubi shaqada. Haddi EGR valve uu ciladoobay, waxaad u baahan doontaa inaad bedesho, dib u dejiso koodka oo aad mar kale isku daydo. Si kastaba ha noqotee, haddii ay shaqeyso, ka saar waalka EGR mashiinka oo bilow mishiinka. Haddii matoorku ku socdo xawaare caadi ah, waxaad ogtahay inaad xirtay marinnada EGR.

KHALADAHA CAALAMKA AH MARKII LA BAAQAYNAYA XEERKA P0488

Dad badan ayaa arki doona weedha "EGR valve" oo, aaminsan in dhibaatadu ku jirto valve, waxay bedeli doontaa EGR valve. Tani waa bedel qaali ah waxayna u badan tahay inaysan hagaajin doonin dhibaatada. Waalka EGR waa dhif dhibaato.

Faalo dheerad ah oo lagu ogaanayo koodka P0488

Baabuur badan oo duug ah ayaa leh dhibaatooyin ku meel gaar ah sababtoo ah diiqada dheer ee gudbinta. Waa run in koodka P0488 ay adag tahay in la baaro oo la hagaajiyo, laakiin ma adka in la hagaajiyo sida qaar ka mid ah koodka kale. Haddii aad go'aansato inaad adigu sameyso, hubi inaad baarto sida loo xaliyo dhibaatadan oo aad hesho qalabka saxda ah ee ogaanshaha ka hor inta aanad bilaabin. Faa'iidada farsamayaqaanka xirfadda leh ayaa ah in isaga ama iyada ay heli doonaan qalabka lagu tijaabiyo oo lagu xaqiijiyo dhibaatadaada. Dareen xornimo inaad la xiriirto farsamoyaqaan xirfad leh, xitaa haddii ay tahay kaliya inaad ogaato sida aad dhibaatada u xallin karto.

P0488 EGR kontoroolka booska Valve nissan primastar xogta tooska ah ka hor iyo ka dib rakibidda

Ma u baahan tahay caawimaad dheeraad ah lambarka p0488?

Haddii aad weli u baahan tahay caawimaad DTC P0488, ku dheji su'aal faallooyinka hoose ee maqaalkan.

FIIRO. Macluumaadkan waxaa loo bixiyay ujeeddooyin macluumaad oo keliya. Looguma talagelin in loo isticmaalo talo bixin dayactir annaguna mas'uul kama nihin tallaabo kasta oo aad ku qaaddo baabuur kasta. Dhammaan macluumaadka ku jira boggan waxaa ilaalinaya xuquuqda daabacaadda.