P0489 Dib-u-wareejinta Gaaska Daaqaya (EGR) Nidaamka "A" - Wareegga Hoose

OBD-II Xeerka Dhibaatada - P0489 - Xaashida Xogta

Heerka calaamad hoose ee wareegga xakamaynta ee gaaska qiiqa dib-u-wareejinta "A".

Xeerka P0489 waa koodka tareenka tamarta guud ee la xidhiidha xakamaynta qiiqa dheeraadka ah. Haddii koodhkan la kaydiyo, waxay la macno tahay Wareegga Xakamaynta Gas-ka-baxa (EGR) "A" wuxuu ka warbixinayaa koronto socodka hooseeya.

Xeerarka la xidhiidha P0489 waxaa ka mid ah:

• P0405: Calaamad hoose ee wareegga dareenka dib-u-wareejinta gaasaska qiiqa "A"
• P0406: Heerka signal sare ee wareegga dareenka dib-u-wareejinta gaasaska qiiqa "A"
• P0409: Dareemka Dib-u-wareejinta gaaska qiiqa "A" wareegga
• P0487: EGR Wareegga Xakamaynta Booska Culayska
• P0488: EGR Meesha Xakamaynta/Waxqabadka Ceymiska
• P0490: Sarreeya Xakamaynta Dib-u-wareejinta Gaaska Daaqaya
• P2413: Waxqabadka nidaamka EGR

Waa maxay macnaha P0489 koodka dhibka?

Kani waa koodh guud oo la isugu gudbiyo taas oo macnaheedu yahay inay daboolayso dhammaan samaysyada / moodooyinka laga bilaabo 1996 wixii ka dambeeya. Si kastaba ha ahaatee, tallaabooyinka xallinta khaaska ah ayaa laga yaabaa inay ku kala duwan yihiin baabuurka ilaa gaadhiga.

Xeerarka dhibabka matoorka ayaa tilmaamaya cilad ku timid nidaamka gaaska dib u wareega. Si gaar ah, dhinaca korantada. Nidaamka dib-u-wareejinta gaaska qiiqa waa qayb muhiim ah oo ka mid ah nidaamka qiiqa baabuurta, taas oo shaqadeedu tahay in laga hortago samaynta NOx waxyeellada leh (nitrogen oxides) ee dhululubada.

EGR waxaa gacanta ku haya kumbuyuutarka maamulka mishiinka. Kumbuyuutarku wuxuu furaa ama xiraa dib -u -soo -kabashada gaaska qiiqa iyadoo ku xiran culayska, xawaaraha iyo heerkulka si loo ilaaliyo heerkulka madaxa dhululubada. Waxaa jira laba fiilo oo ku jira korantada korantada ee EGR oo uu kombiyuutarku u adeegsado inuu ku kiciyo. Potentiometer -ka ayaa sidoo kale ku yaal qiiqa dib -u -soo -kabashada gaaska qiiqa, kaas oo tilmaamaya booska usha EGR (habka hawlgalka ee fura oo xidha godka).

Tani waxay aad ugu egtahay in la yareeyo nalalka gurigaaga. Markaad rogto furaha, iftiinku wuxuu noqonayaa mid dhalaalaya marka korontadu korodho. Kombiyuutarka mashiinkaagu ma arko wax isbeddel ah oo koronto ah marka uu isku dayo inuu furo ama xiro EGR, taasoo muujinaysa inay hal meel ku dhegan tahay. Xeerarka P0489 Wareegga Xakamaynta Dib -u -kicinta Gaaska Qiiqa "A" micnaheedu waa isbeddel danab oo hooseeya, oo tilmaamaya in EGR uu furan yahay ama xiran yahay. P0490 asal ahaan waa isku mid, laakiin taasi waxay ka dhigan tahay loopku wuu sarreeyaa, ma hooseeyo.

Shidaalka aan la daboolin wuxuu u eg yahay inuu NOx ka dhigto heerkulka dhululubada mishiinka. Nidaamka EGR wuxuu ku hagaajiyaa qaddar kontorool ah oo gaas qiiqa oo dib ugu celiya kala duwanaanshaha qaadashada. Hadafku waa in la qaso isku -darka shidaalka soo socda si ku filan si hoos loogu dhigo heerkulka madaxa dhululubada kaas oo NOx laga sameeyay.

Hawlgalka nidaamka EGR ayaa muhiim u ah sababo ka badan ka-hortagga NOx - waxay bixisaa waqti sax ah oo dheeraad ah oo awood badan iyada oo aan la garaacin, iyo isku dhafka shidaalka jilicsan ee dhaqaalaha shidaalka wanaagsan.

Astaamaha

Astaamuhu way kala duwanaan doonaan iyadoo ku xiran hadba meesha cirbadda EGR lagu jiro xilliga guuldarrada.

• Mishiinka ordaya oo aad u qallafsan
• Hubi nalka mishiinka waa daaran yahay
• Dhaqaalaha shidaalka oo dhacaya
• Hoos u dhaca awoodda
• Bilow ma aha ama aad bay u adag tahay in la bilaabo waxaana raacaya shaqo la'aan fiiqan
• Digniin ama hubin iftiinka injiinka ayaa laga yaabaa inuu shido
• Matoorku wuxuu ku socon karaa qallafsanaan ama qallafsanaan marka uu shaqo-la'aan yahay
• Guud ahaan dhaqaalaha shidaalka baabuurta oo hoos u dhacay
• Korontada baabuurka
• Baabuurka waxaa laga yaabaa in ay adag tahay in la bilaabo ama uusan bilaabin gabi ahaanba.
• Gaadhigu wuxuu noqon karaa madow madow.
• Gaadhigu maba muujin karo wax calaamado ah oo aan ahayn kood kaydsan.

Sababaha suurtagalka ah P0489

Sababaha DTC -kan waxaa ku jiri kara:

• Wareegga gaaban ee dhulka
• Wareegga gaaban ilaa danab batteriga
• Xidhiidhiye xun oo biinanka la riixay
• Daxalka ee isku xira
• Cirbadda EGR wasakhaysan
• Dib -u -soo -kabashada gaaska qiiqa ee khaaska ah
• EGR xun
• ECU ama kombiyuutar khaldan
• Xadhkaha goostay, cilladaysan, ama daxalaystay ama xidhayaasha
• Suuragal ah gaaban ilaa dhulka
• Wareeg gaaban oo suurtagal ah ilaa danab batari
• Kanaalka EGR ee xiran
• Kanaalada xiran ee dareenka DPFE
• Nidaam EGR oo burburay ama khaldan
• Waxyeelo ama cilladaysan EGR valve
• Waxyeelo ama cilladaysan EGR gaasaska waalka
• Solenoid-ka xakamaynta EGR burburay ama cilladaysan
• Waxyeelo ama cilladaysan Khadka EGR
• Dareemaha MAP/MAF oo xidhan
• Dhaawac ama jabay vacuum line/tubo

Hababka dayactirka

Haddii gaarigaagu uu ka yar yahay 100,000 mayl, waxaa lagugula talinayaa inaad dib u eegto dammaanaddaada. Baabuurta badankooda waxaa loo dammaanad qaaday 100,000 ama 150-200 kun oo mayl si loo xakameeyo qiiqa hawada. Marka labaad, gal online oo hubi dhammaan TSB-yada khuseeya (Bulletins Service Bulletins) ee la xidhiidha furahaan iyo dayactirkooda.

Si aad u fuliso habraacyada ogaanshaha, waxaad u baahan doontaa qalabka soo socda:

• Volt / Ohmmeter
• Jaantuska isku xirka dib u soo kabashada gaaska qiiqa
• Jumper
• Laba xabbadood oo warqad ah ama irbado tolid

Fur daboolka oo bilow mishiinka. Haddii mishiinku si fiican u shaqayn waayo, ka saar bareeshka nidaamka EGR. Haddii mishiinku simo, biinka ayaa ku dheggan EGR. Jooji matoorka oo beddel EGR.

Fiiri xiriiriyaha siliga ee EGR. Waxaa jira 5 fiilooyin, labada fiil ee dibadda waxay quudiyaan danabka bateriga iyo dhulka. Saddexda fiilooyin xaruntu waa potentiometer oo u sheega kombayutarka xaddiga socodka EGR. Terminalka dhexe waa 5V tixraaca.

Si fiican u hubi isku -xiraha biinanka dillaacay, daxalka, ama biinanka qaloocan. Si taxaddar leh u fiiri suunka xargaha si aad u daboosho ama wareegyada gaagaaban ee suurtogalka ah. Raadi fiilooyin furan oo furi kara wareegga.

• Isticmaal voltmeter si aad u tijaabiso wax kasta oo rasaas ah oo leh silig gaduudan oo dhulka ku rid siligga madow. Daar furaha oo hel 12 volts iyo labada boosteejo dhammaad.
• Haddii danab aan la soo bandhigin, markaa waxaa jira silig furan oo u dhexeeya nidaamka EGR iyo baska dab -damiska. Haddii 12 volts lagu muujiyo hal dhinac oo kaliya, nidaamka EGR wuxuu leeyahay wareeg gudaha u furan. Beddel EGR.
• Ka -xire isku -xiraha nidaamka dib -u -soo -kabashada gaaska qiiqa iyo furaha daaran iyo matoorka oo bakhtiya, ka fiiri labada xiriir ee dibedda korontada. Qor midka leh 12 volts oo beddel isku xiraha.
• Ku dhaji xaashi warqad ah lugta terminal oo aan la awoodin, kani waa lugta dhulka. Ku dheji jumper warqad yar. Dhulka boodka “Gujin” ayaa la maqli doonaa marka EGR la hawlgeliyo. Ka jar xarigga dhulka oo bilow mishiinka. Xadhiggii mar kale dhulka markan mashiinku si xun ayuu u socon doonaa marka EGR la tamar -geliyo oo la simo marka dhulka laga saaro.
• Haddii nidaamka EGR la hawlgeliyo oo mashiinku bilaabo inuu si ku meelgaar ah u shaqeeyo, markaa nidaamka EGR waa la hayaa, dhibaatadu waa koronto. Haddii kale, jooji mishiinka oo beddel EGR.
• Fiiri marinka dhexe ee isku xiraha dib u soo kabashada gaaska qiiqa. Furaha fura. Haddii kombiyuutarku si habboon u shaqeynayo, 5.0 volts ayaa la soo bandhigayaa. Dami furaha.
• Tixraac jaantuska fiilooyinka EGR oo ka hel kombiyuutarka tixraaca danabka EGR. Geli biin ama xaashi warqad ah isku xiraha kombiyuutarka markan si aad u hubiso xiriirka.
• Furaha fura. Haddii 5 volts uu joogo, kombiyuutarku waa hagaag oo dhibaatadu waxay ku jirtaa suunka xarigga ee nidaamka EGR. Haddii aysan jirin danab, markaa kombiyuutarku waa cillad.

Talo ku saabsan dayactirka wareegga dib -u -soo -kabashada gaaska qiiqa iyada oo aan la beddelin kombiyuutarka: Fiiri jaantuska fiilooyinka oo soo hel terminal -ka danab tixraaca heerkulka qaboojiyaha. Ku fiiri terminalkan furaha ku jira. Haddii 5 volt ay diido. Voltage ayaa jira, furi furaha oo calaamadee labada boosteejo ee taageerada ee loo adeegsaday imtixaanadan. Soo jiido isku xiraha kombiyuutarka, ku xiro silig jumper u dhexeeya labadan biin. Ku rakib isku xiraha iyo nidaamka EGR ayaa si caadi ah u shaqayn doona iyada oo aan la beddelin kombiyuutarka.

Khaladaadka Caadiga Ah Marka La Ogaado Xeerka P0489

Waalka EGR waa qayb bedelaad qaali ah, iyo inta badan marka P0489 code soo baxo, qaar badan ayaa si dhakhso ah u beddela halkii ay si buuxda u ogaan lahaayeen dhibaatada, taas oo si fudud u dhaawacmi karta fiilooyinka ama gaaska gubtay.

Sidee halis u yahay koodka P0489?

Maadaama wadista badbaadada ah ee gaadhigu aanay ahayn inay saamayso khaladaadka kaydiya koodka P0489, laakiin gaadhigu uu soo saari karo qiiq waxyeelo badan, koodkan waxa loo arkaa kood halis ah. Markuu koodkan soo baxo, waxaa lagula talinayaa in aad isla markiiba baabuurka geyso xarunta adeegga deegaanka ama makaanik si loo dayactiro loona ogaado.

Maxaa dayactir ah oo hagaajin kara koodka P0489?

Dhowr dayactir ayaa hagaajin kara P0489 code dhibaatada waxaana ka mid ah:

• Dayactir ama beddel fiilooyinka dhaawacan ama dabacsan, isku xirayaasha, iyo xargaha.
• Dayactir ama beddel wixii burburay ama jabay oo soo daadanaya tuubooyinka vacuum iyo khadadka.
• Dayactir ama beddel dhaawaca ama cilladaysan EGR xakamaynta solenoid.
• Kaarboon nadiifinta oo xidhmay marinnada EGR
• Nadiifi dhammaan koodka, tijaabi baabuurka oo dib u baadh si aad u aragto in kood uu dib u soo muuqdo.
• Beddel dhaawacan ama cilladaysan EGR valve

💥 P0489 | OBD2 CODE | XALKA DHAMMAAN SAMEYADA

Ma u baahan tahay caawimaad dheeraad ah lambarka p0489?

Haddii aad weli u baahan tahay caawimaad DTC P0489, ku dheji su'aal faallooyinka hoose ee maqaalkan.

FIIRO. Macluumaadkan waxaa loo bixiyay ujeeddooyin macluumaad oo keliya. Looguma talagelin in loo isticmaalo talo bixin dayactir annaguna mas'uul kama nihin tallaabo kasta oo aad ku qaaddo baabuur kasta. Dhammaan macluumaadka ku jira boggan waxaa ilaalinaya xuquuqda daabacaadda.