P0490 Dib-u-wareejinta Gaaska Daaqaya (EGR) "A" Xakamaynta Sare ee Wareegga
Xeerarka Qaladka ee OBD2

P0490 Dib-u-wareejinta Gaaska Daaqaya (EGR) "A" Xakamaynta Sare ee Wareegga

OBD-II Xeerka Dhibaatada - P0490 - Xaashida Xogta

Wareegga Xakamaynta Dib -u -kicinta Gaaska Qiiqa "A" Sare

Waa maxay macnaha P0490 koodka dhibka?

Kani waa koodh guud oo la isugu gudbiyo taas oo macnaheedu yahay inay daboolayso dhammaan samaysyada / moodooyinka laga bilaabo 1996 wixii ka dambeeya. Si kastaba ha ahaatee, tallaabooyinka xallinta khaaska ah ayaa laga yaabaa inay ku kala duwan yihiin baabuurka ilaa gaadhiga.

Xeerarka dhibabka matoorka ayaa tilmaamaya cilad ku timid nidaamka gaaska dib u wareega. Si gaar ah, dhinaca korantada. Nidaamka dib-u-wareejinta gaaska qiiqa waa qayb muhiim ah oo ka mid ah nidaamka qiiqa baabuurta, taas oo shaqadeedu tahay in laga hortago samaynta NOx waxyeellada leh (nitrogen oxides) ee dhululubada.

EGR waxaa gacanta ku haya kumbuyuutarka maamulka mishiinka. Kumbuyuutarku wuxuu furaa ama xiraa dib -u -soo -kabashada gaaska qiiqa iyadoo ku xiran culayska, xawaaraha iyo heerkulka si loo ilaaliyo heerkulka madaxa dhululubada. Waxaa jira laba fiilo oo ku jira korantada korantada ee EGR oo uu kombiyuutarku u adeegsado inuu ku kiciyo. Potentiometer -ka ayaa sidoo kale ku yaal qiiqa dib -u -soo -kabashada gaaska qiiqa, kaas oo tilmaamaya booska usha EGR (habka hawlgalka ee fura oo xidha godka).

Tani waxay aad ugu egtahay in la yareeyo nalalka gurigaaga. Markaad rogto furaha, iftiinku wuxuu noqonayaa mid dhalaalaya marka korontadu korodho. Kombiyuutarka mashiinkaagu ma arko wax isbeddel ah oo koronto ah marka uu isku dayo inuu furo ama xiro EGR, taasoo muujinaysa inay hal meel ku dhegan tahay. P0490 Wareegga Xakamaynta Dib -u -kicinta Gaaska Qiiqa "A" micnaheedu waa isbeddel koronto oo sarreeya, oo tilmaamaya in EGR uu furan yahay ama xiran yahay. P0489 asal ahaan waa isku mid, laakiin waxaa loola jeedaa wareegga hoose, ma sarreeyo.

Shidaalka aan la daboolin wuxuu u eg yahay inuu NOx ka dhigto heerkulka dhululubada mishiinka. Nidaamka EGR wuxuu ku hagaajiyaa qaddar kontorool ah oo gaas qiiqa oo dib ugu celiya kala duwanaanshaha qaadashada. Hadafku waa in la qaso isku -darka shidaalka soo socda si ku filan si hoos loogu dhigo heerkulka madaxa dhululubada kaas oo NOx laga sameeyay.

Hawlgalka nidaamka EGR ayaa muhiim u ah sababo ka badan ka-hortagga NOx - waxay bixisaa waqti sax ah oo dheeraad ah oo awood badan iyada oo aan la garaacin, iyo isku dhafka shidaalka jilicsan ee dhaqaalaha shidaalka wanaagsan.

Astaamaha

Astaamuhu way kala duwanaan doonaan iyadoo ku xiran hadba meesha cirbadda EGR lagu jiro xilliga guuldarrada. Inta badan, koodka P0490 kama horeeyo wax calaamado ah. Mulkiilaha gaadhiga waxaa lagu baraarujin doonaa dhibaatada marka la eego iftiinka Matoorka Hubinta ee soo socda. Si kastaba ha ahaatee, baabuurta qaarkood ayaa laga yaabaa inay si khaldan u socdaan ama ay adag tahay in la bilaabo. Milkiilayaasha baabuurka waxaa hoos u dhacaya awoodda ama hoos u dhaca isticmaalka shidaalka.

  • Mishiinka ordaya oo aad u qallafsan
  • Hubi nalka mishiinka waa daaran yahay
  • Dhaqaalaha shidaalka oo dhacaya
  • Hoos u dhaca awoodda
  • Bilow ma aha ama aad bay u adag tahay in la bilaabo waxaana raacaya shaqo la'aan fiiqan

Sababaha suurtagalka ah ee Xeerka P0490

Inta badan, kanaalka EGR ama kanaalka DPFE ee xidhan ayaa lagu eedeeyaa koodka P0490.

Waxa kale oo jiri kara koronto gaaban oo batari ah ama cilad ECU ah oo keenaysa koodkan.

Sababaha DTC -kan waxaa ku jiri kara:

  • Wareegga gaaban ee dhulka
  • Wareegga gaaban ilaa danab batteriga
  • Xidhiidhiye xun oo biinanka la riixay
  • Daxalka ee isku xira
  • Cirbadda EGR wasakhaysan
  • Dib -u -soo -kabashada gaaska qiiqa ee khaaska ah
  • EGR xun
  • ECU ama kombiyuutar khaldan

Hababka dayactirka

Haddii gaadhigaagu safray wax ka yar 100,000 80 mayl, waxaa lagugula talinayaa inaad dib u eegto dammaanaddaada. Baabuurta badankoodu waxay wataan 100,000 ama XNUMX mayl dammaanadda xakamaynta qiiqa. Marka labaad, gal internetka oo hubi dhammaan TSB -yada khuseeya (Warqadaha Adeegga Farsamo) ee la xiriira koodhadhkan iyo sida loo dayactiro.

Si aad u fuliso habraacyada ogaanshaha, waxaad u baahan doontaa qalabka soo socda:

  • Volt / Ohmmeter
  • Jaantuska isku xirka dib u soo kabashada gaaska qiiqa
  • Jumper
  • Laba xabbadood oo warqad ah ama irbado tolid

Fur daboolka oo bilow mishiinka. Haddii mishiinku si fiican u shaqayn waayo, ka saar bareeshka nidaamka EGR. Haddii mishiinku simo, biinka ayaa ku dheggan EGR. Jooji matoorka oo beddel EGR.

Fiiri xiriiriyaha siliga ee EGR. Waxaa jira 5 fiilooyin, labada fiil ee dibadda waxay quudiyaan danabka bateriga iyo dhulka. Saddexda fiilooyin xaruntu waa potentiometer oo u sheega kombayutarka xaddiga socodka EGR. Terminalka dhexe waa 5V tixraaca.

Si fiican u hubi isku -xiraha biinanka dillaacay, daxalka, ama biinanka qaloocan. Si taxaddar leh u fiiri suunka xargaha si aad u daboosho ama wareegyada gaagaaban ee suurtogalka ah. Raadi fiilooyin furan oo furi kara wareegga.

  • Isticmaal voltmeter si aad u tijaabiso wax kasta oo rasaas ah oo leh silig gaduudan oo dhulka ku rid siligga madow. Daar furaha oo hel 12 volts iyo labada boosteejo dhammaad.
  • Haddii danab aan la soo bandhigin, markaa waxaa jira silig furan oo u dhexeeya nidaamka EGR iyo baska dab -damiska. Haddii 12 volts lagu muujiyo hal dhinac oo kaliya, nidaamka EGR wuxuu leeyahay wareeg gudaha u furan. Beddel EGR.
  • Ka -xire isku -xiraha nidaamka dib -u -soo -kabashada gaaska qiiqa iyo furaha daaran iyo matoorka oo bakhtiya, ka fiiri labada xiriir ee dibedda korontada. Qor midka leh 12 volts oo beddel isku xiraha.
  • Ku dhaji xaashi warqad ah lugta terminal oo aan la awoodin, kani waa lugta dhulka. Ku dheji jumper warqad yar. Dhulka boodka “Gujin” ayaa la maqli doonaa marka EGR la hawlgeliyo. Ka jar xarigga dhulka oo bilow mishiinka. Xadhiggii mar kale dhulka markan mashiinku si xun ayuu u socon doonaa marka EGR la tamar -geliyo oo la simo marka dhulka laga saaro.
  • Haddii nidaamka EGR la hawlgeliyo oo mashiinku bilaabo inuu si ku meelgaar ah u shaqeeyo, markaa nidaamka EGR waa la hayaa, dhibaatadu waa koronto. Haddii kale, jooji mishiinka oo beddel EGR.
  • Fiiri marinka dhexe ee isku xiraha dib u soo kabashada gaaska qiiqa. Furaha fura. Haddii kombiyuutarku si habboon u shaqeynayo, 5.0 volts ayaa la soo bandhigayaa. Dami furaha.
  • Tixraac jaantuska fiilooyinka EGR oo ka hel kombiyuutarka tixraaca danabka EGR. Geli biin ama xaashi warqad ah isku xiraha kombiyuutarka markan si aad u hubiso xiriirka.
  • Furaha fura. Haddii 5 volts uu joogo, kombiyuutarku waa hagaag oo dhibaatadu waxay ku jirtaa suunka xarigga ee nidaamka EGR. Haddii aysan jirin danab, markaa kombiyuutarku waa cillad.

Talo ku saabsan dayactirka wareegga dib -u -soo -kabashada gaaska qiiqa iyada oo aan la beddelin kombiyuutarka: Fiiri jaantuska fiilooyinka oo soo hel terminal -ka danab tixraaca heerkulka qaboojiyaha. Ku fiiri terminalkan furaha ku jira. Haddii 5 volt ay diido. Voltage ayaa jira, furi furaha oo calaamadee labada boosteejo ee taageerada ee loo adeegsaday imtixaanadan. Soo jiido isku xiraha kombiyuutarka, ku xiro silig jumper u dhexeeya labadan biin. Ku rakib isku xiraha iyo nidaamka EGR ayaa si caadi ah u shaqayn doona iyada oo aan la beddelin kombiyuutarka.

Khaladaadka Caadiga Ah Marka La Ogaado Xeerka P0490

Khaladka ugu badan marka la ogaado sababta koodka P0490 waa in la sameeyo si toos ah u beddel waalka EGR. Qaybtani uma jabna inta badan kuwa kale. qaybaha nidaamka EGR.

Sidee halis u yahay koodka P0490?

Sababtoo ah ururinta NOx ee dhululubada baabuurka waxay noqon kartaa mid aad u dhib badan, joogitaanka Xeerka P0490 aad buu u daran yahay. EGR si fiican u shaqaynaysa sidoo kale waa qayb muhiim ah dhaqaalaha shidaalka wanaagsan. Dayactirkan waa in si degdeg ah wax looga qabtaa.

Maxaa dayactir ah oo hagaajin kara koodka P0490?

Hubinta in qaybaha korontadu aanay masuul ka ahayn kaydinta

Xeerka P0490, makaanigu waxa uu leeyahay dhawr doorasho oo dayactir ah:

  • Isticmaal iskaanka si aad ula socoto shaqada EGR oo aad gacanta ku barbar dhigto macluumaadka tilmaamayaasha soo saaraha.
  • Hubi oo hagaaji galka EGR , xakamaynta solenoid, dareeraha ama DPFE. lagama maarmaan ah.
  • Ka saar khadka faakuumka oo gacanta mari vacuum valvka EGR si aad u ilaaliso hawlgal
  • Ka saar valve EGR oo ka nadiifi xannibaadda.
  • Hubi in kombuyuutarku si fiican u shaqeynayo oo beddel haddii loo baahdo.
  • Ka hubi dhammaan xirayaasha iyo fiilooyinka PCM oo hagaaji ama beddel haddii loo baahdo.

Ka dib dayactir kasta oo noocaas ah, koodka waa in la nadiifiyaa oo nidaamku waa inuu noqdaa dib loo eegay Inta badan dayactirka ayaa lagu calaamadeyn doonaa liiska, way sahlanaan doontaa takhasus u leh si loo yareeyo sababta dhabta ah ee koodka P0490.

Faallo dheeri ah oo la tixgelinayo oo ku saabsan koodka P0490

Haddii koodka P0490 laga helo baabuur ka yar 100 mayl, hubi Dammaanadda soo-saaraha ama dammaanadda iibiyaha. Habka EGR caadi ahaan waa xiran yahay sida waafaqsan dammaanadda caadiga ah, iyo kharashka beddelka ama dayactirka ayaa laga yaabaa in la daboolo dammaanad qaadid.

P0490 ✅ Calaamadaha iyo Xalka Saxda ah ✅ - OBD2 Koodhka qaladka

Ma u baahan tahay caawimaad dheeraad ah lambarka p0490?

Haddii aad weli u baahan tahay caawimaad DTC P0490, ku dheji su'aal faallooyinka hoose ee maqaalkan.

FIIRO. Macluumaadkan waxaa loo bixiyay ujeeddooyin macluumaad oo keliya. Looguma talagelin in loo isticmaalo talo bixin dayactir annaguna mas'uul kama nihin tallaabo kasta oo aad ku qaaddo baabuur kasta. Dhammaan macluumaadka ku jira boggan waxaa ilaalinaya xuquuqda daabacaadda.

Faallooyinka 2

  • Andrea

    Waxaan haystaa Giulietta 1600 105 hp, waxay igu dhacdaa in nalka cilad-darrada mishiinku uu shido oo dhowr maalmood ka dib uu baxo. Cilad-sheegashadu waxay ii keentaa qalad P0490 xagga xusuusta ah. Sida loo farageliyo iyo haddii ay ka hooseyso 100.000 km waxaa had iyo jeer daboolaya dammaanad

Add a comment