P1008 - Matoorka qaboojiyaha Bypass Valve Command counter-ka khaldan
Xeerarka Qaladka ee OBD2

P1008 - Matoorka qaboojiyaha Bypass Valve Command counter-ka khaldan

21.11.2023 /

P1008 - OBD-II Sharraxaadda Farsamada ee Xeerka Dhibaatada

Mashiinka Qaboojiyaha Matoorka ee Talada Taleefanka Qaldan

Waa maxay macnaha koodka khaladku P1008?

Nambarka dhibaatada P1008 badanaa wuxuu la xiriiraa nidaamka maareynta matoorka wuxuuna yeelan karaa macnayaal kala duwan iyadoo ku xiran nooca gaarka ah ee gaariga. Waxay muujinaysaa dhibaatooyinka nidaamka xakamaynta dabka ama qaybaha kale ee mas'uulka ka ah shidaalka iyo xakamaynta dabka.

Si loo go'aamiyo macnaha saxda ah ee koodka P1008 ee gaarigaaga gaarka ah, waxaa lagugula talinayaa inaad la tashato buug-gacmeedka dayactirka rasmiga ah ee samayntaada iyo moodelkaaga, website-ka rasmiga ah ee soo saaraha, ama la xiriir dukaanka dayactirka baabuurta.

Caadi ahaan koodka P1000-P1099 waxay tixraacaan nidaamka xakamaynta shidaalka iyo duritaanka, nidaamka daminta, ama qaybaha kale ee la xidhiidha maaraynta matoorka.

Sababaha macquulka ah

Nambarka dhibaatada P1008 wuxuu yeelan karaa sababo kala duwan, sababta saxda ahna waxay ku xiran tahay sameynta iyo qaabka gaarigaaga. Guud ahaan, koodhkani wuxuu inta badan la xidhiidha nidaamka maaraynta mishiinka wuxuuna muujin karaa dhibaatooyinka soo socda:

  1. Dhibaatooyinka booska crankshaft (CKP) dareeraha: Dareemka booska crankshaft wuxuu cabbiraa booska suulka oo u gudbiya macluumaadkan ECU (cutubka kontoroolka elektaroonigga ah). Haddii dareemaha CKP uu fashilmo ama soo saaro calaamado khaldan, waxay keeni kartaa koodka P1008.
  2. Dhibaatooyinka nidaamka dabka: Cilladaha ku jira nidaamka daminta, sida gariiradaha shidda ee khaldan, dhinbiyadaha, ama fiilooyinka, ayaa sababi kara in koodkan soo baxo.
  3. Dhibaatooyinka nidaamka duritaanka shidaalka: Dhibaatooyinka ku jira cirbadaha shidaalka ama cadaadiska shidaalka waxay keeni karaan koodka P1008.
  4. Dhibaatooyinka korontada: Xidhiidhada dabacsan, jajabyada ama gaaban ee fiilooyinka ama xirayaasha la xidhiidha nidaamka maareynta matoorka ayaa sidoo kale keeni kara koodkan.
  5. Dhibaatooyinka ECU: Haddii unugga kontoroolka elektaroonigga ah (ECU) ay la kulmaan cillado ama khaladaad hawlgalkooda, tani waxay keeni kartaa inuu soo baxo koodka P1008.

Si sax ah loo go'aamiyo sababta oo loo xalliyo dhibaatada, waxaa lagu talinayaa in la sameeyo baaritaan faahfaahsan iyadoo la isticmaalayo iskaanka baabuurta, kaas oo ku siin kara macluumaad dheeraad ah oo ku saabsan xuduudaha hawlgalka engine. Haddii aadan khibrad u lahayn baaritaanka baabuurta, waxaa lagu talinayaa inaad la xiriirto makaanik baabuurta ama dukaanka dayactirka baabuurta.

Waa maxay calaamadaha kood qaladka? P1008?

Calaamadaha P1008 ee koodka dhibaatada way kala duwanaan karaan iyadoo ku xidhan sababta gaarka ah ee koodka iyo samaynta iyo qaabka gaadhigaaga. Si kastaba ha ahaatee, guud ahaan, calaamadaha qaar ee lala xiriirin karo P1008 waxaa ka mid ah:

  1. Hawlgalka matoorka aan degganayn: Waxaa laga yaabaa inay jiraan dhibaatooyin xagga shaqo-la'aanta, gariiridda ama xataa joojinta mishiinka.
  2. Luminta Awoodda: Gaadhigu waxa laga yaabaa inuu la kulmo koronto yar iyo guud ahaan hawl-qabad xumo.
  3. Dhaqaalaha shidaalka oo liita: Dhibaatooyinka maamulka shidaalka iyo nidaamka dab-damiska waxay saameyn karaan dhaqaalaha shidaalka.
  4. Dhibaatooyinka bilowga: Waxaa laga yaabaa inay adagtahay in la bilaabo mishiinka.
  5. Hubi nalka injiinka: Iftiinka Matoorka Hubinta ee iftiimaya ee ku yaal qaybta qalabkaaga ayaa laga yaabaa inay muujiso joogitaanka koodka P1008.
  6. Hawlgalka matoorka aan degganayn ee shaqo la'aanta: Matoorku waxa laga yaabaa in uu qallafsan yahay ama aanu sii hayn xawaarihiisa shaqo oo deggan.
  7. Dhawaaqa matoorka aan caadiga ahayn: Waxaa laga yaabaa inay jiraan garaacid, dildilaac ama dhawaaqyo kale oo aan caadi ahayn oo ku jira hawlgalka mishiinka.

Fadlan ogow in calaamadahan ay sababi karaan dhibaatooyin kale oo ka jira nidaamka maareynta matoorka, sababta dhabta ah waxay u baahan tahay ogaanshaha baabuurka. Haddii aad isku aragto calaamadahan ama uu shido Check Engine Light, waxaa lagugula talinayaa inaad la xiriirto makaanik baabuurta ama dukaanka dayactirka baabuurta si faahfaahsan iyo xalinta dhibaatada.

Sida loo ogaado kood qaladka P1008?

Si loo baadho dhibaatada koodka P1008, waxaa lagula talinayaa inaad raacdo tillaabooyin taxane ah:

  1. Hubi iftiinka Matoorka Hubinta:
    • Hubi in nalka Check Engine uu ku shido dashboard-ka. Haddi ay sidaas tahay, koodka P1008 waxa diiwan galiyay ECU.
  2. Isticmaal iskaanka baabuurta:
    • Isticmaal iskaanka gaadhigaaga si aad u akhrido koodka dhibta oo aad u hesho macluumaad faahfaahsan oo ku saabsan koodka P1008. Sawir-qaaduhu wuxuu sidoo kale ku siin karaa xogta cabbirrada hawlgalka matoorka.
  3. Hubi furaha dhibka kale:
    • Hubi nambarada dhibka kale ee laga yaabo inay la xiriiraan shilalka ama dhibaatooyinka nidaamka shidaalka.
  4. Hubi fiilooyinka iyo isku xidhayaasha:
    • Kormeer fiilooyinka iyo isku-xidhayaasha la xidhiidha dabka iyo nidaamka xakamaynta shidaalka. Si taxadar leh u eeg nasasho, surwaal gaaban ama xiriir xumo.
  5. Hubi dareemayaasha:
    • Hubi shaqada shidista iyo dareemayaasha la xidhiidha shidaalka sida booska crankshaft (CKP) dareeraha iyo booska camshaft (CMP).
  6. Hubi qaybaha nidaamka shidista:
    • Hubi qaybaha nidaamka dab-damiska sida gariiradaha dabka shiida, dhimbiisha iyo fiilooyinka.
  7. Hubi nidaamka sahayda shidaalka:
    • Qiimee shaqada nidaamka duritaanka shidaalka, oo ay ku jiraan cirbadaha iyo cadaadiska shidaalka.
  8. Samee baadhitaan dhamaystiran:
    • Haddii sababta aan la go'aamin karin, waxaa lagu talinayaa in la sameeyo baaritaan qoto dheer oo la isticmaalayo qalab xirfad leh.

Waxaa muhiim ah in la ogaado in ogaanshaha iyo hagaajinta koodhka cilladaha ay tahay inuu sameeyo makaanik baabuurta ama dukaanka dayactirka baabuurta, maadaama si sax ah loo go'aaminayo sababta ay u baahan tahay khibrad iyo qalab gaar ah.

Khaladaadka ogaanshaha

Marka la ogaanayo koodka dhibka ee P1008, khaladaad kala duwan ayaa dhici kara, gaar ahaan haddii aadan raacin habka saxda ah ama aadan ku xisaabtamin waxyaabaha gaarka ah ee gaarigaaga gaarka ah. Waa kuwan qaar ka mid ah khaladaadka caadiga ah ee dhici kara marka la baarayo P1008:

  1. Iska indhatiraya koodka khaladka ah: Sawir-qaadayaasha baabuurta qaarkood ayaa laga yaabaa inay muujiyaan hal kood oo dhib ah, farsamayaqaankuna waxa laga yaabaa inuu seego koodka kale ee dhibaatada la xidhiidha oo bixin kara macluumaad dheeraad ah.
  2. Hubinta fiilooyinka oo aan ku filnayn: Hubinta fiilooyinka iyo xirayaasha ayaa aad muhiim u ah. Tijaabooyin ku filan la'aantu waxay keeni kartaa maqnaanshaha furnaanshaha, gaaban, ama xidhiidhada xun ee sababi kara dhibaatada.
  3. Beddelka qaybaha iyada oo aan la helin baadhitaano dheeraad ah: Beddelida qaybaha sida dareemayaasha ama valves-ka iyada oo aan marka hore si fiican loo baadhin waxay keeni kartaa kharash aan loo baahnayn oo laga yaabo inaysan xalin dhibaatada.
  4. Iska indhatiraya cusboonaysiinta software: Soosaarayaasha baabuurta ayaa laga yaabaa inay siidaayaan cusboonaysiinta software ee ECU. In la iska indhatiro wararka cusub waxay keeni kartaa in si khaldan loo fasiro koodka iyo ogaanshaha.
  5. Fasiraadda khaldan ee xogta iskaanka: Khaladaadka ayaa dhici kara sababtoo ah fasiraadda khaldan ee xogta uu bixiyay iskaanka. Farsamayaqaanku waa inuu yaqaanaa astaamaha hawlgalka ee iskaanka gaarka ah oo uu awood u leeyahay inuu si sax ah u falanqeeyo macluumaadka la helay.
  6. Hubinta aan ku filnayn ee shiidaalka iyo nidaamka sahayda shidaalka: Mararka qaarkood farsamayaqaanku waxa laga yaabaa inuu seego qaybo ka mid ah shiidaalka ama nidaamka shidaalka, taasoo keenta baadhitaan khaldan.

Waxaa muhiim ah in la xoojiyo in ogaanshaha lagu guuleysto ee P1008 uu u baahan yahay khibrad iyo hab xirfadeed. Haddii aadan hubin xirfadahaaga ogaanshaha, waxaa lagugula talinayaa inaad la xiriirto makaanik baabuurta ama dukaanka dayactirka baabuurta.

Sidee buu u daran yahay koodka khaladku? P1008?

Nambarka dhibka ah ee P1008 ayaa laga yaabaa inuu tilmaamo dhibaatooyinka nidaamka maareynta matoorka, gaar ahaan meelaha shiidaalka iyo shidaalka la keeno. Darnaanta koodhkani wuxuu ku xiran yahay arrinta gaarka ah ee keentay inay soo baxdo, iyo sidoo kale sida dhibaatadu u saameyn karto waxqabadka mashiinka iyo guud ahaan waxqabadka baabuurta.

Qaar ka mid ah cawaaqibka suurtagalka ah ee haysashada koodka P1008 waxaa ka mid noqon kara:

  1. Hawlgalka matoorka aan degganayn: Waxaa laga yaabaa inay jiraan dhibaatooyin xagga shaqo-la'aanta, gariiridda ama xataa joojinta mishiinka.
  2. Luminta Awoodda: Gaadhigu waxa laga yaabaa inuu la kulmo koronto yar iyo guud ahaan hawl-qabad xumo.
  3. Dhaqaalaha shidaalka oo liita: Dhibaatooyinka maamulka shidaalka iyo nidaamka dab-damiska waxay saameyn karaan dhaqaalaha shidaalka.
  4. Dhibaatooyinka bilowga: Waxaa laga yaabaa inay adagtahay in la bilaabo mishiinka.
  5. Waxqabadka matoorka oo xumaada: Shidaal aan habboonayn ama keenista shidaalka waxay yarayn kartaa waxqabadka guud ee matoorka.

Waxaa muhiim ah in la fahmo in P1008 code loo tixgeliyo calaamad muujinaysa in ay jirto dhibaato nidaamka maamulka engine iyo ogaanshaha iyo dayactir dheeraad ah loo baahan yahay. Haddii nalka Hubinta uu shido, waxaa lagugula talinayaa inaad la xiriirto makaanik baabuurta ama dukaanka dayactirka baabuurta si aad u go'aamiso sababta oo aad u saxdo dhibaatada. Laguma talinayo in la iska indho tiro koodkan sababtoo ah waxay keeni kartaa burbur dheeraad ah iyo waxqabadka gaadhiga oo liita.

Dayactirkee ayaa kaa caawin doona baabi'inta koodka? P1008?

Xallinta koodka P1008 wuxuu u baahan yahay baaritaan faahfaahsan si loo go'aamiyo sababta gaarka ah ee dhibaatada. Iyadoo ku xiran natiijooyinka ogaanshaha iyo xaaladaha gaarka ah, dayactirka waxaa ku jiri kara tallaabooyinka soo socda:

  1. Beddelida dareemaha booska crankshaft (CKP): Haddii dareemaha booska crankshaft uu khalad yahay, waxaa laga yaabaa in loo baahdo in la beddelo. Dareemaha cusub waa in si sax ah loo rakibaa oo loo hagaajiyaa.
  2. Hubinta iyo bedelida qaybaha nidaamka dab-damiska: Haddii dhibaatooyinka laga helo qaybaha nidaamka dab-damiska sida gariiradaha dabka shiida, dhimbiisha, fiilooyinka, beddelkooda ayaa lagula talin karaa.
  3. Hubinta iyo bedelida qaybaha nidaamka sahayda shidaalka: Haddii ay jiraan dhibaatooyin qaybaha nidaamka shidaalka, sida kuwa shidaalka lagu duro ama cadaadiska shidaalka, beddelka ama dayactirka ayaa laga yaabaa inay lagama maarmaan noqoto.
  4. Hubinta fiilooyinka iyo isku xidhayaasha: Hubi oo tijaabi fiilooyinka iyo isku xidhayaasha la xidhiidha dabka iyo nidaamka shidaalka si loo helo loona dayactiro furayaasha, gaaban, ama xidhiidhada xun.
  5. Cusboonaysiinta software ECU: Xaaladaha qaarkood, waxaa laga yaabaa inay lagama maarmaan noqoto in la cusboonaysiiyo qaybta kontoroolka elektiroonigga ah (ECU) software si loo xalliyo dhibaatooyinka koodhka P1008.

Talooyinkani waxay matalaan hab guud, dayactirka dhabta ahna waxay ku xirnaan doontaa natiijooyinka ogaanshaha iyo sifooyinka gaarigaaga gaarka ah. Cilad-sheegidda iyo shaqada dayactirka waa in lagu aaminaa makaanikada baabuurta ama khubarada adeegga baabuurta.

DTC BMW P1008 Sharax Gaaban

P1008 – Macluumad gaar ah

Add a comment