P2012 Intake Manifold Slider Control Circuit Bank 2 Hoose

P2012 Intake Manifold Slider Control Circuit Bank 2 Hoose

Datasheetka OBD-II DTC

Bangiga Wareegga Xakamaynta Kala -soocidda ee kala -duwan

Maxay tani micnaheedu tahay?

Xeerkan Dhibaatada Baarista (DTC) waa koodh guud oo la isugu gudbiyo, taas oo macnaheedu yahay inay khuseyso dhammaan baabuurtii 1996 (Nissan, Honda, Infiniti, Ford, Dodge, Acura, Toyota, iwm). In kasta oo guud ahaan dabeecadda ah, tallaabooyinka dayactirka gaarka ah way kala duwanaan karaan iyadoo ku xiran sumadda / moodeelka.

Waxaan ka ogahay waayo -aragnimada in koodh la keydiyey P2012 ay ka dhigan tahay in moduleka koontaroolka korontada (PCM) uu ogaaday mid ka hooseeya intii la filayay kontoroolka kala -qaadashada (IMRC) korantada wareegga (bangiga matoorka 2). Bangiga 2 wuxuu ii tilmaamayaa cillad la xiriirta koox matoor oo aan lahayn hal silsilad.

Nidaamka IMRC waxaa koontarool ahaan gacanta ku haya PCM. Waxaa loo isticmaalaa in lagu xakameeyo oo lagu hagaajiyo hawada meelo badan oo wax lagu cuno, madaxyada dhululubada iyo qolalka gubashada. Dabool bir ah oo si gaar ah u qaabeysan oo si fiican ugu habboon silsiladda kasta ee la qaadan karo waxaa furi doona oo xiri doona hawlwadeenka koontaroolka safarka ee elektarooniga ah. Xadhkaha tareenka biraha khafiifka ah ayaa ku lifaaqan (oo leh boolal yaryar ama rivets) bir bir ah oo fidisa dhererka madax kasta oo dhululubo ah oo dhex mara bartamaha deked kasta oo wax lagu qaato. Gacan -furku wuxuu ku furmayaa hal dhaqdhaqaaq, kaas oo kuu oggolaanaya inaad curyaamiso dhammaan fallaadhaha haddii mid ka mid ahi dhegto ama dhegto. Gacan ama makiinad farsamo ayaa inta badan ku dhejisa hawl -wadeenka IMRC -ga jirida. Qaar ka mid ah moodooyinka ayaa adeegsada diaphragm vacuum si loo xakameeyo dhaqaajiyaha. PCM -gu wuxuu gacanta ku hayaa solenoid elektiroonig ah oo nidaamisa faaruqinta nuugista dhaq -dhaqeyaha IMRC marka la adeegsado hawl -qabe hawo.

Daraasaduhu waxay muujiyeen in saamaynta isdaba -marinta (socodka hawada) ay kor u qaadeyso dhammaystirka dhammaystiran ee isku -darka shidaalka / hawada. Soo -dhoweynta dhow waxay gacan ka geysaneysaa yareynta qiiqa qiiqa, hagaajinta hufnaanta shidaalka iyo hagaajinta waxqabadka mashiinka.

Hagida iyo xaddidida socodka hawada marka lagu soo jiido mishiinka waxay abuurtaa saamayntan wareegeysa, laakiin soosaarayaal kala duwan ayaa isticmaala habab kala duwan oo IMRC ah. Tixraac isha macluumaadka gaadhigaaga (Dhammaan Xogta DIY waa khayraad weyn) wixii tafaasiil ah ee nidaamka IMRC ee gaadhigan ku qalabaysan yahay. Caadi ahaan, orodyahannada IMRC waxay ku dhow yihiin inay xidhaan bilawga/shaqo la'aanta waxayna furan yihiin inta badan marka ceejinta furmo.

Si loo hubiyo in nidaamka IMRC uu si sax ah u shaqeynayo, PCM wuxuu kormeeraa xog -gelinta xogta laga helo dareeraha booska IMRC, dareeraha cadaadiska badan (MAP), dareeraha heerkulka hawada oo badan, dareeraha heerkulka hawada, dareeraha booska ceejinta, oksijiinta. dareemeyaasha iyo dareeraha hawo -mareenka (MAF) (oo ay ka mid yihiin kuwa kale).

PCM -gu wuxuu kormeeraa booska dhabta ah ee daboollaha daloolka wuxuuna hagaajiyaa iyadoo la raacayo xogta xakamaynta ee mishiinka. Nalalka tilmaama cilladda ayaa laga yaabaa inuu iftiimiyo oo koodh P2012 ayaa la kaydin doonaa haddii PCM -ku uusan u arkin isbeddel weyn oo ku yimid MAP ama heerkulka hawo badan sidii la filayay. Xaaladaha qaarkood, waxay qaadan doontaa wareegyo fashilaad badan si loo iftiimiyo MIL.

calaamadaha

Astaamaha koodhka P2012 waxaa ku jiri kara:

• Oscillation on dardargelinta
• Wax -qabadka mishiinka oo yaraaday, gaar ahaan dib -u -eegisyada hoose.
• Qiiqa hodan ama caatada ah
• Waxtarka shidaalka oo yaraaday
• Matoorka oo kacsan

sababaha

Sababaha suurtogalka ah ee koodhkan mashiinka waxaa ka mid ah:

• Tareennada kala duwan ee la qaato ama la qabsaday, bangiga 2
• Bangiga solenoid -ka ee IMRC oo khaldan 2
• Dareenka meelaynta kala -duwanaanshaha cilladaysan oo kala -duwan, baanka 2
• Wareegga furan ama gaaban ee wareegga kontoroolka solenoid ee hawl -wadeenka IMRC
• Kaarboon-ku-samayska kaadhadhka IMRC ama furitaanno badan oo la qaato
• Dareenka MAP ee haleysan
• Dusha daxalka leh ee isku xiraha waalka solenoid IMRC actuator solenoid

Hababka ogaanshaha iyo dayactirka

Markaad isku deyeysid inaad ogaato koodhka P2012, iskaanka ogaanshaha, volt / ohmmeter -ka dhijitaalka ah (DVOM), iyo ilo lagu kalsoonaan karo oo ku saabsan macluumaadka gaariga ayaa caawin doona. Baaritaan kasta ka hor, waxaa lagugula talinayaa inaad hubiso Warqadaha Adeegga Farsamo (TSB) astaamo gaar ah, koodhadh la kaydiyey, iyo samaynta baabuurka iyo moodel. Haddii aad hesho TSB ku habboon, macluumaadkani wuxuu inta badan kaa caawin doonaa baaritaanka koodhka su'aasha, maadaama TSB -yadu ka soo baxeen kumanaan dayactir.

Meel fiican oo laga bilaabi karo baadhitaan kasta waa kormeer muuqaal ah oo ku saabsan xargaha xargaha iyo meelaha isku xira. Ogaanshaha in isku xirayaasha IMRC ay u nugul yihiin daxalka iyo in tani ay sababi karto wareeg furan, waxaad xoogga saari kartaa aaggan.

Waxaad sii wadi kartaa adiga oo ku xiraya scanner -ka isku xiraha ogaanshaha gaariga iyo dib u soo celinta dhammaan koodhadhkii la keydiyay oo xayiray xogta jir. Waa habdhaqan wanaagsan in la diiwaangeliyo macluumaadkan haddii ay tahay koodh kala go'an. Hadda nadiifi koodhadhka oo tijaabi baabuurka si aad u hubiso in koodhka la nadiifiyey.

Sii socoshada, waxaan heli lahaa marin -hayaha IMRC actoator iyo dareeraha booska impeller haddii koodhka la nadiifiyo. La tasho ilaha macluumaadka baabuurkaaga si aad u hesho caddaymaha imtixaanka oo u isticmaal DVOM si aad u samayso tijaabooyinka iska -caabbinta kelyaha iyo dareeraha labadaba. Haddii mid ka mid ah qaybahan ay ka baxsan tahay qeexidda, beddel oo dib u tijaabi nidaamka.

Si looga hortago waxyeellada PCM -ga, ka jar dhammaan kontaroolayaasha la xiriira ka hor intaadan ku tijaabin iska -caabbinta wareegga DVOM. Adeegso DVOM si aad u tijaabiso iska -caabbinta iyo joogtaynta dhammaan wareegyada nidaamka haddii wadista iyo heerarka iska -caabbinta gudbiyaha ay ku jiraan tilmaamaha soo -saaraha. Wareegyada gaagaaban ama furan waxay u baahan doonaan in la dayactiro ama la beddelo hadba sida loogu baahdo.

Qoraalada ogaanshaha dheeraadka ah:

• Kaarboon kaarboon ku dhex jira darbiyada kala -soocidda waxa ay sababi kartaa in fallaadhaha IMRC -da ay isku dhex -yaacaan.
• Isticmaal taxaddar marka aad gacanta ku qabanayso boolal yaryar ama rivets gudaha ama hareeraha furitaannada kala duwan ee qaadashada.
• Iska hubi isku -buuq -hayaha IMR -ka iyadoo wadista laga gooyay usheeda dhexe.
• Muraayadaha (ama rivets) ee ku dhejinaya baalasha usheeda dhexe ayaa dabci kara ama soo bixi kara, taasoo sababi karta in daballadu isku dhegaan.

Wadahadallada DTC ee la xiriira

• Hadda ma jiraan mowduucyo la xiriira golaheena. Ku dhaji mawduuc cusub madasha hadda.

Ma u baahan tahay caawimaad dheeri ah lambarka P2012?

Haddii aad weli u baahan tahay caawimaad DTC P2012, ku dheji su'aal faallooyinka hoose ee maqaalkan.

FIIRO. Macluumaadkan waxaa loo bixiyay ujeeddooyin macluumaad oo keliya. Looguma talagelin in loo isticmaalo talo bixin dayactir annaguna mas'uul kama nihin tallaabo kasta oo aad ku qaaddo baabuur kasta. Dhammaan macluumaadka ku jira boggan waxaa ilaalinaya xuquuqda daabacaadda.