P2018 Qaadashada Mawjadaha Meelaha Badan ee Dareeraha / Beddelka Bangiga Dhexdhexaad 1

P2018 Qaadashada Mawjadaha Meelaha Badan ee Dareeraha / Beddelka Bangiga Dhexdhexaad 1

Datasheetka OBD-II DTC

Qaadashada Mawduuca Is -beddelka Baahiyaha Kala -soocidda / Beddelka Wareegga Bangiga 1

Maxay tani micnaheedu tahay?

Powertrain / Engine DTC -kan Guud ah waxaa caadi ahaan lagu dabaqaa matoorada duritaanka shidaalka ee soo saarayaasha badankood ilaa 2003.

Soo -saareyaashan waxaa ka mid ah, laakiin aan ku xaddidnayn, Ford, Dodge, Toyota, Mercedes, Volkswagen, Nissan, iyo Infiniti.

Xeerkani wuxuu inta badan ka hadlayaa qiimaha ay bixisay waalka / dareeraha xakamaynta qulqulka badan, oo sidoo kale loo yaqaanno IMRC valve / sensor (badiyaa waxay ku taal hal dhammaad oo kala duwanaanshaha qaadashada), kaas oo ka caawiya PCM -ga gaariga inuu la socdo xaddiga hawada. loo oggol yahay mashiinka xawaare kala duwan. Xeerkan waxaa loo dejiyay bangiga 1, kaas oo ah kooxda silsiladda oo ay ku jirto lambarka silsiladda 1. Tani waxay noqon kartaa cilad farsamo ama koronto, taas oo ku xidhan soo saaraha baabuurka iyo nidaamka shidaalka.

Tallaabooyinka xallinta dhibaatooyinka way kala duwanaan karaan iyadoo ku xiran samaynta, nidaamka shidaalka iyo nooca kala -soocidda kala -sooca / dareeraha booska (IMRC) iyo midabada siligga.

calaamadaha

Astaamaha furaha mashiinka P2018 waxaa ku jiri kara:

• Nalalka Tilmaamaha Cilladdu (MIL) ayaa iftiimay
• Awood la'aan
• Khaladaadka lama filaanka ah
• Dhaqaalaha shidaalka oo liita

sababaha

Caadi ahaan, sababaha loo dejinayo xeerkan waa sida soo socota:

• Gawaarida / jirka oo si xun u shaqeynaya
• Waalka IMRC oo ku dhegan / haleysan
• Hawl -wadeen khaldan / dareeraha IMRC
• Naadirka - Module Xakamaynta Powertrain Power (PCM) oo khaldan (wuxuu u baahan yahay barnaamij beddelka ka dib)

Tallaabooyinka ogaanshaha iyo macluumaadka dayactirka

Meesha ugu fiican ee laga bilaabi karo waa mar walba inaad hubiso wargeysyada adeegga farsamada (TSB) ee baabuurkaaga gaarka ah. Dhibaatadaadu waxay noqon kartaa arrin la yaqaan oo leh hagaajin la sii daayay oo soo saare ah waxayna kuu badbaadin kartaa waqti iyo lacag intaad xallinta dhibta.

Waxyaabaha ugu khaldan (oo inta badan si khaldan loo ogaado) nidaamyadan waa: IMRC solenoids vacuum, maaddaama kaarboonku ku dhex samaysmo gudaha qaybta hawo -qaadka oo ka horjoogsanaya in si habboon loo hawo -yeesho, haddiiba, iyo tan labaad, taarikada IMRC ku dheg / dheg loogu talagalay kaydinta kaarboonka ku wareegsan.

Marka hore, raadi DTC -yada kale. Haddii mid ka mid ah kuwan la xiriira nidaamka qaadashada / mashiinka, marka hore baar. Cilad -sheegid khaldan ayaa la og yahay inay dhacdo haddii farsamayaqaanku ogaado koodhkan ka hor inta aan hab kasta oo nidaamyada la xiriira waxqabadka qaadashada / mashiinka si fiican loo baaro loona diido. Hubi in dillaacyada soo -gala ama ka -baxa Dillaacid qaadasho ama soo -baxiddu waxay baabi'in doontaa mishiinka. Ka-daadinta gaaska qiiqa ee ka imanaya saamiga hawo-shidaalka / oksijiinta (AFR / O2) ayaa siineysa aragtida mashiin gubanaya.

Tallaabada xigta ee geeddi -socodkani waa in laga helo waalka / dareeraha IMRC -ga gaadhigaaga gaarka ah. Marka la ogaado, si muuqaal ah u fiiri isku xirayaasha iyo fiilooyinka. Raadi xoqan, xoqan, fiilooyin soo if -baxay, xoqan, ama isku -xireyaasha caagga dhalaalay. Ka -saar isku -xirayaasha oo si fiican u fiiri boosteejooyinka (qaybaha birta) ee ku jira xirayaasha. Hubi inaysan gubin ama daxalayn. Marka aad shaki qabto, ka iibso nadiifiye xiriiriyaha korontada dukaan kasta haddii loo baahan yahay nadiifin dhammaad leh. Haddii aysan taasi suurtogal ahayn, isticmaal khamriga ku xoqan iyo burush yar oo caag ah (cadayga duugoobay) si aad u cadaydo. Hawo ha qalalaan kadib nadiifinta. Ku buuxi godka isku xira isku -darka silikoon -diimeedka (walxo isku mid ah oo ay u adeegsadaan kuwa guluubka haysta iyo fiilooyinka dab -dhaliyaha) oo dib isugu ururi.

Haddii aad haysato aalad iskaan, ka nadiifi koodhadhka dhibaatada ogaanshaha xusuusta oo fiiri haddii koodhku soo noqdo. Haddii aysan taasi ahayn, markaa waxay u badan tahay in dhibaatadu tahay xiriirka.

Haddii koodhku soo noqdo, waxaan u baahan doonaa inaan hubinno IMRC valve / signal voltage voltage signal oo ka imaanaya PCM sidoo kale. La soco korantada dareeraha IMRC ee qalabka baarista. Haddii aan la helin qalab iskaan, ka hubi signalka ka imanaya dareeraha IMRC oo leh mitir volt ohm (DVOM). Iyada oo dareeraha ku xiran yahay, siligga gaduudan ee voltmeter -ka waa in lagu xiraa siligga signalka ee dareeraha IMRC iyo siligga madow ee voltmeter -ka waa in lagu xiraa dhulka. Bilow mishiinka oo hubi gelitaanka dareeraha IMRC. Guji ceejinta. Maadaama uu xawaaraha mishiinku kordhayo, signal -ka dareeraha IMRC waa inuu is beddelaa. Hubi faahfaahinta soo -saaraha, maadaama laga yaabo inay jirto miis kuu sheegaya inta koronto ay tahay inay noqoto RPM la siiyay.

Haddii uu ku guuldaraysto imtixaankan, waxaad u baahan doontaa inaad hubiso in waalka IMRC -gu dhaqaajin doono oo uusan ku dhegi doonin ama uusan ku dhegi doonin kala duwanaanshaha qaadashada. Ka saar dareeraha / hawl -wadeenka IMRC oo qabta biinka ama kabaalka dhaqaajiya taargooyinka / fiilooyinka ku jira kala -soocidda qaadashada. La soco in laga yaabo inay leeyihiin guga soo noqoshada oo xoog leh oo ku lifaaqan, si ay u la kulmaan xiisad marka la soo jeedinayo. Markaad leexinayso taargooyinka / fiilooyinka, iska hubi in la xidho / dillaaco. Hadday sidaas tahay, waxaad u baahan doontaa inaad beddesho tanina badanaa waxay ka dhigan tahay inaad u baahan tahay inaad beddesho dhammaan noocyada kala duwan ee qaadashada. Waxaa fiican inaad ku aaminto hawshan xirfadleyaal.

Haddii taargooyinka / fiilooyinka IMRC ay wareegaan iyagoon xidhin ama dabcin xad -dhaaf ah, tani waxay muujinaysaa baahida loo qabo in la beddelo dareeraha / hawl -wadeenka IMRC oo dib loo tijaabiyo.

Mar labaad, waa in la xoojiyaa in dhammaan koodhadhka kale ay tahay in la baadho tan ka hor, maadaama dhibaatooyinka sababa in xeerar kale la dejiyo ay sidoo kale sababi karaan in xeerkan la dejiyo. Waxa kale oo aan si fiican loo carqaladayn karin in marka ugu horraysa ama labada tallaabo ee baadhitaanka la sameeyo oo dhibaatadu aanay muuqan, waxay noqon doontaa go'aan miyir leh in lala tashado xirfadle baabuur oo ku saabsan dayactirka gaadhigaaga, maadaama inta badan dayactirka halkaa ka socda ay u baahan yihiin ka saaridda iyo beddelidda kala -duwanaanshaha qaadashada si loo saxo xeerkan iyo arrinta waxqabadka mashiinka si sax ah.

Wadahadallada DTC ee la xiriira

• Hadda ma jiraan mowduucyo la xiriira golaheena. Ku dhaji mawduuc cusub madasha hadda.

Ma u baahan tahay caawimaad dheeraad ah lambarka p2018?

Haddii aad weli u baahan tahay caawimaad DTC P2018, ku dheji su'aal faallooyinka hoose ee maqaalkan.

FIIRO. Macluumaadkan waxaa loo bixiyay ujeeddooyin macluumaad oo keliya. Looguma talagelin in loo isticmaalo talo bixin dayactir annaguna mas'uul kama nihin tallaabo kasta oo aad ku qaaddo baabuur kasta. Dhammaan macluumaadka ku jira boggan waxaa ilaalinaya xuquuqda daabacaadda.