P2066 Dareenka Heerka Shidaalka B Wareegga / Waxqabadka
Tusmo
P2066 Dareenka Heerka Shidaalka B Wareegga / Waxqabadka
Datasheetka OBD-II DTC
Dareenka Heerka Shidaalka "B" Wareegga oo aan ka Jirin / Waxqabadka
Maxay tani micnaheedu tahay?
Gudbintaan Guud / Mashiinka DTC caadi ahaan wuxuu khuseeyaa dhammaan matoorada qalabaysan ee OBDII, laakiin wuxuu aad ugu badan yahay Chrysler, GM, Ford, Lincoln, Mercury, Kia, Mazda, Mercedes Benz, Infiniti, Nissan, iyo Subaru.
Dareemaha heerka shidaalka (FLS) ayaa sida caadiga ah lagu rakibaa haanta shidaalka, badiyaa xagga sare ee modulka haanta shidaalka / bamka shidaalka. FLS waxay u beddeshaa heerka shidaalka makaaniga calaamad koronto oo ay ku beddesho moduleka korantada korontada (PCM). Caadi ahaan, PCM -gu wuxuu markaas ku wargelin doonaa kantaroolayaasha kale ee isticmaalaya baska xogta gaariga.
PCM -gu wuxuu helaa signalada korantada si loo go'aamiyo inta shidaal ee ku jirta haanta shidaalka, la socoshada isticmaalka shidaalka oo markaa lagu go'aaminayo dhaqaalaha shidaalka. Xeerkan ayaa la dejiyay haddii gelitaankani uusan u dhigmin korantada hawlgalka ee caadiga ah ee lagu kaydiyo xusuusta PCM, xitaa ilbidhiqsi ahaan, sida DTC -du muujineyso. Waxa kale oo ay ka hubinaysaa signalada korantada ee ka timaada dareeraha FLS si loo go'aamiyo inay sax tahay marka furaha marka hore la shido.
P2066 waxaa loo dejin karaa farsamo ahaan (heer shidaal oo aan sax ahayn, ku shubista baabuurka dab -shid ama xitaa matoor socda. Heerka shidaalka si dhakhso ah ayuu isu beddelaa, kaas oo aan caadi ahayn) ama dhibaatooyinka korantada (wareegga dareeraha FLS). Waa in aan la iska indha tirin inta lagu jiro marxaladda dhibka, gaar ahaan marka lala tacaalayo mushkilad goos goos ah.
Tallaabooyinka xallinta dhibaatooyinka way kala duwanaan karaan iyadoo ku xiran soo -saaraha, nooca dareeraha FLS iyo midabada siligga. Tixraac buugga dayactirka baabuurka gaarka ah ee meesha ay ku taal silsiladda "B".
Xeerarka Shidaalka Heerka Shidaalka ee La Xiriira B khaladaadka waxaa ka mid ah:
- P2065 Dareenka Heerka Shidaalka "B" Cillad Wareegga
- P2067 Soo -gelinta hoose ee wareegga dareeraha heerka shidaalka "B"
- P2068 Dareenka Heerka Shidaalka "B" Wareegga Sare ee Wareegga
- P2069 Dareeraha Heerka Shidaalka "B" Wareegga Wareegga
Darnaanta iyo astaamaha
Daacadnimadu waxay ku xidhan tahay guuldarro. Haddii uu jiro cilad farsamo; culus. Haddii cilladda korontadu aysan ahayn mid aad u daran sida PCM -gu magdhow u siin karo. Magdhawgu badanaa wuxuu ka dhigan yahay in cabirka shidaalka uu mar walba yahay mid madhan ama buuxsan.
Astaamaha furaha mashiinka P2066 waxaa ku jiri kara:
- Nalalka Tilmaamaha Cilladdu (MIL) ayaa iftiimay
- Dhaqaalaha shidaalka ee la dareemo oo yaraaday
- Yareynta masaafada si loo socodsiiyo madhan
- Heerarka shidaalka ee aan saxda ahayn ee cabbiraadda kooxda qalabka - had iyo jeer khalad
Sababaha macquulka ah
Sida caadiga ah sababta loogu rakibo koodhkan waa:
- Ku jebi wareegga ishaarka ee dareenka DUT - waa suurtagal
- Wareeg gaaban oo danab ah oo ku jira wareegga signalka ee dareeraha FLS - suurtogal ah
- Gaaban ilaa dhulka wareegga signalka ee dareeraha FLS - waa suurtagal
- Dareemaha FLS ee khaldan / cududda dareenka ayaa si farsamaysan ugu dheggan - malaha
- PCM-ga guuldarraystay – Ma dhici karto
Hababka ogaanshaha iyo dayactirka
Meesha ugu fiican ee laga bilaabi karo waa mar walba in la helo Warqadda Adeegga Farsamada (TSB) ee baabuurkaaga gaarka ah. Soo -saaraha baabuurka ayaa laga yaabaa inuu yeesho xusuusta tooshka / dib -u -habaynta PCM si uu u xaliyo dhibaatadan, waana mudan tahay inaad iska hubiso ka hor intaadan is -arag inaad u socoto jidka dheer / qaldan.
Tusaalaha wanaagsan ee tan waa alaabada Ford oo lagu rakibay nidaamka suuq -geynta bilowga fog. Tani waxay horseedi kartaa in la rakibo koodh been ah. Waxaa jira TSB oo daboolaya mawduucan waana in la raaco si si habboon loo ogaado xaaladdan. Haamaha shidaalka ee labaad ayaa iyagana lagu daboolay TSB -kan. Taangiyada quudinta culeyska laguma talinayo nidaamyadan iyo marka la shidaal siinayo baabuurta Ford. Waxaa lagu talinayaa in la buuxiyo taangiyada waaweyn iyadoo la daminayo.
Ka dibna ka hel dareeraha heerka shidaalka (FLS) gaadhigaaga gaarka ah. Dareemahan ayaa sida caadiga ah lagu rakibaa haanta shidaalka, ama laga yaabee xitaa dusha sare ee taangiga shidaalka / bamka shidaalka shidaalka. Marka la helo, si muuqaal ah u fiiri isku xiraha iyo fiilooyinka. Raadi xoqan, xoqan, fiilooyin soo baxay, calaamado gubanaya, ama caag la dhalaaliyay. Ka -saar isku -xiraha oo si taxaddar leh u fiiri boosteejooyinka (qaybaha birta) ee ku jira isku xiraha. Eeg haddii ay u muuqdaan kuwo gubanaya ama leh midab cagaaran oo tilmaamaya daxalka. Haddii aad u baahan tahay inaad nadiifiso boosteejada, isticmaal nadiifiye xiriiriyaha korontada iyo burush caag ah. U oggolow in la engejiyo oo la mariyo dufanka korontada meesha ay taarmooyinku taabanayaan.
Haddii aad leedahay aalad iskaan, iska nadiifi DTC -yada xusuusta oo arag haddii P2066 soo noqoto. Haddii tani aysan ahayn kiiska, markaa waxaa suurtogal ah inay jirto dhibaato xiriir.
Tani waa meesha ugu badan ee walaaca laga qabo xeerkan maadaama isku -xidhka haamaha shidaalka ay leeyihiin dhibaatooyinka ugu badan ee daxalka.
Haddii lambarka P2066 soo noqdo, waxaan u baahan doonaa inaan tijaabino dareeraha FLS iyo wareegyada la xiriira. Iyada oo furaha la demiyo, ka jar xiriiriyaha korontada ee ku yaal dareeraha FLS. Ku xir macdanta madow ee ka timaada voltmeter -ka dhijitaalka ah (DVOM) dhulka ama terminaalka tixraaca hoose ee isku xiraha suunka ee FLS. Ku xir DVM -ka cas ee gaduudka calaamadda ee isku xiraha suunka FLS. Daar matoorka, dami. Hubi faahfaahinta soo -saaraha; voltmeterka waa inuu akhriyaa 12 volts ama 5 volts. Haddii danabku uusan sax ahayn, dayactir awoodda ama siligga dhulka ama beddel PCM -ga.
Haddii tijaabadii hore lagu guulaystay, ku xidh hal hogaan oo ah ohmmeter -ka terminaalka signalada ee dareeraha iyo kan kale ee dhulka ama terminal tixraaca hoose ee dareeraha. Akhrinta ohmmeter -ka waa inaysan noqon eber ama aan xad lahayn. Hubi tilmaamaha soo -saaraha ee iska -caabbinta dareeraha si aad si sax ah u hubiso iska -caabbinta heerka shidaalka (1/2 taangiga shidaalka ayaa akhrin kara 80 ohms). Haddii akhriska ohmmeter -ku dhaafi waayo, beddel FLS.
Haddii dhammaan imtixaannadii hore ay gudbaan oo aad sii waddo helitaanka P2066, tani waxay u badan tahay inay tilmaamayso dareeme FLS oo khaldan, in kasta oo PCM -ga fashilmay aan meesha laga saari karin ilaa laga beddelo dareeraha FLS. Haddii aadan hubin, kaalmo ka raadi dhakhtar takhasus u leh baaritaanka baabuurta. Si aad si sax ah u rakibto, PCM -ga waa in loo qorsheeyaa ama loo habeeyo gaariga.
Wadahadallada DTC ee la xiriira
- Hadda ma jiraan mowduucyo la xiriira golaheena. Ku dhaji mawduuc cusub madasha hadda.
Ma u baahan tahay caawimaad dheeraad ah lambarka p2066?
Haddii aad weli u baahan tahay caawimaad DTC P2066, ku dheji su'aal faallooyinka hoose ee maqaalkan.
FIIRO. Macluumaadkan waxaa loo bixiyay ujeeddooyin macluumaad oo keliya. Looguma talagelin in loo isticmaalo talo bixin dayactir annaguna mas'uul kama nihin tallaabo kasta oo aad ku qaaddo baabuur kasta. Dhammaan macluumaadka ku jira boggan waxaa ilaalinaya xuquuqda daabacaadda.
