P212D Dareeraha Maqaalka Mashiinka / Beddelka G Inc Circ Sare
Tusmo
P212D Dareeraha Maqaalka Mashiinka / Beddelka G Inc Circ Sare
Datasheetka OBD-II DTC
Heerka sare ee tilmaanta soo -gelinta ee silsiladda dareemaha ee booska waalka balanbaalis / beddel "G"
Maxay tani micnaheedu tahay?
Xeerkan Dhibaatada Baarista (DTC) waa koodh guud oo la isugu gudbiyo, taas oo macnaheedu yahay inay khuseyso baabuurta OBD-II ee qalabaysan. Inkasta oo guud ahaan dabeecadda ah, tallaabooyinka dayactirka gaarka ah way kala duwanaan karaan iyadoo ku xiran astaanta / tusaalaha.
Markii aan la kulmay koodh la kaydiyey P212D, waxaan ogaaday inay ka dhigan tahay moduleka kontoroolka korontada (PCM) inuu ka helay danab sare oo ka yimid wareegga dareeraha (TPS) wareegga ama wareegga dareeraha (PPS). "G" waxaa loola jeedaa wareeg gaar ah, dareeme, ama gobol wareeg gaar ah.
La tasho ilaha macluumaadka baabuurka ee lagu kalsoon yahay (dhammaan xogta DIY ayaa shaqayn doonta) si aad u hesho faahfaahinta gaadhiga su'aasha la qabo. Xeerkan waxaa kaliya loo adeegsadaa baabuurta ku qalabeysan nidaamyada wadista-fiilada (DBW).
PCM -gu wuxuu maamulaa nidaamka DBW isaga oo adeegsanaya matoorka dhaqaajinta ciriiriga, hal ama in ka badan oo ah dareemeyaasha booska baydalka (mararka qaarkoodna loo yaqaan dareemeyaasha booska pedal -ka dardar -geliyaha), iyo dareemeyaal meela ceejin badan. Dareemayaashu waxay leeyihiin danab tixraac (sida caadiga ah 5 V) iyo dhulka. Inta badan dareemayaasha TPS / PPS waa nooca potentiometer waxayna buuxiyaan wareegga habboon. Fidinta dariiq dhex -dhexaad ah oo ku socota bareelaha dardar -geliyaha ama mashiinka ceelka ayaa kiciya xiriirada dareemaha. Is -beddelka dareemayaasha ayaa is -beddelaya markii biinanka ay ka gudbaan PCB -ga dareeraha, taasoo keenta is -beddellada iska -caabbinta wareegga iyo danab gelinta signal -ka PCM.
Haddii korantada tilmaanta soo -gelinta ay dhaaftay xadka la qorsheeyey, muddo dheer iyo duruufo gaar ah, koodhka P212D waa la keydin doonaa oo Nalalka Tusaha Cillad (MIL) ayaa iftiimin kara.
Astaamaha / darnaanta
Marka xeerkan la kaydiyo, PCM -ga wuxuu caadi ahaan galaa hab curyaan ah. Qaabkan, dardargelinta mishiinka aad bay u xadidnaan doontaa (haddii aan naafo ahayn). Astaamaha koodhka P212D waxaa ku jiri kara:
- Ciriiriga dhuuban (dhammaan rpm)
- Dardargelinta xaddidan ama aan dardargelin lahayn
- Injiinku wuu istaagaa marka uu shaqaynayo
- Oscillation on dardargelinta
- Xakameynta doomaha ma shaqeyneyso
sababaha
Sababaha suurtogalka ah ee koodhkan mashiinka waxaa ka mid ah:
- Wareegga furan ama gaaban ee silsiladda u dhexaysa TPS, PPS iyo PCM
- TPS cilladaysan ama PPS
- Xidhiidhiyayaasha korontada oo xumaaday
- Gawaarida wadista koontaroolka fog
Hababka ogaanshaha iyo dayactirka
Meesha ugu fiican ee laga bilaabi karo waa mar walba inaad hubiso wargeysyada adeegga farsamada (TSB) ee baabuurkaaga gaarka ah. Dhibaatadaadu waxay noqon kartaa arrin la yaqaan oo leh hagaajin la sii daayay oo soo saare ah waxayna kuu badbaadin kartaa waqti iyo lacag intaad xallinta dhibta.
Waxaan heli lahaa iskaanka baarista, volt / ohmmeter digital (DVOM) iyo ilaha macluumaadka gaariga sida Dhammaan Xogta (DIY) si aan u ogaado lambarka P212D.
Waxaan qaadi lahaa tallaabada ugu horreysa ee ogaanshahayga anigoo si indho -indheyn ah u eegaya dhammaan fiilooyinka iyo isku -xirayaasha la xiriira nidaamka. Waxa kale oo aan jecelahay in aan ka fiiriyo jidhka ceejinta si aan u arko calaamadaha kaarboon-samayska ama burburka. Kordhinta kaarboonka xad -dhaafka ah ee ka ilaalineysa jirka ceejinta inay bilowdo waxay sababi kartaa in la keydiyo koodhka P212D. Ka nadiifi wixii kayd ah ee kaarboonka jirka ceejinta iyadoo la raacayo talooyinka soo -saaraha oo dayactir ama beddel xargaha khaldan ama qaybaha sida loo baahdo, ka dibna dib u tijaabi nidaamka DBW.
Kadibna waxaan ku xiraa scanner -ka dekedda ogaanshaha baabuurka oo aan soo ceshanayaa dhammaan DTC -yada kaydsan. Waxaan u qorayaa haddiiba ay dhacdo in loo baahan yahay sida ay u kala horeeyeen koodhadhku. Waxa kale oo aan jeclahay inaan kaydiyo xog kasta oo jir -barafeedka la xidhiidha. Qoraaladan ayaa caawin kara haddii P212D uusan si fiican u shaqaynayn. Hadda waxaan sifeynayaa koodhadhka iyo tijaabinta baabuurka. Haddii koodhka la nadiifiyo, waan sii wadaa baaritaanka
Awoodda kororka iyo is -waafajinta TPS, PPS iyo PCM ayaa la ogaan karaa iyadoo la adeegsanayo durdurka xogta iskaanka. Cidhiidhi gelinta xogtaada si aad u muujiso oo keliya xogta ku habboon jawaab degdeg ah. Haddii aan la helin dhibco iyo / ama is-waafajin, isticmaal DVOM si aad xogta dhabta ah uga hesho dareeme kasta si gaar ah. Si aad u hesho xogta waqtiga-dhabta ah adiga oo adeegsanaya DVOM, isku-xirka tijaabada wuxuu u horseedaa calaamadda habboon iyo wareegyada dhulka oo fiirso muujinta DVOM inta DBW socoto. Ogow korantada ayaa kororta marka si tartiib tartiib ah looga dhaqaajinayo waalka ceelka Danabku wuxuu caadi ahaan u dhexeeyaa 5V ceejinta xiran ilaa 4.5V ceejinta furan ee ballaaran. Haddii kor u kac ama waxyaalo kale oo aan caadi ahayn la helo, ka shaki in dareemaha la baarayo uu cilad yahay. Oscilloscope -ku sidoo kale waa aalad weyn oo lagu xaqiijiyo waxqabadka dareeraha.
Qoraalada ogaanshaha dheeraadka ah:
- Soo -saareyaasha qaarkood waxay u baahan yihiin jirka ceejinta, matoorka dhaqaajiya ceejinta, iyo dhammaan dareemayaasha booska ceejinta in la wada beddelo.
Wadahadallada DTC ee la xiriira
- Hadda ma jiraan mowduucyo la xiriira golaheena. Ku dhaji mawduuc cusub madasha hadda.
Ma u baahan tahay caawimaad dheeraad ah lambarka p212D?
Haddii aad weli u baahan tahay caawimaad ku saabsan DTC P212D, su'aal ku dheji faallooyinka hoose ee maqaalkan.
FIIRO. Macluumaadkan waxaa loo bixiyay ujeeddooyin macluumaad oo keliya. Looguma talagelin in loo isticmaalo talo bixin dayactir annaguna mas'uul kama nihin tallaabo kasta oo aad ku qaaddo baabuur kasta. Dhammaan macluumaadka ku jira boggan waxaa ilaalinaya xuquuqda daabacaadda.
