P2165 Caga-celis/Baallaha Booska C - Hufnaanta Joojinta ugu badan
Xeerarka Qaladka ee OBD2

P2165 Caga-celis/Baallaha Booska C - Hufnaanta Joojinta ugu badan

P2165 Caga-celis/Baallaha Booska C - Hufnaanta Joojinta ugu badan

Datasheetka OBD-II DTC

Dareemida / Dareemaha Jagada Baaskiilka C Jawaabta Joojinta Ugu Badan

Maxay tani micnaheedu tahay?

Kani waa lambarka dhibka ogaanshaha gudbinta guud (DTC) waxaana caadi ahaan lagu dabaqaa baabuurta OBD-II. Tan waxaa ku jiri kara, laakiin aan ku xaddidnayn, baabuurta ka timaadda Ford (sida F-150), Chevrolet, Dodge / Ram, Jeep, Chrysler, Kia, Toyota, VW, Ferrari, iwm In kasta oo guud ahaan, tallaabooyinka dayactirka saxda ah ay ku kala duwanaan karaan hadba sanadka. , samaynta, tusaalaha iyo qalabka cutubka korontada.

Koodh la keydiyey P2165 micnaheedu waa moduleka korantada korontada (PCM) ayaa ku arkay cillad ku jirta dareeraha meesha ceejinta “C” (TPS) ama dareemaha booska lugta gaarka ah (PPS).

Magacaabista "C" waxaa loola jeedaa dareeme gaar ah ama qayb ka mid ah wareegga / dareeraha. La tasho ilaha macluumaadka gaariga ee lagu kalsoon yahay si aad u hesho macluumaad faahfaahsan oo ku saabsan gaarigaas. Xeerkan waxaa kaliya loo adeegsadaa baabuurta ku qalabeysan nidaamyada Drive-by-Wire (DBW) wuxuuna la xiriiraa joogsiga ugu badan ama ceejinta furan ee ballaaran.

PCM -gu wuxuu maamulaa nidaamka DBW isaga oo adeegsanaya matoorka dhaqaajinta ceelasha, dareemeyaal meelayaal badan oo lugta leh (mararka qaarkood loo yaqaan dareemeyaasha booska pedal -ka dardar -geliyaha), iyo dareemeyaal meela ceejin badan. Dareemayaasha waxaa badanaa la siiyaa tixraac 5V, dhulka iyo ugu yaraan hal silig signal.

Guud ahaan marka la hadlayo, dareemayaasha TPS / PPS waa nooca potentiometer -ka. Fidin farsamo oo ku socota pedal -ka dardar -geliyaha ama mashiinka ceelka ayaa kiciya xiriirada dareeraha. Is -beddelka dareemayaasha ayaa is -beddelaya markii biinanka ay ka gudbaan PCB -ga dareeraha, taasoo keenta is -beddellada iska -caabbinta wareegga iyo danab gelinta signal -ka PCM.

Haddii PCM ay ka ogaato signalada korantada ee joogsiga ugu sarreeya / dareeraha booska ceejinta (oo ka timaada dareeraha lagu calaamadeeyay C) oo aan ka tarjumaynin cabirka barnaamijka, koodhka P2165 waa la keydin doonaa oo laambadda tilmaanta cilladdu (MIL) ayaa iftiimin karta. Marka xeerkan la kaydiyo, PCM -ga wuxuu caadi ahaan galaa hab curyaan ah. Habkan, dardargelinta mishiinka aad baa loo xadidi karaa (haddii aan si buuxda naafo loo ahayn).

Dareemaha booska maroojinta (DPZ): P2165 Dareeraha / Dareenka Jagada Pedal C - Waxtarka Joogsiga Ugu Badan

Waa maxay darnaanta DTC -daan?

P2165 waa in loo tixgeliyaa mid halis ah maxaa yeelay waxay ka dhigi kartaa wax aan suurtagal ahayn in la wado.

Maxay yihiin qaar ka mid ah astaamaha koodka?

Astaamaha lambarka dhibka ee P2165 waxaa ku jiri kara:

  • Jawaab celin la'aanta ceejinta
  • Dardargelinta xaddidan ama aan dardargelin lahayn
  • Injiinku wuu istaagaa marka uu shaqaynayo
  • Oscillation on dardargelinta
  • Xakameynta doomaha ma shaqeyneyso

Maxay yihiin qaar ka mid ah sababaha caadiga ah ee koodhka?

Sababaha Xeerkan P2165 Throttle / Pedal Sensor Code waxaa ku jiri kara:

  • TPS cilladaysan ama PPS
  • Wareegga furan ama gaaban ee silsiladda u dhexaysa TPS, PPS iyo PCM
  • Xidhiidhiyayaasha korontada oo xumaaday
  • Gawaarida wadista DBW ee haleysan.

Maxay yihiin tillaabooyinka qaarkood ee lagu xallinayo P2165?

Ka fiiri ilaha macluumaadka gaarigaaga waraaqaha adeegga farsamada (TSBs) ee u dhigma samaynta, moodeelka, iyo cabbirka mishiinka ee baabuurka ay kala leeyihiin. Calaamadaha iyo koodhadhka la kaydiyey waa inay sidoo kale is waafaqaan. Helitaanka TSB ku habboon ayaa si weyn kaaga caawin doonta ogaanshahaaga.

Baadhitaankayga lambarka P2165 badiyaa wuxuu ku bilaabmaa kormeer muuqaal ah dhammaan fiilooyinka iyo isku xirayaasha la xiriira nidaamka. Waxa kale oo aan ka eegi lahaa waalka ceejinta si aan u arko calaamadaha kaarboon-samayska ama waxyeellada. Ka nadiifi kayd kasta oo kaarboon ah jirka ceejinta iyadoo la raacayo talooyinka soo -saaraha oo dayactir ama beddel xargaha khaldan ama qaybaha sida loo baahdo, ka dibna dib u tijaabi nidaamka DBW.

Waxaad u baahan doontaa scanner diagnostic, volt / ohmmeter dhijitaal ah (DVOM), iyo il lagu kalsoonaan karo oo ah macluumaadka baabuurka si aad si sax ah u ogaato xeerkan.

Ka dibna ku xira scanner -ka dekedda ogaanshaha baabuurka oo dib u soo celi dhammaan DTC -yada kaydsan. Qor iyaga haddii ay dhacdo inaad u baahato macluumaad goor dambe baaritaankaaga. Sidoo kale keydso xog kasta oo barafeed la xiriiriyay. Xusuus -qoryadan ayaa caawin kara, gaar ahaan haddii P2165 ay tahay mid go'an. Hadda nadiifi koodhadhka oo tijaabi baabuurka si aad u hubiso in koodhka la nadiifiyey.

Haddii koodhka isla markiiba la nadiifiyo, kororka awoodda iyo is -waafajinta TPS, PPS iyo PCM ayaa la ogaan karaa iyadoo la adeegsanayo durdurka xogta iskaanka. Cidhiidhi gelinta xogtaada si aad u muujiso kaliya xogta ku habboon jawaab degdeg ah. Haddii aan la helin dhibco iyo / ama is-waafajin, isticmaal DVOM si aad u hesho xogta waqtiga-dhabta ah ee mid kasta oo ka mid ah fiilooyinka signalada dareemayaasha. Si aad uga hesho xogta waqtiga-dhabta ah DVOM, ku xidh hoggaanka tijaabada togan hoggaanka signalada u dhigma iyo hoggaaminta imtixaanka dhulka ee wareegga dhulka, ka dibna fiirso muujinta DVOM inta DBW socoto. U fiirso kororka korantada marka aad si tartiib tartiib ah uga dhaqaajineyso waalka ceelka Voltage -ku caadi ahaan wuxuu u dhexeeyaa 5V ceejinta xiran ilaa ceelka furfuran ee ballaaran ee 4.5V, laakiin ka hubi ilaha macluumaadka gaarigaaga si aad u hesho tilmaamo sax ah. Haddii kor u kac ama waxyaalo kale oo aan caadi ahayn la helo, ka shaki in dareemaha la baarayo uu cillad leeyahay. Oscilloscope -ku sidoo kale waa aalad weyn oo lagu xaqiijiyo waxqabadka dareeraha.

Haddii shidmahu u shaqeynayo sidii loogu talagalay, ka jar dhammaan kontaroolayaasha la xiriira oo tijaabi wareegyada shaqsiyeed ee DVOM. Jaantusyada fiilooyinka nidaamka iyo biinanka isku xiraha ayaa kaa caawin kara inaad ogaato wareegyada la baaro iyo meesha laga helo baabuurka. Dayactir ama beddel wareegyada nidaamka haddii loo baahdo.

Khalad PCM ama PCM oo khaldan ayaa la tuhmi karaa oo kaliya haddii dhammaan dareemayaasha iyo wareegga nidaamka la hubiyo.

Soo -saareyaasha qaarkood waxay u baahan yihiin jirka ceejinta, matoorka dhaqaajiya ceejinta, iyo dhammaan dareemayaasha booska ceejinta in la beddelo guud ahaan.

Wadahadallada DTC ee la xiriira

  • Hadda ma jiraan mowduucyo la xiriira golaheena. Ku dhaji mawduuc cusub madasha hadda.

Ma u baahan tahay caawimaad dheeri ah lambarka P2165?

Haddii aad weli u baahan tahay caawimaad DTC P2165, ku dheji su'aal faallooyinka hoose ee maqaalkan.

FIIRO. Macluumaadkan waxaa loo bixiyay ujeeddooyin macluumaad oo keliya. Looguma talagelin in loo isticmaalo talo bixin dayactir annaguna mas'uul kama nihin tallaabo kasta oo aad ku qaaddo baabuur kasta. Dhammaan macluumaadka ku jira boggan waxaa ilaalinaya xuquuqda daabacaadda.

Add a comment