P2229 Dareemaha Cadaadiska Barometric A Sare

P2229 Dareemaha Cadaadiska Barometric A Sare

Datasheetka OBD-II DTC

Dareenka cadaadiska barometric A: sare

Maxay tani micnaheedu tahay?

Kani waa koodka dhibka ogaanshaha awoodda korantada guud (DTC) waxaana caadi ahaan lagu dabaqaa baabuurta OBD-II. Baabuurta ay saamaysay waxaa ka mid noqon kara, laakiin aan ku xaddidnayn, Chevy, Mazda, Volvo, Acura, Honda, BMW, Isuzu, Mercedes Benz, Cadillac, Hyundai, Saab, Ford, GMC, iwm hadba sanadka. , samaynta, tusaalaha iyo qalabka cutubka korontada.

Inta badan unugyada koontaroolka mishiinka (ECMs) waxay ku tiirsan yihiin tiro kala duwan oo cabbiraad ah si ay si sax ah u siiyaan mishiinka saamiga ugu wanaagsan ee hawo-shidaalka. Saamiga hawada / shidaalka “fiicnayn” waxaa lagu magacaabaa isku -darka “stoichiometric”: 14.7 qaybood oo hawo ah ilaa qayb qayb shidaal ah. Qaar ka mid ah qiyamka ay ECM maamusho si ay u ilaaliso isku -darka shidaalka sida stoichiometric intii suurtogal ah ayaa ah, laakiin kuma koobna: socodka hawada, heerkulka qaboojiyaha, xawaaraha mashiinka, dalabka culeyska, heerkulka hawada, iwm. marka la qaadanayo iyo hawada jawiga. cadaadis si kor loogu qaado isku darka.

Ma aha in la xuso, nidaamyadani waxay isticmaalaan dareemayaal yar si ay u gaaraan natiijooyin isku mid ah ilaa inta maaraynta / waxtarka shidaalku si kastaba ha ahaatee. Caadi ahaan BAP (cadaadiska hawada barometric) ayaa la isticmaalaa marka MAP (cadaadiska buuxa ee buuxa) ay sidoo kale jiraan. BAPs waxaa loo isticmaalaa in lagu cabbiro cadaadiska atmospheric. Qiimahan ayaa lama huraan u ah go'aaminta isku dhafka shidaalka, maadaama ECM ay u baahan tahay inay is barbar dhigto cadaadiska jawiga iyo cadaadiska kala duwan ee qaadashada si loo hagaajiyo isku dhafka shidaalka baahida darawalka. Dhererku waa arrin muhiim ah oo la tixgeliyo marka la aqoonsanayo BAP. Iyadoo ku xiran goobtaada, calaamadahaagu waxay si firfircoon uga sii dari karaan ama u fiicnaan karaan, gaar ahaan haddii aad si joogto ah ugu safarto meelaha buuraha ah.

Marka warqad lagu daro sharaxaadda OBD2 DTC (kiiskan "A"), inta badan waxay tilmaamaysaa wax gaar ah (tusaale ahaan, bangiyada kala duwan, dareemayaasha, wareegyada, isku xirayaasha, iwm.) Ee nidaamka Waxaad joogtaa gudaha ka shaqaynaya. Xaaladdan oo kale, waxaan dhihi lahaa go'aaminta dareeme aad la shaqeyneyso. Badanaa waxaa jiri doona dareemayaal barometric badan si ay u bixiyaan akhrin sax ah. Intaa waxaa dheer, xiriirka ka dhexeeya dareemayaasha si ay u caawiyaan maamulka shidaalka, ma aha in la xuso in ay gacan ka geysaneyso in la helo cilado ku jira dareemayaasha ama wareegyada. Iyadoo taas la leeyahay, tixraac buug -gacmeedkaaga adeegga si aad u hesho faahfaahin gaar ah oo ku saabsan faahfaahinta xarafka baabuurkaaga gaarka ah.

P2229 waxaa dejiya ECM marka ay ogaato qiimaha korantada / akhrinta sare ee cadaadiska jawiga (BAP) dareeraha "A" ama wareeggiisa (yada).

Dareenka cadaadiska barometric:

Waa maxay darnaanta DTC -daan?

Darnaanta halkan waxay ahaan doontaa mid dhexdhexaad ah. Markaad tan akhrinaysid, waa inay jirtaa xoogaa degdeg ah si mashiinka si hufan u socdo. Mar kasta oo cilladdu si toos ah u saamayn karto qiyamka aadka u muhiimka ah sida saamiga hawada / shidaalka oo si firfircoon u jooga, waa inaadan wadin baabuurkaaga si aad uga hortagto dhaawaca matoorka. Taas oo la leeyahay, haddii aad kaxaysay gaadhiga ka dib markii khaladku ahaa mid firfircoon, ha ka welwelin wax badan, malaha waad fiicantahay. Arrinta ugu weyn ee laga qaadaayo ayaa ah in haddii aan laga warhayn, ay mustaqbalka u horseedi karto burbur matoor gudaha ah oo qaali ah.

Maxay yihiin qaar ka mid ah astaamaha koodka?

Astaamaha lambarka dhibka ee P2229 waxaa ku jiri kara:

• Awood iyo waxqabad matoor oo aan ku filnayn (ama xaddidan)
• Mashiinka oo si xun u gubta
• Qaylada matoorka oo aan caadi ahayn
• Urta shidaalka
• Dhaqaalaha shidaalka oo yaraaday
• Dareenka ceejinta oo yaraaday

Maxay yihiin qaar ka mid ah sababaha caadiga ah ee koodhka?

Sababaha koodhkan P2229 waxaa ku jiri kara:

• BAP cillad leh ama waxyeello leh (cadaadiska atmosfeerka) dareeraha
• Xiriiriyaha korontada oo haleysan ama dhaawacmay
• Dhibaatada fiilooyinka (tusaale, wareegga furan, wareegga gaaban, daxalka)
• Wareegga gaaban (gudaha ama farsamada)
• Xiriir koronto oo daciif ah
• Burburka kuleylka
• Fashilka farsamo ee keenaya akhrinta BAP in la beddelo
• ECM (Module Control Engine))

Maxay yihiin tillaabooyinka qaarkood ee lagu xallinayo P2229?

Tallaabada aasaasiga ah # 1

Ka hel BAP (Barometric Air Pressure) dareeraha gaadhigaaga gaarka ah. Khibradayda, meelaha dareemayaashaani aad bay u kala duwan yihiin, sidaa darteed xulashada dareeraha saxda ah waa inay ahaataa mid aad muhiim u ah. Marka la helo, fiiri dareeraha BAP wixii dhaawac jirka ah. Dhibaatooyinka iman kara way ku kala duwanaan karaan goobta, markaa tixgeli bay'ada dareemaha (tusaale, meelaha heerkulka sare, gariirka matoorka, walxaha / burburka wadada, iwm.).

Tallaabada aasaasiga ah # 2

Hubi in isku xiraha dareeraha laftiisu si sax ah u fadhiistay si loo hubiyo isku -xirnaan koronto oo wanaagsan. Haddii dareeraha uu ku yaal mishiinka, waxay ku dhici kartaa gariir, kaasoo sababi kara xiriiro dabacsan ama dhaawac jirka ah.

FIIRO. Xusuusnow inaad ka furto batteriga ka hor intaadan gooyn wax dareemayaal ah. Iyada oo ku xidhan baabuurka / nidaamka / dareeraha, waxaad waxyeello u geysan kartaa kororka korantada haddii aad illowdo tallaabadan. Si kastaba ha noqotee, haddii aad halkan ku dareento raaxo -darro ama aad leedahay aqoon aasaasi ah oo kooban oo ku saabsan injineernimada korontada, waxaan kugula talin lahaa inaad u jiido / qaaddo baabuurkaaga dukaan dayactir oo sumcad leh.

Tallaabada aasaasiga ah # 3

Ma jiraan wax farageliya dareeraha? Tani waxay sababi kartaa akhrinta cadaadiska barometric ee beenta ah. Akhrinta saxda ahi waxay udub dhexaad u tahay wax -qabadka mashiinka ugu habboon nidaamyadan maareynta shidaalka.

Tallaabada aasaasiga ah # 4

Isticmaalka multimeter oo ku hubaysan qiyamka korontada ee loo baahan yahay dareeraha cadaadiska hawada barometric. Waxaad u baahan doontaa inaad ka gooyso isku xiraha dareeraha laftiisa si aad u hesho biinanka. Markaad aragto biinanka, raac tilmaamaha soo -saaraha si aad u ogaato qiimayaasha la rabo oo isbarbar dhig. Wax kasta oo ka baxsan xadka la cayimay waxay tilmaamayaan dareeme cilladaysan. Beddel iyada oo la raacayo hababka dib-u-hagaajinta habboon.

Wadahadallada DTC ee la xiriira

• 2004 Acura TL 3.2 koodh p2229My Acura waxay leedahay 3 laydhka hore ee aaladda (dhammaan oranji). Kuwaas waxaa ka mid ah: hubinta matoorka, vsa iyo xakamaynta kala-goynta (shay-xagal-u eg). Baabuurkani si fiican buu u socdaa. Waxaan beddelay dareeraha cadaadiska barometric, bedelka bisaddu ma xirna. Isagu ma laha astaamaha xeerkan (tusaale, dab -damiska, la -dagaallanka dhakhtarka ... 
• I caawi!! Waxaan haystaa lambarka P2229 ee mazda 3Maxaa loola jeedaa xeerkan? Wax war ah kama heli karo. Kani waa Mazda 2004 I ... 
• ???? p2229???? ??? ????? p2229 isuzu tracker 2016 xuduudaha ... 
• Koodhadhka Duramax Diesel P0237 P2229Waxaan haystaa 2005 Duramax Lly 6.6 engine naaftada. Matoorka ayaa hadda la hagaajiyay. Waxaan leeyahay mishiinka ordaya waxaanan maqlay jug ka timid sanduuqa hawada. Hubi nambarada tilmaamayaasha mishiinka: P0237 P2229. Koodhka koowaad waxa uu leeyahay dardargelin hoose, kan labaadna waxa uu leeyahay dhibaato xagga barometerka... 

Ma u baahan tahay caawimaad dheeri ah lambarka P2229?

Haddii aad weli u baahan tahay caawimaad DTC P2229, ku dheji su'aal faallooyinka hoose ee maqaalkan.

FIIRO. Macluumaadkan waxaa loo bixiyay ujeeddooyin macluumaad oo keliya. Looguma talagelin in loo isticmaalo talo bixin dayactir annaguna mas'uul kama nihin tallaabo kasta oo aad ku qaaddo baabuur kasta. Dhammaan macluumaadka ku jira boggan waxaa ilaalinaya xuquuqda daabacaadda.