P228C Xakamaynta cadaadiska shidaalka 1 ayaa dhaaftay xadka xakamaynta - cadaadis aad u hooseeya
Xeerarka Qaladka ee OBD2

P228C Xakamaynta cadaadiska shidaalka 1 ayaa dhaaftay xadka xakamaynta - cadaadis aad u hooseeya

OBD-II Xeerka Dhibaatada - P228C - Xogta

P228C - Xakamaynta cadaadiska shidaalka 1 ayaa dhaaftay xadka xakamaynta - cadaadis aad u hooseeya

Waa maxay macnaha DTC P228C?

Xeerkan Dhibaatada Baadhitaanka (DTC) waa koodh guud oo gudbinta wuxuuna quseeyaa baabuur badan oo OBD-II (1996 iyo ka cusub). Tan waxaa ku jiri kara, laakiin aan ku xaddidnayn, Volkswagen, GMC, Chevrolet, Cadillac, Ford, BMW, iwm. Iyadoo guud ahaan, tallaabooyinka dayactirka saxda ah way kala duwanaan karaan iyadoo ku xiran sannadka tusaalaha, samaynta, qaabka iyo qaabeynta gudbinta.

Waayo -aragnimadayda gaarka ah ee baaritaanka P228C, waxaa kaliya lagu dabaqay baabuurta naaftada. Tani waxay sidoo kale ka dhigan tahay in moduleka korantada korontada (PCM) uu ka helay isha korantada hooseysa wareegga xakamaynta cadaadiska shidaalka elektiroonigga oo ka tarjumaya cadaadiska shidaalka oo aan ku filnayn.

Xeer -ilaaliyaha su'aasha la saaray ayaa loo qoondeeyay lambarka 1. Nidaamyada isticmaala jaangooyooyinka cadaadiska shidaalka ee elektiroonigga ah oo tiro badan, lambar ayaa inta badan la adeegsadaa. Lambarka 1 wuxuu kaloo tixraaci karaa xannibaad mashiin gaar ah. Hubi tilmaamaha soo -saaraha ee gaariga su'aasha. Nidaamyada duritaanka naaftada ee cadaadiska sare leh waa inay u adeegaan shaqaale u qalma KALIYA.

PCM -ga (ama nooc ka mid ah koontaroolaha shidaalka naaftada ee isku dhafan) wuxuu kormeeraa / xakameeyaa nidaamiyaha cadaadiska shidaalka ee elektarooniga ah. Iyada oo la adeegsanayo talooyinka ka imanaya dareeraha cadaadiska shidaalka (oo ku yaal tareenka shidaalka shidaalka), PCM waxay si joogto ah u hagaajisaa korantada xakamaynta cadaadiska inta mishiinku socdo. Awoodda batteriga iyo calaamadaha dhulka ayaa loo adeegsadaa in lagu xakameeyo adeegaha (oo ku jira jaangooyaha cadaadiska shidaalka), kaas oo dhaqaajiya waalka loo isticmaalo si loo hubiyo in heerka cadaadiska shidaalka la doonayo lagu gaaro xaalad kasta.

Marka ay korantada ku socoto matoorka servo ee jaangooyaha cadaadiska shidaalka ee korontada ah, waalka ayaa furmaa cadaadiska shidaalkana wuu kordhaa. Hoos -u -dhac ku yimaadda servo -ga ayaa sababa in la xiro waalka iyo cadaadiska shidaalka oo hoos u dhaca. Xakameeyaha cadaadiska shidaalka iyo dareeraha cadaadiska shidaalka ayaa inta badan lagu daraa hal guri (oo leh hal isku xira koronto), laakiin sidoo kale waxay noqon karaan qaybo kala duwan.

Haddii xakamaynta cadaadiska shidaalka dhabta ah 1 korantada wareegga korontadu ay dhaaftay halbeeg gaar ah (oo lagu xisaabiyey PCM) oo cadaadiska shidaalka ee dhabta ahi aanu ahayn mid qeexan, P228C waa la kaydin doonaa oo laambadda tilmaanta cilladdu (MIL) ayaa iftiimin karta.

Jaangooyaha cadaadiska shidaalka ee caadiga ah: P228C Xakamaynta cadaadiska shidaalka 1 ayaa dhaaftay xadka xakamaynta - cadaadiska oo aad u hooseeya

Waa maxay darnaanta DTC -daan?

Maaddaama shidaalka cadaadiska / hoos -u -dhaca uu u keeni karo dhaawac gudaha ah mishiinka iyo beddel -ka -keenaha oo u horseedo dhibaatooyin kala duwan oo wax -ka -qabasho, koodhka P228C waa in lagu tilmaamaa mid halis ah.

Waa maxay qaar ka mid ah calaamadaha koodka P228C?

Astaamaha lambarka dhibka P228C waxaa ku jiri kara:

  • Lambarada misfire mishiinka iyo xeerarka xakamaynta xawaaraha bilaa camalka ah ayaa waliba raaci kara P228C.
  • Waxtarka shidaalka oo yaraaday
  • Daahitaanku wuxuu bilaabmaa marka mishiinku qabow yahay
  • Qiiq madow oo ka yimaada nidaamka qiiqa

Maxay yihiin qaar ka mid ah sababaha caadiga ah ee koodhka?

Sababaha xeerkan waxaa ka mid noqon kara:

  • Injineerka si sax ah looma cabirin
  • Cadaadiska saliidda matoorka oo hooseeya
  • Dareenka cadaadiska shidaalka oo haleysan
  • Xakameeyaha cadaadiska shidaalka oo haleysan
  • Wareegga gaagaaban ama ka furan fiilooyinka iyo / ama isku xirayaasha wareegga xakamaynta cadaadiska shidaalka
  • PCM -ga xun ama qaladka barnaamijka PCM

Maxay yihiin tillaabooyinka qaarkood ee lagu xallinayo P228C?

Waxaad u baahan doontaa scanner diagnostic, volt / ohmmeter dhijitaal ah (DVOM), iyo ilaha macluumaadka gaadiidka ee lagu kalsoonaan karo si aad si sax ah u ogaato koodhka P228C.

Waxaad badbaadin kartaa wakhti adiga oo raadinaya Warqadaha Adeegga Farsamo (TSBs) ee soo saara koodhka la kaydiyey, baabuurka (sannadka, samaynta, moodeelka, iyo mishiinka) iyo astaamaha la helay. Macluumaadkan waxaa laga heli karaa ilaha macluumaadka baabuurkaaga. Haddii aad hesho TSB -ta saxda ah, waxay si dhakhso ah u hagaajin kartaa dhibaatadaada.

Ka dib markaad ku xirto scanner -ka dekadda ogaanshaha gaariga oo aad hesho dhammaan koodhadhka la kaydiyey iyo xogta jir -barafeedka la xiriirta, qor macluumaadka (haddii ay dhacdo in koodhku noqdo mid dhex -dhexaad ah). Intaas ka dib, tirtir koodhadhka oo tijaabi wadista baabuurka ilaa laba arrimood midkood dhacdo; koodhkii waa la soo celiyay ama PCM -ga ayaa galay hab diyaarsan.

Xeerku wuxuu noqon karaa mid aad u adag in la ogaado haddii PCM -ga uu galayo hab diyaar ah markan sababta oo ah koodhku waa kala go '. Xaaladda horseeday joogtaynta P228C ayaa laga yaabaa inay u baahato inay ka sii darto ka hor inta aan la samayn baadhitaan sax ah. Haddii koodhka la soo celiyo, sii wad baaritaanka.

Waxaad heli kartaa aragtiyaha isku xiraha, isku -xirayaasha isku -xirka, meelaha ay ka kooban yihiin, jaantusyada fiilooyinka, iyo jaantusyada xannibaadda ogaanshaha (oo la xiriira koodhka iyo gaariga su'aasha laga qabo) adiga oo adeegsanaya ilaha macluumaadka gaarigaaga.

Arag ahaan u fiiri fiilooyinka iyo isku xirayaasha la xiriira. Dayactir ama beddel xargaha gooyay, gubtay, ama dhaawacmay.

U adeegso DVOM si aad u tijaabiso korantada iyo wareegyada dhulka ee nidaamiyaha shidaalka elektaroonigga ah (1) iyo dareemayaasha cadaadiska shidaalka. Haddii aan la helin danab, hubi fiyuusyada nidaamka. Beddel fiyuusyada la afuufey ama haleysan haddii loo baahdo oo dib u fiiri.

Haddii danab la ogaado, ka fiiri wareegga ku habboon isku xiraha PCM. Haddii aan la helin danab, ka shakiso wareegga furan ee u dhexeeya dareeraha su'aasha iyo PCM. Haddii koronto laga helo halkaas, ka shakiso qalad PCM ama qaladka barnaamijka PCM.

DVOM ka hubi jaangooyaha cadaadiska shidaalka iyo dareeraha cadaadiska shidaalka. Haddii midkoodna uusan la kulmin tilmaamaha soo -saaraha, u tixgeli inuu yahay khalad.

Haddii xakamaynta shidaalka (1) iyo dareeraha (yaasha) ay si fiican u shaqaynayaan, isticmaal cabbir gacanta lagu qabto si aad u hubiso cadaadiska shidaalka ee tareenka si aad u soo saarto xaaladda fashilka.

  • Tareenka shidaalka iyo qaybaha la xiriira waxay noqon karaan (cadaadis aad u sarreeya).
  • Isticmaal taxaddar marka aad ka saareyso dareeraha cadaadiska shidaalka ama xakameeyaha cadaadiska shidaalka.
  • Jeegga cadaadiska shidaalka waa in la fuliyaa iyada oo la bakhtiinayo iyo furaha matoorka ka maqan yahay (KOEO).
P228C Chevy, GMC, Cadillac

Ma u baahan tahay caawimaad dheeri ah lambarka P228C?

Haddii aad weli caawimo uga baahan tahay DTC P228C, ku dheji su'aal faallooyinka maqaalkan hoose.

FIIRO. Macluumaadkan waxaa loo bixiyay ujeeddooyin macluumaad oo keliya. Looguma talagelin in loo isticmaalo talo bixin dayactir annaguna mas'uul kama nihin tallaabo kasta oo aad ku qaaddo baabuur kasta. Dhammaan macluumaadka ku jira boggan waxaa ilaalinaya xuquuqda daabacaadda.

Faallooyinka 3

  • AMEDEO PERASSO

    Buongiorno
    waxaan haysanaa koodka tan iyo markii aan rakibnay baloog gaaban oo asal ah oo aan dib u habeyn ku sameynay madaxa.
    Isla markiiba cirbadeynta waa la tuuray iyadoo ay u muuqatay inay si fiican u shaqeyneyso.
    Markii aan la tashanay Ford waxaan markii hore bedelnay 4-da qalab ee elektarooniga ah, ka dib waxaan ku dhejinay bam cusub iyo ugu dambeyntii tareen cusub iyo tuubo cusub oo saliidda naaftada ka soo qaada bamka ilaa tareenka oo ay ku jiraan waalka aan soo celin.
    Ma jiraan wax isbeddel ah matoorku wuxuu leeyahay koodka qaladka oo isku mid ah, matoorku wuxuu bilaabmaa isla markiiba wuxuu galayaa soo kabashada, loo yaqaan cadaadiska tareenka ugu yaraan 230 bar iyo dardargelinta, wax yar oo la oggol yahay, cadaadiska ayaa u muuqda inuu hoos u dhaco 170 bar.
    cadaadiska taangiga ilaa shaandhada waa qiyaastii 5 bar.
    Halkee kula talinaysaa inaad aado baaritaan?
    Grazie
    Amedeo 3358348845

  • Anonymous

    Waxaan haystaa 2013 2.4 equinox si fiican ayuu u shidaa si fiican ayuuna u socdaa laakiin markuu kululaado wuxuu bilaabaa gariir oo wuxuu soo diraa koodka p228D waan dami waana daaraa si caadi ah ayuu u socdaa

  • ali

    Waxaan bedelay bamka injector rail sensor iyo filter naaftada qaladka Volvo S2012 p60c228 00, laakiin khaladkayga lama xalin.Ma jiri kartaa sabab kale?Waa maxay sababahan?

Add a comment