P2704 Gudbinta Qaybta Khilaafka E Codso Xaddiga / Waxqabadka Wakhtiga
Xeerarka Qaladka ee OBD2

P2704 Gudbinta Qaybta Khilaafka E Codso Xaddiga / Waxqabadka Wakhtiga

P2704 Gudbinta Qaybta Khilaafka E Codso Xaddiga / Waxqabadka Wakhtiga

Datasheetka OBD-II DTC

Gudbinta Qaybta Khilaafka E Codsiga Xilliga / Waxqabadka

Maxay tani micnaheedu tahay?

Kani waa lambarka dhibka ogaanshaha gudbinta guud (DTC) waxaana caadi ahaan lagu dabaqaa baabuurta OBD-II oo leh gudbinta otomaatiga ah. Tan waxaa ku jiri kara, laakiin aan ku xaddidnayn, Chevrolet, GMC, Toyota, VW, Ford, Honda, Dodge, Chrysler, iwm In kasta oo dabeecadda guud tahay, tallaabooyinka dayactirka saxda ahi way kala duwanaan karaan iyadoo ku xiran sannadka samaynta, samaynta, moodalka iyo qaabeynta gudbinta.

Ciriiriga isku -gudbinta. Sharaxaad aan mugdi ku jirin ayaa la siiyaa xaqiiqda ah in xubno badan oo khilaaf ahi ay ku lug leeyihiin hawlgalka farsamada ee gudbinta otomaatiga ah (A / T). Ma aha in la xuso gudbinta gacanta, oo waliba adeegsata agabyada isku dhaca (sida xajinta).

Xaaladdan oo kale, waxaan ka shakisanahay in aan tixraaceyno A / T. Calaamadaha iyo sababaha si aad ah ayey u kala duwan yihiin iyadoo ku xiran arrimo badan, laakiin waxaa muhiim ah in la ogaado in waxa ugu horreeya ee la tixgelinayo ay tahay xaaladda guud ee gudbinta tooska ah iyo gaar ahaan ATF-kaaga ( dareere loogu talagalay gudbinta tooska ah).

Dhibaatooyinka ka dhasha agabyada isku dhaca gudaha ee gudbinta otomaatiga ah waxay u badan tahay inay sababaan xaalado waditaan aan habboonayn marka la eego waqtiga beddelka, soosaarka torque, iyo cawaaqibyo kale oo badan oo ka dhalan kara cilladaan. Taayiro aan sax ahayn oo la isku daray, taayirrada oo aan si fiican u buurnayn, iyo wixii la mid ah ayaa sababa in ay siibato gudaha marka la eego duruufo aan isku dheelitirnayn. Si kastaba ha noqotee, tan maskaxda ku hay markaad tixgelinayso shaqeynta gudbinta iyo xallinta dhibaatooyinka. Dhawaan ma rakibtay taayir daalay? Cabbir isku mid ah? Hubi darbiga dhinac ee taayirka si aad u hubiso. Mararka qaarkood kala duwanaansho yar ayaa sababi kara dhibaatooyin aan toos ahayn.

Caadi ahaan, marka ECM (Module Control Engine) dhaqaajiso koodhkan P2704 iyo koodhka la xiriira, waxay si firfircoon ula socotaa oo u habaysaa dareemayaal iyo nidaamyo kale si loo bixiyo is-baaris habboon. Markaa hubso inaad u baahan tahay inaad wax ka qabato arrintan ka hor inta baahidaada maalinlaha ah ee wadista baabuurtu ay noqoto isha dhibaatooyinka kale ee iman kara. Tani waxay noqon kartaa hagaajin fudud, hubaal waa suurtogal. Si kastaba ha noqotee, waxay kaloo noqon kartaa cilad koronto oo gudaha ah oo adag (tusaale, wareegga gaagaaban, wareegga furan, gelitaanka biyaha). Hubi inaad caawimaad weydiisato halkan si waafaqsan, xitaa xirfadlayaashu waxay sameeyaan khaladaad si fudud loo seegi karo oo qiimihiisu yahay kumanaan khibrad halkan ah.

Xarafka "E" ee kiiskan wuxuu macnaheedu noqon karaa dhowr kala duwanaansho suurtogal ah oo kala duwan. Waxaa laga yaabaa inaad la macaamileysid silsilad / silig gaar ah, ama waxaa laga yaabaa inaad la macaamileysid walxaha isku dhaca ee gaarka ah ee gudbinta. Markaad intaas oo dhan tiraahdo, mar walba tixraac buuggaaga adeegga meelo gaar ah, kala duwanaansho, iyo astaamo kale oo la mid ah.

P2704 waxaa dejiya ECM marka ay ogaato in qaybta "E" ee gudaha ee gudbinta ay la kulanto dhibaato guud oo ku saabsan hawlgalkeeda.

Waa maxay darnaanta DTC -daan?

Sidii hore loo sharraxay, tani maaha wax aan ka tagi doono iyada oo aan la ilaalin, gaar ahaan haddii aad si firfircoon u isticmaalayso baabuur leh cilladaha la tilmaamay. Dhab ahaantii waa inaad tan sameyso marka hore. Hagaag, haddii wadista baabuurtu ay daruuri tahay, maalin kasta.

Sawir iyo kala goyn toos ah: P2704 Gudbinta Qaybta Khilaafka E Codso Xaddiga / Waxqabadka Wakhtiga

Maxay yihiin qaar ka mid ah astaamaha koodka?

Astaamaha lambarka dhibka ee P2704 waxaa ku jiri kara:

  • Maaraynta aan sinnayn
  • Gudbinta siibashada
  • Qalabaynta qalabka aan tooska ahayn
  • Qaababka wareeg aan caadi ahayn
  • Doorashada kala -guur adag
  • Daadinta ATF (dareeraha gudbinta otomaatiga ah)
  • Xuddunta hooseysa
  • Awood wax soo saar oo aan caadi ahayn

Maxay yihiin qaar ka mid ah sababaha caadiga ah ee koodhka?

Sababaha koodhkan P2704 ee koodhka iskudhafka walxaha waxaa ka mid noqon kara:

  • ATF hooseysa
  • Xubinta is -qabsiga ee la galiyay (gudaha)
  • Sababaha ATF wasakhaysan
  • Dhibaatada fiilooyinka (tusaale, wareegga furan, wareegga gaaban, abrasion, dhaawaca kuleylka)
  • Cabbirrada taayirrada oo aan sinnayn
  • Dhibaatadu waxay keenaysaa rpm / wareegga oo aan sinnayn (tusaale.
  • Dhibaatada TCM (Module Control Gudbinta)
  • ECM (Module Control Engine))
  • Waxyeellada ku timaadda qalabka iyo / ama suunka kursiga ee biyaha

Maxay yihiin tillaabooyinka qaarkood ee lagu xallinayo P2704?

Tallaabada ugu horreysa ee geeddi -socodka lagu xallinayo cillad kasta waa in dib loo eego waraaqaha adeegga ee dhibaatooyinka la yaqaan ee leh baabuur gaar ah.

Tallaabooyinka ogaanshaha horumarsan ayaa noqda kuwo gaar gaar ah waxaana laga yaabaa inay u baahdaan qalab sare oo habboon iyo aqoon si sax ah loo fuliyo. Waxaan hoos ku qeexeynaa tillaabooyinka aasaasiga ah ee hoose, laakiin tixraac buugga dayactirka baabuurkaaga / samaynta / tusaalaha / gudbinta ee tallaabooyinka gaarka ah ee gaarigaaga.

Tallaabada aasaasiga ah # 1

Waa lagama maarmaan inaad raacdo hababka dayactirka aasaasiga ah si habboon waqtigan marka la eego caafimaadka gudbinta, laga bilaabo dareeraha. ATF -kaaga (dheecaanka gudbinta otomaatiga ah) waa inuu nadiif ahaadaa, oo aan lahayn qashin, iyo jadwalka dayactirka habboon waa in la raacaa si looga fogaado dhibaatooyin la mid ah mustaqbalka. Haddii aadan xasuusan in gudbinta ugu dambeysay la adeegay (tusaale, shaandhaynta + dareeraha + goomaha), waxaa lagugula talinayaa inaad tan samayso ka hor intaadan bilaabin. Yaa garanaya, saliiddaadu waxaa laga yaabaa in qashin ku dhex xanniban yahay. Tani waxay kaliya u baahan kartaa adeeg fudud, markaa hubso inaad taqaanid adeegga A / T ee ugu dambeeyay ee aad samaysay.

FIIRO. Hubi inaad u isticmaalayso ATF sax ah samayntaada iyo qaabkaaga gaarka ah.

Tallaabada aasaasiga ah # 2

Fursadaha ayaa ah, marka aad raadineyso isku xira / suunka nidaamkan, waa inaad heshaa isku xiraha. Waxaa jiri kara hal isku -xira “weyn”, markaa hubso inaad la shaqeyneyso midka saxda ah adiga oo tixraacaya buug -gacmeedka. Hubi in isku -xiraha laftiisu uu si sax ah u fadhiistay si loo hubiyo isku -xirnaan koronto oo wanaagsan. Haddii isku -xiraha uu ku yaal gudbinta otomaatiga ah, waxay ku dhici kartaa gariir, taas oo horseedi karta isku -xirnaan dabacsan ama dhaawac jireed. Ma aha in la xuso, ATF waxay sumayn kartaa xiriiriyeyaasha iyo fiilooyinka, taasoo sababi karta dhibaatooyin mustaqbalka ama hadda jira.

Tallaabada aasaasiga ah # 3

Had iyo jeer way wanaagsan tahay in la ogaado xaaladda guud ee baabuurkaaga. Marka la eego xaqiiqda ah, sida kiiskan, nidaamyada kale waxay si toos ah u saameyn karaan nidaamyada kale. Taayirada qallafsan, qaybo ganaax ah oo duugoobay, taayir khaldan - kuwaas oo dhan waxay keeni karaan oo ay keeni karaan dhibaatooyin nidaamkan iyo suurtogalnimada kuwa kale, markaa xitaa dhibaatooyinku way iska bixi doonaan oo waad ka takhalusi kartaa koodkan.

Maqaalkan waxaa loogu talagalay ujeeddooyin macluumaad oo keliya oo xogta farsamada iyo farriimaha adeegga ee baabuurkaaga gaarka ah waa inay had iyo jeer mudnaanta siiyaan.

Wadahadallada DTC ee la xiriira

  • DHEXDHEXAADINTA GUDBINTA 2010 LAND ROVER LR4 P2702 P2704 P0783 P0729 P0850Salaamu calaykum. Waxaan isku dayayaa inaan xal u helo khaladka Khaladka Gear Box kaas oo ka dhaca 2010 LR4. Masaafadeeda ayaa qiyaastii ah 58000 kilomitir, isla marka uu qaladku soo muuqdo, baabuurku wuxuu ku sii jiraa hal marsho wuxuuna sii wadaa inuu dhaqaaqo, laakiin ma beddelo. Waxaan dhiganayaa, baabuurka bakhtii oo dib u bilaw dhawr ilbidhiqsi kadib ... 
  • 10 rav4 dtc p0327, p2700 iyo p2704?Waxaan ka shaqeynayaa Toyota rav2010 4 sano jir ah asal ahaanna kaliya wuxuu lahaa 1 code a, p0327, garaaca garaaca 1, aqrin hoose. Bedelay dareeraha garaaca, laakiin koodhkan ayaa wali muuqda Hadda ka dib markii aan tan beddelay oo Cel ay soo noqotay, waxay kaloo lahayd p2700 "a" gudbinta waqtiga quudinta cunsurka ?? Bogga 2704 ee ... 

Ma u baahan tahay caawimaad dheeri ah lambarka P2704?

Haddii aad weli u baahan tahay caawimaad DTC P2704, ku dheji su'aal faallooyinka hoose ee maqaalkan.

FIIRO. Macluumaadkan waxaa loo bixiyay ujeeddooyin macluumaad oo keliya. Looguma talagelin in loo isticmaalo talo bixin dayactir annaguna mas'uul kama nihin tallaabo kasta oo aad ku qaaddo baabuur kasta. Dhammaan macluumaadka ku jira boggan waxaa ilaalinaya xuquuqda daabacaadda.

Faallooyinka 2

  • Maxamed

    Galab wanaagsan. qalad "fashil" ayaa soo baxay. ee RR 5.0 2010. qalad code P2704-07. sayidyada maxalliga ah ayaa lagu xukumay in la dayactiro, halka aysan jirin laadyo inta lagu jiro wareejinta xawaaraha. Xadka korantadu had iyo jeer wuu muuqdaa.

  • Alexei Melikhov

    p2704 xajin waa mid aan la isku halleyn karin, Audi A8 4.2tdi 2006. Kadib markii aan akhriyay boggan waxaan ogaaday in wax walbaa khaldami karaan, gudbinta tooska ah waxay u dhaqmeysaa si la yaab leh, mararka qaarkood waxay u bilaabataa sida haddii ay si dhib leh uga soo jiidato qalabka 3rd, ka dibna waxay u wareegaysaa qalab hoose. Si fiican ugama wareego 4-aad una wareego 3-aad oo mararka qaarkood waxa ay gashaa xaalad degdeg ah oo aan ka kor marayn gear-ka 3-aad, marka ay waddadu marayso waxa ay mararka qaarkood qalloocdaa oo ka laba-labaysaa marka ay ku xawliso xawaare dhan 90-110 waxa kale oo uu shil gali karaa. Waxaan bedelay saliidda ATF iyo filtarka, waxaan u maleynayaa inay mudan tahay in la caddeeyo waxa la bedelay ma aha adeeg xirfadeed halkaas oo sanduuqyada lagu adeego. iyada oo aan la raacin

Add a comment