PAK FA jabay HAL FGFA
of technology

PAK FA jabay HAL FGFA

Markan, waxaan bilaabay sida ugu dadaal badan ee suurtogalka ah ee qaabka ugu dambeeyay ee dagaalyahanka jiilka shanaad, taas oo ah, Ruushka Su-50. Qaabka cabbirka 1:72, oo gebi ahaanba cusub sida asalka ah, waxaa soo saartay Zvezda 10 bilood ka dib duulimaadkii ugu horreeyay ee prototype oo lagu soo saaray shatiga, sidaas darteed malaha sidoo kale xogta laga helay xafiiska naqshadeynta Sukhoi. Isla markiiba waxaan go'aansaday in aan dhigo walxo kulul si aan dhaqso u sii daayo ... laakiin waxay noqotay sidii caadiga ahayd, taas oo ah yaab. Marka hore waxaan u duulay, ma garanayo sababta, Hindiya, ka dibna waxaan isku dhejiyay dunta taariikhiga ah oo leh qiyaaso badan oo sayniska ah? waxaa laga yaabaa in ay wanaagsan tahay in wax laga qoro diyaaradaha da'doodu tahay ugu yaraan 60 sano, sababtoo ah marka laga eego dhinacaas sheekadu waxay u egtahay mid ka xasilan marka loo eego dunta casriga ah ee aan caddayn. Dhoola cadeynta Buddha Waqti dheer ka hor, malaha dabayaaqadii 70-meeyadii, waxaan daawaday dukumeentari ku saabsan barnaamijka hawada sare ee Hindiya. Wakiilada ISRO (Ururka Cilmi-baarista Hawada Hindiya) ayaa ku faanay in Hindiya ay tahay waddanka keliya ee adduunka ee cilmi-baarista hawada sare ay nabad tahay. Wakhtigaas, waxaan ahaa nin dhallinyaro ah oo dunida ku fikira oo aan caqli badan lahayn, sidaas darteed xogtan ayaan liqay anigoon aad u fahmin. Sabab ahaan, waxaan jeclaan lahaa inaan ku daro in internetka iyo Wikipedia aysan wali jirin, iyo macluumaadka dabeecad farsamo oo la malaynayo inay ahayd mid siyaasadeed oo aan dan ka lahayn oo ay ku xiran tahay faafreeb iyo wax isdaba marin, sida kuwa kale. Hindiya waxay ahayd hub ka soo dhoofsada USSR, waxayna xulafo muhiim ah ka ahayd la dagaallanka imbaraadooriyadda Mareykanka, sidaas darteed waxay ahayd inay noqoto geesi wanaagsan, laakiin ka dib December 1981 ayaa yimid, waxyaabaha qaar ayaa si lama filaan ah u noqday mid aad u yar. Toban sano ka dib, adduun macluumaad cusub ayaa madaxayga ku soo dhacay, isla markaaba, Gandhi (1982) ayaa ka soo muuqday shineemooyinkayada, taas oo kaliya xoojisay fikradda "Hindiya wanaagsan oo kaliya" aniga.

Gandhi - guushiisu waxay badashay aduunka weligeed

Waqti ayaa ka soo wareegay, waxaanan horeyba u ogaa in wax walba aysan ahayn mid fudud, laakiin waxaan wali xasuustaa aragtida ah in sawirka ardaygii uu jeclaa Mahatma Gandhi, Ra'iisul wasaarihii ugu horeeyay ee Hindiya, Jawaharlal Nehru, oo fadhiya qolka KV-24 Marut, ayaa igu sameeyay dagaal-yahankii ugu horreeyay ee Hindiya. Sida naqshadeeyaha mashiinka, oo ay hore u yaqaaneen akhristayaasha JPTZ Kurt Tank, ayaa sharraxay, diyaaraddu waxay ahayd diyaarad dagaal-weerar ah oo mataano ah, laakiin, sida English Blackburn Buccaneer, waxaa loo isticmaali karaa sida qaadista bamka atomiga Hindiya. Horumarinta Hindiya ee hubkeeda Nukliyeerka ah iyo qarxintii ugu horreysay ee qalab loogu magac daray "Budha dhoola cadeynta" 1974 ayaa ahaa sababaha degdega ah ee dalka loogu diiday inuu helo tignoolajiyada casriga ah ee militariga, oo ay ku jiraan matoorada jet-ka, Marut-na waligiis ma muujin waxa loogu talagalay Xaqiiqda. .

Waa maxay sababta dhammaan fowdada?! Xerta Gandhi waxa uu noqonayaa Raiisel wasaaraha dal weyn oo ay tahay in uu haysto ciidamo hubaysan oo dagaal u diyaarsan, naqshadeeye diyaarad Jarmal ah oo heersare ah oo dhisay Focke Wulf 190, waxa uu shaqo ka raadsanayaa adduunka dagaalka ka dib, Hindiya waxay soo saartaa plutonium sababtoo ah Cadowga 1-aad, Pakistan, ayaa soo saara. Gandhi waxa uu ku adkaystay fikradda dagaal-la’aanta (ahimsa) inta ka hadhay noloshiisa, 1940-kii waxa uu ku booriyay Ingiriiska: “Waxa aan jeclaan lahaa in aad dhigato hubkaaga, kuwaas oo aan faa’iido u lahayn badbaadinta adiga iyo bini-aadmiga. Waxaad ku martiqaadi doontaa Herr Hitler iyo Signor Mussolini inay ka qaataan waxay rabaan wadamada aad ugu yeerto hantidaada ... haddii nimankan ay go'aansadaan inay qabsadaan guryahaaga, waad ka tagi doontaa. Haddii ay ku sii dayn waayaan, waxaad ogolaanaysaa in la laayo raggiinna, dumarkiinna iyo carruurtiinna, laakiin waxaad diidi doontaan inaad u hoggaansamaan. Maya, akhristayaasha sharafta leh, kuma dhiirigelinayo inaad furaha iska saartaan, furaha iska saartaan, furahana iska tuurtaan. Faa'iido ma leh in la khiyaaneeyo, inta badan oo naga mid ah ma nihin Mahatmas (naf weyn) oo jawigeena waxay noqon kartaa qabow albaabka furan.

Kuwa aan lahayn dhaldhalaalka

Warshadaha duulista Hindiya ma ugu horrayn HAL? Hindustan Aeronautics Limited, oo ay maamusho Wasaaradda Difaaca Hindiya, waa mid ka mid ah shirkadaha diyaaradaha ee ugu weyn Aasiya. Waxa la abuuray sannadkii 1940-kii, sannadkii 1943-kii waxa si ku-meel-gaadh ah loogu wareejiyey Ciidanka Cirka ee Maraykanka, waxaanay ahayd markii ugu horreysay ee ay la kulanto tignoolajiyada casriga ah ee duulista. Muddadii dagaalka ka dib, waxay si firfircoon uga qayb qaadatay casriyeynta Ciidanka Cirka ee Hindiya, tan iyo 80-meeyadii waxay soo saartay noocyo u gaar ah oo diyaarado iyo helikobtar ah. Bilowgii qarnigii 30-aad, xarumaha wax-soo-saarka HAL waxay bilaabeen inay soo saaraan nooc la hagaajiyay oo ah dagaalka culus ee Su-27MKI. Kani waa laba kursi, baabuur door badan leh, la dhaqaajin karo, oo la mid ah Su-35M/Su-100, laakiin leh awood ballaaran oo lagula dagaallamo bartilmaameedyada hawada ee masaafo aad u dheer. Diyaaradan ayaa ku hubaysan Novator K-200 gantaalada hawada-ilaa-hawo ah (sidoo kale lagu sameeyay Hindiya) oo leh masaafo ka badan 1000 km, laakiin sidoo kale waxaa loo isticmaali karaa weerarada. Waxay sidataa gantaalaha maneuvering supersonic BrahMos (oo ka yimid magacyada laba webi, Brahmaputra iyo Moscow), iyo sidoo kale waa in ay sido cusub subsonic Nirbhay class gantaalaha oo leh ilaa 2015 km, labada nooc ee dambe ee gantaalada lagu hubayn karaa madaxyada nukliyeerka. . Marka la gaaro 250, Ciidanka Cirka ee Hindiya, oo ah ciidanka afaraad ee ugu weyn adduunka, ayaa la filayaa in ay helaan 30 Sukhoi Su-MKI - kaliya mid ka mid ah dhowr nooc oo ah diyaaradaha dagaalka Hindiya casriga ah.

DIYAARADDA RUUSHKA SU-50 SU-5 - Jiilka XNUMXaad

Iskaashiga ka dhexeeya warshadaha difaaca ee Hindiya iyo Ruushka ayaa ah mid aad u adag, sidaa darteed la yaab maaha in diyaaraddii ugu cusbayd ee ay samaysay Sukhoi loo sameeyay ciidamada cirka ee labada dal. Nooca Su-50 waa in loo horumariyo sidii laba nooc oo madax-bannaan: Sukhoi PAK FA, ie Sukhoi Frontline Aviation Complex ee Ruushka, iyo HAL FGFA, i.e. halgamaagii shanaad ee Hindiya. Halgamiyaha Ruushku waa inuu noqdaa hal-kursi hal kursi, kan Hindiga waa inuu noqdaa laba-kursi dagaal-yahanno door badan leh, warshadaha diyaaradaha ee labada dal waa ay isku biireen, iyaga oo adeegsanaya khibradda Ruushka ee farsamaynta titanium-ka iyo teknoolojiyadda Hindiya ee isku-dhafka horumarsan. Su-50 waxa loo nashqadeeyey sidii gaadhi qarsoodi ah si uu ula tartamo US F-22 Raptor iyo F-35 Hillaaca II, laakiin waxa xoogga la saaray dhaqdhaqaaqa iyo hawl-galka badan ee halkii laga saari lahaa xakamaynta radar echo kharash kasta. Diyaaradan ayaa ah mid weyn oo culeyskeedu dhan yahay 26 tan marka ay soo kacayso, waa in ay ku duulaa xawaare sare oo aan la isticmaalin maraakiibta waaweyn, waa in ay leedahay xawaarihii ugu badnaa ee Mach 2, awoodna ay u leedahay in ay si madax banaan u feerto matoor kasta. Sidaa darteed, waxay noqon doontaa dagaalyahankii ugu horreeyay ee jiilka shanaad ee adduunka oo dhan oo si buuxda u qaada dhammaan saddexda faasas. Sida dhiggeeda Mareykanka, waxay ku qalabaysan tahay qolal hub ah oo gudaha ah, laba udub dhexaadka u ah tunnelka mishiinka iyo mid yar oo ka baxsan, oo ku yaal saldhigga baalasha.

Nasiib wanaag, iskahorimaadka tooska ah ee u dhexeeya Ruushka ama Hindiya iyo Maraykanka ama waddamada Galbeedka Yurub ayaa u muuqda mid yar oo aan suurtagal ahayn, laakiin dagaalka hubka ee dhammaan dalalkan ayaa ah mid aad u sarreeya, xulafada Ruushka iyo Hindiya waxay u muuqdaan inay faa'iido u leeyihiin dib-u-dhac dhinaca tignoolajiyada ah. . Tusaalooyinka wanaagsan waa F-22 Raptor ee kor ku xusan iyo geesiga JPTZ. Waxaa la soo geliyay adeegga 2005, F-22 waxaa la soo saaray tiro ku saabsan 200 oo baabuur, dhoofinta waa la mamnuucay sababtoo ah ... mamnuucista dhoofinta milatariga, iyo wax soo saarka ayaa horay u joogsaday, hubaal, sababtoo ah waxay ku kici doontaa $ 17 bilyan si dib loo bilaabo. .

Su-50 waxa ay gali doontaa adeega kaliya 2015 (Ruushka) waxaana shaki la'aan noqon doonta mid aad u horumarsan marka loo eego sifooyinka qarsoodiga ah, laakiin waxay noqon doontaa ugu yaraan 1/3 ka jaban Raptor-ka, maadaama qiimaha hal diyaarad lagu qiyaaso kaliya $100 milyan. Qiimaha la tilmaamay ee hal mashiin horeba waa wadarta kharashka wax soo saarka iyo kharashka qaybsan ee barnaamijka horumarinta. Sidaa darteed, shirkadda Ruush-Hindiya waxay leedahay madax kale oo ka bilaabma Maraykanka, sababtoo ah qiimaha cutubkiiba wuxuu khuseeyaa 500 oo baabuur, 250 kasta oo loogu talagalay Ciidamada Cirka ee Hindiya iyo Ruushka, laakiin waa hore loo yaqaan waxa kuwan? diyaarada ma noqon doonto mid lagu soo rogo xayiraad dhoofinta, waxaana lagu qiyaasaa suuqa iibka, laga yaabee in aad u rajo badan, 1000 diyaaradood. HAL iyo Sukhoi ma ku qalabeeyaan diyaaradahooda duuliyeyaal ka yimid adduunka oo dhan? ugu jaban oo ugu fiican, ka Russia, Israel, France, South Africa, codsiga macaamiisha, laga yaabee xitaa ka USA? kaliya in la iibiyo. Liiska isticmaalayaasha mustaqbalka ee Su-50 waxa laga yaabaa inay ku jiraan wadamo ay ciidamadooda cirku isticmaalaan naqshadihii hore ee Sukhoi, sida Su-27, Su-30, Su-34 iyo Su-35. Wax nasiib ah maaha in diyaaraddan cusub ay tahay dagaal yahan culus oo awood u leh in uu fuliyo howlgallada riddada dheer. Iibka ugu weyn ee baabuurka iyo shatiga wax-soo-saarka labadaba waa Shiinaha, oo ay ku xigto safaf dhaadheer oo waddamo ah oo aan la dhacsaneyn siyaasadda dibadda ee Maraykanka iyo Galbeedka Yurub? Aasiya, Afrika iyo Koonfurta Ameerika.

Putin wuxuu la kulmay Stealth: soo bandhigida dagaalka PAK FA T-50

Si kastaba ha ahaatee, si madax-banaan iyo iyada oo aan cidna soo jeedin, qoraaga JPTZ wuxuu sii sheegay in Ciidanka Cirka ee Polish aysan u istaagi doonin line-ka Su-50 mid kasta oo ka mid ah isbeddelada, F-16 ayaa duuli doona 25 sano ee soo socota iyo ka dheer, iyo annaga halgamaagii qeybtii labaad Qarnigii 35aad waxa uu noqon karaa hillaaca aan soo sheegnay ee F-30. Hagaag, tani waxay u badan tahay nooc ka mid ah dhaqanka cusub ee duulistayada, in ugu yaraan 36 sano ay tahay inay ka gudubto duulimaadka tijaabada ee prototype ilaa wakhtiga wax soo saarka diyaaradaha dagaalka ay galaan adeega. Xaaladdan oo kale, waxaan u maleynayaa inaan ugu yaraan ku darno mishiin cusub oo Hindi ah, sida HAL HJT-346 Sitar, saddexda murashax (Italian M50 Master, Korean supersonic T-11, British BAE Hawk) ee xiga ee diyaaradaheena tababarka sare. . Ka dib oo dhan, Ciidanka Cirka ee Hindiya ayaa ahaa ka kaliya, marka laga reebo Ciidanka Cirka, kuwaas oo isticmaalay TS-50 Iskier tiro badan, 1975 xabbadood. Baabuurtii halkaasi la geeyey 76/36 ayaa gabi ahaanba gabaabsi noqday, waxaana laga saaray xarunta shirka sanado ka hor, waxaana lagu bedelay Hawgii tirada yaraa ee lagu soo saari jiray liisanka, sidaa awgeed waxa dhawaan loo baahan doonaa HTJ-250. Siideynta la filayo waa gawaarida XNUMX oo kaliya oo loogu talagalay Ciidanka Cirka ee Hindiya, qiimaha hal nuqul waa inuu ahaadaa mid aad u hooseeya. Iris ma rabin in ay si fiican u duulaan, diyaaradaheenu waa kuwo duugoobay, aynu ugu yaraan hal mar haysano wax cusub, wax wanaagsan, wax ay sameeyeen warshadaha duulista casriga ah. Waxaa laga yaabaa in tani ay fursad u noqon doonto warshadeena, taas oo u soo baxday sida Zablotsky saabuunta inta lagu jiro macaamiladii ugu dambeeyay ee ugu muhiimsan, iyo Hindida ayaa hubaal ah inay siin doonaan credit iyo, laga yaabee, inaysan weli ku qoslin.

Add a comment