Beddelida taayirada baabuurka
Nooca wadista, inta aad isticmaasho gaadhigaaga, ama cadaadiska khaldan waxa ay sababi kartaa xidhmo taayir ah oo aan sinnayn. Sidaa darteed, marka lagu daro in si joogto ah loo hubiyo xaaladda taayirrada - cadaadiska taayirka iyo qoto-dheeraanta - waxaa sidoo kale lagula talinayaa in la beddelo taayirrada xilliyo.
Tani waa qayb muhiim ah oo ka mid ah daryeelka taayirka, ujeedada ugu weyn ee taas oo ah in la hubiyo nolosha adeegga ugu dheer ee suurtogalka ah. 
taayirada iyo badbaadada isticmaalkooda. Waa maxay iyo sida loo sameeyo? Khubarada Bridgestone ayaa sharaxaya.
Sida caadiga ah, taayirada dabaylaha wadista, sababtoo ah xaqiiqda ah in ay mas'uul ka yihiin dhaqdhaqaaqa baabuurka, si dhakhso ah ayey u xirtaan. Tani waxay sabab u tahay xoojinta shaqada ee dariiqa wadista iyo sidaas darteed taayirkiisu waa inay qabtaan marka la barbar dhigo dhidibka tag. "Qoto dheer oo aan sinnayn oo aan sinnayn oo ku taal faashash kala duwan waxay u horseedi kartaa bareegga iyo isteerinka aan sinnayn, gaar ahaan cimilada roobka. Marka aan beddeleyno meelaha lagu rakibo taayirka, ma sameyneyno kaliya si aan u hubinno nolosha taayirka, laakiin sidoo kale si aan u yareyno lumitaanka lumitaanka dabada aan wadnay baabuurka, "ayuu yiri Michal Jan Twardowski, Khabiirka Farsamada ee Bridgestone.
Waxa la rabo
Taayirada si xor ah uma wareegi karaan. Dhammaan "ku-qorista" waa in la beddelaa si waafaqsan nidaamyada la aqbalay. Ugu horreyntii, waa inaad fiiro gaar ah u yeelataa qaab dhismeedka taayirrada baabuurkayaga. Qaab dhismeedkeeda - jihada, summaynta, asymmetrical - waxay go'aamisaa habka taayirrada u socdaan marka loo eego dhidibka iyo dhinacyada baabuurka. Taayirada Bridgestone waxaa lagu farsameeyay qaabab kala duwan oo lagu tumanayo, taas oo u oggolaanaysa wareegtada sida ku xusan talooyinka soo saaraha, oo u dhexeeya asymmetric Ecopia EP001S, taayirada ugu shidaalka ugu waxtarka badan ee hadda laga helayo soo saaraha Japan, ilaa taayirada jiilaalka ee jihada ee qoyska taayirka saxan Blizzak. taayirrada.
Inta badan, taayirrada lagu wareejiyo dariiqa wadista ayaa loo beddelaa dhidib dheeraad ah. Habkani wuxuu gacan ka geystaa xirashada labbiska badan ee dhammaan qaybaha. "Haddii taarikada la gashado ilaa heer uu taayirku noqdo mid aan la isticmaali karin, waa in la soo iibsadaa taayir cusub. Dabcan, waxaad bedeli kartaa hal lamaane, laakiin waxaa lagu talinayaa in la beddelo dhammaan qaybaha. Haddii aad go'aansato inaad iibsato laba taayir oo keliya, waa inaad ku rakibtaa faashad aan wadin, sababtoo ah waxay leedahay rabitaan weyn oo ah inaad ka cararto haddii ay dhacdo in la boodboodo oo u baahan xajin badan," ayuu raaciyay khabiirka Bridgestone.
Hababka wareega
Taayirada simmetrical ah waxay bixiyaan xoriyad badan oo wareeg ah. Waxaa caadi ahaan loo adeegsadaa baabuurta yar yar iyo kuwa dhexdhexaadka ah ee caanka ah, iyo kala duwanaanshaha ballaaran ee la qabsiga faashashka ayaa sii wanaajinaya wax qabadkooda. Xaaladdan oo kale, wareeggu wuxuu ku dhici karaa labadaba inta u dhaxaysa faashashka iyo dhinacyada, iyo sidoo kale sida waafaqsan nidaamka X. Taayirada jihada ayaa dejinaya jihada wareegga, sidaas darteed waxay kaliya u rogi karaan hal dhinac oo baabuurka ah, iyada oo aan la beddelin jihada loo rogo. Habka lagu tumanayo jihada ayaa ugu habboon taayirada jiilaalka sababtoo ah biyo habboon iyo daadguraynta barafka. Tumanka noocan ah waxaa isticmaalay Bridgestone ee khadka taayirka jiilaalka ee Blizzak LM-32 si ay u bixiso jiidashada ugu fiican ee xaaladaha jiilaalka. Markaa waxaa habboon in la hubiyo xilliga ka dib si loo eego haddii mid ka mid ah lammaane ka mid ah jiilaalka jiilaalka uu aad u xiran yahay si loo hubiyo inay si habboon u wareegaan xilli ciyaareedka soo socda.
Taayirada asymmetrical sidoo kale waxay ku wareegi karaan inta u dhaxaysa faashashka, laakiin la soco in qaabkoodu ku kala duwan yahay dibadda iyo gudaha hore ee taayirka. Qaab-dhismeedkan laba-geesoodka ah wuxuu mas'uul ka yahay dheellitirka waxqabadka qalalan iyo qoyan. Sidaa darteed, markaad beddesho taayirrada, fiiro gaar ah u yeelo calaamadaha gudaha iyo dibadda ee darbiga taayirka. Taayirada asymmetric-ga ah ayaa aad iyo aad u caanbaxaya, gaar ahaan marka lagu rakibo baabuurta leh awooda matoorka sare iyo socodka sare. Waxay sidoo kale inta badan yihiin taayirrada baabuurta isboortiga ee heer-sare - Ferraris ama Aston Martins - sida caadiga ah warshad ku rakiban, sida kiiska Bridgestone Potenza S001 taxanaha. on 458 Italy ama daydo degdeg ah.
Macluumaad ku saabsan sida saxda ah ee isku xigxiga iyo jadwalka wareejinta gaarigan waxaa laga heli karaa buug-gacmeedka. Sababta oo ah hagitaan la'aanta buugga baabuurka, Bridgestone waxay ku talinaysaa in la beddelo baabuurta rakaabka 8 ilaa 000 mayl kasta, ama ka hor haddii aan ogaano xirashada aan sinnayn. Taayirada wadayaasha taayirrada oo dhan waa inay taayirada u rogaan marar badan, xitaa 12 kiiloomitir kasta.
Qodobka ugu muhiimsan ee saameeya nolosha taayirrada ayaa weli ah cadaadiska saxda ah inta lagu jiro hawlgalka, sidaas darteed waxaa lagula talinayaa in la hubiyo ugu yaraan hal mar bishii. Hubinta cadaadiska waxay badbaadin kartaa ilaa dhowr kun oo kilomitir oo masaafada taayirka ah.
