Diyaarad shakhsi
Waxaan aragnay boorsooyinka jetka iyo baabuurta duulaya ee majaajilada iyo filimada. Naqshadayaasha "diyaaradaha gaarka ah" waxay isku dayayaan inay la qabsadaan fikradayada dhaqsaha badan. Saamayntu waa isku dhafan yihiin.
Hummingbuzz oo ka socda Machadka Tignoolajiyada ee Georgia ayaa galay tartanka GoFly
Marxaladda koowaad ee tartanka Boeing ee diyaaradda GoFly ee shakhsiga ah ayaa dhammaaday bishii Juun ee sanadkan. Ku dhawaad 3 qof ayaa ka qeyb galay tartanka. dhisayaal ka kala socda 95 wadan oo aduunka ah. Waxa jira $XNUMX milyan oo abaal-marin lacageed ah oo la qabanayo, iyo sidoo kale xidhiidho qiimo leh oo lala yeesho injineerada, saynis yahannada, iyo kuwa kale ee warshadaha hawada kuwaas oo ka caawin kara kooxaha inay dhistaan nooc shaqo.
XNUMX-ka qof ee ugu sareeya ee ku guulaystay wareegii kowaad waxa ka mid ahaa kooxo ka kala socday US, Nederland, UK, Japan iyo Latvia, kuwaas oo mashruucyadoodu u eeg yihiin sawir-gacmeedka Leonardo da Vinci ee mishiinada duulista ama hal-abuurayaasha cilmiga sayniska.
Marxaladda koowaad, kooxuhu waxay u baahnaayeen oo keliya inay sawiraan naqshadda iyo shuruudaha tixraaca. Baabuurtan weli ma jiraan. Mid kasta oo ka mid ah tobanka kooxood ee ugu sarreeya wuxuu helay 20. dollar si loo horumariyo loona dhiso prototype suurtagal ah. Wajiga labaad waxa uu dhamaan doonaa March 2019 Taariikhdan, kooxuhu waa inay bixiyaan tusaalaha shaqada oo ay muujiyaan duulimaad tijaabo ah. Si aad ugu guulaysato tartanka kama dambaysta ah ee dayrta 2019, gaadhigu waa in uu si toos ah u socdaa oo uu qaadaa rakaab masaafo dhan 20 mayl (32 km). Ku guuleystayaasha ayaa heli doona abaalmarin dhan $1,6 milyan.
Shatiga duulista looma baahna
Shakhsi ahaaneed (PAV) waa erey markii ugu horreysay adeegsatay NASA 2003-dii oo qayb ka ah mashruuc ballaaran oo lagu abuurayo noocyada kala duwan ee diyaaradaha loo yaqaan Is-dhexgalka Gaadiidka, Istaraatijiyadda iyo Qiimaynta Tignoolajiyada (VISTA). Waqtigan xaadirka ah, waxaa jira noocyo badan oo ka mid ah noocyada qaab-dhismeedka adduunka, laga bilaabo diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ee hal-kursiga ah ilaa kuwa loogu yeero. "Baabuurta duulaya" oo marka ay soo degaan oo laablaabaan ka dib u dhaqaaqaan waddooyinka, iyagoo u socda meelo yar yar oo duullimaadyo ah oo uu qofku ku dul taagan yahay duulimaadka, xoogaa sida sabuuradaha.
Qaar ka mid ah naqshadaha ayaa mar hore lagu tijaabiyay xaalado dhab ah. Diyaaradan oo nooceedu yahay Ehang 184 oo nooca aan duuliyaha lahayn ee Drones-ka ah, ayaa waxa samaysay shirkadda Shiinaha laga leeyahay ee Ehang, taas oo la sameeyay sannadkii 2014-kii, waxaanay in muddo ah ku tijaabinaysay duullimaadyada Dubia sida taksi-hawleed. Ehang 184 wuxuu qaadi karaa rakaabka iyo sifooyinkooda ilaa 100 kg.
Dabcan, Elon Musk, oo u sheegay warbaahinta fursadaha xiisaha leh ee diyaaradda toosan ee korontada iyo soo degista (VTOL), waxay ahayd in ay xiisaynayso arrintan, dabcan, sida ku dhowaad nooc kasta oo farsamo casri ah. Uber ayaa ku dhawaaqday inay ku dari doonto 270 km/h tagsi VTOL ah oo ay bixinayso. Larry Page, oo madax ka ah Alfabet, oo ah shirkadda waalidka ee Google, ayaa ku lug leh bilawga Zee.Aero iyo Kitty Hawk, kuwaas oo ka shaqeeya diyaaradaha yaryar ee korontada ku shaqeeya.
Gelitaanka tartanka GoFly, fikradda Harmony ee Jaamacadda Texas A&M
Page ayaa dhawaan soo bandhigtay baabuur la yiraahdo Flyer, oo ay dhistay shirkadda Kitty Hawk ee aan soo sheegnay. Moodooyinka baabuurka ee shirkadu hore u duuli jiray ayaa u muuqday kuwo aad u fool xun. Bishii Juun 2018, Kitty Hawk waxa uu soo galiyay fiidiyoow kanaalkiisa YouTube-ka oo muujinaya Flyer, nashqada aad uga yar, fudud oo aad u qurux badan.
Qaabka cusubi waa inuu ahaadaa ugu horrayn baabuur madadaalada ah oo aan uga baahnayn xirfado tijaabo ah darawalka. Kitty Hawk waxa ay sheegtay in mishiinku ku rakiban yahay furaha kor u kaca oo hoos u dhigaya joogga duulimaadka,iyo joystick lagu koontaroolo jihada duulimaadka. Kumbuyuutarku wuxuu bixiyaa hagaajin yar si loo hubiyo xasilloonida. Waxa wada toban matoor oo koronto ah. Halkii laga heli lahaa qalabka soo degaya ee dhaqameed, Flyer-ku waxa uu leeyahay sabbooyin waaweyn, maadaama mishiinka uu ugu horrayn loogu talagalay in lagu dul duulo jidhka biyaha ah. Sababaha badbaadada, xawaaraha ugu badan ee baabuurka wuxuu ku koobnaa 30 km / h, dhererka duulimaadkuna wuxuu ku koobnaa saddex mitir. Xawaaraha ugu sarreeya, wuxuu duuli karaa 12 ilaa 20 daqiiqo ka hor inta uusan batteriga dib u dalacsiin.
Dalka Maraykanka, Flyer-ka waxa loo kala saaraa diyaarad ultralight ah, taas oo macnaheedu yahay uma baahna liisan gaar ah si ay ugu shaqeyso. Kitty Hawk weli ma shaacin qiimaha tafaariiqda Flyer, iyadoo si fudud u siinaya isku xirka shabakadeeda rasmiga ah si ay horay u dalbato nuqul.
Ku dhawaad isku mar la Flyer, cusub oo kale ayaa ka soo muuqday suuqa diyaaradaha shakhsi. Tani waa BlackFly (5), diyaarad VTOL koronto ah oo ka timid shirkadda Canadian Opener. Run ahaantii, nashqadan, oo inta badan la barbar dhigo UFOs, waxay u egtahay mid ka duwan inta badan baabuurta duuleysa iyo helikabtarrada iskood u madax bannaan ee la soo jeediyay ilaa hadda.
Furaha waxa uu xaqiijinayaa in nashqaddiisu ay horeba u samaysay in ka badan toban kun oo kilomitir oo duulimaadyo tijaabo ah. Waxay bixisaa hawlo deg-deg ah iyo dib-u-soo-galin oo la mid ah kuwa aan duuliyaha lahayn. Nidaamka waa in uu ku shaqeeyaa hal rakaab ah oo isticmaalaya joysticks sidoo kale uma baahna, ugu yaraan gudaha Maraykanka, shatiga duuliyaha rasmiga ah. Waxay leedahay masaafo dhan 40 km iyo xawaarihiisa ugu sarreeya 100 km/h gudaha Maraykanka. Duulidda BlackFly waxay u baahan tahay cimilo wanaagsan oo qalalan, kulayl baraf ah iyo dabayl yar. Kala soocideeda sida gaadhi iftiin leh waxay sidoo kale ka dhigan tahay inuusan duuli karin habeenkii ama meelaha magaalooyinka Mareykanka.
"Waxaan rajeyneynaa in nooca tagsiga ugu horeeya ee duula sanadka soo socda," ayuu yiri Dennis Muilenburg, maamulaha Boeing, mar uu ka jawaabayay su'aalaha shabakadaha ee Farnborough Airshow ee sanadkan. "Waxaan ka fekerayaa diyaarad iskeed u madaxbannaan oo qaadi karta laba qof oo ku sugan meelaha magaalooyinka ah. Maanta waxaan ka shaqeyneynaa qaab-dhismeedka." Waxa uu xusay in shirkadda Aurora Flight Sciences, oo iyada oo kaashanaysa Uber, ay samaysay mashruucan, ay ku lug lahayd shaqada.
ERA Aviabike dhismaha kooxda Latvia Aeoroxo LV ee ka qayb qaadanaya tartanka GoFly.
Sida aad arki karto, mashaariicda gaadiidka hawada ee shakhsi ahaaneed waxay ku lug leeyihiin waaweyn iyo yar, caan ah iyo kuwa aan la aqoon. Markaa waxaa laga yaabaa inaysan ahayn khiyaali sida ay u muuqato marka aan eegno naqshadaha loo gudbiyay tartanka Boeiga.
Shirkadaha ugu muhiimsan ee hadda ka shaqeeya baabuurta duulista, diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ee tagaasida iyo diyaaradaha gaarka ah ee la midka ah (ee New York Times): Terrafugia, Kitty Hawk, Airbus Group, Moller International, Xplorair, PAL-V, Joby Aviation, EHang, Wolokopter, Uber, Haynes Aero, Samson Motorworks, AeroMobil, Parajet, Lilium.
Bandhiga Duulimaadka ee Kitty Hawk:
