Tijaabada wadista Peugeot 207 CC: Ururinta xagaaga 2007

Si la mid ah tii ka horreysay ee guuleysatay, Peugeot 207 CC waxay leedahay saqaf adag oo bir ah oo isku laaban kaas oo koronto ahaan loogu soo celiyo jirridda. Dareenka ugu horreeya ee nooca ugu sarreeya dhammaadka qaabka.

Himilada 207 CC xaqiiqdii ma sahlana ... toddobo sano oo wax soo saar ah, kii ka horreeyay, 206CC, wuxuu iibiyey 370 nuqul, taasoo ka dhigeysa mid ka mid ah kuwa ugu beddelka beddeli kara waqtiga oo dhan.

Peugeot waxay daryeeshay dhowr horumarin, gaar ahaan aagga farsamada saqafka. Saqafka ayaa hadda si buuxda koronto ahaan loogu shaqeeyaa iyada oo aan wax faragelin jireed ah lahayn. Waxay qaadataa ku dhowaad 25 ilbidhiqsi in la furo si buuxda oo badhanka wadista ayaa ku yaal konsole dhexe oo u dhexeeya labada kursi ee hore.

Muraayada weyn ee foorareysa waxay siisaa raaxada rakaabka waxayna u ogolaataa xitaa xawaare aad u sareeya in lagu kaxeeyo iyadoon hawo xoog leh ku socon qeybta rakaabka.

Waxaa la soo saaray iyadoo lala kaashanayo BMW 1,6-litir, beddel-waalka, duritaanka tooska ah, 150-litir oo batrool batrool ah oo leh soo saar ugu badan oo ah 207 faras ayaa keena akhlaaq aad u fiican iyo jahawareer aad u fiican xitaa marka dib loo eego. Intaa waxaa dheer, Peugeot waxay ballan -qaadaysaa isku -darka firfircoonida wadista wanaagsan iyo isticmaalka shidaalka oo hooseeya. Ku-darka ugu fiican ee dabeecadda 207 CC-da ugu sarreysa waa jiifka isboortiga, kaas oo bixiya isku-darka xasilloonida ee waddada iyo raaxada raacitaanka oo la yaab leh oo wanaagsan. Guud ahaan, 206 CC wuxuu u muuqdaa mid aad uga dheer kii ka horreeyay, XNUMX -ka, laakiin mahadda leh ma aha mid aad uga qaalisan.

Qoraal: Werner Schruff

Sawirro: Peugeot

2020-08-29