Peugeot 208 GTi ee Peugeot Sport, tijaabintayada - Auto Sportive
Baabuurta Isboortiga

Peugeot 208 GTi ee Peugeot Sport, tijaabintayada - Auto Sportive

Peugeot 208 GTi ee Peugeot Sport, imtixaan waddeena

La Peugeot 208 GTi waa baabuur aad u wanagsan: waa mid aad u dheereeya, si fiican loo qurxiyey, wax ku ool ah iyo xitaa in yar oo haraad ah oo ku socda xawli nasasho leh. Si kastaba ha noqotee, marka aad bilowdo inaad dhab ka noqoto, tani mar walba caadi ma aha, waxaad sidoo kale isku aragtaa inaad aad u xakameynayso oo aad u rabbaysan tahay.

La Peugeot 208 GTi oo ka socda Peugeot Sport u dhashay si loo muujiyo 208 GTi ku samayn karaa goobaha saxda ah. Noocani waxa uu leeyahay kala duwanaansho simbiriirixan xaddidan, qiiq ka aamusan oo siinaya 8 hp oo kale. (kaliya 208, sida ay soo baxday), nidaamka bareegga awood badan iyo hagaajin adag: wax kasta oo aad u baahan tahay si aad u beddesho Peugeottina baabuur isboorti weyn qof kasta. maalmo qalab sax ah oo loogu talagalay jidka.

Gaar ahaan gudaha iyo dibadda

In this labada midab casaan iyo madow Peugeot 208 GTi oo ka socda Peugeot Sport runtii waxay u egtahay mid gaar ah. Waxa kale oo jira rabshad madow iyo casaan gudaha gudaha: tolid muuqata, muuqaal cas oo xagga sare ee isteerinka, sagxadaha sagxada cas. Isku dheelitirka u dhexeeya isboortiga iyo xarrago on 208 GTi oo ka socota Peugeot Sport waxaa loo jeexjeexay wax go'aansan oo gardarro badan, laakiin waxay kaa caawinaysaa inaad soo bandhigto baabuur u eg laakiin aan ahayn GTi fudud.

La kursi hoose и isteerin yar dheef-shiid kiimikaad waxay qaadataa waqti. Tani dhab ahaantii waxay siinaysaa dareen weyn oo firfircoon, iyo mahadnaqa dhexroorka la dhimay, isteerinka ayaa sidoo kale aad u toosan, xitaa haddii ay mararka qaarkood ka maqan tahay saxnaanta marka si adag loo wado.

Sound, cunsur kale oo aan fiicneyn oo ah heerka 208 GTi, ayaa dib loo habeeyay. Marka uu shaqo-la'aan yahay, Peugeot-ku waxa ay samaysaa guux, sanqadh gurguuran oo aad u xamaasad badan, balse aan marna ka cadhaysiinin.

Adag oo nadiif ah

Si kastaba ha ahaatee, farqiga weyn ee ugu horreeya ayaa ku jira dhabarka hoose. Halkaa 208 GTi oo ka socota Peugeot Sport way ka sii adag tahay, ka sii adag tahay oo aan tanaasul lahayn, dhibna ma leh haddii aad taas ku xasuusiso dillaac kasta. Waxaan toos ugu socdaa wadada buurta si aan u arko sida GTi ay uga jawaabto maaraynta qalafsan ee xaaladaha adag ee isku dhafan. Farqigu waa mid cajiib ah. Sanka 208 GTi ee Peugeot Sport waa mid aad u dheereeya markooda, taas oo gacan ka geysata Torsen kala duwanaansho xadidan kaas oo si fiican u shaqeeya oo taayirrada hore u muuqdaan kuwo ku dheggan. Qabashada aad bay u weyn tahay in geesaha cidhiidhiga ah qaarkood lagula tacaali karo ceejin buuxa iyada oo la aamisan yahay in sanku aanu waligii soo ruxi doonin. Dhabarka, dhanka kale, wuu dhaqaaqaa, wax badanna wuu dhaqaaqaa. Si cidhiidhi ah loo rogo 208 GTi si habsami leh ayuu u wareegayaa haddii aad weydiiso. Waad kordhin kartaa ceejinta, garaaca biriiga ama waxaad ku bilaabi kartaa isteerinka, adiga ayaa go'aaminaya sida loo sameeyo. Waa wax aad u xiiso badan oo ka caawiya meelaha cidhiidhiga ah, laakiin xawaaraha waxaad dareemi kartaa nalka dambe wax badan, gaar ahaan marka ay wax badan ka baxdo marka ay u egtahay in taayirrada dambe ay doorteen madaxbannaani. Waxaas oo dhami xaqiiqdii waa kuwo xiiso leh: ka dib dhowr faragelin oo la beegsaday, 208 waa baabuur sax ah, fiiqan oo soo jiidasho leh.

Thehoos loo jaro runtii waa mid aan tanaasul lahayn oo waxay u egtahay mid ka mid ah Xisbiga ST, si cad kaaga sheegaya wax kasta oo ka dhacaya hoostaada. Xawaaraha uu ku gaari karo waddooyinkan waa mid cajiib ah, laakiin tareenka cufan ayaa sidoo kale muujinaya qaar ka mid ah cilladaha Peugeot. Dhab ahaantii, matoorku wali waa yara fidsan yahay oo toosan, oo waxa ka maqan wax xun marka uu sareeyo. Aad bay u xun tahay, sababtoo ah taasi waxay noqon doontaa jeexjeexa keega oo tirtiraya dhammaan qaybaha xasilloon ee heerka 208 GTi. Barreega 323cm waa xoog badana baddurku aad buu u dareemayaa, laakiin baalku si fiican uma dhigna sanduuqa gearku wuxuu u janjeeraa inuu saxmo (gaar ahaan inta u dhaxaysa labaad iyo saddexaad) markaad bilowdo inaad jiiddo.

Loogu talagalay macaamiisha dalbanaya

Iyadoo ay jiraan cilladahan yaryar, 208 GTi wax badan buu qabtaa. xanaaq iyo qosol badan ka dib daawaynta Peugeot Sport. С qiimaha liiska qiimaha 26.000 Euro waa 3.400 euro ka qaalisan 208 GTi heerka... Kani ma baabuur ka wanaagsan? Waxay ku xiran tahay. Kuwa raadinaya baabuur isboorti maalin kasta, 208 GTi waa inuu noqdaa mid loo tago. Waa madadaalo, degdeg badan, oo u roon dhabarkaaga, waxayna u fiican tahay fasaxa iyo fuulista wadada buuraha. Si kastaba ha noqotee, haddii aad ku tiirsan tahay khibradda wadista, 208 GTi oo ka socota Peugeot Sport ku guulaysto gacmo la'aan. Way xanaaqsan tahay, saxan tahay oo xanaaqsan tahay, iyadoo ay ka maqan tahay mishiin, haddana in ka badan ayay ku kasbataa dabeecadeeda iyo dabeecadeeda aan liidan.

Add a comment