Peugeot e-2008 - TeMagazin.de dib u eegis [muuqaal]

Shabakadda Jarmalka ee TeMagazin ayaa tijaabisay Peugeot e-2008 koronto B-SUV class crossover. Baabuurku wuxuu noqon karaa beddel wanaagsan oo loo beddelo Hyundai Kona Electric ama xitaa Kia e-Niro haddii qofku aanu rabin tirada ay bixiso batteriga 64 kWh, sida uu qabo tiirarka. Baabuurku wuxuu siiyay aragti ah inuu aad u raaxaysanayo oo "habayn".

Dib u eegis: Peugeot e-2008

Xogta farsamada iyo cabbirrada

Peugeot e-2008 waa mid ka mid ah koronto-yada ugu soo jiidashada badan ee qeybta B-SUV. Waxaad arki kartaa cidi la mid ah kan e-208, laakiin baabuurka ayaa leh silhouette dheer oo malaha booska wadista sare. Tilmaamaha Peugeot e-2008 Qeybta farsamada, waxay si buuxda u soo celisaa qaabka E-208, markaa waxaan leenahay:

• baytariga wadarta awooda 50 kWh (qiyaastii. 47 kWh karti waxtar leh),
• matoorka xoog leh 100 kW (136 km) i wareeg ah 260 nm,
• Baaxadda WLTP waa 320 km, taas oo macnaheedu yahay qiyaastii 270 km oo kala duwan.

Cabbirrada Peugeot e-2008  soo socda: Wheelbase 2,605 mitirDhererkiisu waa 1,53 mitir, dhererkiisuna yahay 4,3 mitir iyo Qaybta shandadaha mugga 405 litir (macnaha aan rasmiga ahayn). Baabuurka ayaa culeyskiisu dhan yahay 1,548 tan.

Qaabka ay tijaabisay TeMagazin waxa uu ku jiray gooynta ugu sareysa ee GT.

Khibrad wadista

Safarku wuxuu ahaa mid aad u raaxo leh - baabuurku wuxuu ka fiicnaaday Hyundai Kona Electric. Qolku wuu xasilloonaa oo, si ka duwan Kony Electric, dhegaha darawalku ma maqlin dhawaaqyada kala duwan ee taayirrada rogroga. Makarafoonka ayaa kor u qaaday foori yar ee mishiinka, laakiin ma ahayn mid dhibsado.

Habka wadista isboortiga, falcelinta baabuurka ee riixida baydalka xawaaraha ayaa isbeddelay - waxay noqotay mid kadis ah. Baabuurka ayaa si fiican u socday, laakiin ma jirin wax dhibaato ah oo ku saabsan adhesion liidata... Elektarooniga ma ahayn inuu halkan soo farageliyo, sida baabuurta kale ee korontada ku shaqeysa, markaad riixdo baallaha gaaska.

> Kia e-Niro vs Hyundai Kona Electric - Isbarbardhigga moodooyinka iyo xukunka [Waa maxay Car, YouTube]

Waxaan sidoo kale ogaanay in qaabka:

• Echo baabuurka waxa uu leeyahay awood 60 kW ah iyo xawaarihiisa 180 Nm (?),
• Bilowga joogtada ah Baabuurku waxa uu leeyahay awood 80 kW ah iyo wareeggu yahay 220 Nm,
• Sporty Waxaan haysanaa awooddayada buuxda ee baabuurka, taas oo ah, 100 kW iyo 260 Nm oo wareeg ah.

Jirka e-2008 wuxuu ahaa mid wax yar ka gariiray Kona Electric. Darawalku waxa uu ogaaday laba heer oo soo kabasho ah oo malaha ma jeclayn in ay ka daciifsan yihiin Konie Electric.

Gudaha iyo jirridda

Dib u eegistu waxa uu jeclaystay bandhigyada iyo iftiinka gudaha - gaar ahaan tan dambe ayaa beddeli karta midabka. Albaabada baabuurku waxay isticmaalaan balaastiig adag, laakiin waa kuwo tayo fiican leh waxayna sameeyaan muuqaal adag. Waxaad u baahan tahay inaad la qabsato mitirka, sababtoo ah waxay ku yaalaan dheeraad ah oo ku isteerinka. Baabuurta badankooda ayaanu ku eegnaa iyaga by isteerinka.

Gudaha waa jilicsan, iyo marka lagu daro maqaarka, daboolka kaarboon-sida ayaa loo isticmaalaa. Tunnel-ka dhexe waxa uu leeyahay godka USB C, USB caadiga ah iyo 12 volt socket lagu dallaco. Waxay ku daboolan yihiin caag madow oo dhalaalaya (Ingiriis Piano madow).

Intii lagu guda jiray bandhigga xisaabiyeyaasha, xiisaha ayaa kacay: Peugeot e-2008 oo si buuxda loo dallacay ayaa soo sheegay masaafo dhan 240 km.... Jarmalku wuxuu sheegay in aanu la macaamileyno baabuur horay loo soo saaray, laakiin, fikraddayada, qiimahani wuxuu ku dhow yahay runta:

Dhabarka dambe ee sare kursigii danbe waa cidhiidhi loogu talagalay youtuber 1,85 mitir ah. Sidaa darteed, haddii darawalku yahay nin dhisme caadi ah, ilmo ama kuray ayaa ku raaxaysan doona gadaashiisa. Aan ku daro taas Peugeot e-208 way ka sii adag tahay - Kursiga baabuurka ayaa ka yar oo waa 2,54 mitir, taas oo si xun u saameeya xajmiga qolka.

Caagagga dhabarku waa adag yahay, laakiin leh dhejisyo yaryar oo ka samaysan maqaar jilicsan. Dhinaca wanaagsan, waxaa jira qol weyn oo madaxeed.

Sida laga soo xigtay tibaaxaha, ma jirto meel bannaan oo jir ah oo ka badan Konie Electric, in kasta oo tirooyinka ay soo jeedinayaan si kale: marka loo eego tirooyinka rasmiga ah Mugga jirridda Hyundai Kona Electric - 332 litir.marka farqiga u dhexeeya konya laga jaray waa 73 litir. Ma jiro jirri ka hooseeya daboolka hore ee e-2008, waxaa jira kaliya dabool madow oo qarinaya mishiinka iyo, malaha, beddelka. Halkaa kumaanu arag bamka kulaylkalaakiin darbadu aad uma fiicna.

> Kia waxay ku dhawaaqday helitaan weyn oo e-Niro iyo e-Soul ah. UK waqtigan xaadirka ah

Soo-bandhiguhu wuxuu la yaabay in qayb ka mid ah daboolka ka soo baxa maaskarada - ku habboon in lagu jebiyo madaxiisa mugdiga.

Bareesada dallacaadda waxa lagu daboolay gaas ku wareegsan. Youtuber wuxuu go'aansaday inay halis tahay sababtoo ah wuu la dagaallami karaa oo wuxuu u ogolaan karaa qoyaanka gudaha. Waa suurtogal, inkastoo soo-saarayaasha kale ay isticmaalaan xal la mid ah.

Peugeot e-2008 waxa uu sii iibin doonaa rubuci labaad ee ugu horeeya 2020 Marka loo eego qiyaastayada, qiimihiisu Poland wuxuu ka bilaaban doonaa wax ka yar 150 PLN.

> Qiimaha Peugeot e-2008 ee Faransiiska laga bilaabo 37 euro. Iyo Poland? Waxaan haynaa 100 kun PLN

Mudan in la eego (Jarmalka):

Tani waxay ku xiisaynaysaa: