Peugeot RCZ 1.6 THP 200KM - taarikhda ay la socdaan dadka marayey

Waxaan ku bilaabi karaa warbixintayda usbuuca la qaatay Peugeot RCZ hal kelmad - ugu dambeyntii. Waa maxay sababtu? Sababo fudud dartood.

Xiisaha aan u qabo qaabkani waxa ay dib u dhacday 2008dii markii aan arkay samaynta gaadhiga loo yaqaan Peugeot 308 RCZ. Aragtida ay igu sameeyeen waxaa lagu sifeyn karaa oo kaliya inay tahay koronto. Hawo qaadasho weyn oo xagga hore ah, dabool weyn, saqaf si degdeg ah u dhacaya oo leh laba barar oo waaweyn iyo cidhif danbe oo koolkoolin ah. Intaa waxaa dheer, XNUMX% waan hubaa in aanan weligey ku arki doonin waddada.

Si kastaba ha ahaatee, sannadkii 2010 ayaa yimid, wax soo saarka rasmiga ah ayaa bilaabmay, iibsadayaasha ugu horreeya waxay heleen baabuurtooda. Weli sawirro uun baan ka qaadaa - micne-darro ayay ahayd inaan Peugeot cusub ka raadiyo waddooyinka Poland. Ma weydiiyo su'aalo ku saabsan baabuur wadida, ka joojinta ama wax la mid ah. Waxaan jacayl u qabaa qaababka - sida haddii RCZ ay ahayd moodal aad u qurux badan.

Diisambar 2010 waxay keenaysaa xoogaa faahfaahin ah. Daanka ayaa iga soo dhacay markii la arkay libaax cusub oo lagu soo bandhigay mid ka mid ah xarumaha ganacsiga. Aniga xitaa aad ayaan u xiiseeyaa. Qaswadayaasha, baararka qalinka, saamiga aad u fiican - dhab ahaantii, waxay u muuqataa xitaa ka fiican shaashadda kombiyuutarka.

2011 waxay caddeeyeen inay tahay wakhti la nuugo jacaylka platonic. Ka dib markaad aragto nuqul cad oo ka mid ah bandhigga baabuurta maxalliga ah, waa waqtigii aad ku qaadan lahayd toddobaad ka dib giraanta 200-horsepower Peugeot RCZ ee Tourmaline Red.

Tijaabooyinkan ayaa ah kuwa ugu adag. Waxaad gashaa baabuur aad si dhab ah u jeceshahay oo u duceeya in wax walba ay dhab ahaantii noqdaan sidaad u malaysay. Ilaa hadda, RCZ iimay oggolaan hal millimitir.

Booska wadista waa mid aad u hooseeya sababtoo ah joogga hoose ee baabuurka. Waxaad si dhab ah u xoqin dabadaada on asphalt iyo, adoon xitaa haysan waqti aad ku qabato, ku dhacaa yaamayska. Kuraasta baaldiyada isboortiga ayaa kugu wareegsan. Waxa kale oo soo kordhinaya calaamada Peugeot, oo ku daabacan meesha ay inta badan taallo kursiga madaxa. Dhererkaygu wax ka yar 180 sentimitir, dhib iguma qabin in aan kursi galo - laakiin, waa in aan qiraa, aniga oo aan dhaawacin taas ... kursigayga ayaa loo riixay sida ugu fog ee suurtogalka ah. Kaliya markaas ayaan si raaxo leh u fadhiistay. Sidaa darteed, dadka gaaban ayaa laga yaabaa inay dhibaatooyin la kulmaan.

Maxaa dhabarka yaal? Laba kursi, laba suun oo kursi iyo laba saqaf ayaa kor laga taagay si rakaabka loo siiyo qol madax badan. Laakiin waxay illoobeen lugaha ... Kuraasta hore maaha kuwo aad u jilicsan inay u dhowaadaan, taas oo keentay in xubnaha rakaabka ee dhabarka ay jajabaan. Meeshaas meeshaas aad bay u yar tahay oo hadday hara-kiri sameeyaan, xataa jeebabkooda uma ay geli doonaan toorey. La hubiyay, la tijaabiyay - ayaa si guul leh afar qof ugu tuuray RCZ.

Aan gudaha ku jirno in yar. Fadhiga kursigaaga, waxaad arkaysaa gudaha qoyska Peugeot 308. Ku dhawaad. Taas beddelkeeda, RCZ waxay leedahay saacad leh gacmo qaabaysan oo sidan u dhisan, isteerin raaxo leh oo gunta fidsan iyo magac moodel ah oo halkaas la dhigay, iyo sidoo kale tolmo isboorti iyo xarrago leh. Alaabta sidoo kale waxay u baahan yihiin in la siiyo xukun u qalma - jilicsan oo taabashada iyo tayada ku filan.

Haddii aad u malaynayso in tani ay tahay dhammaadka rayrayntu, waad qaldan tahay. Waqtiga matoorka iyo sanduuqa gear-ka oo keliya. Daboolka hoostiisa waxaa ku yaal unug 200 oo hooras ah - waa arrin cajiib ah inta badan sababtoo ah fardo badan ayaa laga tuujiyay mishiinka 1.6 oo keliya. 7,5 ilbiriqsi ayaa ku filan in la dedejiyo RCZ oo miisaankeedu yahay ku dhawaad 1300 kg ilaa 100 km/h. Waxaa laga yaabaa in aysan guban dalool maskaxda, laakiin aad ayey ugu dheereysaa magaalada iyo wadada weyn.

By habka, waa in aynaan iloobin ku saabsan dabacsanaanta wanaagsan. RCZ waxay uga jawaabtaa si adag xitaa qalab sare. Dhaqaalaha - dhammaan waxay ku xiran tahay darawalka. Intii lagu jiray tijaabooyinka 200 km ee wadada Bialystok-Warsaw, isticmaalka shidaalka 5,8 l / 100 km ayaa la gaaray - kaliya 0,2 l in ka badan ayuu sheegay soo saaraha. Ma ahayn socodka noloshayda ugu firfircoon, laakiin si fudud ayaa loo qoray. At 70 km / h, wadista in top, marsho lixaad, kantaroolka safarka, jid toosan iyo toosan, isticmaalka shidaalka degdeg ah ahaa ... 3,8 l / 100 km. Aan ku xasuusiyo - RCZ-kan waxa uu qaadi karaa 200 km.

Aynu wax yar u hibeyno sanduuqa gearbox laftiisa. Waxay noqon lahayd dembi inaadan dhawr eray oo kale ka qorin iyada. Waxay u shaqeysaa mid aad u jilicsan waxayna siisaa darawalka dareenka wadista baabuur isboorti oo dhab ah. Waxaad dareemeysaa inaad beddeshay gears. Halkan waxaan si fudud u helnaa kalsoonida in moodooyinkii hore ee Peugeot ay ka maqan yihiin. Waxaad kaliya fiiro gaar ah u yeelan kartaa dhererka istaroogga ee jaakadda - waxay noqon kartaa mid gaaban.

Sifooyin dhowr ah oo baabuur isboorti ah ayaa horeyba u ururay - muuqaal cajiib ah, gudaha isboorti oo leh kuraas baaldi ku dhow, booska darawalnimada hooseeya, matoor awood leh iyo sanduuq gear aad u fiican. Waxa jira hal shay oo kale oo aanan ku luminayn khadka, laakiin ma awoodo.

Hogaankani waa qasaaraha ugu wayn ee RCZ. Wadista kaxaynta magaalada waa wax iska caadi ah. Wadista xitaa degdegga ah ee waddada waxay ina siinaysaa dareen isteerineed oo wanaagsan. Laakiin Peugeot-kan looma abuurin kaliya safarradan oo kale. Markaad iibsato, waxaad jeclaan lahayd inaad ku raaxaysato 100% saxaraha, jidadka siman iyo qalloocan, taas oo, nasiib daro, RCZ ma bixiso. Haa, tani ma aha mid murugo leh, laakiin "haa" ugu dambeysa ayaa ka maqan soo-jeediyaha. Fadhiga gadaashiisa giraangiraha, hadda waxaan rabaa inaan qayliyo - "sabab, maxaad, maxaad shaqo badan u qabatay?!" Ma jirto saxnaantaas oo kale, ma jirto hab lagu tago saldhigga ugu dambeeya ee dammaanad qaadaya fulinta dhammaystiran. Waxaan dareemayaa gaajo dhibsan.

In kasta oo dhibicdii hore aanay aad u wanaagsanayn, Peugeot RCZ waxay u qalantaa qiimaynta ugu wanaagsan. Gaadhiiwwan adda addaa adda addaa adda addaa adda addaatiin gaggeeffamaa jira. Waxa ay qabataa wadnaha oo ay na siisaa goosebumps mar kasta oo aan u dhowaanno. Waxa ay ku sasabtaa dadka maraaya nashqaddeeda, waxaanay siisaa darawalka dareen gaar ah. Sidoo kale waa wax la taaban karo, dhaqaale, iyo fiirinta qiimaha tartanka, ma aha mid aad qaali u ah. Dahab macnaheedu? Iyada oo leh hab-dhaqan wanaagsan oo gees-u-dhac ah - xaqiiqdii haa.

Wax aan ka helay:

+ qaab fiican

+ waxqabad wanaagsan

+ farxad wadista weyn

Si kastaba ha ahaatee, waxaa jiray hal shay oo aanan jeclayn:

- isteerinka aan sax ahayn

- kala duwanaansho yar oo hagaajin ah ee kuraasta hore