Peugeot 308 si faahfaahsan oo ku saabsan isticmaalka shidaalka

Peugeot 308 waa nooc hatchery ah oo ay soo saartay baabuurka Faransiiska ee Peugeot. Taariikhda siideynta waxaa loo arkaa inay tahay 2007. Maanta, waxaa jira isbedello badan, kuwaas oo shan-albadood oo dib-u-dhac ah iyo laba-albadood oo beddeli kara ay yihiin hoggaamiyeyaasha marka loo eego qiimaha suuqa CIS. Soo ogow isticmaalka shidaalka Peugeot 308 100 kiiloomitir ka hor intaadan iibsan gaadhi noocaan ah si aad fikrad uga hesho iibsashada mustaqbalka.

Macluumaadka Farsamada

Habkani waxa uu leeyahay baabuur leh hore iyo dhammaan taayirrada, oo ay ku rakiban yihiin mishiin shidaal ama naafto ah oo cabbir iyo awood kala duwan leh, siday u kala horreeyaan. Sifada kale ee farsamada ee Peugeot waxa ku jira kala duwanaansho kala duwan oo ah gudbinta gacanta iyo gudbinta tooska ah.

Mashiinka	Isticmaalka (track)	Isticmaalka (magaalada)	Isticmaalka (wareegga isku dhafan)
1.2 VTi (basiin) 5-mech, 2WD	4.2 l/100	6.3 l/100	5 l/100
1.6 VTi (basiin) 5-mech, 2WD	5.3 l/100	9.1 l/100	6.6 l/100
1.6 VTI (batrool) 6-mech, 2WD	4.4 l/100	7.7 l/100	5.6 l/100
1.6 THP (batrool) 6-auto, 2WD	5.2 l/100	8.8 l/100	6.5 l/100
1.6 HDi (naaftada) 5-mech, 2WD	3.3 l/100	4.3 l/100	3.6 l/100
1.6 e-HDi (naaftada) 6-auto, 2WD	3.3 l/100	4.2 l/100	3.7 l/100
1.6 BlueHDi (naaftada) 6-auto, 2WD	3.4 l/100	4.1 l/100	3.6 l/100

Xawaaraha ugu badan ee qaabka uu horumariyo waa 188 km / h, iyo dardargelinta 100 km waxaa lagu sameeyaa 13 ilbiriqsi.. Tilmaamayaashan oo kale, kharashka shidaalka ee Peugeot 308 waa inuu noqdaa mid la aqbali karo.

Tilmaamaha wax ka beddelka

Sannadkii 2011, Peugeot 308 wuxuu soo maray habayn.

Waxaa jira wax ka beddelka aasaasiga ah sida jiilka koowaad:

• hatchback shan-kursi;
• laba-albaab beddeli kara.

Thanks to sifooyinka farsamada, isticmaalka shidaalka ee Peugeot 308, sida laga soo xigtay milkiilayaasha, waxay muujinayaan in ka badan tirooyinka la aqbali karo.

Isticmaalka shidaalka

Dhammaan noocyada Peugeot 308 waxay ku qalabaysan yihiin laba nooc oo matooro ah: 2,0 litir naafto ah iyo 1,6 litir oo shidaal ah. Awooddu, siday u kala horreeyaan, waa 120 iyo 160 hooras.

Qiimaha matoorka 1,6

Moodooyinka noocan oo kale ah waxay horumariyaan xawaaraha ugu badan ee 188 km / h, iyo dardargelinta 100 km waxaa lagu fuliyaa 13 ilbiriqsi. Iyadoo tilmaamayaasha sida celceliska isticmaalka shidaalka Peugeot 308 ee magaalada waa 10 litir, wadada weyn ee ku saabsan 7,3 litir, iyo wareegga isku dhafan - 9,5 litir 100 km.. Macluumaadkani waxa uu khuseeyaa moodooyinka leh mishiinka shidaalka. Marka la eego tirooyinka dhabta ah, way ka yara duwan yihiin. Khaas ahaan, Isticmaalka shidaalka ee wareegga magaalada ka baxsan waa 8 litir, magaalada qiyaastii 11 litir 100 kiiloomitir.

Moodooyinka leh mishiinka naaftada ayaa muujinaya tiro yar oo kala duwan. Isticmaalka shidaalka ee magaalada kama badna 7 litir, wareegga isku dhafan oo ku saabsan 6,2 litir, iyo in baadiyaha - 5,1 litir. Laakiin, inkastoo ay taasi jirto, isticmaalka shidaalka dhabta ah ee Peugeot 308 wax yar ka badan heerarka la cayimay ee shirkadda soo saaraha celcelis ahaan 1-2 litir wareeg kasta.

Sababaha kordhinta kharashka shidaalka

Mararka qaarkood waxaa dhacda in marka la iibsanayo nooca Peugeot 308, milkiilaha uu ugu dambeyntii muujinayo qanacsanaanta. Tani waxay dhacdaa marka isticmaalka shidaalka ee Peugeot 308 uu ka yara badan yahay inta la rabo. Mid ka mid ah sababaha ugu weyn ee tani waa xaaladaha cimilada oo xun. Gaar ahaan, tani waxay dhacdaa xilliga jiilaalka, sababtoo ah heerkulka hooseeya waxaa jira kharashyo dheeraad ah oo ku saabsan shidaalka. Gaar ahaan, si loo kululeeyo mishiinka aadka u qabow, taayirada iyo gudaha baabuurka laftiisa.

Waxa kale oo suurtogal ah in la kordhiyo isticmaalka shidaalka haddii ay dhacdo isticmaalka xad dhaafka ah ee qalabka korontada ee baabuurka. Tani waxay noqon kartaa iftiiminta nalka hore ama isticmaalka qaboojiyaha, kumbiyuutarka dusha sare ama GPS navigator.

Sababaha kale ee kordhinta isticmaalka shidaalka, waxaa jira:

• shidaal tayadiisu hooseyso;
• qaabka wadista gardarrada;
• Masaafada Peugeot;
• cilladaha hababka matoorada;
• tuubada shidaalka ayaa jabtay.

Qodob gaar ah oo muhiim ah ayaa ah tayada shidaalka ama naaftada ee nooca Sobol. Haddii aad isticmaasho shidaal xun, mulkiiluhu ma kordhin karo oo kaliya kharashka shidaalka, laakiin sidoo kale wuxuu u horseedi karaa cilladaha mashiinka laftiisa.

Sida loo dhimo kharashka shidaalka

Iyadoo tirooyinka kor ku xusan Peugeot 308 batroolka ku cuna waddada weyn waa qiyaastii 7 litir. Habkani wuxuu ka duwan yahay inta kale ma aha oo kaliya gudaha gudaha baabuur raaxo leh, laakiin sidoo kale sifooyin farsamo oo wanaagsan. Tani waxay sidoo kale saamaynaysaa isticmaalka shidaalka ee baabuurta fasalkan.

Xawaaraha ugu sarreeya ee Peugeot waa 188 km / h, xawaaraha 100 km wuxuu qaadanayaa 13 ilbiriqsi. Xogta noocaas ah, isticmaalka shidaalka ee Peugeot 308 waa 8-9 litir oo magaalada ah.

Si loo yareeyo isticmaalka, waa inaad u hoggaansantaa xeerarka soo socda:

• muuqaal ahaan, waxaa lagama maarmaan ah in si joogto ah loo sameeyo baaritaan madax-bannaan ee mishiinka iyo dhammaan nidaamyada adeegga;
• ogaanshaha joogtada ah ee baabuurta;
• la soco cadaadiska nidaamka shidaalka;
• ku beddel qaboojiyaha hiitarka wakhtiga ku habboon;
• yaree isticmaalka elektarooniga iyo nalalka hore;
• isku day inaad wax yar ku dhex dhaqaaqdo baabuurka jiilaalka;
• isticmaal shidaal tayo sare leh oo kaliya.

Sidoo kale muhiim waa qaabka wadista ee Peugeot 308.