Baaskiilka godka riyada 666 / EVO 77

• Video

Tani waxay mar horeba dhacdaa marka rabitaanka mootooyinka uu ku jiro dhiigga ragga iyo in uusan jirin wiil ku dhow dugsiga hoose oo ugu yaraan si aamusnaan ah ugu riyoon lahaa baabuur laba taayir leh. Waalidiintu waxay inta badan sheegaan khatarta sababta ugu weyn ee ka soo horjeeda tan, laakiin sababo dhaqaale, qof kastaa ma awoodi karo, sidaas darteed inta badan waxay ku sii jiraan kaliya rabitaankooda. Dabadeed wiilku nin buu noqdaa, guursadaa, carruurna dhalay. ... Si kastaba ha ahaatee, da'da afartan jir ah, wuu soo kabanayaa oo u soo iibiyaa mooto noocaan ah wiilkiisa. Toddobaad ka dib, ka dib markii uu u sharxay xaaskiisa in wiilkiisa kaliya u baahan yahay la socodka iyo xakamaynta mobilada, wuxuu soo iibsaday mid kale oo naftiisa ah.

Marka hore, aan caddeeyo waxa aan la macaamileyno. Waxaan horay u sheegay in tani ay tahay iskutallaab-yar, taas oo dhab ahaantii ah dhalanteed. Kani maaha nooc ka mid ah mooto-kooxaha yaryar ee loogu talagalay carruurta yaryar, sida aan ku kulanno tartamada horyaalada kala duwan. Waa "baaskiil god", hal-abuur Maraykan ah oo laga keenay garaashyada guriga oo loo isticmaalay baabuur ahaan tartannada baabuurta ee kala duwan. Xitaa haddii aad maanta ku xisaabtamayso tartanka, waxaad arki doontaa mooto noocaan ah oo ku jira sanduuqyo badan, marka lagu daro baabuur dhab ah. Si loo keeno qofka fuushanaya musqusha, makaanigu waa inuu soo ururiyaa shidaal. ... Runtii ma habboona in qof fuushan yahay uu musqusha galo, laakiin wali wakhti bay badbaadisaa.

Waxaan ka helnay labo pitbikes si loo tijaabiyo soo saaraha talyaaniga Dream Pitbikes. Hagaag, gudaha Talyaaniga runtii waa uun qaybaha la ururiyay oo loo qoondeeyay. Sidaa darteed, cutubku wuxuu ka yimid Lifan Shiinaha, ganaaxa wuxuu ka yimid gacmaha Marzocchi, iyo qaybaha caaggu waa Talyaani. Marka si dhow loo eego, waxaan ogaanay in tani ay tahay wax soo saarka celceliska ka sarreeya, ma aha ukunta Shiinaha ee ku burbura boodka koowaad.

Waxay si gaar ah ula yaabeen ka joojinta la hagaajin karo, biriiga saxanka si biyo leh u dhaqaajiyay iyo, qaabka aadka u horumarsan, xajinta, daboolka shidaalka iyo qaybo tayo sare leh oo caag ah. Sidaa awgeed, qiimuhu waxa kale oo uu waxyar ka sarreeyaa mootooyinka "tartamaya" ee aan ku hayno suuqayada (kaliya in aan dhex galno xayeysiisyada internetka).

Imtixaankayagii, waxa na dhibay laba khalad oo keliya: labada noocba fiilada gaaska ayaa la isku xidhay, taas oo mararka qaar keentay shaqo-la'aan aan caadi ahayn, iyo shidaal mararka qaarkood laga soo daadanayo karbuutarka "baabuurka tartanka" casaanka ah. Waxa uu meesha ka saaray in labada faragelin lagu sameeyay aqoon-is-weydaarsiga guriga. Ma jirin boolal dabacsan, gaasyo jeexan, ama alxanka daxalaystay.

Matoorku ma laha koronto bilow ah, markaa waa inaad lugtaada midig ku laaddo. Waxaan kugula talineynaa kabaha mootocross ee dhabta ah, iyo waayeelka da'da yar, maadaama afarta-stroke hal-dhululubo aysan aad u fududeyn in la shido. Marka mishiinka, kaas oo ku shaqeeya shidaalka saafiga ah ee aan la saarin (looma baahna in lagu qaso saliid sida mopeds ama isgoysyada yaryar), waa waqtigii ololaha madadaalo.

Qalabka gacanta, oo aad u sarreeya, ayaa u oggolaanaya qofka weyn inuu boos ku filan ka helo mootada, inkastoo uu yar yahay. 181 sentimitir eeygii fiicnaa, ma dareemin cidhiidhi haba yaraatee, kaliya kabaalka marsha ayaa aad ugu dhawaa badarka si uu si habsami leh ugu dhex wareego kabaha mootocross ee waaweyn. Nooca buluuga ah ee ugu fiican ayaa nagu filan oo nagu filan, shaydaanka 666 wuxuu leeyahay qaab yar.

Cabbirka yar, marka lagu daro xaqiiqda ah in aad si fudud ugu dhejin karto laba baaskiil oo minivan ah, sidoo kale waxay leedahay faa'iido marka ay wax qaldamaan - marka sare ee jiirada ay ka soo baxdo giraangiraha hoostooda oo aad u baahan tahay inaad leexiso ama riixdo si aad u hesho. ugu sarreeya ee kilowatts u gaar ah.

Ha isku hallaynina tayada raacitaanka motocross dhabta ah iyo baaskiillada enduro, sida baaskiilka godka ma aha mid deggan sababtoo ah wheelbase gaaban iyo taayirrada yaryar, gaar ahaan dusha sare ee jeexan iyo xawaaraha sare. Oo waa imisa qiimaheedu? Ma laha mitir, laakiin waxaan ku dadaali lahaa in aan sheego in qalabka afraad uu ku dhawaado boqol kiiloomitir saacaddii.

Awooddu runtii waa ku filan tahay xagga miisaanka, waxayna si fudud kuugu soo tuuri doontaa dhabarkaaga haddii aad si geesinimo leh ugu riixdo qalabka koowaad. Waxay la qabsan kartaa soo degitaanka ugu dhaadheer haddii darawalku ku dhiirrado oo ciidda "xajiso" ku filan. Uma baahnid inaad mucjisooyin ka filan karto saxannada biriiga yar, si fudud ayaa loogu shaqayn karaa laba ama xitaa hal far. Joojinta ayaa ka sarreysa celceliska fasalkan, kama baqanayso boodboodka iyo xitaa la hagaajin karo! Marka la soo koobo, ciyaaryahan tayo leh.

Kahor intaanan si buuxda kuugu shubin iibsashadaada, waxaa jirta hal xaqiiqo oo kale oo la xuso. Kiisku malaha nalka taraafiggu wuuna ka buuq badan yahay Tomos Automatik oo leh codkiisa ciyaaraha qoto dheer, sidaas darteed baabuur kasta oo meel fagaare ah waa mamnuuc.

Kaynta? Haa, Al, taasi waxay iila muuqataa xumaan xun. Waxay u egtahay in mootocross uusan anigana ila ahayn. Laakin haddii aad guriga ku haysato baabuur yar, gaadhi xamuul ah, ama safar, ama haddii aad ku nooshahay meel u dhow meel dhagax laga qodo oo aanad dhibin ugaarsatada iyo kuwa likaha qaada, mid ka mid ah mataanaha tijaabada ahi waxa uu noqon karaa tigidh dhab ah oo lagu aado adduunka matoorada ah laba giraangiraha.

Gaashaanka dhexdiisa, aad bay uga badbaadsan tahay in lagu soo jeesto dhul jilicsan halkii aad khibrad ka heli lahayd laamiga u dhexeeya Hummers, xamuulka iyo basaska. . I rumayso, dhulku waa dugsi u fiican waddada. Waana madadaalo.

Macluumaadka Farsamada

Qiimaha baabuurka tijaabi: 1.150 euro (1.790)

matoor: hal dhululubo, afar-stroke, hawo qaboojiyey, 149 cc? , 2 valves per cylinder, carburetor? 26 mm.

Awoodda ugu badan: 10 kW (3 km) at 14 rpm (EVO 8.000 kW)

Xuddunta ugu badan: 10 Nm at 2 rpm.

Wareejinta tamarta: Gudbinta 4-xawaare, silsilad.

Jir: biibiile bir ah.

Joojinta: gariiradda hore? 220mm, kamarad laba-piston ah, saxan danbe? 90, laba kamarad.

Ka joojinta: fargeeto hore ee telescopic Marzocchi? 35mm, qallafsanaan la hagaajin karo, hal shoog la hagaajin karo oo gadaal ah.

Taayirada: 80/100–12, 60/100–14.

Dhererka kursiga dhulka: 760 mm.

Haanta shidaalka: 3 l

Miisaan: 62 kg.

Wakiil: Moto Mandini, doo, Dunajska 203, Ljubljana, 05/901 36 36, www.motomandini.com.

Waan ammaanaynaa oo canaanaynaa

+ muuqaal soo jiidasho leh

+ qalab tayo leh

+ wadar wadar ah

+ firfircoonaan

- xasillooni yar

- dhowr kutaanno yaryar

Matevž Gribar, sawir: Aleš Pavletič