Waa maxay sababta Acura TLX Nooca S u yahay mid ka mid ah sedan-ka loogu doonista badan yahay adduunka
Articles

Waa maxay sababta Acura TLX Nooca S u yahay mid ka mid ah sedan-ka loogu doonista badan yahay adduunka

Acura TLX Type S waxa ay noqotay mid ka mid ah baabuurta aadka loo sugayo, nashqaddeeda cusub iyo awoodeeda waxa ay ka dhigtay mid ka mid ah sedan-ka ugu fiican ilaa maanta, halkan waxa aanu ku siinaynaa 10 sababood oo ay tahay in aad tixgeliso.

Qaabka, waxqabadka iyo shucuurta ayaa la sheegay inay yihiin sifooyinka ugu muhiimsan ee sedan isboorti oo qaali ah, iyo 2021 Acura TLX Nooca S ayaa bixiya intaas iyo in ka badan. Acura ayaa daaha ka qaaday Fikradda Nooca S ka hor Toddobaadka Baabuurta ee Monterey ee 2019 shaqaduna waxay si xawli ah uga socotay shirkadda Marysville, Ohio ee warshadda baabuurta ee wax soo saarka.

Acura waxa ay dhawr olole u samaysay 2021 TLX, ilaa iyo markaas, xamaasadu waxa ay si weyn u sugayeen nooca cusub ee TLX, sedan isboorti oo si rasmi ah loo qorsheeyay in uu yimaado guga 2021. Markaa, milkiilayaasha mustaqbalka, halkan waxaa ah faahfaahin ku saabsan Nooca S oo mudan in la ogaado.

10. Aqoonsi gaar ah

Acura waxay dib u eegis ku sameyneysaa xeeladaha si ay nafteeda ugu dhigto calaamad waxqabad run ah. Si taas loo gaaro, waxa uu dib ugu noqday sifooyinkii ka dhigay in uu horay u shaqeeyo, isaga oo sifadaas ka hirgaliyay wax soo saarka TLX sedan oo aan waxba ka duwanayn kuwii ka horeeyay.

Si kastaba ha ahaatee, Nooca S waa kala duwanaanshiyaha sare ee isboortiga ee sedans TLX iyo, sida walaalaheed TLX, waxaa lagu dhisay fikradda adag ee Acura's gaarka ah ee Fikirka Waxqabadka Saxda ah ee gaarka ah kaas oo doonaya inuu abuuro aqoonsi farshaxan oo si buuxda u shaqeynaya.

9. Meel cusub oo cusub

Acura waxay ku dhisaysaa Nooca S madal cusub oo leh mawqif iyo saamiyo gaar ah. Marka la barbar dhigo kuwii ka horreeyay, saldhigga taayirrada nooca S ayaa la dheereeyay ilaa 4 inji (113 inji), halka baabuurka uu ku dhow yahay 3 inji oo ballac ah, nus inch ka hooseeya, oo uu leeyahay dulsaar gaaban.

Gaar ahaan, sedan-ku wuxuu u eg yahay baabuur gadaal-wheel ah, taasna waxaa sabab u ah go'aanka Acura ee ah in lagu kordhiyo dhererka baabuurka laga bilaabo dashboardka ilaa 7 inji. Intaa waxaa dheer, waxay leedahay madal ugu adag ee abid ay abuurtay shirkadu.

8. Gudbinta awood badan

Acura ayaa shaaca ka qaaday in nooca S uu ku shaqayn doono matoor cusub oo Acura-gaar ah oo 6-litir V3.0 ah oo aan lala wadaagin Honda. Matoorka V6 waxa lagu qiimeeyay 355 hooras iyo 354 rodol-fiit oo torque ah waxaana lagu dhejin doonaa 10-xawaaraha tooska ah; Acura ayaa shaaca ka qaaday in aysan jiri doonin buug-gacmeedka Nooca S.

Guud ahaan, tani waa koronto muhiim ah oo ka sarreysa 6 hooras 3.5-litir V290 engine ah, sidoo kale waxay ku dhejisaa Nooca S ee leh sedan-dhamaadka sare ee ciyaaraha sida Audi S4 iyo BMW M340i.

7. Jiilka afraad ee SH-AWD

Acura waxay ahayd tii ugu horeysay ee soo bandhigtay nidaamka Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD) ee suuqa Waqooyiga Ameerika iyada oo loo marayo 2005 Acura RL. Si kastaba ha ahaatee, TLX cusub, shirkaddu waxay soo bandhigaysaa nidaamka SH-AWD ee jiilka afraad, kaas oo ah nooca ugu awoodda badan, iyo in kasta oo aanay qasab ku ahayn nooca saldhigga ah ee TLX, haddana waxay ku taagan tahay nooca S.

Nidaamkani waxa uu si wax ku ool ah u gaadhsiiyaa dabaysha dabada dambe 30% xawli degdeg ah iyo 40% ka badan oo awood wareeg ah. Taa baddalkeeda, tani waxay si aan kala sooc lahayn u wanaajisaa leexashada iyo geesaha riwaayad la'aan.

6. Habayn gaar ah

Sida sedan-waxqabad sare leh, Nooca S, oo ka mid ah tayada kale, waxaa loogu talagalay iyada oo si gaar ah diiradda loo saarayo maaraynta. Tan waxaa lagu gaaraa iyada oo la qaadanayo shasis ku foogan waxqabadka kaas oo lagu garto hirgelinta hakinta hore ee laba-jibbaarada.

Gaar ahaan, ka joojintani waxa ay ka kooban tahay kontaroolo laba-labood ah oo bixiya kontorool saxan oo sax ah iyo sidoo kale hagaajinta taayirka-dhulka ee xajinta geesaha sare iyo saxnaanta isteerinka cajiibka ah. Tani waxay siinaysaa Nooca S faa'iido la taaban karo marka loo eego moodooyinka tartamaya ee adeegsada naqshadaynta dhismaha Macpherson ee da'da weyn laakiin baahsan.

5. Farsamada biriiga

Sida qaabka saldhiga, Nooca S waxa kale oo uu qaadan doonaa NSX tignoolajiyada cusub ee Electro-Servo brake. Tignoolajiyadan waxay caan ku tahay ka jawaab celinteeda iyo joojinta awoodda, iyadoo la adeegsanayo isla hawlwadeennada laga helay NSX, waxaa la filayaa inay bixiso awood joogsi siman ama xitaa ka weyn Nooca S.

Intaa waxa dheer, gaadhigan waxa uu leeyahay saxanno waaweyn iyo rotors afar-taayir ah, waxaana taayirka hore uu ku qalabaysan yahay biriiga afar bistoon ah oo Brembo ah. Waxaa xusid mudan, taayirrada 20-inji in ay aad u weyn yihiin oo waxay ku labbisan yihiin taayirrada xilliga xagaaga oo dhan.

4. Gudaha oo ka buuxa tignoolajiyada

Acura waxay bixisaa 9 xulasho rinji jirka ah oo loogu talagalay 2021 TLX, oo ay ku jiraan nidaamka midabka Tiger Eye Pearl ee Nooca S. Markaa, marka lagu daro dibedda cillad la'aanta ah, Acura waxay siinaysaa Nooca S gudaha gudaha qaabaysan iyo astaamo teknoloji oo cajiib ah. .

Kuwaas waxaa ka mid ah xulashada habka isku-dhafan ee dhaqdhaqaaqa habka wadista oo si habsami leh loogu dhejiyay konsole dhexe kaas oo bixiya ikhtiyaarada habka wadista kala duwan. Intaa waxaa dheer, nooca S wuxuu leeyahay gudaha gudaha leh isteerinka maqaar-hoosaadka ah oo ku duuban, waxaana lagu dhammeeyaa maqaar cas ama madow oo ikhtiyaari ah.

3. Tignoolajiyada amniga ee cusub

Sida caadiga ah ee walaalaheed TLX, Nooca S ee 2021 wuxuu muujin doonaa barkinta shilka ee cusub si looga hortago dhaawacyada halista ah ee maskaxda ee saameynta hore ee xaglaha ah. Barkinta shilka ee hal-abuurka leh waxaa loo qaabeeyey oo leh saddex qol waxayna u shaqayn doontaa sidii "gacmo-gashiyada qaataha" maadaama ay "rujiso oo ay ilaaliso madaxa".

Intaa waxaa dheer, sida barkinta shilka ee caadiga ah ee hal qol ah, barkinta shilka ee nooca S waxay isticmaashaa afuufis caadi ah, laakiin ilaalin dheeraad ah waxaa bixisa tignoolajiyadeeda barkinta shilka ee qolalka badan leh, taas oo si fiican uga ilaalinaysa dhaawacyada maskaxda marka shil dhaco.

2. Naqshad xarrago leh

Nooca S waa mid gaar u ah naqshadiisa, oo leh hawo-qaadasho mugdi ah iyo dabool hore. Intaa waxaa dheer, nalalka hore ee baabuurku waxay leeyihiin hawo madow oo mugdi ah, taas oo siinaya nooca S 'fassia hore muuqaal gaar ah oo dareemaya ka duwan saldhigga TLX.

Waxay ka kooban tahay NSX-style Y-spoke wheels, naqshadaynta qiiqa quad-ka xariif ah, iyo qaswada danbe. Naqshadaynta ciyaaraha ee Nooca S waxa ay ka kooban tahay gunti dheer oo hoose, faashiyo hore oo dheer, iyo dhamaadka gadaaban.

1. qiimaha

Acura оценила базовый TLX 2021 года в 38,525 4,500 долларов, включая плату за пункт назначения, что делает его на долларов дороже, чем его прямой предшественник. Таким образом, будучи более спортивной и ориентированной на производительность версией, Type S, как ожидается, будет значительно дороже базовой модели, но никакой конкретной разбивки цен на предстоящий автомобиль не было.

Si kastaba ha ahaatee, Acura ayaa hoos u dhigtay qiyaas, isagoo sheegay in nooca S la heli doono "dhexda hoose ilaa bartamaha $ 50,000." Waxay u egtahay qiyaas weyn in la qorsheeyo.

*********

:

-

-

Add a comment