Waa maxay sababta dhimbiil madoow. Dabeecadda danbas, waxa la sameeyo
Dayactirka gaariga

Waa maxay sababta dhimbiil madoow. Dabeecadda danbas, waxa la sameeyo

Qaybta dahaarka ah iyo electrodes-ka birta ah ayaa kulaylka badan doona haddii aad soo qaadatid shumacyo aad u kulul qaybta korontada. Isku dhafka shidaalka-hawo (FA) ayaa markaa shidaa wakhti ka hor: saamaynta gubashada qarxinta ayaa la helayaa, taas oo goor dhow ama ka dib waxay joojin doontaa qaybaha piston, iyo xitaa qaybta hoose ee qolka dabka. Natiijadu waxay noqon doontaa deebaaji midab cabsi leh oo ku saabsan qaybaha ifaya.

Dhimbiil ka soo baxa qalab yar ayaa shida isku dhafka hawada iyo shidaalka ee matoorka gubashada gudaha. Waxa dhacda in marka matoorku aanu degenayn in mishiinku bilaabmo ay adagtahay in uu bilaabo,sidoo kale marka raad qiiq ah oo la dareemi karo uu ka soo muuqdo dhabarka danbe ee gaadhiga,waxa aad kala furtaa walxahaas oo aad si lama filaan ah u hesho dhinbiil madow. Waa muhiim isla mar ahaantaana in la go'aamiyo waxa midabka, texture, dabeecadda walaxda ayaa sheegaysa.

Ubax madow - waa maxay

Dahaarka madow waa wax aan ka badnayn danbas - wax soo saarka hydrocarbons aan dhammaystirnayn oo gubtay (shidaalka, saliidda engine) iyo walxaha kale ee organic. Xirmooyinka cusub (SZ) waxaa lagu daboolaa qaxwo khafiif ah ama filim kareem ah ka dib 200-300 km - tani waa wax caadi ah oo leh baabuur shaqeynaya. Si kastaba ha noqotee, kayd mugdi ah oo ku yaal birta ama qaybaha dahaarka waa wax laga naxo.

Waa maxay sababta dhimbiilaha madow

Miisaanka midabka lakabyada ee ilaha dabka waxaa ka mid ah caddaan, casaan, midab madow. Weerarkii ugu dambeeyay ee naxdinta leh laftiisa maaha mid aad u xun, laakiin sida tilmaame cilladaha qaybaha iyo qaybaha nidaamka dabka, goobaha carburetor-ka ee khaldan, iyo tiro dhibaatooyin kale ah.

Carburetor

Baabuurta leh matoorada gubashada gudaha ee ku shaqeeya carburetor, shumacyadu waxay isu beddelaan madow marka ay fashilmaan nidaamka shidaalka iyo saliidda. Sidoo kale ka raadi sababta habka qallafsanaanta iyo waqtiga.

Waa maxay sababta dhimbiil madoow. Dabeecadda danbas, waxa la sameeyo

Sida loo fahmo cilladda shumaca

Waxaa laga yaabaa in xawaaraha shaqo la'aanta loo dhigay si khaldan. Laakiin inta badan, gariiradaha shidda iyo dahaarka aan ku filnayn ee fiilooyinka gaashaaman ayaa dembi.

Cirbad

Madoobaadka shumacyada ee baabuurka leh sahayda shidaalka dhibicda waxay la xiriirtaa isbeddelada ka kooban shidaalka. Dhibaatooyinka ka jira marinka qiiqa ee mishiinnada duritaanka ama suunka wakhtiga ayaa sidoo kale saameyn doona walxaha ka kooban habka shidista ee leh huurada.

U fiirso qaabkaaga wadista: culeyska dheeriga ah ee matoorka ayaa gacan ka geysta sameynta danbas shumacyada.

Dabeecadda danbasku waxay sheegi doontaa sababaha cilladaha

Qaybaha baabuurka had iyo jeer si isku mid ah uma dahaarkaan: hal ama in ka badan ayaa laga yaabaa inay madow noqdaan. Qaybinta danbasku sidoo kale way ka duwan tahay. Cunsurka ayaa hal dhinac madoobaada ama danbas ayaa ka soo baxa caarada ama siliga.

Dahaarka madow ee marada dhinbiilka

Qeybta hoose ee jirka shumaca - goonnada - had iyo jeer waxay ku jirtaa dhululubada. Oo danbas qaybtan waxay soo jeedinaysaa raadinta sababaha jihada tayada shidaalka iyo daacadnimada waalka.

Dhimbiil madow oo ku jira 4 dhululubo

Dhimbiilku waa mid deggan, shumaca ku jira dhululubada afraad waxaa lagu daboolay kaydka dhuxusha - cudur caadi ah oo ah "classics" gudaha ah.

Sababaha:

  • riixayaasha haydarooliga (haddii ay jiraan) ma qabtaan cadaadis;
  • nadiifinta waalka waa khalad;
  • qaybinta gaaska qolkan shaqada waa la dhibaa;
  • dildilaaca saxanka waalka;
  • kamaradaha camshaft-ka ee xiran;
  • kursi fadhiistay.

Ka saar daboolka waalka, cabbir cadaadiska ku jira dhululubada dhamaadka istaroogga cadaadisku.

Shumaca madow ee hal dhululubo

Marka siligu gubto, cunsurka waxaa lagu daboolaa kaydka danbas. Ha meesha ka saarin cillad (gubatay) dhululubada lafteeda.

Noocyada kala duwan ee soot madow

Dabeecadda danbasku way kala duwanaan kartaa. Ka dib markii la furay walxaha lagu ogaanayo cilladaha baabuurka, iyada oo la tixgelinayo sifooyinka soo socda:

  • Midnimada danbas Danbasku waxa uu ku urursan karaa korantada ama waxa uu noqon karaa dhinac ka mid ah daaha.
  • Qallayl huurada. Dibadda, waxay ku siin kartaa aragtida qoyan qoyan, kaas oo ay weheliso ur gaar ah oo batroolka ah.
  • Saliid. Uumiga faraha badan ee saliidaha ee ku jira dhululubada ayaa waxyeeleeya qaab dhismeedka daloolsan ee wasakhda. Tani waa dhacdo aan la aqbali karin.
  • Velvety Calaamad naxdin leh ayaa caddayn u ah samaynta degdega ah ee danbas, marka qaab-dhismeedku aanu haysan wakhti uu isku dhejiyo.
  • Filim dhalaalaya. Waxay ururisaa waqti dheer, samaynta qaab cufan.

Mararka qaarkood kaydka madow waxaa lagu daraa qolof casaan ama bunni ah.

Sababaha dhigaalka shumacyada

Baaritaan gaar ah oo lagu sameeyay midabka dhismaha ma sameyn doono makaanik kasta oo khibrad u leh baabuurta. Laakiin noocyada shaqada ayaa isla markiiba soo muuqda.

Gubashada waalka

Culaysyada heerkulka sare ee qolalka gubanaya waxay burburiyaan xitaa walxaha kulaylka u adkaysta ee valves.

Calaamadaha iyo sababaha dhacdada:

  • "Faraha garaaca" - dabka ayaa si khaldan loo dhigay, shidaal tayadiisu hooseyso;
  • isticmaalka shidaalka oo kordhay - dhibaatooyinka wakhtiga;
  • waxqabadka firfircooni wuu xumaaday - natiijada gubasho qaybo ka mid ah, cadaadiskii loo baahnaa lama gaadhin;
  • gariir ayaa soo muuqday oo guuxa warshadda laydhka ee bilaa shaqada ah ayaa isbedelay - rasaasta ayaa ka dhacday qolka shaqada.

Waxa kale oo aad maqli doontaa "dabado" ka imanaya muffler-ka iyo pops ee marinka qaadashada. Shumacyada waxaa lagu dahaadhay soodh.

Nambarka is-daba-joogga oo is-barbar-dhigi waayay

Naqshad kasta oo matoor ah, soo-saaraha ayaa si gaar ah u dooranaya set dhimbiil iyada oo loo eegayo lambarka iftiinka. Mar kasta oo tilmaamayaashani sii kordho, way yaraataa qaybta nidaamka dab-damiska.

Sidaa awgeed kala qaybinta shumacyada:

  • qabow - nambar weyn oo dhalaalaya;
  • kulul - tilmaamuhu wuu hooseeyaa.

Qaybta dahaarka ah iyo electrodes-ka birta ah ayaa kulaylka badan doona haddii aad soo qaadatid shumacyo aad u kulul qaybta korontada.

Waa maxay sababta dhimbiil madoow. Dabeecadda danbas, waxa la sameeyo

Dhimbiilayaasha baabuurka

Isku dhafka shidaalka-hawo (FA) ayaa markaa shidaa wakhti ka hor: saamaynta gubashada qarxinta ayaa la helayaa, taas oo goor dhow ama ka dib waxay joojin doontaa qaybaha piston, iyo xitaa qaybta hoose ee qolka dabka. Natiijadu waxay noqon doontaa deebaaji midab cabsi leh oo ku saabsan qaybaha ifaya.

Dab dami

Haddii injiinka ay adag tahay in la bilaabo, awoodda warshadda korontada ayaa hoos u dhacday, hubi haddii baabuurka uu shid daahay. Qodobbada nidaamka dab-damiska ma haystaan ​​wakhti ay ku diiriyaan - taas oo macnaheedu yahay in shidaalku aanu si buuxda u gubin.

Isku darka hawo iyo shidaal qani ah

Naqshadeynta matoorka gubashada gudaha waxay ku lug leedahay shirar shidaal oo qayb gaar ah leh. Haddii kan dambe la jebiyo, shidaalku si tartiib tartiib ah ayuu u gubaa: natiijadu waa SZ madow.

filter hawada xiran

Cunsurka shaandhada wasakhaysan, caabbinta socodka hawadu waa la dhimay: isku darka shidaalka ayaa markaa si aan ikhtiyaari ahayn loo hodmay. Natiijadu waxay noqon doontaa qaybo dhimbiil sigaar cabbin.

Dhibaatooyinka nidaamka dabka

Haddii ay dhacdo cilad ku timid nidaamka dabka, shumaca si dhakhso ah ayuu u wasakhoobayaa, oo lagu daboolay kaarboon qaab jilicsan oo jilicsan. Da'da insulator kiiskan waa gaaban yahay.

Cadaadiska xad dhaafka ah ee tareenka shidaalka

Caadi ahaan, shidma shidaalka ayaa koontaroolaya, nidaamka shidaalka laftiisa ayaa saxaya cadaadiska tareenka. Laakiin guuldarrooyinka ayaa suurtagal ah meel kasta: ka dibna shumacyada madow ee madow ayaa dammaanad qaadaya.

Nadiifinta liidata

Haddii baabuurka lagu shaqeeyo hab-socodka gaaban ee safarrada gaaban iyo bareegga joogtada ah, markaa shumacyadu ma haystaan ​​wakhti ay ku diiriyaan habka is-nadiifinta. Qaybuhu ma noqon doonaan kuwo madow madow: waxay si fudud u noqon doonaan wasakh, sida saliidda crankcase lagu daro soot. Wasakhdu waxay xidhi kartaa farqiga u dhexeeya electrodes: ka dibna dhimbiilku wuu dhammaan doonaa ama wuu soo muuqan doonaa mar kasta oo kale.

Luminta cadaadiska

Liiska sababaha uu cadaadiska qolka gubigu hoos ugu dhaco dhamaadka istaroogga cadaadisku waa dheer yahay. Halkan, xidhashada dhululubada, coking qaybaha mishiinka, niyad-jabka ee valves. Dhibaatooyinka liiska ku jira waa muuqaalka korriinka madow ee qalabka dabka.

Shidaal aan ku habboonayn

Shidaalka octane-hooseeya ama xoojiye octane baaruud ku jira ayaa badanaa keena kayd dhimbiil aan la rabin. Ha u wareegin shidaal tayo sare leh, matoorku wuu istaagayaa.

Cilladaha

Shumacyada aan ku habboonayn, cilladaysan ama burburay inta lagu jiro hawlgalka ayaa adkeynaya in la shido shidaalka. Geli xirmo cusub si aad u illowdo dhibaatada.

Waxa la sameeyo marka danbas soo baxo

Debaajiga shumacyadu waa calaamadaha burburka qaybaha u dhigma, nidaamyada, shirarka. Beddel fudud oo ka mid ah walxaha kiisku lama hagaajin karo, sidaas darteed waa muhiim in la helo sababaha muuqaalka koritaanka soot.

Kaydka saliidda

Kaydka texture saliidda ayaa muujinaya gelitaanka saliidaha ee qolalka shaqada. Dhacdo aan fiicnayn waxaa weheliya bilawga adag ee warshadda korontada (gaar ahaan cimilada qabow), wareegyada wareegyada ee dhululubada. Isla markaana, matoorku wuu gariirayaa, qiiqa cawl baa ka soo baxaya muffler-ka.

Saliiddu waxay siyaalo kala duwan u gashaa dhululubada:

  • Hoose. Saliiddu waxay ka dhex mushaaxaysaa faraantiyada piston-ka. Waa muhiim in isla markiiba la hagaajiyo dhibaatada, iyada oo aan la sugin caasimadda matoorka gubashada gudaha. Mararka qaarkood qurxinta matoorka ayaa badbaadisa.
  • Kor. Xirmooyinka saliidda ayaa da'a, taas oo jebisa shaabadda madaxa dhululubada. Arrinta waxaa lagu xalliyaa iyadoo la bedelayo koofiyadaha cilladaysan.

Lakabka xabagta saliidda leh ee qaro weyn leh oo leh raad shidaal aan guban iyo wasakh farsamo oo ku taal SZ waxay muujineysaa burburka qolalka gubashada shaqada. Cawaaqibta la saadaalin karo: jilitaanka mishiinka, hoos u dhaca degdega ah ee awoodda cutubka.

Sidoo kale akhri: Sida saxda ah ee loogu dhejiyo bamka dheeriga ah shooladda baabuurka, sababta loogu baahan yahay

Nagar on insulator-ka

Wadayaasha aan khibradda lahayn ayaa beddela qaybta, iyaga oo ogaanaya raadadka danbaska ee ku yaal daaha. Dhanka kale, kaydka qolalka gubashada waa hab dabiici ah. Marka uu xawaaraha matoorku kor u kaco, qaybaha danbasku waxay jebiyaan biistoonada oo ku dhegaan dhoobada dhinbiiluhu.

Tani maaha kiis khatar ah: kaliya nadiifinta qaybta ayaa ku filan. Si kastaba ha ahaatee, waa inaadan jiidin, sababtoo ah wakhti ka dib matoorku wuxuu bilaabi doonaa inuu saddex laabmo, farqiga ayaa bilaabi doona hawlgalka qolalka gubanaya.

Dahaarka caanka ah ee madow-guduudka ah ee dahaadhka ayaa laga sameeyay xaddi badan oo shidaal lagu daro oo bir ah. Qaybta waxaa lagu daboolay kayd bir ah oo wax u dhimaysa dhimbilaha. Shumacan iswada ah ma sii jiri doono waqti dheer.

Fiiro gaar ah! Isku dhafka shidaalka oo liita. Sababaha. Danbas cad oo ku dul shidnaa dhimbiilleyda

Add a comment