Maxay gawaarida korontada u socdaan 12 ilaa 800 volt?

Ku dhowaad qofna shaki kama qabo in gawaarida korontada ay dhowaan noqon doonaan gaariga ugu weyn. Iyo mid ka mid ah dhacdooyinka ugu muhiimsan waxay noqon doontaa u wareejinta ballaaran ee gawaarida nidaamka 800-volt. Maxay tani runtii muhiim u tahay oo, dhab ahaan, lama huraan?

Sababta loo adeegsado danab sare

Dad badan ayaa weli fahmin sababta baabuur-sameeyayaashu ay ugu beddeleen baabuurta korantada ee wareegga caadiga ah ee 12-volt, waxay yiraahdaan, 24 volts, iyo xaaladaha qaarkood xitaa in ka badan, oo ay u beddelaan meel dhowr boqol oo volts ah. Dhab ahaantii, waxaa jira sharraxaad macquul ah oo tan ah.

Baabuur kasta oo koronto ah oo si buuxda u buuxa waa wax aan la malayn karin iyada oo aan lahayn koronto sare. Inta badan baabuurta korantada buuxda waxay ku qalabaysan yihiin baytari leh danab shaqaynaya oo ah 400 volts. Kuwaas waxaa ka mid ah moodooyinka isbeddelka isbeddelka ee moodada korantada - astaanta Maraykanka ee Tesla.

Marka uu sare u kaco danabku uu isticmaalo matoorka, waa uu sii xoog badnaan doonaa. Wadajir ahaan awoodda, isticmaalka qarashku sidoo kale wuu kordhayaa. Wareeg xun oo ku qasbaya soo saarayaasha inay horumariyaan nidaamyo cusub oo awood leh.

Hadda, waxaa lagu doodi karaa in shirkadda Elon Musk dhawaan laga saari doono Olympus-ka gawaarida korontada. Sababta taasna waa horumarinta injineerada Jarmalka. Laakiin wax walbaa waa nidaam.

Waa maxay sababta gawaarida korontada wali aan si weyn loo isticmaalin?

Marka hore, aan ka jawaabno su'aasha, maxay tahay caqabadda ugu weyn ee hortaagan adeegsiga ballaaran ee gawaarida korontada ku shaqeeya ka sokow qiimahooda sare? Kaliya maaha kaabayaasha lacag-bixinta ee liita. Macaamiisha ayaa ka walwalsan laba shay: waa maxay masaafada uu u socdo gaariga korontada hal mar oo lacag ah iyo intee in le'eg ayay ku qaadaneysaa in lagu buuxiyo batteriga. Waxay ku jirtaa xuduudahaas furaha qalbiyada macaamiisha.

Dhamaan shabakada korantada ee gawaarida bey'ada u fiican waxay kuxiran yihiin baytariga awooda mashiinka (hal ama in kabadan). Waa lacagta batteriga ee go'aamisa xuduudaha aasaasiga ah ee gaariga. Awoodda korantada waxaa lagu cabiraa watts waxaana lagu xisaabiyaa isku dhufashada danab hadda. Si aad u kordhiso lacagta batteriga ee gaariga korontada, ama kharashka ay qaadan karto, waxaad u baahan tahay inaad kordhiso koronto ama amperage.

Waa maxay faa'iido darrada danab sare

Kordhinta hadda waa dhibaato: tani waxay keenaysaa adeegsiga fiilooyin culus oo culus oo leh dahaadh adag. Marka lagu daro culeyska iyo cabirka, fiilooyinka danab sare waxay dhaliyaan kuleyl badan.

Waa wax badan oo macquul ah in la kordhiyo danab hawlgalka nidaamka. Tani maxay ku siinaysaa ficil ahaan? Adoo kordhinaya danab ka 400 ilaa 800 volts, waxaad qiyaastii laba jibaari kartaa awooda hawlgalka ama kala badh cabirka batteriga adigoo ilaalinaya isla waxqabadka gaariga. Isku dheelitirnaan qaar ayaa laga heli karaa inta udhaxeysa astaamahan.

Qaabka koronto ee ugu horreeya

Shirkaddii ugu horraysay ee u beddeshay madal 800-volt ah waxay ahayd Porsche markii la bilaabay moodeelka Taycan ee korontada ah. Hadda waxaan si kalsooni leh u dhihi karnaa in sumadaha kale ee qaaliga ah ay dhowaan ku biiri doonaan shirkadda Jarmalka, ka dibna moodallo tiro badan. Ku -beddelidda 800 volts waxay kordhisaa awoodda iyadoo la dedejinayo lacag -bixinta isla waqti isku mid ah.

Awoodda sare ee shaqeyneysa ee batteriga Porsche Taycan waxay u oggolaaneysaa isticmaalka xeedho 350 kW. Waxaa horeyba u soo saaray Ionity oo si firfircoon ayaa loogu rakibay Yurub oo dhan. Khiyaanadu waxay tahay iyaga oo aad ka qaadan karto batteri 800 oo volt ah ilaa 80% kaliya 15-20 daqiiqo. Tani waa ku filan in la wado ilaa 200-250 km. Hagaajinta baytariyada waxay u horseedi doontaa xaqiiqda ah in 5 sano ka dib wakhtiga lacag bixinta laga dhigayo 10 daqiiqo oo aan qiimo lahayn, sida ay khubaradu sheegeen.

Nashqada 800-volt ayaa la filayaa inay noqoto halbeega baabuurta korantada intooda badan, ugu yaraan qaybta batteriga Gran Turismo. Lamborghini wuxuu horeyba u shaqeynayaa moodelkiisa, Ford ayaa sidoo kale muujisay hal - Mustang Lithium wuxuu helay in ka badan 900 hooras iyo 1355 Nm oo wareeg ah. Kuuriyada Koonfureed Kia ayaa diyaarinaysa baabuur koronto oo awood leh oo leh qaab dhismeed la mid ah. Shirkaddu waxay aaminsan tahay in qaabka ku salaysan fikradda Imagine ay awood u yeelan doonto inay la tartanto Porsche Taycan marka la eego waxqabadka. Oo halkaas laga bilaabo ilaa qaybta ballaaran ee nus tallaabo.

Su'aalaha iyo jawaabaha:

Waa maxay nolosha batteriga ee gaariga korontada? Celceliska nolosha batteriga baabuurka korontadu waa 1000-1500 wareegyada lacag-qaadista. Laakiin tilmaame sax ah ayaa ku xidhan nooca batteriga.

Immisa volt ayaa ku jira baabuur koronto ah? Inta badan moodooyinka baabuurta korantada casriga ah, korantada hawlgalka ee qanjidhada qaar ee shabakada guddiga waa 400-450 volts. Sidaa darteed, heerka ku dallaca batteriga waa 500V.

Waa maxay baytariyada loo isticmaalo baabuurta korontada? Baabuurta casriga ah ee korontadu waxay inta badan isticmaalaan baytariyada lithium-ion. Waxa kale oo suurtogal ah in lagu rakibo aluminium-ion, lithium-sulfur ama baytari-hawo bir ah.