Waa maxay sababta iftiinka barkinta shilku u shido
Talooyin waxtar u leh wadayaasha

Waa maxay sababta iftiinka barkinta shilku u shido

Barkinta shilku waa saldhigga badbaadada darawalka iyo rakaabka haddii shil dhaco. Si wada jir ah nidaamka iska yeel suunka, waxay sameeyaan isku-dhafka SRS, kaas oo ka hortagaya dhaawacyada halista ah ee hore iyo kuwa dhinaca, rogaal-celinta iyo isku dhaca caqabadaha waaweyn.

Waa maxay sababta iftiinka barkinta shilku u shido

Maaddaama barkin lafteeda aysan u badnayn inay caawiso, unugga kantaroolku wuxuu ku dhawaaqi doonaa suurtogalnimada hawlgalkiisa haddii ay dhacdo wax kasta oo fashil ku yimaada nidaamka oo dhan.

Goorma ayuu shidaa barkinta shil ee dashboard-ka?

Inta badan, tilmaame cilad ah waa sawir guduudan oo ah qaab nin ku xiran suunka oo leh sawir muuqaal ah oo barkin furan oo hortiisa yaal. Mararka qaarkood waxaa jira xarfo SRS.

Tusiyaha ayaa iftiimaya marka shidku shido si uu u muujiyo caafimaadka LED-ka ama curiyaha bandhiga ee u dhigma, ka dib marka uu baxo, marmarka qaarkoodna summada ayaa ifaysa.

Hadda waxay diidaan nidaamkan oo kale, marar badan waxay noqotay sabab argagax leh, sayidku uma baahna tan, darawalka caadiga ah waa inuusan is-daaweynin nidaamka mas'uulka ah.

Waa maxay sababta iftiinka barkinta shilku u shido

Guuldarradu waxay ku dhici kartaa qayb kasta oo nidaamka:

  • dunta squibs ee hore, dhinaca iyo barkinta shilka kale;
  • suunka degdega ah ee la midka ah;
  • fiilooyinka iyo xirayaasha;
  • dareemayaasha naxdinta leh;
  • dareemayaasha joogitaanka dadka ee kuraasta iyo xaddidaadaha furayaasha suunka;
  • Unugga xakamaynta SRS.

Hagaajinta shaqada is-aqoonsiga ee cillad kasta waxay keentaa in la xiro nidaamka mid khatar ah oo loo sheego darawalka.

Suurtagal ma tahay in sidan oo kale loo kaxeeyo?

Matoorka gaariga iyo qaybaha kale ee mas'uulka ka ah dhaqdhaqaaqa lama damin, farsamo ahaan hawlgalka baabuurku waa suurtagal, laakiin khatar ah.

Shaqada jirka ee casriga ah si isdaba joog ah ayaa loo tijaabiyaa si loo ilaaliyo dadka xaalado kala duwan, laakiin had iyo jeer nidaamka SRS ayaa shaqeynaya. Marka uu naafo yahay, baabuurka wuxuu noqonayaa mid khatar ah.

Qalafsanaanta sare ee qaabka jirku wuxuu u rogi karaa jihada ka soo horjeeda, dadkuna waxay heli doonaan dhaawacyo aad u daran. Tijaabooyin lagu sameeyay dhumucyada waxay muujiyeen jajabyo badan iyo dhaawacyo kale xitaa xawaare dhexdhexaad ah, mararka qaarkood waxay ahayd mid iska cad in aysan ku habboonayn nolosha.

Waa maxay sababta iftiinka barkinta shilku u shido

Xataa barkinta shilka ee la adeegsan karo, suunka xayndaabka ah ee fashilmay ayaa sababay in xashiishyadu seegaan aagga shaqada ee barkinta shilka ee furan oo leh cawaaqib isku mid ah. Sidaa darteed, waxqabadka isku dhafan ee SRS waa muhiim, si cad oo caadi ah.

Ma jiraan wax kaa horjoogsanaya inaad tagto goobta dayactirka, laakiin tani waxay u baahan doontaa daryeelka ugu badan ee doorashada xawaaraha iyo booska wadada.

Cillad-darrooyinka

Marka cilad la soo bandhigo, cutubku waxa uu xifdiyay koodka qaladka u dhigma. Ma jiraan kuwo aad u badan, badanaa kuwani waa wareegyo gaaban iyo jajabyo wareegyada dareemayaasha, sahayda korontada iyo kartuunada fulinta. Koodhadhka waxa lagu akhriyaa iyadoo la isticmaalayo iskaanka ogaanshaha ee ku xidhan xidhiidhiyaha OBD.

Inta badan, qanjidhada ay ku dhacaan burburka farsamada ama daxalka ayaa soo gaara:

  • fiilo loogu talagalay bixinta calaamadaha barkinta shilka hore ee darawalka oo ku qarsoon isteerinka hoostiisa, kaas oo la kulma qalloocyo badan oo isteerinka ka mid ah;
  • Xidhiidhiyayaasha ka hooseeya kursiga darawalka iyo rakaabka - laga bilaabo daxalka iyo hagaajinta kursiga;
  • Nodes kasta oo ka yimid hawlaha dayactirka iyo dayactirka aan wax qorin;
  • Dallacaadda qalabka dabka leh ee leh nolol adeeg oo dheer laakiin xaddidan;
  • dareemayaasha iyo unugga elektaroonigga ah - oo ka yimaada daxalka iyo dhaawaca farsamada.

Waa maxay sababta iftiinka barkinta shilku u shido

Guuldarrooyinka softiweerku waa suurtogal marka korantada sahaydu hoos u dhacdo oo fiyuusyadu ay afuufaan, iyo sidoo kale ka dib marka la beddelo noodhadhka shakhsi ahaaneed iyada oo aan diiwaangelin sax ah laga helin qaybta kantaroolka iyo baska xogta.

Sida loo damiyo tilmaame

In kasta oo xaqiiqda ah in barkinta shilku aan la geyn karin xaalad degdeg ah, dhammaan nidaamyada baabi'inta waa in la sameeyaa iyadoo batteriga go'an yahay.

Codsiga awoodda iyo shidista dabka waxay tirtiraysaa faragelinta fiilooyinka ama saameynta farsamada ee walxaha nidaamka. Waxa kaliya oo aad ku shaqayn kartaa iskaanka.

Ka dib marka la akhriyo koodka, qiyaasta meelaynta cilladda ayaa la go'aamiyaa waxaana la sameeyaa habab xaqiijineed oo dheeraad ah.

Tusaale ahaan, caabbinta dabka ayaa la cabbiraa ama xaaladda fiilada tiirka isteerinka ayaa muuqaal ahaan loola socdaa. Hubi xaalada isku xidhayaasha. Caadi ahaan iyaga iyo suunka sahayda ee nidaamka SRS waxa lagu calaamadeeyay jaale.

Sida dib loogu dejiyo qaladka AirBag gudaha Audi, Volkswagen, Skoda

Ka dib marka la beddelo walxaha cilladaysan, kuwa cusub ee la rakibay waa la diwaangeliyay (diiwaangelinta), iyo khaladaadka waxaa dib u dejinaya qalabka software scanner.

Haddii cilladdu ay sii jirto, ka dib dib-u-dejinta koodka ma shaqeyn doono, tilmaamuhuna wuxuu sii wadi doonaa inuu iftiimo. Xaaladaha qaarkood, code-yada hadda jira oo keliya ayaa dib loo dajiyay, kuwa muhiimka ahna waxa lagu kaydiyaa xusuusta.

Tilmaamaha waa in la shido marka shidku shido. Baabuurta leh taariikh aan la garanayn iyo SRS oo dhami cilladaysan, halkaas oo ay ku yaalliin baaluq halkii barkimo, nalka waa la dami karaa ama gebi ahaanba waa la tirtiri karaa iyada oo loo marayo barnaamijka.

Nidaamyo khiyaano badan oo casri ah ayaa sidoo kale suurtagal ah, marka qalabyada lagu rakibo beddelka dabka, iyo blocks dib loo habeeyo. Si loo xisaabiyo kiisaska noocaas ah, waayo-aragnimo weyn oo dhakhtarka ogaanshaha ayaa loo baahan doonaa.

Add a comment