Waa maxay sababta aanu Webasto u bilaabin
Dayactirka gaariga

Waa maxay sababta aanu Webasto u bilaabin

Xirashada ugu weyn ee mashiinka gubashada gudaha waxay dhacdaa wakhtiga bilawga ah, iyo xilliga jiilaalka matoorku gabi ahaanba ma bilaabi karo. Sidaa darteed, shaqada kululaynta qaboojiyaha ka hor inta aan la bilaabin waxay si weyn u kordhin kartaa nolosha adeeggeeda.

Webasto waxay kuu ogolaaneysaa inaad si buuxda u xalliso dhibaatooyinkaas, laakiin kaliya shuruudda in nidaamkan uu shaqeeyo dhibaato la'aan.

Waa maxay sababta Webasto uusan u bilaabin, iyo sidoo kale siyaabaha lagu xallinayo dhibaatada naftaada ayaa looga hadli doonaa maqaalkan.

Aaladda iyo mabda'a hawlgalka

Si kuleyliyaha matoorka uu u shaqeeyo dhibaato la'aan, waxaa lagama maarmaan ah in la hubiyo in qaybaha soo socda ay ku jiraan xaalad wanaagsan:

  • qaybta xakamaynta elektarooniga ah;
  • qolka gubashada;
  • kulaylka beddelka;
  • bamka wareegga;
  • bamka shidaalka.

Waa maxay sababta aanu Webasto u bilaabin

Mabda'a hawlgalka kuleyliyaha engine waa sida soo socota:

  1. Shidaalka waxaa lagu shubaa qolka gubanaya halkaas oo uu shido dhinbiil wareeg ah.
  2. Tamarta ololka waxaa lagu wareejiyaa kulaylka, kaas oo qaboojiyaha uu wareego.
  3. Xoogga kululaynta ka-hortagga kuleylka waxaa nidaamiya unug elektaroonik ah.

Sidaa darteed, qaboojiyaha waxaa lagu kululeeyaa heerkulka shaqeynta. Wareegga ka hortagga barafka ee qaabkan waxaa si gaar ah loogu sameeyaa goobo yar.

Muuqaal xiiso leh oo ku saabsan sida kuleyliyaha Webasto u shaqeeyo:

Webasto ayaa cilad ku timid mishiinka shidaalka

Sababta caadiga ah ee aanu Webasto bilaabi doonin waa shidaal la'aanta qolka gubatay. Tan waxa laga yaabaa inay ugu wacan tahay shidaal la'aan ama miiraha bamka oo xidhmo daran.

Haddii aysan caddayn sababta webasto u shaqeyn weydo, waa inaad sidoo kale baartaa tuubada sahayda shidaalka. Haddii qaybtan meel la leexiyo, shidaalku ma geli doono qolka gaarka ah ee dabka.

Haddi Webasto aanu shidn gabi ahaanba, fashilka kuleyliyaha waxa laga yaabaa inay sabab u tahay cilad ku timid qaybta xakamaynta. Qaybtani waa wax aan suurtagal ahayn in lagu hagaajiyo garaashka, markaa waa inaad tagtaa aqoon-is-weydaarsi khaas ah si aad u hagaajiso baabuurka.

Haddii ay dhibaato ka dhacdo nidaamka kuleyliyaha, nidaamku wuxuu abuuraa fariin qalad ah.

  1. Haddii saacad yar loo dejiyay xakamaynta, koodka qaladka Webasto ayaa lagu soo bandhigi doonaa shaashadda qaab xarafka F iyo laba lambar.
  2. Haddii dareemada la dejiyo, khaladaadka kuleyliyaha waxaa lagu muujin doonaa iftiin biligleynaya (code flash). Kadib daminta kuleyliyaha, nalka tusaha hawlgalku wuxuu sii dayn doonaa 5 dhawaaqyo gaaban. Intaa ka dib, nalka iftiinka ayaa sii deyn doona tiro go'an oo dhawaaq dheer ah. Tirada dhawaaqyada dheer waxay noqon doontaa koodka qaladka.

U fiirso miiska oo leh codes khalad ah. Sababaha suurtagalka ah ee cilladaha iyo hababka tirtiridda:

Waa maxay sababta aanu Webasto u bilaabin

Waa maxay sababta aanu Webasto u bilaabin

Suurtagal maaha in gabi ahaanba la tirtiro khaladaadka Webasto iyada oo aan la helin qalab gaar ah iyo software.

Qaar ka mid ah moodooyinka kuleyliyaha xorta ah, waxaa suurtagal ah in dib loo dejiyo khaladaadka iyada oo aan la isticmaalin kombuyuutar.

Si tan loo sameeyo, aaladda waa in gebi ahaanba laga gooyaa isha tamarta. Si aad si badbaado leh u dabciso kuleyliyaha elektaroonigga ah, si taxadar leh u kala saar unugga kantaroolka oo ka saar fiyuuska dhexe. Badanaa, ka dib marka la sameeyo hawlgalkan, waxaa suurtagal ah in si buuxda loo dejiyo qaladka qalabka oo dib loo soo celiyo waxqabadkiisa.

Haddi Webasto aanu ka soo bilaabin saacada, korantada dhamaystiran ee qaybta xakamaynta ayaa xalinaysa dhibaatada. Si loo shido kuleyliyaha si sax ah dib u dajinta ka dib, waqtiga saxda ah waa in la dejiyaa.

Daawo muuqaal xiiso leh oo ku saabsan sida loo hagaajiyo qaladka Webasto, hab degdeg ah oo aan lahayn kombuyuutar iyo ELM:

Kuwani waa sababaha ugu waaweyn ee shidaalka, laakiin naaftada Webasto ma bilaabi karaan.

Dhibaatooyinka naaftada

Matoorada naaftada ah ee ku qalabaysan nidaamka kuleyliyaha ayaa sidoo kale laga yaabaa inay ku dhacaan cillado Webasto.

Sababaha ay tani u dhacayso waxay la mid yihiin burburka matoorada shidaalka. Laakiin inta badan dhibaatadan oo kale waxay ku dhacdaa sababtoo ah shidaal tayadiisu liidato. Qadar badan oo wasakh ah oo ku jira shidaalka naaftada ayaa sameeya lakab shumaca ah, sidaas darteed waqti ka dib, dabka shiidaalka ayaa laga yaabaa inuu gebi ahaanba istaago, ama nidaamka kuleylku wuxuu u shaqeyn doonaa mid aan degganeyn.

Waa maxay sababta aanu Webasto u bilaabin

Dhaxan daran, Webasto waxa laga yaabaa in aanu bilaabmin sababtoo ah shid la'aanta shidaalka naaftada.

Haddii shidaalka xagaaga aan lagu beddelin shidaalka jiilaalka wakhtiga, markaas heerkulka laga jaray 7 darajo Celsius ayaa ku filan si looga hortago in matoorku bilaabo. Shidaalka naaftada jiilaalka sidoo kale wuu qaboojin karaa, laakiin kaliya heerkulka hoose.

Haddi dhinbiilki matoor naafto ah uu guul dareysto, waxa loo baahan doona badal buuxa oo qolka gubanaya. Iibsashada dhinbiil cusub ayaa ku xigta wax aan macquul ahayn, laakiin haddii aad ka heli karto qaybo la isticmaalay oo iib ah, waxaad dib u soo celin kartaa kuleyliyahaaga oo u ordaya si raqiis ah.

Dabcan, marka la isticmaalayo dhinbiilyada la isticmaalo, waa wax aan macquul aheyn in la dammaanad qaado hawlgalka xasilloon ee nidaamka, laakiin nidaamka cusub oo dhamaystiran noqon doonaa mid qaali ah.

Fiidiyow si aad u aragto sida dib loogu hawlgelinayo madaxbannaanida (webasto) Volvo Fh:

Talooyin iyo Qalabyo

Xiliga xagaa ka dib,Webasto waxa laga yaabaa in aanu bilaaban ama aanu xasilin. Had iyo jeer ma aha "dabeecada" sida kuleyliyaha waxaa sababi kara cillad.

Waa maxay sababta aanu Webasto u bilaabin

  1. Haddii nidaamku bakhtiiyo ka dib muddo gaaban oo hawlgal ah, xaaladda inta badan waxaa lagu xallin karaa iyada oo si buuxda loo furo valve on shooladda. Marka la eego in kuleyliyaha lagu rakibay goob yar oo ka mid ah nidaamka qaboojinta, iyada oo aan kuleyliyaha gudaha shidin, dareeruhu si dhakhso ah ayuu u kululaan karaa, iyo qalabku wuxuu gooyn doonaa sahayda shidaalka ee qolka gubanaya.
  2. Haddii guuldarrooyinka madax-bannaanida ee Webasto la arko marar badan, isla mar ahaantaana nidaamku horeyba uga badan yahay 10 sano jir, beddelidda bamka shidaalka oo leh qaab casri ah oo awood badan ayaa u oggolaanaya xaalado badan in si buuxda loo soo celiyo xasilloonida kuleyliyaha.
  3. Xagaaga, waxaa lagu talinayaa in la socodsiiyo Webasto ugu yaraan hal mar bishii. Wakhtiga dheer ee shaqada kuleyliyaha ayaa saameyn xun ku leh waxqabadkiisa.
  4. Markaad bedesho antifreeze, waxaa lagula talinayaa in la saaro dhammaan furayaasha hawada ee suurtogalka ah ee nidaamka qaboojinta. Haddii tan aan la samayn, markaa hawlgalka kuleyliyaha ayaa sidoo kale laga yaabaa inuu xasilloon yahay.

Daawo muuqaal ku saabsan sababta Webasto aanu u shaqayn, mid ka mid ah sababaha:

gunaanad

Xaalado badan, burburka Webasto waxaa lagu hagaajin karaa gacanta. Haddii, ka dib marka la sameeyo shaqada ogaanshaha, ma cadda waxa la sameeyo iyo sida loo "soo nooleeyo" nidaamka, waxa fiican inaad caawimaad ka raadsato khabiiro takhasus leh.

Add a comment