Waa maxay sababta ka-hortagga-freeze-ka xumbo ugu jirta haanta ballaarinta?

Silsiladda madaxa silsiladda

Waxaa laga yaabaa in sababta ugu badan ee xumbo ku jirta haanta ballaarinta ay tahay gaas ka da'aysa oo ka hooseysa madaxa dhululubada (madaxa dhululubada). Si kastaba ha ahaatee, cilladaan, waxaa jira saddex xaaladood oo horumarinta dhacdooyinka leh muuqaalo kala duwan iyo heerar kala duwan oo khatar ah oo ku wajahan mootada.

1. Gaasaska daaqaya ee dhululubada ayaa bilaabay inay galaan nidaamka qaboojinta. Xaaladdan oo kale, qiiqa ayaa bilaabi doona in lagu qasbo jaakada qaboojinta. Tani waxay dhici doontaa sababtoo ah cadaadiska qolka gubashada ayaa ka sarreeya habka qaboojinta. Xaaladaha qaarkood, marka tunnel-ka feerka madaxa cylinderen ee u dhexeeya dhululubada iyo jaakadda qaboojinta uu weyn yahay, antifreeze ayaa lagu duri doonaa dhululubada inta lagu jiro istaroogga nuugista sababtoo ah faakuum. Xaaladdan oo kale, waxaa jiri doona hoos u dhac ku yimaada heerka antifreeze ee nidaamka iyo kor u kaca dabeecadda ee tuubada qiiqa. Marka la eego hawlgalka baabuurka, burburkani wuxuu isu muujin doonaa kulayl nidaamsan oo matoorka ah oo ay ugu wacan tahay furayaasha gaaska. Xumbada lafteeda taangiga ku jirta waxay u ekaan doontaa sida biyo saabuun ah oo xumbo. Barafka ka-hortagga waxa laga yaabaa in uu yara madoobaado, laakiin ma lumin doono daah-furnaanta iyo sifooyinka shaqada.

2. Wareegga nidaamka qaboojinta wuxuu isku xiraa wareegga saliidda. Inta badan, burburkan, dhexgalka wuxuu noqdaa mid labada dhinac ah: antifreeze ayaa gasha saliidda, saliidna waxay ku dhex jirtaa qaboojiyaha. Marka la barbar dhigo, emulsion badan ayaa sameyn doona - beige ama bunni dufan leh, badeecada isku dhafka firfircoon ee biyaha, glycol ethylene, saliid iyo goobooyin hawo yar yar. Ka-hortagga-barafka, gaar ahaan xaaladaha horumarsan, waxay isu rogi doontaa emulsion oo waxay bilaabi doontaa in lagu tuujiyo iyada oo loo marayo waalka uumiga ee ku jira fur taangiga ballaarinta qaab emulsion dareere beige ah. Heerka saliidda ayaa kor u kici doona, emulsion sidoo kale wuxuu bilaabi doonaa inuu ku ururo daboolka daboolka iyo saxanka. Burburkani waa khatar sababtoo ah laba hab oo muhiim u ah matoorka gubashada gudaha ayaa isku mar wada xanuunsada. Saliidda qanjidhada la raray ayaa sii xumaanaysa, kulaylka ayaa hoos u dhacaya.

3. Gaaskii ayaa ka gubtay dhowr meelood, saddexdii wareeg ee kala duwanina way is-jireen. Natiijadu waxay noqon kartaa kuwa ugu badan ee aan la saadaalin karin: laga bilaabo kulaylka iyo muuqaalka xumbo ee taangiga ballaarinta ilaa dubbaha biyaha. Dubbada biyuhu waa dhacdo la xidhiidha ururinta xaddi badan oo ka hortag ah ama dareere kasta oo kale oo ku jira dhululubada. Dareeraha ma ogola in piston-ku uu kor ugu kaco xarunta dhintay, sababtoo ah waa dhexdhexaad aan la dabooli karin. Sida ugu fiican, matoorku ma bilaabmi doono. Marka ugu xun, usha isku xidha ayaa foorarsa. Dhacdadan ayaa ah mid si naadir ah loogu arkay barokaca-yar ee khadka-ciyaarka ah ee ICE. Dubbada biyaha oo ay ugu wacan tahay gaasaska madaxa ee dhululubada oo soo daadanaya ayaa ku badan matoorada waaweyn ee V-qaabeeya.

Burburka noocan oo kale ah ayaa si gaar ah loo hagaajiyaa iyadoo la bedelayo gaaska madaxa ሲሊንደር. Xaaladdan oo kale, laba hab oo caadi ah ayaa sida caadiga ah la sameeyaa: ka hubinta madaxa dildilaaca iyo qiimeynta diyaaradaha xiriirka ee block iyo madaxa dhululubada. Haddii dildilaac la helo, madaxa waa in la beddelaa. Oo marka aad ka leexanayso diyaaradda, dusha sare ee xannibaadda ama madaxa ayaa dhalaalaya.

Sababaha kale

Waxaa jira laba cilladood oo kale oo ka jawaabaya su'aasha: waa maxay sababta ay antifreeze xumbo ugu tahay haanta ballaarinta.

1. Dheecaan aan habboonayn ama tayadiisu liidato ee nidaamka. Kiis dhab ah ayaa la og yahay marka qof madax-bannaan, laakiin gabadh darawal ah oo aan khibrad lahayn ay ku shubtay dareeraha caadiga ah ee dhalada barafuun nidaamka qaboojinta. Dabiiciga ah, isku dhafka noocan oo kale ah ma aha oo kaliya in yar oo madoobayn taangiga iyo waligiis daabacaa raadadka qaladkan qosolka ah, laakiin sababtoo ah joogitaanka surfactant, way xumbo. Khaladaadka noocan oo kale ah ma aha kuwo muhiim ah mana u horseedi doonaan fashil fiiqan ee matoorka gubashada gudaha. Kaliya waa inaad nadiifisaa nidaamka oo aad buuxisaa qaboojiyaha caadiga ah. Kiis naadir ah maanta, laakiin baraf-diidku wuxuu sidoo kale xumbo ku keeni karaa haanta ballaarinta tayada liidata awgeed.
2. Kuleyl ka badan matoorka oo leh cillad isku mar ah ee waalka uumiga. Xaaladdan oo kale, daadinta qayb ka mid ah qaboojiyaha iyada oo loo marayo valves qaab cuncun, tiro xumbo ah ayaa la arkay. Xaaladaha caadiga ah, marka waalka ku jira furku uu xaalad fiican ku jiro, qaboojiyaha, marka la kululeeyo, si xooggan oo degdeg ah ayuu uga soo baxayaa nidaamka. Haddii furku aanu u shaqayn sidii loogu talagalay, markaa tani waxay keeni kartaa dillaac ama burbur ku yimaada tuubooyinka kuraasta iyo xitaa burburinta hiitarka.

Gabagabada halkan waa mid sahlan: ha u isticmaalin dareeraha aan ku habboonayn nidaamka qaboojinta oo la soco heerkulka mashiinka.

Sida loo hubiyo gaasaska madaxa dhululubada. 18+