Waa maxay sababta Tesla's "Full Self-Driving Beta 9" uusan ammaan ugu ahayn xawaare kasta | Aragtida

Tesla's "is-wadidda buuxda" ayaa la buunbuuniyay oo aan dhammaadka lahayn, laakiin wali waa horumar.

Gudaha qolka jiifka ee dhalinyarada mugdiga ah (maxaa ka qaldan daaqad furan?), Age of Empires IV beta waxay arki kartaa Genghis Khan iyo guutooyinkiisa Mongol waxay halis gelinayaan nolosha beeraley badan oo Shiinees ah. 

Laakiin waddooyinka Mareykanka, beta tijaabinta nooca ugu dambeeyay (9.0) ee qaabka Tesla's Full Self-Driving (FSD) waxay gelin kartaa isticmaaleyaasha waddooyinka iyo dadka lugeynaya khatarta dhimashada, tijaabada midkoodna ma ogola inuu qayb ka noqdo.

Haa, hadda waxaa jira ilaa 800 oo shaqaale Tesla ah iyo ilaa 100 milkiileyaal Tesla ah oo isticmaalaya FSD 9 baabuurta karti u leh gudaha Maraykanka (cusbooneysiin yar oo v9.1 ah ayaa la sii daayay dhammaadkii Luulyo), gudaha 37 gobol (inta badan California). dib u quudinta xogta Tesla "shabakadaha neerfaha" ee loogu talagalay inay wax ka bartaan waayo-aragnimadan oo ay gacan ka geystaan ​​hagaajinta Autopilot iyo FSD nidaamyada. Hoos u dhac ku yimid badweynta baabuurka ee Ameerika, laakiin waa ku filan tahay in su'aalo la keeno.

Autopilot waa xirmada kaalmada darawalka ee Tesla ee jirta oo ku saleysan kontoroolka safarka la qabsiga, haadka haynta, bedelka haadka otomaatiga ah iyo is-dhigista. 

Magaca ayaa dhaliyay dood kulul, iyo in kastoo aan fahamsanahay in xitaa marka la eego macnaha diyaaradda ganacsiga, autopilot ma aha "cagaha dashboardka" waayo-aragnimada gacanta (iyo maskaxda) ee bilaashka ah ee ka caawisay Hollywood inay sidaas sameyso, aragtida waa wax walba. , magacaas oo la isticmaaloa waa nacasnimo marka ugu fiican iyo ka fiirsasho la'aan marka ugu xun.

Taas oo ka dhigaysa suuq-geyntii waxa weli ah heerka SAE Heerka 2 "Nidaamka Caawinta Darawalka Sare" (waxaa jira lix heer) sida "Wadida Is-wadidda oo Buuxa" xitaa shaki badan.

FSD waxay ku salaysan tahay ku dhawaad ​​kaamirooyinka iyo makarafoonada; Tesla ayaa dhawaan meesha ka saartay raadaarka oo waligiis ma geyn tignoolajiyada dareenka fog ee loo isticmaalo "Lat Detection and Ranging" (Lidar) taas oo ay ugu wacan tahay in aan loo baahnayn. 

Dhab ahaantii, munaasabadda Maalinta Madax-bannaanida ee Tesla ee horraantii 2019, maamulaha Elon Musk wuxuu sheegay in kuwa isticmaalaya lidar ee raadintooda darawalnimada madaxbannaan ay sameynayaan "shaqo nacas ah."

Cynics ayaa laga yaabaa inay sheegaan in kamaradaha is haysta ay yihiin hab weyn oo lagu dhimo kharashka cutubka, laakiin xitaa haddii habkani uu ka jaban yahay, isku dhafka suurtogalka ah ee sawir-qaadaha kuleylka FLIR wuxuu xoojin karaa ciribta Achilles ee hadda ee habka kamarada-kaliya ... cimilada xun. Kaas oo dib inoogu soo celinaya horumarinta nidaamka wadooyinka dadweynaha.  

Dabcan, shaqaalaha Tesla ee isticmaalaya FSD 9 waxay soo mareen tayada gudaha iyo barnaamijka tijaabinta, milkiilayaashana waxaa lagu doortay iyadoo lagu saleynayo waxqabadkooda wanaagsan ee wadista, laakiin maaha injineerada horumarinta mana aha inay sameeyaan wax sax ah. wax mar walba.

Baabuurtan ma laha habab gaar ah oo xaqiijinaya feejignaanta iyo feejignaanta darawalka. Iyo diiwaanka, Argo AI, Cruise iyo Waymo waxay tijaabinayaan cusboonaysiinta softiweerka ee xarumaha gaarka loo leeyahay, iyadoo darawalo si gaar ah u tababaran ay la socdaan baabuurta.

Mid ka mid ah tillaabooyinka ugu muhiimsan ee FSD 9 waa in nidaamku hadda (ilaalinta darawalka) uu dhex mari karo isgoysyada iyo waddooyinka magaalada.

Musk waxa uu soo jeediyay in darawalada FSD ay noqdaan kuwo "qalad" habkooda, iyaga oo u malaynaya in wax khaldami karaan daqiiqad kasta.

Daawashada injineerka Detroit ee la ixtiraamo Sandy Munro oo raacaya Dirty Tesla's Chris (@DirtyTesla ee warbaahinta bulshada, iyo madaxweynaha Michigan Tesla Owners Club) ee dambe ee FSD 9-powered Model Y, oo iftiiminaya.

Chris, oo ah taageere Tesla ah oo aan ceeb lahayn, ayaa xaqiijiyay in "wax badan ayaa weli dhiman. Runtii khaladaad badan ayuu sameeyaa”.

Waxa uu intaa ku daray: “Aad bay uga xor badan tahay dhismaha dadweynaha ee Autopilot, kaas oo u muuqda inuu ku xayiran yahay jidkiisa. Haddii uu u maleeyo inuu u baahan yahay inuu ku dhaqaaqo khadka dhexe si uu uga baxo dariiqa baaskiilka, wuu sameyn doonaa. Waa in aad u diyaar garowdaa marka uu samaynayo iyo marka aanu ku qasbanayn”.

Chris waxa uu sheegay in mararka qaar inta lagu jiro baabuurka uu nidaamku "hubin" waxa uu arko. "Runtii mararka qaarkood waxaan maamulaa marka uu aad ugu dhawaado gidaarka, aad ugu dhawaado fuustooyinka qaar ama wax la mid ah," ayuu raaciyay.

Iyadoo la hadlaysa Warbixinta Macaamilka ee ku saabsan imtixaanka FSD 9, Celica Josiah Talbott, oo ah borofisar wax ka dhiga Iskuulka Arrimaha Dadweynaha ee Jaamacadda Mareykanka ee Washington, D.C. oo wax ka barata baabuurta iskeed u madaxbannaan, ayaa sheegtay FSD Beta 9-ku qalabaysan Teslas fiidiyowyada ay ku aragtay ficil. "ku dhawaad ​​sida darawal sakhraansan" oo ku dhibtoonaya inuu dhex joogo haadka.

"Waxay u rogmanaysaa bidixda, waxay u rogmanaysaa midig," ayay tiri. "Iyadoo geesaheeda midig ay dareemayaan si adag, geesaheeda bidix waxay ku dhow yihiin duurjoogta."

Mana aha in kuwani ay yihiin dhibaatooyin xagga ilko-soo-saarka marxaladda hore. Tani waa tignoolajiyada "ku dhawaad ​​diyaar" muddo dheer. Musk wuxuu si caan ah u sheegay in FSD ay noqon doonto "dhammaanad hawleed" dhammaadka 2019. Muddo sanado ah, Tesla ayaa lagu soo oogay ballanqaadyo dheeraad ah laakiin ma bixin sababtoo ah ma aysan bixin 100 boqolkiiba.

Fikradda ayaa ah in Tesla aad maanta soo iibsato ay taageerto FSD, iyo cusboonaysiinta hawada sare waxay dhaqaajin doontaa shaqeynta aad horay u bixisay isla marka ay diyaar noqoto.

Sannadka 2018, FSD waxa ay qiimihiisu ahaa $3000 wakhtiga iibka (ama $4000 iibsi ka dib). Horraantii 2019 ee hoos u dhaca ilaa $2000 ayaa runtii ka farxiyay kuwii horeba u qufacayay, laakiin qiimuhu si tartiib tartiib ah ayuu kor ugu kacay iyadoo horumarku sii socdo.

"Autopilot" wuxuu noqday halbeeg halka ikhtiyaarka FSD uu kor u kacay $ 5000, ka dibna bartamihii 2019 markii Elon Musk uu ku dhawaaqay in is-wadidu ay ahayd "18 bilood gudahood" waxay kor u kacday $ 6000, ka dibna $ 7000. $ 8000 iyo ilaa $ 10,000. dhamaadkii sanadkii hore.

Laba shay halkan. Sida laga soo xigtay Dirty Tesla's Chris, qoraalada sii deynta FSD waxay xoojinayaan fikradda ah "had iyo jeer waa inaad taxaddar muujisaa, gacmahaaga ku hay giraangiraha."

Xataa heerka SAE Heerka 3 (taas oo ah tallaabo aad u weyn, FSD 9-na ma aha L3) wuxuu leeyahay "darawalku waa inuu feejignaadaa oo diyaar u yahay inuu xakameeyo." Ma madax banaanayn. Aan si buuxda iskiis u wadin.

Haddaba maxaa dan ah? Milkiilayaasha Tesla waxay tijaabinayaan alaab software ah oo ay horay u bixiyeen oo ay ahayd inay helaan sanado ka hor. Iyo baahida loo qabo la socodka joogtada ah ayaa hubaal ka dhigaysa habka walwalka badan iyo laga yaabee in yar oo ammaan ah, sida darawalku qiyaasayo tallaabada xigta ee nidaamka. 

Bishii Oktoobar 2019, Musk ayaa bartiisa twitterka ku soo qoray, “Xaqiiqdii waxaan ku yeelan doonnaa in ka badan hal milyan oo taksi oo robot ah sanadka soo socda. Kooxdu waxay la soo toostaa cusboonaysiin hawada sare ah. Taasi waa waxa kaliya ee ay qaadato."

Macquulku waa in ay jiraan baabuur badan oo Tesla ah oo wadada ku jira (20 milyan waa buunbuunin), waxaana mahad leh Tesla's wali aan la sii deynin app-ka casriga ah, maalgashigaaga FSD wuxuu furayaa awooda qiimo leh, dakhli- abuurista, hanti si buuxda u madaxbannaan.

Laakiin bishii Luulyo ee sanadkan, Musk wuxuu si cad u bedelay booskiisa, isagoo tweeting: "Is-wadeeynta guud waa dhibaato adag, maadaama ay u baahan tahay xalinta qayb muhiim ah oo ka mid ah AI dhabta ah. Ma fileyn in ay sidaas u adag tahay, laakiin dib-u-fiirinta, dhibaatooyinka waa cad yihiin. Ma jiro wax haysta darajooyin xorriyadeed oo ka badan xaqiiqada."

Waxaa laga yaabaa in tani ay tahay kiis ka sii wanaagsan weligii, sababtoo ah si kasta oo loo tijaabiyo, heerka 5 ee Tesla oo madaxbannaan kaas oo bixin doona ballanqaadka "wadidda madaxbannaanida buuxda" mustaqbalka dhow waxay u badan tahay sida fudud. budo. baraf ku yaal Uluru. 

Iyo ilaa intee mustaqbalka milkiilayaasha Tesla ay sugi doonaan FSD-da ay bixiyeen, xaaladaha qaarkood sanado ka hor, iyo sida ay ugu qanacsan yihiin marka (haddii?) ay ugu dambeyntii timaado, waxay noqon doontaa mid xiiso leh in la daawado.