Waa maxay sababta hagaajinta nidaamka qaboojinta ee baabuurka Yurub waxay noqon kartaa mid adag
Dayactirka nidaamka qaboojinta, tusaale ahaan haddii ay dhacdo in ay dhacdo, waxay abuuri kartaa caqabado kala duwan. Dayactiryo badan ayaa laga yaabaa inay ku lug yeeshaan helitaanka heatsink nidaamka.
Dadka intooda badan waxay u maleynayaan in nidaamyada qaboojinta ee dhammaan baabuurta ay fududaan karaan in la ilaaliyo. Dhanka kale, nidaamyada qaboojinta waxay noqon karaan kuwo adag in la dayactiro marka la shaqeynayo baabuur Yurub ah.
Nidaamyada qaboojinta waxaa loogu talagalay in lagu ilaaliyo matoorka ku shaqeynta heerkulka shaqada si loo helo waxqabad wanaagsan. Intaa waxaa dheer, nidaamyada qaboojinta waxay sidoo kale caawiyaan kululaynta qolka xakamaynta cimilada, iyo sidoo kale nadiifinta daaqadaha ceeryaamo ah.
Nidaamyada qaboojinta ee baabuurta qaarkood waxay noqon karaan kuwo aad u adag. Gawaarida Yurub, nidaamyada qaboojinta badankood way adagtahay in lagu shaqeeyo sababtoo ah nidaamka waa qarsoodi ama meelo adag oo la gaari karo. Baabuur badan oo Yurub ah ayaa leh kayd fogaansho si ay u buuxiyaan nidaamka qaboojinta. Radiyaayeerka ayaa sida caadiga ah lagu qariyaa gudaha grille hore ee chassis-ka. Tani waxay ka dhigaysaa xoogaa adag in la buuxiyo nidaamka marka la bedelayo qaboojiyaha wasakhaysan ama daciifka ah.
Waxaa jira laba nooc oo hababka qaboojinta:
- Habka qaboojinta dhaqameed
- Nidaamka qaboojinta xiran
Marka la dhaqo nidaamka qaboojinta caadiga ah, waxaa jiri doona gelitaanka hiitarka oo si sahal ah loo geli doono valve-ka biyo-mareenka xagga hoose ee hiitarka. Caadiyan nidaamka kuleylku wuxuu la dami doonaa hiitarka.
Marka la dhaqo nidaamka qaboojinta xiran taangiga (taangi fidinta), raadiyaha waxaa lagu dhejin karaa qaab furan ama qarsoodi ah. Maadaama hiitarka uu ku qarsoon yahay baabuur Yurub ah, way adkaan kartaa in la daadiyo qaboojiyaha. Sida ugu fiican ee loo nadiifiyo qaboojiyaha waa in la isticmaalo qalab loo yaqaan dhiig-qaboweeyaha vacuum. Qalabkani wuxuu ka soo saari doonaa dhammaan qaboojiyaha nidaamka gelinta weel ama baaldi wuxuuna ka abuuri doonaa vacuum nidaamka oo dhan. Kadib, marka nidaamku diyaar u yahay in la buuxiyo, si fudud u qabso tuubada bullaacadaha oo ku dhex geli qaboojiyaha cusub. Hubi inaad kaydiso qaboojiye si aad hawada uga ilaaliso nidaamka. U rog valve si uu u socdo oo u oggolow faakuumku inuu ku soo jiido qaboojiyaha cusub. Tani waxay buuxin doontaa nidaamka, laakiin haddii ay jirto si tartiib tartiib ah, nidaamku wuu yaraan doonaa buuxinta.
Marka lagu beddelayo tuubooyinka qaboojiyaha ee baabuurta Yurub, waxaa jiri kara caqabado. Tusaale ahaan, baabuurta Yurub qaarkood waxay leeyihiin tuubooyinka qaboojiyaha kuwaas oo ku xidha mishiinka gadaasha jiidh ama bamka. Tani waxay noqon kartaa mid dhib badan maadaama gelitaanka xajintu ay tahay mid aan macquul ahayn. Xaaladdan oo kale, jiidiyaha ama bamka waa in la saaraa si loo galo tuubada tuubada. Mararka qaarkood marka ay qaybo ka saarayaan, waxay u muuqdaan inay jabaan oo ay keenaan dhibaatooyin badan.
Nidaamyada kale ayaa laga yaabaa inay farageliyaan nidaamka qaboojinta, sida tuubooyinka qaboojinta. Haddii tuubbadu qaloocdo oo la dhaqaajin karo, ka dib ka saarista xajinta tuubada A/C waxay caawin doontaa beddelka tuubada qaboojiyaha. Si kastaba ha ahaatee, haddii tuubada A/C ay adag tahay oo aanay leexan karin, ka saarida qaboojiyaha nidaamka A/C waa qasab. Tani waxay yaraynaysaa dhammaan cadaadiska nidaamka qaboojiyaha, taas oo u oggolaanaysa in tuubada la gooyo oo loo wareejiyo dhinaca si loo helo tuubada qaboojiyaha.
