Waa maxay sababta uu bilawga u gujiyo laakiin aanu u rogin mishiinka
Talooyin waxtar u leh wadayaasha

Waa maxay sababta uu bilawga u gujiyo laakiin aanu u rogin mishiinka

Inta badan, bilaabista baabuurka waxaa weheliya cillado la sheego oo ku jira hawlgalka furaha furaha - bilawga. Cilad-xumada hawl-galkeedu waxay isu muujin karaan qaab gujis sifo ah xilligan xaadirka ah ee wareegga bilawga lagu xiray furaha dabka. Mararka qaarkood, dhowr isku day oo joogto ah ka dib, mishiinka ayaa la keeni karaa nolol. Si kastaba ha ahaatee, in muddo ah ka dib, waxaa laga yaabaa inay timaado daqiiqad markii baabuurku si fudud u bilaabi maayo.

Si looga saaro suurtogalnimadaas oo loo soo celiyo hawlgalka qalabka, waxaa lagama maarmaan ah in la sameeyo tiro tallaabooyin lagu ogaanayo oo la tirtiro burburka. Tan waxaa looga hadli doonaa maqaalka la soo bandhigay.

Sidee ayuu matoorku ku bilaabmaa bilowga

Waa maxay sababta uu bilawga u gujiyo laakiin aanu u rogin mishiinka

Bilowgu waa matoor koronto oo DC ah. Thanks to gear drive, kaas oo kaxeeya duullimaadyada mishiinka, waxay siinaysaa qulqulka qulqulka lagama maarmaanka u ah inuu bilaabo mishiinka.

Sidee ayuu bilowgu ula falgalaa wiishka duuliyaha, si uu u bilaabo warshadda korontada?

Si aad uga jawaabto su'aashan, bilawga, waxaa lagama maarmaan ah in la barto guud ahaan shuruudaha qalabka mashiinka bilawga laftiisa.

Markaa, waxyaabaha ugu muhiimsan ee shaqada bilowga ah waxaa ka mid ah:

  • mashiinka DC;
  • gudbinta Reractor;
  • xajin xad dhaaf ah (bendix).

Matoorka DC waxa ku shaqeeya baytari. Voltage-ka ayaa laga saarayaa dabaylaha bilawga ah iyadoo la adeegsanayo walxaha burushka kaarboon-graphite.

Solenoid Relay waa hannaan gudaha ku jira solenoid oo leh labo dabayl. Mid ka mid ah ayaa haya, kan labaadna waa dib u gurasho. Ul ayaa ku qotonta xudunta electromagnet, dhamaadka kale kaas oo ku shaqeeya xajinta xad dhaafka ah. Laba xiriir oo xoog leh oo biyaha hoostooda ah ayaa ku rakiban kiiska gudbinta.

Xajin xad dhaaf ah ama bendix ayaa ku yaal barroosinka mishiinka korontada. guntinkani waxa uu magacan khiyaanada leh u leeyahay hal hindise Maraykan ah. Aaladda giraangiraha bilaashka ah waxaa loo qaabeeyey si wakhtigan la joogo mishiinka la bilaabay, qalabkiisu uu ka baxayo taajkii duuliyaha, isagoo aan waxba gaadhin oo aan waxyeello gaadhin.

Haddii qalabku aanu lahayn xajin gaar ah, waxa uu noqonayaa mid aan la isticmaali karin ka dib qaliin gaaban. Xaqiiqdu waxay tahay, bilawga, qalabka darawalka xajinta ee xad dhaafka ah wuxuu u gudbiyaa wareega wareega injiinka. Isla markii uu matoorku bilaabmay, xawaaraha wareegtada duuliyaha ayaa si laxaad leh u kordhay, qalabkuna waa inuu la kulmaa culaysyo culus, laakiin ka dib waxaa ciyaarta soo galay wheel wheel. Caawinteeda, qalabka bendix ayaa si xor ah u wareegaya iyada oo aan la kulmin wax culeys ah.

Waa maxay sababta uu bilawga u gujiyo laakiin aanu u rogin mishiinka

Maxaa dhacaya wakhtigan marka furaha shiduhu uu qaboojiyo booska "Starter"? Tani waxay keenaysaa in hadda ka imanaya batteriga lagu dabaqo xidhiidhka biyaha hoostooda ee solenoid relay. Xudunta la dhaqaajin karo ee solenoid-ka, iyadoo ay saameyn ku leedahay goobta magnetic, oo ka adkaata iska caabinta guga, waxay bilaabataa inay dhaqaaqdo.

Tani waxay sababtaa ushii ku dheggan inay u riixdo xajinta xad dhaafka ah ee dhinaca taajka duuliyaha. Isla mar ahaantaana, xidhiidhka korantada ee dib-u-celinta dib-u-celinta waxay ku xiran tahay xiriirka togan ee mashiinka korantada. Isla marka ay xidhidhyadu xidhmaan, matoorka korontadu wuu bilaabmayaa.

Gear-ka bendix wuxuu u wareejiyaa wareegga taajka duuliyaha, matoorkuna wuxuu bilaabay inuu shaqeeyo. Furaha ka dib marka la sii daayo, sahayda hadda ee solenoid-ka ayaa joogsata, xudunta udubdhexaadkuna waxay ku soo noqotaa meesheeda, iyada oo ka saaraysa xajinta xad dhaafka ah ee qalabka wadista.

Waa maxay sababta bilawga uusan u wareejin mishiinka, meesha laga eego

Waa maxay sababta uu bilawga u gujiyo laakiin aanu u rogin mishiinka

Inta lagu jiro isticmaalka muddada dheer ee bilawga, dhibaatooyin ayaa laga yaabaa inay soo baxaan. Way dhacdaa, oo sidaas daraaddeed, in aanu muujinayn calaamadaha nolosha, ama "ay noqoto mid caajis ah". Xaaladdan oo kale, waxaa lagama maarmaan ah in la sameeyo tallaabooyin baaritaan oo taxane ah oo loogu talagalay in lagu aqoonsado cilladda.

Haddii ay dhacdo in cududda mashiinka korantada ee qalabku aanu wareegin, waa inaad hubisaa in:

  • qufulka dabka;
  • batari;
  • silig ballaaran;
  • dib u celinta.

Waxaa lagu talinayaa in lagu bilaabo ogaanshaha iyada oo la adeegsanayo lammaane xiriir ah oo shideeyaha. Mararka qaarkood filimka oksaydhka ah ee ku yaal xiriirada ayaa ka hortagaya marinka hadda socda ee solenoid-ka bilawga ah. Si meesha looga saaro sababtan, waa ku filan tahay in la eego akhrinta ammeter-ka xilligan la joogo furaha shidista. Haddii falaarta ay u leexato dhanka dheecaanka, markaas wax walba waa hagaagsan yihiin qufulka. Haddii kale, waxaa jirta sabab lagu hubiyo inay shaqaynayso.

Matoorka bilowga ah waxaa loogu talagalay isticmaalka sare ee hadda jira. Intaa waxaa dheer, qiimo weyn oo hadda ah ayaa lagu kharash gareeyaa beddelka tamarta korantada ee tamarta farsamada. Sidaa daraadeed, sifooyinka hawlgalka bilawga ah waxay ku soo rogaan shuruudo gaar ah batteriga. Waa inay bixisaa qiimaha hadda loo baahan yahay ee hawl-galkeeda hufan. Haddii dallaca batteriga uusan u dhigmin qiimaha shaqada, bilaabista matoorka waxaa ka buuxa dhibaatooyin weyn.

Joojinta shaqada bilawga ayaa laga yaabaa inay la xiriirto la'aanta cufnaanta jidhka iyo mashiinka baabuurka. Siliga dhulka waa in si adag loogu dhejiyaa birta la nadiifiyey. Waxaad sidoo kale u baahan tahay inaad hubiso in siligu aanu sax ahayn. Waa inaysan yeelan waxyeello muuqata iyo xuubka sulfation ee meelaha ku lifaaqan.

Bilawga ayaa riixaya, laakiin ma soo jeediyo - sababaha iyo hababka loo hubiyo. Beddelka solenoid ee bilawga ah

Waa inaad sidoo kale hubisaa shaqada gudbinta solenoid-ka. Calaamadda ugu kala duwan ee ciladdeeda ayaa ah gujinta sifada ah ee xudunta solenoid-ka xilligan la xirayo xiriirada shideeyaha. Si aad u dayactirto, waa inaad ka saartaa bilawga. Laakin, ha ku boodin gabagabada. Inta badan, cilladda "retractor" waxay la xiriirtaa gubashada kooxda xiriirka, waxa loogu yeero "pyatakov". Sidaa darteed, marka hore, waxaad u baahan tahay inaad dib u eegto xiriirada.

Battery hooseeya

Waa maxay sababta uu bilawga u gujiyo laakiin aanu u rogin mishiinka

Baytariga xun wuxuu sababi karaa in gaarigaaga bilowgiisa uu xumaado. Inta badan, waxay isu muujisaa xilliga jiilaalka, marka batteriga uu la kulmo culeyska ugu weyn.

Tallaabooyinka ogaanshaha kiiskan ayaa lagu soo koobay:

Iyadoo ku xiran xaaladaha hawlgalka, cufnaanta korantada batteriga waa inay noqotaa qiimaha la cayimay. Waxaad cufnaanta ku eegi kartaa biyo-mitir.

Qiimaha fiirsashada sulfuric acid ee qaybta dhexe waa 1,28 g/cm3. Haddii, ka dib markii la dallaco batteriga, cufnaanta ugu yaraan hal weel ayaa hoos u dhacay 0,1 g / cm3 bateriga waa in la hagaajiyo ama la beddelaa.

Intaa waxaa dheer, waxaa lagama maarmaan ah waqti ka waqti si loola socdo heerka electrolyte ee bangiyada. Ku guuldareysiga inaad u hogaansanto shuruudahan waxay horseedi kartaa xaqiiqda ah in diirada korantada ee batteriga ay noqon doonto mid sare u kac ah. Tani waxay horseedi doontaa xaqiiqda ah in batteriga si fudud u dhici doono.

Si aad u hubiso heerka batteriga, kaliya riix hoonka baabuurka. Haddii sanqadhku aanu fadhiisan, markaas wax walba waa ay hagaagsan yihiin. Jeegaan waxa lagu xoojin karaa fargeeto rar. Waa in lagu xidhaa terminalka batteriga, ka dibna ku shub culeyska 5 - 6 ilbiriqsi. Haddii "hoos u dhac" ee korantadu aysan ahayn mid muhiim ah - ilaa 10,2 V, markaa ma jirto sabab walaac leh. Haddii ay ka hooseyso qiimaha la cayimay, markaa batteriga waxaa loo arkaa mid cilladaysan.

Cilad ku jirta silsiladda korantada ee maaraynta bilawga

Waa maxay sababta uu bilawga u gujiyo laakiin aanu u rogin mishiinka

Bilawga waxaa loola jeedaa qalabka korontada ee baabuurka. Waxaa jira kiisas soo noqnoqda marka hakadyada hawlgalkeedu ay si toos ah ula xiriiraan dhaawaca wareegga xakamaynta ee qalabkan.

Si aad u ogaato cilladda noocaan ah, waa inaad:

Si loo ogaado dhibaatooyinka la soo bandhigay, waxaa lagu talinayaa in la isticmaalo multimeter ah. Tusaale ahaan, si loo xisaabiyo dhammaan wareegga korantada ee bilowga ah, waxaa habboon in aad wacdo dhammaan fiilooyinka isku xira si aad u nasato. Si tan loo sameeyo, tijaabiyaha waa in lagu dejiyaa qaabka ohmmeterka.

Fiiro gaar ah waa in la siiyaa xiriirada shideeyaha iyo gudbinta dib-u-celinta. Waxaa jira waqtiyo marka guga soo noqoshada, natiijada xirashada, aysan u oggolaan xiriiriyeyaasha inay si habboon u taabtaan.

Haddii gujisyada dib-u-celinta dib-u-celinta la raadiyo, waxaa suurtogal ah in la gubo xiriiriyeyaasha korontada. Si loo xaqiijiyo tan, waa ku filan in la xiro terminalka togan ee "retractor" oo leh terminalka stator dabaysha ee mashiinka korantada ee qalabka. Haddii bilawgu bilaabo, khaladku waa awoodda qaadida hadda yar ee lammaanaha xiriirka.

Dhibaatooyinka bilawga ah

Dhibaatooyinka qalabka wax-bilaabaha waxaa sababi kara labadaba dhaawac farsamo oo soo gaara walxaha shaqada, iyo cilladaha qalabka korontada.

Burburka makaanikada waxaa ka mid ah:

Calaamadaha tilmaamaya ka siibashada xajinta xad dhaafka ah ayaa lagu muujiyay xaqiiqda ah in marka furaha loo rogo booska "bilowga", kaliya matoorka korantada ee cutubka ayaa bilaabmaya, iyo bendix ayaa diidaya inuu la kulmo taajkii duuliyaha.

Ciribtirka dhibaatadan ma sameyn doonto iyada oo aan meesha laga saarin qalabka iyo dib u habeynta xajinta xad dhaafka ah. Inta badan waxay dhacdaa in habka shaqada, qaybaha ay si fudud u wasakhaysan yihiin. Sidaa darteed, mararka qaarkood si loo soo celiyo waxqabadkeeda, waa ku filan in lagu dhaqo shidaalka.

kabaalka xajinta ee xad dhaafka ah ayaa sidoo kale ku xiran xirashada makaanikada. Calaamadaha cilladani waxay noqon doontaa isku mid: mootada bilawga ah ayaa wareegeysa, bendisk-kuna wuxuu diidaa inuu la qabsado taajkii duuliyaha. Xirashada stem waxaa lagu magdhabi karaa gacmo-gacmeedyo dayactir ah. Laakiin, way fiican tahay in la beddelo. Tani waxay badbaadin doontaa wakhti iyo neerfaha milkiilaha.

Armature-ka bilawga ah wuxuu ku wareegaa gudaha baadiyaha naxaasta-graphite. Si la mid ah wax kasta oo kale oo la isticmaalo, baadiyaha ayaa da'da waqti ka dib. Beddelka aan waqtigiisu ahayn ee walxahan oo kale waxay u horseedi kartaa dhibaatooyin halis ah, ilaa la beddelo bilawga.

Marka ay xidhashada kuraasta barroosinku korodho, suurtogalnimada xidhiidhka qaybaha dahaaran ayaa kordha. Tani waxay keenaysaa burburka iyo gubashada dabaysha barroosinka. Calaamadda ugu horreysa ee cilladda noocan oo kale ah waa qaylada korodhay marka la bilaabayo bilawga.

Cilladaha korantada ee bilowga ah waxaa ka mid ah:

Haddii dahaarka walxaha korantada ee bilawga la jabiyo, waxay si buuxda u lumisaa waxqabadkeeda. Wareegga gaaban u leexo ama jebinta dabaylaha istator-ka, sida caadiga ah, maahan mid iska yimid. Burburka noocan oo kale ah waxaa sababi kara wax soo saarka unugyada shaqada oo kordhay.

Cutubka buraashka-uruuriyaha ayaa mudan fiiro gaar ah. Inta lagu jiro hawlgalka joogtada ah, xidhiidhada simbiriirixa ee kaarboon-graphite waxay si muuqata u dammaan. Beddelkooda aan waqtigiisu dhicin waxay u horseedi kartaa waxyeelo soo gaarto taarikada aruuriyaha. Si muuqaal ahaan loo ogaado waxqabadka burushyada, inta badan kiisaska waxaa lagama maarmaan ah in la burburiyo bilawga.

Ma noqon doonto wax aad u xun in la yiraahdo qaar ka mid ah farsamayaqaannada, oo leh "waxgaradnimo weyn", waxay beddelaan burushyada garaafyada dhaqameedka oo ay ku beddelaan isku-dhafka naxaasta-graphite, iyaga oo tixraacaya caabbinta sare ee naxaasta. Cawaaqibta ka dhalan karta hal-abuurkan oo kale ma dheeraan doono soo socda. In ka yar hal toddobaad, ururiyuhu wuxuu lumin doonaa shaqadiisa weligiis.

Soo gudbinta Solenoid

Waa maxay sababta uu bilawga u gujiyo laakiin aanu u rogin mishiinka

Dhammaan cilladaha ku jira hawlgalka solenoid relay waxaa loo qaybin karaa afar qaybood:

Burush

Inta lagu jiro hawlgalka qalabku, ururiyaha burushka-ururinta bilawga wuxuu u baahan yahay baadhitaano nidaamsan iyo dayactirka wakhtiga, kaas oo ku lug leh falalka soo socda:

Hubinta waxqabadka burushyada waxaa lagu sameeyaa iyadoo la isticmaalayo nalka 12 V ee baabuurta fudud. Mid ka mid ah cidhifyada nalka waa in lagu cadaadiyaa buraashka, iyo dhamaadka kale waa in lagu dhejiyaa dhulka. Haddii nalku damo, burushyadu way fiican yihiin. Nalka iftiinka ayaa iftiiminaya - burushyadu waa "dhamaadeen".

 Dabaylaha

Sida kor ku xusan, dabaylaha bilawga laftiisu marar dhif ah wuu guuldareystaa. Dhibaatooyinka ay la kulmaan inta badan waa natiijada xirashada farsamo ee qaybo gaar ah.

Si kastaba ha ahaatee, si loo hubiyo daacadnimadeeda, haddii ay dhacdo in kiiska la jebiyo, waa ku filan in lagu hubiyo ohmmeter caadiga ah. Mid ka mid ah cidhifyada aaladda ayaa lagu dabaqayaa terminalka dabaysha, kan kalena dhulka. Falaadhtu way leexataa - daacadnimada fiilooyinka ayaa jabay. Falaadhidu waxay ku xidhan tahay meesha - ma jirto sabab walaac leh.

Cilladaha bilawga ah, haddii aan ka saarno cilladaha warshadda, inta badan waa natiijada hawlgalkeeda aan habboonayn ama dayactirka aan habboonayn. Beddelka wakhtiga ku habboon ee alaabta, habdhaqanka taxaddarka leh, iyo u hoggaansanaanta heerarka shaqada warshaduhu waxay si weyn u kordhin doontaa adeeggeeda waxayna ka badbaadin doontaa milkiilaha kharashyada aan loo baahnayn iyo naxdinta dareenka.

Add a comment