Waa maxay sababta VAZ 2106 engine troit

Maanta dhibaato kale ayaan kala kulmay gaadhigaygii. Maadaama aan inta badan aanan meelna aadin, masaafada gaarigaygu aad ayuu u yar yahay. Waxaan ka soo iibsaday VAZ 2106 xoqin iyo in ka badan 10 sano oo hawlgal ah waxaan waday kaliya 100 km - iyo sida aad ogtahay, 000 kiiloomitir ayaa loo tixgeliyaa masaafada caadiga ah.

Sidaa darteed, waxa ay bilaabatay subaxdii, wax walba waxa ay u muuqdeen kuwo ku wanaagsan qabow, inkastoo dhaxan labaatan darajo ah, laakiin ka dib matoorka lixdayda ayaa kululaaday, baabuurka ayaa si lama filaan ah u bilaabay inuu gariiro oo uu si joogto ah u shaqeeyo, markii ugu horeysay. Dhibaato noocan oo kale ah ayaan haystaa wakhtigan oo dhan. Haa, oo hoostiisa sannadihii la soo dhaafay, si daacad ah, dhab ahaantii ma eegin.

Laakin maadaama uu matoorku gariirsanaa, waa in aan ogaano waxa sababay. Markii hore waxaan eegay filtarka shidaalka, waxaan is idhi malaha waa la xidhay ama biyo baa ka buuxay. Laakin ka dib markii la saaray oo si sax ah loo afuufay, wax isbedel ah ma dhicin. Sidaa darteed, waxay ahayd lagama maarmaan in la eego meelo kale.

Kadibna wax ayaa ii sheegay inaan u baahanahay inaan eego dhimbiilleyda, sababtoo ah waqtigan oo dhan weligay ma beddelin. Waxaan bilaabay mishiinkii waxaanan bilaabay in aan siliggii shumaca kasta mid mid uga saaro si aan u ogaado cilinder-ka dhibaatada lagu arkay. Oo sidaas daraaddeed waxay soo baxday, ka saarista silig ka dhululubo afraad - baabuurku wuxuu sii waday inuu si joogto ah u shaqeeyo, oo uu ka saaro dhammaan kuwa kale - isla markiiba wuu istaagay, maadaama uu ka shaqeeyay kaliya 2 dhululubo.

Markiiba waxaan ku orday geerashkii, waxaanan halkaas ka helay shumac duug ah oo ka baxay baabuurkii hore, oo dhigay halkii kii hore. Waxaan ku bilaabayaa oo baabuurka si fiican ayuu u shaqeeyaa, ma jiraan wax guuldarro ah ama kala-goysyada hawlgalka mashiinka VAZ 2106 ee aan la arkay. Haddaba, mudanayaal! Wax walba waxay noqdeen kuwo aad uga fudud intii la qiyaasi lahaa!