Maxay tahay sababta ay baabuurtu u leeyihiin beddelayaal wax beddelaya?

Gawaarida ayaa laga yaabaa inay yihiin mid ka mid ah waxyaabihii ugu waaweynaa ee soo maray taariikhda aadanaha. Thanks to gawaarida sida cajiibka ah ee raaxada leh iyo raaxada leh, maanta waxaan si deg deg ah u dhaqaaqi karnaa, u rarnaa alaabada, ugu safri karnaa adduunka.

Iyada oo ay weheliso habboonaanta iyo raaxada ay na siinayaan, gaadiidkeennu waxay wasakheeyaan deegaanka waxayna yareeyaan tayada hawada aan neefsanno.

Baabuurtu sidee bay hawada wasakheeyaan?

Qof kastaa wuu ogyahay in matoorada baabuurtu ay inta badan ku shaqeeyaan shidaal, ama naaftada. Labada wax soo saarba waxaa laga sameeyaa batroolka. Isaguna, markiisa, wuxuu ka kooban yahay hydrocarbons. Si mashiinku u socdo, hawada ayaa lagu darayaa shidaalka si ay si hufan ugu gubto isku darka shidaalka isla markaana u abuurto xamuul si uu gaariga u kaxeeyo.

Inta lagu jiro gubashada, gaasaska sida carbon monoxide, xeryahooda organic kacsan, nitrogen oxides ayaa la sameeyaa, kuwaas oo ka soo baxa nidaamka qiiqa ee baabuurka waana dembiilayaasha ugu muhiimsan ee kordhinta qiiqa waxyeellada leh. Sida keliya ee iyaga lagu dhimi karo waa in lagu rakibo beddele katalytic nidaamka qiiqa baabuurka.

Waa maxay qalabka baabuurta?

Beddelaha kiciyaha waa qaab bir ah oo ku xiran nidaamka qiiqa gaariga. Hawsha ugu weyn ee beddelaha kalluumeysiga ahi waa inuu ka soo qabto gaasaska qiiqa waxyeellada u leh mashiinka baabuurka si loo beddelo qaab dhismeedka meerkulka. Kaliya markaa waxay u gudbaan nidaamka qiiqa waxaana lagu sii daayaa jawiga.

Maxay tahay sababta baabuurtu u leeyihiin beddelaad kallifaya?

Inta badan waxaa jira saddex koox oo gaasas waxyeello leh oo lagu sameeyay matoorada baabuurta:

• Hydrocarbons-Hydrokarbon-ku waa unug dabiici ah oo ka samaysan karbon iyo atamka hydrogen oo loo sii daayo sidii shidaal aan guban. Magaalooyinka waaweyn, waa mid ka mid ah sababaha samaynta qiiqa.
• Kaarboon moono-ogsaydhku waxa uu samaysma marka uu shido shiidaalka mishiinka waxaanu aad u dhibaa neefsashada.
• Nitrogen oxides waa maaddooyin lagu sii daayo jawiga taasoo samaysa roob aashito ah iyo qiiq.

Dhammaan gaasaskan waxyeellada leh ayaa wasakheeya deegaanka, hawada oo waxyeello uma geystaan ​​dabeecadda oo keliya, laakiin sidoo kale waxay waxyeello u geystaan ​​dhammaan waxyaabaha ku nool meeraha. Baabuurta badan ee magaalooyinka, qiiqa ka sii waxyeelada badan ayaa lagu sii daayaa jawiga.

Beddelaha isbeddelka ah ayaa la macaamili kara iyaga oo beddelaya iyaga oo ka dhigaya kuwo aan waxyeello u lahayn aadanaha iyo dabeecadda. Tan waxaa lagu sameeyaa kala-soocid ka dhacda gudaha curiyaha.

Sidee buu kalluumeysigu u shaqeeyaa?

Haddii aad ka jeexdo jirka birta ah ee kalluumeysiga, waxaad arki kartaa inay ka kooban tahay inta badan qaab dhismeedka malabka dhoobada, oo ay weheliyaan kumanaan kanaal microcellular ah oo u eg kuwa malabka. Gelinta waxaa lagu dahaadhay lakab khafiif ah oo ah biro qaali ah (platinum, rhodium ama palladium) oo u shaqeeya sidii wax soo saar.

Markay gaasaska waxyeellada lihi ka soo gudbaan mashiinka una beddelayaan, waxay dhex marayaan biraha qaaliga ah. Dabeecadda maaddada iyo heerkulka sare, falcelinta kiimikada (yareynta iyo oksaydh) ayaa lagu sameeyay aaladda, taas oo u beddelaysa gaasaska waxyeellada gaaska nitrogen, kaarboon laba ogsaydhka iyo biyaha. Sidaas darteed, qiiqa waxaa loo beddelaa gaasas aan dhib lahayn oo si ammaan ah loogu sii deyn karo jawiga.

Thanks to qodobkan iyo soo saarista sharciyo adag oo lagu yareynayo qiiqa waxyeellada u leh gaaska qiiqa gawaarida, ku dhowaad dhammaan waddamada xubnaha ka ah Midowga Yurub waxay ku faani karaan yareynta qiiqa waxyeellada leh ee magaalooyinka.

Goorma ayey bilaabeen inay ku rakibaan gawaarida gawaarida gawaarida lagu xiro?

Ilaa horaantii lixdameeyadii, adduunku xitaa ma isweydiinin baabuurta waddooyinka maraya inay waxyeelayn karaan dabeecadda iyo dadka. Si kastaba ha noqotee, markii ay kordheen tirada gawaarida magaalooyinka Mareykanka, waxaa cadaatay waxa ka dhalan kara arrintan. Si loo go'aamiyo halista, koox saynisyahanno ah ayaa daraasad ku sameeyay saameynta gaasaska qiiqu ay ku leeyihiin deegaanka iyo caafimaadka dadka.

Daraasadda waxaa lagu sameeyay California (USA) waxayna muujisay in falcelinta kiimikada ee u dhexeeya hydrocarbons iyo nitrogen oxides ee lagu sii daayo hawada baabuurta ay sababaan dhibaatooyin neefsasho, cuncun indhaha ah, sanka, qiiqa, roobka aashitada, iwm.

Natiijooyinka naxdinta leh ee ka soo baxay daraasaddan ayaa dhaliyay isbeddel ku yimid Xeerka Ilaalinta Deegaanka. Markii ugu horreysay, waxay billaabeen inay kahadlaan baahida loo qabo yareynta qiiqa iyo soosaarida gawaarida gawaarida.

Heerarka qiiqa ee baabuurta rakaabka ayaa markii ugu horreysay lagu soo bandhigay California 1965, waxaana ku xigtay saddex sano ka dib heerarka dhimista qiiqa federaalka. Sannadkii 1970-kii, waxaa la ansixiyay sharciga hawada nadiifka ah, kaas oo soo rogay xaddidaadyo ka sii adag - shuruudaha lagu dhimayo nuxurka HC, CO iyo NOx.

Markii la meelmariyey Xeerka 1970 iyo wax ka beddelkiisa, dawladda Mareykanka waxay ku qasabtay wershadaha baabuurta inay sameeyaan isbeddello si loo yareeyo qiiqa waxyeellada leh ee ka dhasha baabuurta.

Sidaa darteed, laga soo bilaabo 1977, rakibidda kalluumeysatada baabuurta Mareykanka waxay noqotay qasab.

Wax yar ka dib markii Mareykanku soo saaray heerarka deegaanka iyo kontaroolada qiiqa, dalalka Yurub waxay bilaabeen inay si taxaddar leh uga shaqeeyaan hirgelinta heerarka cusub ee deegaanka. Kuwa ugu horeeya ee soo bandhigaya rakibaadda iyo isticmaalka qasableyda badalaya waa Sweden iyo Switzerland. Waxaa ku xigay Jarmalka iyo xubno kale oo EU ah.

Sannadkii 1993, Midowga Yurub waxay soo saareen mamnuucid soo saarista baabuurta iyada oo aan lahayn beddelayaal wax beddelaya. Intaa waxaa dheer, heerarka deegaanka ee Euro 1, Euro 2, iwm ayaa la soo saaray si loo go'aamiyo heerka la oggol yahay ee gaasaska qiiqa ee gaari kasta oo la sameeyo iyo qaab kasta.

Heerarka ka baxa Yurub ayaa loo yaqaan Euros waxaana u qoondeeyay lambar. Tirada ka sareysa ereyga ka dib, waxay sare u qaadeysaa shuruudaha la oggol yahay ee gaasaska qiiqa (badeecada gubashada shidaalka ee kiiskan waxaa ku jiri doona waxyaabo aan dhib badan lahayn).

Sidee waxtar u leeyihiin catalyst?

Marka la eego arrimaha kor ku xusan, waa wax la fahmi karo sababta ay baabuurtu u leeyihiin beddelaad wax ka tarta, laakiin run ahaantii run ahaantii waxtar ma leeyihiin? Runta waxa ay tahay in aysan micno lahayn in ay jiraan shuruudo looga baahan yahay gawaarida in lagu rakibo kalluumeyaal. Tan iyo markii la hawl galiyay, qiiqa wasakhda gaaska ee hawada ka baxa ayaa si aad ah hoos ugu dhacay.

Dabcan, adeegsiga kiciyeyaasha ayaan gebi ahaanba baabi'in karin wasakheynta hawada, laakiin tani waa tallaabo muhiim ah oo loo qaaday dhanka saxda ah ... Gaar ahaan haddii aan dooneyno inaan ku noolaano adduun nadiif ah.

Maxaad sameyn kartaa si loo yareeyo qiiqa baabuurkaaga?

Isticmaal shidaal leh waxyaabo tayo sare leh oo ka-hortagga dhigaalka ah. Markuu baabuurku sii duqoobo, keydka waxyeelada leh wuxuu ku soo kordhaa mashiinka, taasoo yareyneysa waxtarkiisa isla markaana sii kordheysa qiiqa waxyeellada u leh. Ku darista waxyaabaha lagu koontaroolo dhigaalka deeqaha ma aha oo kaliya inay kaa caawiyaan inaad kordhiso nolosha mishiinkaaga, laakiin sidoo kale waxay kaa caawineysaa yareynta qiiqa.

Saliiddaada ku beddel waqtiga

Saliiddu waa halbowlaha matoorka. Dheecaanku wuxuu saliideeyaa, nadiifiyaa, qaboojiyaa oo ka ilaaliyaa xidhashada qaybo ka mid ah unugga korontada. Isbeddellada saliidda ee waqtiga ku habboon waxay caawiyaan yaraynta wasakhowga hawada.

Waxay luminaysaa hantideeda waqti ka dib, taas oo ay u tahay hoos u dhaca saliida saliidda, isku-xojinta matoorka ayaa hoos u dhici karta iyo inbadan oo saliid ah ayaa geli kara dhululubadayaasha, kuwaas oo, markii la gubo, ku daraya walxaha waxyeellada leh qiiqa.

Ku beddel miiraha hawada waqtiga

Marka shaandhada hawadu xiranto, qadarka hawadu u baahan tahay ma gasho mashiinka, waana sababta uusan shidaalku u guban gabi ahaanba. Tani waxay kordhisaa xaddiga dhigaalka oo dabcan waxay abuureysaa qiiqa waxyeellada badan. Haddii aad rabto gaarigaaga inuu soo saaro gaasas yar oo waxyeello leh intii suurtagal ah, hubi inaad nadiifiso ama beddesho miiraha hawada waqtigeeda.

Hubi cadaadiska taayirka

Jaleecada hore, kuwani waxay umuuqdaan fikrado iswaafaqsan. Runta waxa ay tahay, dad yar ayaa og in cadaadiska taayirka oo hooseeya uu kordhiyo isticmaalka shidaalka sidaa darteedna uu kordhiyo qiiqa CO2 ee waxyeelada leh.

Ha u oggolaan gaariga inuu fadhiisto isagoo aan shaqeynin oo mashiinku shaqeynayo

Waxaa la muujiyey in tayada hawadu ay si aad ah uga sii xumaaneyso meelaha gawaarida la dhigto iyadoo matoorradooduna socdaan (saxmada gawaarida, iskuulada hortooda, xanaanooyinka, xarumaha). Haddii aad rabto inaad yareyso qiiqa, haddii aad gaariga ku sugeysid 2 ama 20 daqiiqo, dami mishiinka.

Ku rakib beddelaha kalyaha

Haddii gaarigaagu duug ah yahay oo uusan lahayn kaaliye, ka feker inaad iibsato mid cusub oo leh qalab la mid ah. Haddii aadan awoodin iibsiga, ka dib hubso inaad si dhakhso leh u rakibto beddelaad waxqabad leh.

Ka fogow safarka aan loo baahnayn

Haddii aad u baahato inaad aado dukaan kaa fog 100 ama 200 mitir, uma baahnid inaad baabuurkaaga halkaas ku tagtid. Lug soco Tani waxay kaa badbaadin doontaa gaaska, waxay kaa dhigeysaa inaad taam ahaato oo aad ilaaliso jawi nadiif ah.

Su'aalaha iyo jawaabaha:

Waa maxay dhexdhexaadiyaha gaariga? Tani waa qayb ka mid ah nidaamka qiiqa, kaas oo lagu rakibay horteeda resonator ama halkii - sida ugu dhow ee suurtogalka ah ee matoorka qiiqa.

Waa maxay faraqa u dhexeeya dhexdhexaadiyaha iyo kicinta? Kani waxa uu la mid yahay beddelaha ama kicinta, kaliya darawaliintu waxay ugu yeedhaan walxahan habka qiiqa si ka duwan.

Maxaa dhexdhexaadiyaha loo isticmaalaa? Beddelaha katalytic waxaa loogu talagalay inuu ka takhaluso oksaydhyada nitrogen ee waxyeelada leh ee ku jira gaaska qiiqa baabuurta. Waxa loo beddelaa walxo aan waxyeello lahayn.