Waa maxay sababta barafowga-ka-hortagga u tagaa

daadinta barafka ka-hortagga, iyada oo aan loo eegin meesha ay ka muuqato, waxay muujinaysaa cillad ku jirta habka qaboojinta baabuurka. Taasna, markeeda, waxay u horseedi kartaa khalkhal ku yimaada hawlgalka caadiga ah ee matoorka gubashada gudaha. Haddii barafka ka-hortagga uu ka baxo smudges muuqda, markaa ma adka in la helo sababta burburka. Laakiin haddii heerka qaboojiyaha hoos u dhaco iyada oo aan raad muuqda lahayn, markaa waa inaad raadisaa sababta burburka hababka kale. Calaamadaha soo daadanaya barafowga lidka ku ah waxay noqon karaan qiiq cad oo ka soo baxa tuubada qiiqa, shaqa xumada shooladda, ceeryaaminta daaqadaha, muuqaalka smudges ee qaybaha kala duwan ee matoorka, ama si fudud balli ayaa ka soo muuqan doona baabuurka hoostiisa marka la dhigto. .

Sababta in qulqulka antifreeze sida caadiga ah waa depressurization ee nidaamka qaboojinta, kaas oo lagu muujiyay muuqaalka kore ee dildilaaca on tuubooyinka, xubno bir ah oo qanjidhada ay, microcracks ee taangiga ballaarinta, luminta barti ee gaaska on daboolyada ballaarinta. taangiga, iyo wixii la mid ah. Laguma talinayo in lagu wado wakhti dheer xaalad meesha antifreeze ka baxo, sababtoo ah xaaladahan oo kale matoorka gubashada gudaha ayaa kululaanaya, taas oo ay ka buuxdo hoos u dhac ku yimaada kheyraadkeeda iyo xitaa fashilka xaaladaha muhiimka ah.

Calaamadaha dareeraha qaboojiyaha

Waxaa jira dhowr arrimood oo tilmaamaya in baabuurka uu ka daadanayo barafka. Iyaga ka mid ah:

Astaanta qaboojiyaha hoose ee dashboardka

• Qiiq cad oo ka soo baxa tuubada qiiqa. Tani waxay si gaar ah run u tahay xilliga diiran, sababtoo ah way fududahay in sidan loo ogaado.
• Ka baxso uumiga hoostiisa daboolka haanta ballaarinta ee nidaamka qaboojinta. Inta badan waxaa la ogaadaa in baabuurka uu inta badan kululeeyo, xitaa safarada gaaban.
• Astaantu waxa ay ka shaqaysiisey dashboard-ka, taasoo astaan ​​u ah kulaylka matoorka gubashada gudaha.
• Falaadhka ku yaal heerkulbeegga qaboojiyaha ee dashboard-ka ayaa muujinaya qiimaha ugu sarreeya ama u dhow.
• Foornada si fiican uma shaqeyneyso. Badana cimilada qabow, ma siiso diirimaad, laakiin hawo qabow qolka qolka.
• Joogitaanka smudges antifreeze on xubno kala duwan oo ka mid ah qaybta engine (tuubooyinka, guryaha hiitarka, taangiga ballaarinta nidaamka qaboojinta, engine gubashada gudaha, iyo wixii la mid ah, waxay ku xiran tahay meesha uu daadsan yahay iyo design gaariga) ama hoos baabuurka marka la dhigto.
• Dabaqa qoyan ee qolka. Isla mar ahaantaana, dareeruhu wuxuu dareemaa saliid marka la taabto, oo aan xasuusin biyaha caadiga ah.
• Ku rid heerka dareeraha ee haanta ballaarinta nidaamka qaboojinta.
• Urta barafka ka hortagta ee baabuurka. Waa macaan, macaan. Qiiqa noocaan oo kale ah wuxuu waxyeelo u geystaa jirka bini'aadamka, sidaa darteed waa inaad ka fogaataa neefsashada.
• Joogitaanka emulsion xumbo ah ee taangiga ballaarinta nidaamka qaboojinta.

Xaaladaha qaarkood, dhowr calaamad ayaa laga yaabaa inay isku mar soo baxaan. Tani waxay muujinaysaa in burburku uu hore u da' weynaa oo u baahan dayactir degdeg ah.

Sababaha keenay in barafka ka hortagtaa uu baxo

Marka antifreeze ka baxo, sababaha waxay ku xiran tahay noodhka nidaamka qaboojinta niyad jabay ama jabay.

1. Cimilada qabow, mugga qaboojiyaha ayaa yaraan kara. Xaqiiqadan waxaa mararka qaarkood ku khaldami kara xamaasad baabuurka si ay u daadiso barafka ka hortagta xaalad aan si cad loo arkin. Tani waa caadi, waxaadna u baahan tahay oo kaliya inaad ku darto qaboojiye haddii loo baahdo.
2. Waxyeellada jirka iyo/ama furka haanta ballaarinta ee habka qaboojinta. Mararka qaarkood kuwani waa microcracks, kuwaas oo si fudud aad u adag in la arko. Xaaladdani waxay khusaysaa baabuurta duugga ah ama haddii ay waxyeello gaadho taangiga ama furka.
3. Haddii baraf-diidku ka soo qulqulo heerkulbeegga hoostiisa, tani waxay la macno tahay in shaabaddii ay dhammaatay.
4. Dhamaystir ama qayb ahaan fashilka tuubooyinka, tuubooyinka nidaamka qaboojinta. Tani waxay ku dhici kartaa meelo kala duwan, laakiin inta badan kiisaska, dhibaatada si fudud ayaa loo aqoonsan karaa nadiifinta barafeeyaha ee soo muuqday.
5. Dildilaaca guryaha hiitarka. Xaaladdan oo kale, antifreeze sidoo kale waxaa lagu ogaan karaa smudges soo muuqday.
6. Shaabada bamka oo fashilantay. Sidaas awgeed, kiiskan, antifreeze ayaa ka qulquli doona bamka biyaha. Way fiicantahay inaadan iska bedelin noodhkan, laakiin inaad u wakiisho shaqada khabiiro ku takhasusay adeega ama rugta adeega.
7. Burburinta gaaska madaxa dhululubada. Xaaladdan oo kale, doorashooyinku waa suurtogal marka antifreeze galo saliidda, sidaas darteed samaynta emulsion xumbo, taas oo yaraynaysa waxqabadka saliidda. Isla sababtaas awgeed, "qiiqa cad" ee hore loo sheegay ee tuubada qiiqa, kaas oo leh ur macaan oo macaan, ayaa dhici karta. Waxay u muuqataa sababtoo ah antifreeze si xor ah oo si toos ah u galaya nidaamka qiiqa, taas oo ah, galay badan iyo tuubada qiiqa. Tan waxaa si gaar ah loo arki karaa marka baabuurka "cuno" 200 ... 300 ml oo ah barafka lidka ku ah maalin kasta. Burburka Gasket waa fashilka ugu khatarta badan ee kiiskan, sidaas darteed dayactirka waa in la sameeyaa sida ugu dhakhsaha badan.

Fadlan ogow in heerka uumiga ka-hortagga uumigu yahay mugga qiyaastii 200 ml inta u dhaxaysa laba dayactirka baabuurta caadiga ah (caadiyan tani waa 15 kun oo kiilomitir).

Sida kor ku xusan, sababta hoose ee daadinta qaboojiyaha waa niyad-jabka nidaamka qaboojinta, xitaa ilaa xad yar. Sababtoo ah xaqiiqda ah in ay jiri karaan walxo badan iyo meelo badan oo dhaawac ah kiiskan, xaqiijintu waxay badanaa qaadataa waqti iyo dadaal badan.

Hababka lagu ogaado daadinta

Kahor intaadan u dhaqaaqin hagaajinta qaybaha fashilmay ama qaybo gaar ah, waxaad u baahan tahay inaad ogaato oo aad wali ogaato halka qaboojiyaha uu tago. Si tan loo sameeyo, waxay adeegsadaan hababka fudud (baaritaan muuqaal ah) iyo kuwo aad u horumarsan, tusaale ahaan, raadinta meelaha ay ka soo qulqulaan antifreeze iyadoo la isticmaalayo wax lagu daro fluorescent si ay uga hortagto ama iyagoo riixaya isku xiraya kombaresarada ama autopump.

1. Kormeerka muuqaalka ee tuubooyinka. Habkan lagu heli karo meesha antifreeze uu ka soo daadan karo ayaa si gaar ah u khusaysa marka ay jiraan dhogorta qabow ee cad. Oo mar kasta oo uu qulqulayo, way fududahay in la ogaado qulqulka. Inta lagu jiro kormeerka, waxaad u baahan tahay inaad si taxadar leh u baarto walxaha caagga ah ee nidaamka, gaar ahaan haddii ay hore u da 'weyn yihiin oo jilicsan yihiin. Inta badan, ka-hortagga barafka ayaa ka soo qulqula tuubooyinka duugga ah. Haddii aan la helin wax dillaac ah, waxaa weli lagu talinayaa in la eego daacadnimada walxaha nidaamka qaboojinta, ugu yaraan ujeedooyin ka hortag ah.
2. Isticmaalka kartoonada. Habkani waxa uu ka kooban yahay in baabuurka hoostiisa la geliyo xaashi weyn oo kartoon ah ama wax kale oo la mid ah inta lagu jiro meel dheer oo baarkin ah (tusaale ahaan, habeen dhaxe) si haddii uu xitaa wax yar ka daadanayo, barafowga lidka ku ah ayaa ku dul saaran. Hagaag, meesha ay ku yaalliin ayaa horeba loo ogaan karaa iyo meesha uu ka daadanayo.
3. Hubinta xirmooyinka isku xira. Badanaa, adkeyntooda daciifka ah, xaalad ayaa laga yaabaa inay soo baxdo in dheecaanka ka-hortagga-freeze uu si sax ah uga soo baxo hoostooda. Sidaa darteed, marka aad ku rakibayso xajin cusub, had iyo jeer u fiirso sida loo baahan yahay iyo xoojinta ku filan ee xadhigga.
4. Hubinta haanta balaadhinta. Marka hore waxaad u baahan tahay inaad jirkeeda ka tirtirto engegan, ka dib matoorka gubashada gudaha u keen heerkulka shaqada oo arag haddii antifreeze uu ka soo muuqday jidhka. Habka labaad waa in la burburiyo taangiga, ku shub antifreeze ka dibna ku hubi bam leh cadaadiska cadaadiska. Taasi waa, ku shub ilaa 1 jawi oo la soco in cadaadisku hoos u dhacay iyo in kale. Xusuusnow in waalka badbaadada ee daboolka kaydka ee mashiinada casriga ah lagu dejiyay cadaadis ah 2 jawi iyo wixii ka sareeya. Isla mar ahaantaana, waxaa suurtagal noqon doonta in la hubiyo xaaladda tuubada. Waxa kale oo aad hubin kartaa adiga oo aan ka saarin taangiga, laakiin adoo isticmaalaya cadaadis dheeraad ah nidaamka. Cadaadiska sii kordhaya, waxaa jira fursad ah in dheecaanku si dhakhso ah isu muujin doono.

   Helitaanka qulqulka leh wax lagu daro fluorescent iyo laambad

5. Isticmaalka wax lagu daro Fluorescent Antifreeze. Tani waa hab asal ah oo kuu ogolaanaya inaad si degdeg ah iyo waqti yar ku qaadato si aad u hesho meesha daadinta oo aad tirtirto sababteeda. Xeryaha noocan oo kale ah ayaa si gaar ah loo iibiyaa, noocyo badan oo iyaga ka mid ahna waxaa lagu soo bandhigaa suuqyada. Caadi ahaan waxaa lagu daraa barafka-ka-hortagga, iyo baarista waxaa lagu sameeyaa mishiinka gubanaya gudaha ee socda, iyadoo la iftiiminayo meesha la sheegayo inay daadsan tahay iyadoo la adeegsanayo tilmaame (ultraviolet) nal. Habka waa mid ka mid ah kuwa ugu waxtarka badan, gaar ahaan si loo garto qulqulka qarsoon ama marka qaboojiyaha uu ka tago qaybo yar, taas oo adkeynaysa raadinta muuqaalka.

Xaaladda waalka ee daboolka taangiga ballaarinta waxaa loo eegi karaa hab hore. Si tan loo sameeyo, mashiinka gubashada gudaha ee la qaboojiyey, waxaad u baahan tahay inaad ka saarto daboolka kaydka oo rux dhegta agteeda. Haddii aad maqasho kubbadda gudaha oo gujinaysa waalka, markaas tuubada ayaa shaqaynaysa. Haddii kale, waa in la dhaqaa. Kaarburetor-dhaqameed dhaqameed ayaa tan u fiican.

Inta badan hababka lagu helo qulqulka waxay ku soo dhaadhacaan dib u eegis banal ah oo lagu sameeyo walxaha nidaamka qaboojinta iyo raadinta walxaha khaldan ama dhaawacan. Waxa ugu muhiimsan waa in si taxadar leh loo sameeyo raadinta, taas oo, si kastaba ha ahaatee, waxay qaadataa waqti iyo dadaal badan.

Sida loo hagaajiyo daadinta ka hortagga barafka

Si kastaba ha ahaatee, su'aasha ugu muhiimsan ee xiisaynaysa darawallada xididkan ayaa ah sida loo hagaajiyo qulqulka ka hortagga barafka? Habka baabi'inta tooska ah waxay kuxirantahay sababta uu qaboojiyaha uga soo baxo nidaamka qaboojinta. Waxa ugu horreeya ee ay tahay inaad xasuusato ka hor intaadan samaynin kormeerka iyo dayactirka waa in inta badan daadinta qaboojiyaha weyn uu ku dhaco ICE kulul. Sidaa darteed, ka hor inta aan la fulin shaqada, waxaa lagama maarmaan ah in la diiriyo unugga korantada heerkulka shaqada, ama ugu yaraan u ogolow 3 ... 5 daqiiqo 2000 ... 3000 rpm. Tani inta badan waa ku filan tahay inay keento daadinta barafka ka hortagga.

Burburka shucaaca

Tani waa mid ka mid ah kuwa ugu caansan uguna fudud si loo ogaado dhibaatooyinka. Waxaa lagu ogaan karaa qashin-qubka lidka-freeze-ka ee ku yaal hoyga hiitarka ama muuqaalka anti-freeze ee sariirta ku hoos jirta kursiga hore ee rakaabka marka antifreeze uu ka soo baxo shooladda. Xaaladda labaad, si loo sameeyo ogaanshaha, waxaad u baahan tahay inaad ka jarto tuubooyinka gelitaanka iyo ka soo baxa kuleyliyaha oo aad isku xirto midba midka kale (loop). Haddii markaas ka dib hoos u dhaca heerka antifreeze uu joogsado, waxay la macno tahay in hiitarka ama kuleyliyaha uu dhaawac gaaray. Waxaad isku dayi kartaa in aad iska iibiso hiitarka, ama la xidhiidh aqoon-is-weydaarsi khaas ah. Haddii raadiyaha uu duugoobay, waxa fiican in si fudud loogu beddelo mid cusub.

Tan waxaa sidoo kale ka mid ah fashilka ku yimid qaboojiyaha siinta qaboojiyaha shooladda (baabuurta, naqshadeynta taas oo la bixiyo, antifreeze ayaa ka baxa baabuurta VAZ si sax ah sababtoo ah waalkan). Haddii qaboojiye uu ka soo daadanayo ama ka soo baxayo sanbabada, markaas waa in la beddelaa.

Ka daadanaya barafka ka-hortagga matoorka gubashada gudaha

Marka gaasaska madaxa dhululubada la dalooliyo, emulsion ayaa ka soo baxaya haanta

Haddii antifreeze galo engine gubashada gudaha, ka dibna sababta tani waa gasket madaxa cylinderen jabay, isbedel farsamo ee joomatari madaxa dhululubada ay sabab u tahay dhaawac, muuqaalka kore ee dildilaaca ku jira ama ay daxalka weyn. Marka antifreeze uu galo dhululubada mishiinka, qiiq cad ayaa ka soo baxaya tuubada qiiqa, taas oo ah natiijada gubashada qaboojiyaha. sidoo kale marar badan isla mar ahaantaana, saliidda mashiinka gubashada gudaha ayaa gasha nidaamka qaboojinta, samaynta emulsion xumbo ah ee taangiga ballaarinta. Waxa kale oo laga yaabaa inay jiraan kaydad cadcad oo ku yaal dhinbiilayaasha.

Xulashada ugu fudud ee kuu ogolaanaysa inaad ku hesho "dhiig yar" waa inaad ka gudubto gaaska madaxa silinda. Xaaladdan oo kale, waxaad u baahan tahay oo kaliya inaad ku beddesho mid cusub. Xaaladdu aad bay uga sii xun tahay haddii madaxa dhululubada uu dhaawacmo. Kadibna waa in si taxadar leh loo hubiyaa, oo haddii loo baahdo, lagu nadiifiyo mishiinka gaarka ah. Doorashada ugu qaalisan waa in si buuxda loo beddelo.

Taangiyada Balaarinta

Haddii jidhka taangiga ballaadhinta iyo / ama daboolyada leh gaasku ay duugoobeen, markaa waxay u badan tahay inay leeyihiin microcracks. Ikhtiyaar kale ayaa ah inaad ka boodo waalka difaaca ee daboolka la sheegay. Waxyaabaha ugu fudud ee kiiskan waa in la beddelo daboolka oo lagu rakibo gaas cusub. Aad u adag ayaa ah in la beddelo taangiga oo dhan (oo uu ku jiro daboolka).

Burburka bamka

Haddii shaabadda bamka ay lumiso cidhiidhigeeda ama xajintiisu ay dhammaato, ka dib baraf-freeze wuxuu ka bilaabmaa bamka biyaha. Caadi ahaan, gaasku wuu ku guuldareystaa sababtoo ah da'da banal ama sababtoo ah dhaawac farsamo (tusaale ahaan, haddii golaha aan si sax ah loo rakibin, qulqulka ayaa aad u xoog badan, iyo wixii la mid ah). Xalinta dhibaatadan oo kale waa wax fudud. Si tan loo sameeyo, waxaad u baahan tahay inaad ku beddesho gasket-ka la sheegay mid cusub. Waxa ugu muhiimsan ee isku mar ah waa in la doorto daboolka cabbirka iyo qaabka ku habboon ama codso xirmo gaar ah. Waxaad samayn kartaa nidaamkan ama waxaad u wakiin kartaa nidaamkan shaqaalaha adeegga baabuurka ama rugta adeegga. Laakin marka la cayaarayo, waxaa jirta hal waddo oo kaliya - beddelidda golaha.

Nadiifinta nidaamka iyo dayactirka ku meel gaarka ah

Xaqiiqda xiisaha leh ayaa ah in daadinta antifreeze ay dhici karto labadaba sababtoo ah fashilka walxaha shakhsi ahaaneed ee nidaamka qaboojinta, iyo ka dib markaad nadiifiso siyaabo kala duwan. Marka la fulinayo habkan, wakiilada nadiifinta waxay "qarin karaan" dildilaaca jira ee nidaamka kuwaas oo lagu " adkeeyay" wasakh, miridh ama alaab gaar ah.

Sidaa darteed, baabi'inta ku-meel-gaadhka ah ee qulqulka nidaamka qaboojinta, waxaad isticmaali kartaa xeryahooda gaarka ah. Tusaale ahaan, mustard budada ah ama tubaakada sigaarka ayaa loo isticmaali karaa dad ahaan. Si kastaba ha ahaatee, way fiicantahay in la isticmaalo daroogooyinka warshadaysan, maadaama doorashadooda ganacsiyada baabuurta ay maanta aad u ballaaran yihiin.

Sealant Radiator

Герметик для радиатора используют если нужно быстро устранить течь в системе охлаждения. Есть жидкие и порошковые, их применение простое. Каким герметиком лучше пользоваться, и стоит ли пользоваться вообщем? Подробнее

 

gunaanad

Helitaanka daadad ka-hortagga-freeze waa sahlan, laakiin mararka qaarkood hawl waqti-qaadasho ah. Si arrintan loo sameeyo, waxaad u baahan tahay inaad dib u eegto walxaha nidaamka qaboojinta - radiator, tuubooyinka, tuubooyinka caagga ah, xajinta, taangiga ballaarinta iyo daboolkeeda. Xaaladdu way ka sii daraysaa haddii mishiinku duq yahay oo walxaha liiska ku jira ay jidhkooda ku leeyihiin microcracks. Xaaladaha daran, iibso wakiilka fluorescent gaar ah oo lagu daray antifreeze, kaas oo aad si fudud uga heli karto qulqulka fallaadhaha laambadda ultraviolet, iyada oo aan loo eegin sida ay u yar tahay. Ka dib markaad aqoonsato qulqulka, iyo sidoo kale fulinta shaqada ku habboon, ha ilaawin inaad ku darto antifreeze cusub heerka la rabo.