Baabuurta Ciyaaraha ee la isticmaalay: Audi R8 - Baabuurta Ciyaaraha
Waxaan xusuustaa sidii shalay oo kale tijaabo waddoAudi R8 joornaalka baabuurta ee aan jeclahay, iyo waliba markii ugu horeysay ee aan si toos ah u arko, ee Bologna Motor Show. Kaarboonka dhinaca ah ee baabuurka kala badh ka jaraya waa tafaasiil had iyo jeer igu waalan oo, nasiib darro, aan la sii horumarin. jiilka cusub R8.
Markaan ku dhex-wareejineyno goobaha masaafada, waxaan ogaanay inaad guriga u qaadan karto Audi R8 oo si wanaagsan loo dayactiray -50 60-8k nooca VXNUMX.
CIYAARAHA DAILY
TheAudi R8 ma aha oo kaliya joogitaanka masraxa supercar - dhab ahaantii waa mid Lamborghini gallardo u labisan sida Audi - laakiin sidoo kale waa baabuur la isticmaali karo maalin kasta. Taasi waxay tidhi, anigu ma odhanayo waa wax la taaban karo sida BMW 3 Taxane ah, laakiin sidoo kale maaha markab. Cabbirrada guud ahaan waa la tilmaamay, muuqaalku waa la aqbali karaa. Xataa dampers-yada ayaa ka dhigaya R8 inay ku dul duulaan kuuskuusan, qolkuna waa mid raaxo leh oo si habsami leh loo dhameeyay.
HAL QALBI V8
Labadii kursi ee horeAudi R8 waxaa ku shaqeeya matoor 8-litir ah oo V4.2 ah. Audi RS4 (hadda duug ah) oo leh 430 hp iyo 430 Nm of torque, oo laga heli karo inta u dhaxaysa 4.500 ilaa 6.000 rpm.
Jid-jiidku ma aha mid soo jiidasho leh, laakiin kororka 8.000 rpm waa mid cajiib ah, kiilooga ka khafiifsan kii lagu rakibay 5.2-litir V10 ayaa ka dhigaya nooca V8 mid ka sii deg-deg badan oo dheelitiran .: Taxanaha R8 ee ugu horreeya wuxuu ka socdaa 0 illaa 100 km / h 4,3. 300. ilbidhiqsiyo oo wuxuu gaaraa xawaare sare XNUMX km / h.
WAXQABADKA
In kasta oo ay jiraan afar siddo oo ka mid ah Guriga Zuffenhausen oo ku yaal laabta,Audi R8 ayaa sameeya sheeko lafteeda. Dabeecaddeeda iyo maaraynteeda ayaa aad uga fog fikradda wadista Quattro. Dhab ahaantii, inkasta oo baabuur-wadaha oo dhan, awoodda badiyaa loo wareejiyaa dariiqada dambe, taasoo ka dhigaysa baabuurka mid aad u sarreeya iyo ... aad u xiiso badan.
Sidoo kale isteerinka iyo jiifku: midda hore waa toos iyo warcelin, tan labaadna waa la tolaa oo la afaystaa, dhammaantoodna waxaa lagu xoojiyay gudbinta gacanta oo leh gacan-qabad H-qaabeeya iyo aluminium; raaxo indhaha iyo faraha. Ikhtiyaar ahaan, waxaad sidoo kale ku dooran kartaa sanduuqa qalabka rooti R-Tronik, deg -deg ah oo qalalan isbeddellada, laakiin sidoo kale u xanaaqsan xawaare hoose.
QIIMAHA MASALOOYINKA LA ISTICMAALAY
Oo halkan waa waxa ugu xiisaha badan: laga bilaabo 45 ilaa 65 kun oo Yuuro waxaad ka heli kartaa nuqullo badan oo ku jira xaalad aad u fiican, taas oo ku xidhan sanadka iyo masaafada. Ha ka baqin km: V8 waa marka laga eego aragtidan "cagaf la isku halleyn karo", xitaa haddii ay cunto badan oo saliid ah - cillad mashiinka caadiga ah. jir 4.2 V8 Audi... Waxaa fiican in la doorto nuqullo leh rasiidh la xaqiijiyay iyo, laga yaabee, gudbinta gacanta, aad loogu kalsoonaan karo oo, sababta aan, xataa aad u qurux badan u kaxaynta. Laakiin tani waa arrin dhadhan.
Tusaalaha koowaad
Qaabka labaad
