Baabuurta Isboortiga ee la isticmaalay: Honda S2000 - Baabuurta Ciyaaraha
Tusmo
Baabuurta Isboortiga ee la isticmaalay: Honda S2000 - Baabuurta Ciyaaraha
Baabuur cajiib ah oo aan la jaanqaadi karin waqtiga. Qiimayntiisa ayaa sare u kacaysa, laakiin weli waa la heli karaa.
Baabuur yar ayaa ku faani kara ammaantaHonda S2000, mid ka mid ah kuwa ugu xiisaha iyo xiisaha badan baabuurta isboortiga. Baabuurka waxaa loo dhisay hal ujeedo: kaxaynta wadista. Markaa, intarneedka ayaa ka badbaaday marinka waqtiga si aad u badan oo wuxuu suuqa ku jiray kow iyo toban sano, laga bilaabo 1998 ilaa 2009
Miisaankeeda fudud, kaxaynta gadaashiisa iyo hagaajinta aan dheelitirka lahayn ayaa ka dhigaysa gaadiid aad u qaali ah haddana aad u abaal-marin leh, oo lagu daray samada furan ee dusheeda.
QALBIGA DAREERA
Farshaxan dhab ah honda s2000 Waa matoorka: Afar-dhululubo ayaa ku garaacaya daboolka hore 2,0-litir 16-waalka V-TEC oo leh wakhti ku -meel -gaar ah, oo awood u leh bixinta 240 CV iyo 8.500 oo miisaan oo u dardargeli marinka stratospheric 9.150 rpm. Xuddunta ugu badan 207 Nm halkii, waxay la timid xawaare 7.500 rpm. Noocan oo kale ah oo si dabiici ah loo damacsan yahay 2.0 litir ayaan hore loo arag: saamiga awoodda-ilaa-miisaanka ee 120 hp. / l si dabiici ah loo hamiyey iyo xawaare wareeg ah oo u qalma mishiinka mootada.
Markaa taabashada dhabta ah ee fasalka waxay ku jirtaa dashboard -ka laga soo qaatay dashboard -ka F1 McLaren Honda MP4 / 6 ee Ayrton Senna.
BAADKA SHARP
Il jir ka honda s2000 tani waa dhagax dhab ah, xoog leh oo isku xiran xitaa heerarka casriga ah; haddii maamulaha mashruuca uu la mid yahay Honda NSX, waxaa jiri doona sabab. Ka joojinta hore iyo gadaalba waa lafo madax-bannaan oo labanlaab ah, awooddana waxaa laga wareejiyaa taayirrada dambe iyada oo loo marayo kala duwanaansho is-quful ah. Cornering waa shaqo aasaasi ah oo dhab ah waana in kaliya lagu riixaa xadka iyada oo la adeegsanayo gacmo khabiiro, sababtoo ah kursiga giraangiraha gaaban iyo habka tartanka sidoo kale. iyaga ka dhig kuwo neerfaya oo aad u falceliya.
Il dambe waxay ku bilaabataa si sahal ah, si ka sii badan marka la sii daayo marka loo eego dardargelinta, oo marka la eego yaraanta way adkaanaysaa in la soo kabsado.
Laakiin markii aad la jaanqaaddo iyada, aad bay ugu faraxsan tahay. Matoorku marna uma muuqdo inuu istaago: wuu kacaa, mar kale ayuu kacaa, oo markay u muuqato inay wax walba siisay, waxay sidoo kale ku siinaysaa hal riixitaan oo kama dambaysta ah. Waxay qaadataa wax badan oo ka mid ah qalabka sanduuqa si loo sii wado mashiinka, laakiin marka la eego dareenka farsamo ee farxadda leh ee kabaalku bixiyo, waa farxad uun.
PRICE
Maanta l'Honda S2000 waxaa laga heli karaa qiimayaasha laga bilaabo Laga bilaabo 14.000 ilaa 30.000 euro. 20.000 Euro, waxaad ka heli kartaa shaybaarro waaweyn, laakiin haddii aad si dhow u fiirsato, waxaad samayn kartaa heshiisyo xiiso leh.
Nasiib darro, kani waa baabuur aad loo jecel yahay oo loogu talagalay dadka xiiseeya, sidaa darteed dhowr tusaale ayaa la beddelay, oo lumiyay qiimihii iyo soo jiidashadiiba. Way fiicantahay in la raadiyo nuqulo asal ah, oo loo qoondeeyay inay aad u koraan. Sidoo kale waa gaadiid aad loogu kalsoon yahay, sidaa darteed dayactirku waa inuusan dhibaato noqon.
