Baabuurta Ciyaaraha ee la isticmaalay - Renault Clio 2.0 16 V RS - Baabuurta Ciyaaraha
Baabuurta Isboortiga

Baabuurta Ciyaaraha ee la isticmaalay - Renault Clio 2.0 16 V RS - Baabuurta Ciyaaraha

Baabuurta Ciyaaraha ee la isticmaalay - Renault Clio 2.0 16 V RS - Baabuurta Ciyaaraha

Waxaa la dhihi karaa Clio RS-gii ugu fiicnaa ee abid la sameeyo maanta waxaa lagu heli karaa qiimo aad u jaban.

La Renault Clio RS 2.0 16V waa mid ka mid ah baabuurta isboortiga ugu guulaha badan ee 20 sano ee la soo dhaafay. Waxay ahayd bartilmaameed laga bilaabo wakhtiga dhalashada Cleo Williams oo sii jiray ilaa jiilkii afraad (iyo hadda).

Si kastaba ha ahaatee, iyadoo qiimaha Williams uu cirka isku shareeray, Renault Clio II 2.0 16 V ayaa si lama filaan ah u noqday RS-ga ugu xiisaha badan. Waa qiimo aad u jaban walina way qoysin kartaa sanka baabuurta ciyaaraha ee turbocharged ee ugu dambeeyay. Aan wada aragno.

RENAULT CLIO RS II

La Renault Clio RS II Aad bay u da' weynayd. Waxay weli halbeeg u tahay isu-soobaxa iyada oo ay ugu wacan tahay chassis-keeda xooggan iyo runtii matoorka dabiiciga ah ee 2,0-litir ee cajiibka ah. Haddaan runta sheego, markaa quattro cilindri 1998 куб.см Clio RS II waa matoorka ugu fiican ee abid lagu rakibo Clio.

Waxaa si toos ah looga soo amaahday model Clio Williams, waxaa dib u taabtay Macachorme, oo markaas ku lug lahaa baabuurta Formula 1. Sidaa darteed, korontadu waxay kor u kacday 150 ilaa 172 hp, taas oo ku filan in la bilaabo RS 0 ilaa 100 km / saacaddii 7,3 ilbidhiqsi Xawaaraha ugu sarreeya ee 220 km / h. Markii ay timid wiishka wajiga, korontadu waxay gaartay 182 hp waxaana la soo bandhigay noocyo gaar ah, sida Ragnotti и kooxda.

WADIDA RS

Waxaan nasiib u yeeshay inaan dhowaan tijaabiyo, waana inaan taas idhaahdaa, marka laga reebo booska wadista ee yara qallafsan - isteerinka waa jiif oo booska wadista waa mid aan dabiici ahayn - Renault Clio RS II weli aad buu u dheereeyaa. Matoorka 2,0-litir ee supercharged waa iftiin dhab ah: si ka duwan Clio RS III, sidoo kale si dabiici ah ayaa loo hanweeyaa, laakiin 197bhp, waa buuxa oo naxariis darro ah dhammaan revs. Qayladiisu waa mid cad oo macdan ah, waxayna ku dhowdahay sida baabuur tartanka. Xaaladdan oo kale, jirku wuxuu noqdaa mid qallafsan, "tilmaamay" hore, laakiin aan lahayn neerfayaasha dambe. Inkasta oo aysan jirin kala duwanaansho xaddidan oo xaddidan, jiidisku waa xoog badan yahay, laakiin faa'iidada Rs waa isbeddelka jihada: baabuurku waa mid ka kooban oo ku dhejinaya kalsoonidaas oo aad wax ka qaban karto meelaha cidhiidhiga ah adigoon taaban bareegga. Geesinimadaadu waxay u badan tahay inay dhakhso u dhammaan doonto.

Qiimaha

La Renault Clio RS II 2.0 16 В waxaa laga heli karaa qiimayaasha laga bilaabo 4.000 7.000 ee EURiyadoo ku xiran sanadka la soo saaray iyo masaafada. Kani waa baabuur la isku halayn karo, laakiin waxaanu kugula talinaynaa inaad si taxadar leh u dooratid tusaale asal ahaan intii suurtogal ah (kuwo badan ayaa la hagaajiyay ama wax laga beddelay). Isticmaalka? Haddii aad si tartiib ah u waddo, waxaad gaari kartaa 11 km/l.

Add a comment