Baabuurka la isticmaalay oo leh 4 × 4 wadista - sida loo iibsado? Waa maxay baabuurta 15, 30, 45 kun. soloty?

Wadaadka 4×4 waxa uu inta badan ku xidhan yahay SUV-yada ama baabuurta ka baxsan wadada. Laakiin nooca noocaan ah ayaa sidoo kale laga helaa baabuur badan oo caadi ah. Waa maxay faa'iidooyinka iyo khasaaraha moodooyinkan? Maxaa la tixgelinayaa marka la iibsanayo?

Marka ay ka hadlayaan darawalka labada geesood, badanaa waxay ka hadlaan wadista wadada ka baxsan. Intaa waxaa dheer, nooca noocaan ah ayaa la alifay. Hawsha habkan oo kale waa in la hagaajiyo jiidashada iyo waxa loogu yeero geesinimada wadada ka baxsan, i.e. awood uu uga gudbo caqabadaha.

Baabuurka 4x4 wuxuu qabtaa hawlo la mid ah baabuurka rakaabka caadiga ah ama SUV. Laakiin kiiskan, kama hadlayno kartida wanaagsan ee waddaniga ah, laakiin ku saabsan yaraynta suurtogalnimada in lagu boodboodo dusha sare ee jilicsan ama dabacsan, i.e. sidoo kale ku saabsan hagaajinta qabsashada waddooyinka.

Sidoo kale eeg: Baabuurta la isticmaalo ee ugu dhaqaalaha badan ee ka yar 30 kun. zloty. Sawirro iyo ogeysiisyo

Xaaladda baabuurta rakaabka ee 4 × 4 ee caadiga ah, habkan oo kale wuxuu leeyahay hal shaqo oo keliya - si loo yareeyo suurtagalnimada is-dhaafsiga.

Khasaaraha 4x4 discs

Dhab ahaantii, faa'iidooyinka 4x4 baabuurta (dhammaan noocyada) ayaa horay looga hadlay kor. Iyadoo ku xiran nooca gaadiidka, shaqeynta (SUV) ama gudaha gudaha (inta badan SUV-yada) ayaa sidoo kale lagu dari karaa. Haddaba, aynu dul istaagno cilladaha 4 × 4 baabuur.

Joogteynta waa arrin ku dhawaad ​​dhammaan baabuurtan. Gudbinta baabuurta noocan oo kale ah ayaa aad uga dhib badan marka loo eego baabuurta labada taayir leh.

SUV-yada leh kiis wareejin dheeri ah (badanaa naqshad adag) ayaa u taagan arrintan. Tani waxay ka dhigan tahay in dayactirka baabuurta noocaas ah aysan suurtagal ahayn marka ugu horeysa, aqoon-is-weydaarsiga ka fiican. Khasaaro 4×4 ah ayaa sidoo kale ah kharashka dayactirka sare ee hababka wadista.

Eeg sidoo kale baaritaanka Presale ee baabuurta la isticmaalay: waa maxay iyo intee? 

Ugu dambeyntii, isticmaalka shidaalka waa arrin muhiim ah. Halka baabuurta rakaabka leh ee wada lugaha leh ay leeyihiin isticmaalka shidaalka u dhigma kuwa wata labada lugood, SUV-yada iyo SUV-yada waxay yeelan karaan isticmaalka shidaal sare.

Tan waxaa saameeya labadaba wadista lafteeda iyo cabbirka baabuurtaas, iyo sidoo kale jidhka hawada hooseeya iyo taayirada ballaaran.

Hubinta xaalada baabuurka

Marka laga hadlayo baabuurta 4×4 ee la isticmaalo, qiimaynta xaaladdu waxay dhib ku tahay iibsadayaasha iman kara. Sababtoo ah, liddi ku ah muuqaalka, ma fududa in la hubiyo nidaamka wadista.

Tani waxay khusaysaa, tusaale ahaan, 4×4 baabuurta rakaabka. Baabuurtan, waditaanka labaad ayaa inta badan lagu daraa. Haddii gudbinta aan aad loo xidhin (taas oo lagu muujiyay, tusaale ahaan, sanqadha gearbox), ka dibna kaliya makaanik ayaa heli kara cillado yaryar.

Waxay la mid tahay SUV-yada.

"Xaqiiqdii, xaalada farsamo ee gaadhiga ka baxsan wadada waxay soo ifbaxdaa oo kaliya marka la isticmaalo," ayuu yidhi Tomasz Kavalko oo ka socda naadiga 4 × 4 Slupsk.pl. - Laakin waxaa jira qodobbo kuu ogolaanaya inaad sameyso baaritaanka aasaasiga ah. Ka eeg matoorka iyo gudbinta meelaha soo daadanaya, sida sanduuqa gear-ka, faashashka hore iyo gadaal, iyo sanduuqa-geerida. Way fiicantahay in tan lagu sameeyo wiish ama kanaalka. Kadibna waxaan xitaa arki karnaa raadadka qoyaanka ee ay sababaan qulqulka. By habka, aynu eegno xaaladda chassis iyo ganaax, iyo sidoo kale haddii ay jiraan wax dib u dhac ku saabsan iskutallaabyada usheeda dhexe ee cardan.

Eeg sidoo kale Iibsashada baabuurtan, waxa aad luminaysaa waxa ugu yar - qiimaha hadhay ee sarreeya. 

Tomasz Kavalko ayaa sidoo kale ku taliyay in la tijaabiyo baabuur leh quful faashash ah. Si aad u tijaabiso haddii ay shaqeeyaan, waxaad u baahan tahay inaad ku dhejiso baabuurka meel go'an (geed, tiirarka shubka ah, jilbaha derbiga), firfircooni qufulka oo si tartiib ah isku day inaad dhaqaaqdo. Haddii giraangiraha ay leexdaan, qufulladu way shaqeeyaan.

Baabuurka 4 × 4 wuxuu bixiyaa - laga bilaabo 15 kun. zloty 

Volkswagen Passat Variant B5 1.9 TDI 4Motion 2001 

Volkswagen Passat B5 waa jiilka shanaad ee moodelkan. Baabuurka waxaa la soo saaray 1996-2005. Si kastaba ha ahaatee, ilaa 1996 Waxaa ku soo biiray nooca 4Motion, oo ah, 4 × 4. 2000×4 wadista waxaa lagu daray matoorada soo socda: Batroolka 4 V2.8 6 hp, W193 8 4.0 hp. iyo turbodiesels - 275 TDI 1.9 hp, 130 V2.5 6 iyo 160 hp.

Passat B5 oo wata 4Motion drive ayaa lagu heli karaa sedan iyo qaababka jirka baabuur wagon. Faa'iidada ay leedahay, marka lagu daro darawalnimada 4 × 4, sidoo kale waa qalab ballaaran oo kala duwan. Baabuurta la isticmaalay waxay ku qalabaysan yihiin qaboojiyaha, ugu yaraan laba barkinta shilka iyo nidaamka ESP. Baabuur badan ayaa sidoo kale ku qalabaysan kuraas kulul iyo maro harag ah.

Toyota RAV4 2.0 D-4D 2002

Toyota RAV4 waa mid ka mid ah hits ganacsi ee sumadda Japan. Baabuurka ayaa la soo saaray muddo 20 sano ah, waana mid ka mid ah kuwa ugu horreeya ee qaybta SUV. Wax soo saarka jiilka labaad ee RAV4 bilaabay 2000. Sida nuqulkii hore, waxaa sidoo kale lagu soo saaray goobta Corolla.

Qiyaasta matoorka ayaa ka koobnaa 1.8 (125 hp) iyo 2.0 (150 hp) unugyo shidaal ah, iyo sidoo kale turbodiesel 2 litir ah (115 hp). Marka laga hadlayo naaftada, isticmaaleyaasha qaar ayaa ka cawda in awoodda xoogaa la dhayalsaday. Sida qalabka, wax walba way ka duwan yihiin suuqa sare. Jiilka labaad ee RAV4 si fiican loomay qalabayn tan iyo markii la bilaabay. Xaaladdu wax yar ayey is bedeshay ilaa 2003, ie. laga bilaabo koobiyada ilaa wejiga.

Jeep Grand Cherokee 3.1 TD 2000

SUV oo leh isku-darka limousine-ka ayaa la soo saaray tan iyo 1993-kii. Jiilkii labaad wuxuu soo muuqday 1999-kii. Maraykanku waxay isku dayeen inay bixiyaan qalab gudaha ah oo qurux badan, laakiin ma aysan ilaawin waxa calaamadda Jeep ay caanka ku tahay, i.e. tayada wanaagsan ee wadada ka baxsan.

Grand Cherokee-gu waxa uu leeyahay gudbin is-waafajin ah oo ku hoos jirta shashka, kaas oo xitaa nooca ugu horumarsan uu leeyahay sanduuqa wax ku oolka ah. Waad ku mahadsan tahay tan, baabuurku wuxuu qodi karaa xitaa cadaadis weyn.

Waddada, waxaa jira lulaac dhinaca dambe ah oo jidhka ah, kaas oo la xidhiidha joojinta waddada. Matoorada: turbodiesels - 2.7 CDri (163 hp), 3.1 TD (140 hp); shidaalka - 4.0 (190km), 4.7 V8 (220km, 235km ama 258km). Dhammaantood waxay caan ku yihiin isticmaalka shidaalka. Doorashada ugu fiican waa makiinadaha shidaalka iyo rakibaadda gaaska. Turbodiesels-ka lagu rakibay jeeps-ka ayaa runtii ah xaalad degdeg ah.

Baabuurka 4 × 4 wuxuu bixiyaa 30 kun. zloty

BMW E91 330 3.0xd (4×4) Dalxiiska 2005 г.

BMW E90 waa jiilka shanaad ee 3 nooc oo Taxane ah oo ay soo saartay BMW 2004-2012. Marka loo eego BMW E46, baabuurka ayaa dhererkiisu yahay 5 sentimitir iyo 8 cm ballaaran. Kordhinta cabbirrada ma aysan horseedin koror weyn oo miisaanka.

Laga soo bilaabo bilowgii hore, tirada engine ee hodanka ah - waxay ka koobnayd 320i (150 hp), 325i (218 hp) iyo 330i (258 hp) matoorada shidaalka, iyo sidoo kale 320d naaftada (163 hp) iyo 330d (231 hp, ka dib). 245 hp).

Dabayaaqadii 2005, gaadhi istaan ​​ah (E91) ayaa la bixiyay, kaas oo la bixiyay (ikhtiraac ahaan) XDrive all-wheel drive. Faa'iidada gaarigan 4 × 4 waa qalabka hodanka ah iyo, dabcan, jiidashada aad u wanaagsan. Qaybta shandadaha ma cajabin kartideeda - waxay leedahay 460 litir.

Kia Sportage 2.0 CDri 2005

Kia Sportage II ayaa la bilaabay 2004. Inkasta oo ay hore u ahayd SUV (jiilkii ugu horreeyay wuxuu ahaa wax badan oo SUV ah), qaabka ayaa weli loo tixraacaa baabuur ka baxsan wadada.

Waxa jiray saddex matoorro oo shidaal ah oo laga kala dooranayay: 2.0 114 hp, 2.0 142 hp, iyo nooca Maraykanka sidoo kale 2.7 V6 175 hp.

Suuqa Yurub, turbodiesels ayaa aad uga caan baxay: 2.0 CRDi 113 hp. iyo 2.0 CRDi 140 hp, kuwaas oo la kordhiyey ilaa 2009 hp 150kii. Turbodiesel-ka ugu liita ayaa leh sumcad wanaagsan. Matoorkani waxa uu leeyahay firfircooni ku filan oo, si ka duwan kuwa dhiggiisa ah ee ka xoog badan, kuma qalabaysan filter particulate DPF, kaas oo kordhiya kharashka hawlgalka baabuur.

Wadaadka 4×4 ayaa si toos ah u shidma. Haddii loo baahdo, darawalku wuxuu kicin karaa qufulka kala duwan. Adeegyada wanaagsan.

Jeep Cherokee 2.5 CRD 2002

Gaadhi caado u leh ilaa todobaatanaadkii. Si kastaba ha ahaatee, waxaan xiiseyneynaa jiilka labaad, oo la soo saaray 70-2002. Faa'iidada qaabkani waa dabeecad aad u wanaagsan oo ka baxsan waddada, taas oo ay ugu wacan tahay nidaamka darawalnimada ee Jeep Grand Cherokee. Si kastaba ha ahaatee, si ka duwan walaalkeed ka weyn, Cherokee aad ayuu u dhaq-dhaqaaq badan yahay.

Si kastaba ha ahaatee, wadada, waxaad dareemi kartaa in baabuurka uu leeyahay xannibaad ka baxsan waddada, taas oo sababta in jirku uu ku lulo waddooyinka xun. Daboolka hoostiisa waxa la dhigay laba baabuur oo shidaal ah. Midka ugu caansan waa 6-litir V3.7, sidoo kale waxaa jira mishiin afar-dhululubo ah oo 2.4-litir ah, maadaama labada matoorada ay yihiin kuwo dhaqaale, waxaa fiican inaad raadiso nooca turbodiesel 2.5 ama 2.8.

Waxa kale oo jira noocyo badan oo ka mid ah suuqa sare ee nooca Maraykanka, kaas oo loo yaqaan Liberty.

Baabuurka 4 × 4 wuxuu bixiyaa 45 kun. zloty

Skoda Octavia Scout 2.0 T 2007

Skoda Octavia Scout waa gaadhi istaan ​​shan kursi leh oo leh wadad taayir-dhan oo ka duwan nooca caadiga ah ee 4×4 ee cabbir yar oo ka weyn, nadiifinta dhulka sare, boomaatada wadada ka baxsan iyo sills. Waxaa lagu heli karaa laba matoor: batroolka 1.8 TSI 160 hp. (lagu beddelay 2.0 FSI 150 hp) iyo naaftada 2.0 TDI CR 140 hp. oo leh shaandho qurub ah. Labaduba waxay ku xidhan yihiin gudbinta gacanta ee 6-xawaaraha ah.

Torque waxaa loo soo diraa taayirrada iyada oo loo sii marayo haldex taargo badan oo xajin ah oo si toos ah awoodda ugu wareejinaysa dabada dambe marka jiididdu ay caadi ahaan hoos u dhacayso xagasha hore. Baabuurka aan la dafiri karin Octavia Scout - jir qol leh (605 litir).

2.4 Chevrolet Captiva 2007 (gaas)

Captiva wuxuu ahaa SUV-gii ugu horreeyay ee Chevrolet ee suuqa Yurub iyo gaadhigii naaftada naaftada ee ugu horreeyay ee summada Yurub. Baabuurku wuxuu soo baxay bishii Maarso 2006. Maadaama Chevrolet ay leedahay General Motors, waxay la wadaagtaa go'aamada naqshadeynta noocyada kale ee shirkaddan. Qaabka walaasheed Captiva waa Opel Antara.

Captiva waxaa lagu qalabayn karaa 2,4 litir oo shidaal ah oo leh 167 hp. ama turbodiesel 2,2 litir oo ah laba ikhtiyaar oo awood ah: 163 hp ama 184 hp Wadaadka waxaa lagu kala qaadi karaa si toos ah ama gudbinta gacanta.

Toyota Land Cruiser 3.0 4D 2005

limousine ka baxsan wadada oo ay aad u jecel yihiin ganacsatada. Qiimaha kala duwan ee xiisaha annaga ayaa ah nooca ugu sarreeya ee gaarigan, oo la soo saaray 2002-2009.

Land Cruiser waxaa lagu heli karaa saddex nooc oo jirka ah: saddex-albadood, shan-albaab gaaban, shan-kursi iyo shan-albaab toddoba-kursi. Xitaa noocyada ugu horreeya, waxaa jira meel bannaan oo ku filan gudaha. Intaa waxaa dheer, waxaa jira qalab qani ah, oo caadi u ah dhammaan noocyada.

Baabuurku waxa uu leeyahay laba mishiin oo waaweyn: V6 3.0 turbodiesel ama engine petrol V6 4.0.

Wojciech Frölichowski

Sawirka Wojciech Frölichowski, soo saarayaasha