Barkimo saddex ah, ama sida matoorada 3-dhululubo loo rakibo

Soosaarayaasha baabuurta ayaa si isa soo taraya u soo bandhigaya matoorada saddex-dhululubo ah oo soo bandhigaya. In kasta oo cutubyadani ay isticmalaan shidaal yar marka loo eego dhiggooda afarta-dhululubo, dhanka kale, waxa ay sababaan tiro dhibaatooyin ah oo la xidhiidha marka ugu horraysa ee ay ku dhejiyaan xargaha baabuurta.

Waa maxay dhibaatada?

Tirada la dhimay ee dhululubada waxay u baahan tahay isticmaalka habab qoynta ku habboon, oo ay ku jiraan ulaha dheelitirka. Qalooca qoyaanka waa in la waafajiyaa naqshadda mishiinka shakhsi ahaaneed, si ka duwan matoorada afar-dhululubo ee caadiga ah. Si loo xaqiijiyo qoyaanka gariirka saxda ah ee cutubyada saddex-dhululubo, waxaa la isticmaalaa matoorada ku habboon, kuwaas oo xaddidaya, gaar ahaan, dhaqdhaqaaqooda dhaadheer iyo kuwa leexsan.

Haydarooliga, koronto-haydarooliga ama xidhidhiyaha torque?

Si loo rakibo matoorada saddex-dhululubo ah, barkinnada hawo-biyoodka iyo korontada-haydarooliga labadaba waa la isticmaali karaa, kuwaas oo leh nolol adeeg oo aad u dheer. Si kastaba ha ahaatee, maalmahan waxa loogu yeero "brake mount" xirmooyinka isku xira waxaa badanaa loo yaqaannaa nacnac. Xalkan, qoyaanka gariirka waxaa bixiya xiriiriye gaar ah, kaas oo mid ka mid ah baadiyaha uu ku xiran yahay mishiinka, kan kalena uu ku xiran yahay jirka. Faa'iidada "taageerada qulqulka" barkinnada ayaa ah xaddidaadda xasilloon ee leexinta injiinka, khasaaruhuna waa nolol adeeg oo aad uga gaaban marka loo eego barkinnada hawo-biyoodka.

Maxaa jabinaya?

Gacmaha dhejinta ayaa si farsamaysan u dhaawacma inta lagu jiro hawlgalka. Guuldarada mid iyaga ka mid ah waxay keentaa in uu shaqeeyo mishiinka cod dheer, iyo sidoo kale gariir (gariir resonant) oo loo gudbiyo jidhka baabuurka. Ku wadida gaadhiga wakhti dheer oo leh buush cilladaysan waxay keeni kartaa dhaawac soo gaadhay qaybaha gudbinta iyo, natiijadu, gariir la dareemo ee kabaalka shift-ga iyo isteerinka. Xaaladaha ba'an, la'aanta qoyaanka gariirku waxay horseedaa dhaawac soo gaadha habka isteerinka, mishiinka iyo gudbinta.

Goorma ayaa la bedelayaa?

Ma jiro masaafada go'an markaas ka dib matoorku ku rakibo barkinta shilka waa in la bedelaa. Waa in lagu beddelaa kuwo cusub marka la dareemo calaamadaha dhaawaca. Fiiro gaar ah! Haddii suufka dhaawacan lagu rakibo axially leh suuf kale (tusaale dhexda aagga qoyaanka mishiinka), labadaba waa in la beddelaa.

Sifooyin qoyan oo doorsooma

Xalalka casriga ah, waxa loogu yeero mashiinka firfircoon ee firfircoon, oo lagu garto sifooyinka qoyaanka ee isbeddelka ah. Mid ka mid ah dariiqa ayaa ah in la isticmaalo wadista elektiroonigga ah. Waad ku mahadsan tahay, waxaa suurtagal ah in la hagaajiyo heerka qoyaanka xaaladaha wadista hadda ama habka wadista ee uu doortay adeegsaduhu, iyo sidoo kale in si sax ah loo xakameeyo koorsada dabeecadda qoob-ka-ciyaarka ee aan dheellitiran (tani waxay si gaar ah muhiim ugu tahay kiiska. matoorada gudaha ee saddex-dhululubo ah).

Ka soo horjeedka habkan waa suufka fuusha matoorka oo leh laba qaab oo shaqo (halkii wadista elektromagnetic). Waxa loogu yeero sifooyinka jilicsan ee barkinta waxaa lagu dareemaa oo kaliya shaqo la'aan. Dhanka kale, inta lagu jiro dhaqdhaqaaqa baabuurka, baaxadda xoogga qoyaanku waa mid isbeddelaya oo la jaan qaadaya dhaqdhaqaaqa hadda ee mishiinka.

Sidee loo doortaa qoyaanka ugu fiican? Hawlgalka barkinta fuushanka mishiinka waxaa gacanta ku haya qaybta kantaroolka, kaas oo ka hela calaamadaha laba ilood: xawaare xawliyeedka iyo dareemayaasha dardargelinta (oo ku yaal laba matoor). Waxay bixiyaan xogta baaxadda waqtiga-dhabta ah ee baabi'inta gariirka. Siyaabo kale oo lagu dhimi karo gariirku waa in la isticmaalo nidaamka hawo-biyoodka gaarka ah ee habka hakinta mishiinka. Waxay ku qoyaan dhexdhexaad dhexdhexaad ah (dareeraha hydraulic ee ku salaysan propylene glycol), taas oo kiiskan ah miisaan gudaha ah oo dheellitiran gariirka. Sidee u shaqeysaa? Nuugista tamarta gariirka-weyn ee ka timaadda cunsurka joojinta waxay ku dhacdaa natiijada qulqulka dareeraha shaqada ee ka imanaya qolka shaqada (iyada oo loo marayo kanaalada qoyaanka) ee qolka siman. Socodkani waxa uu kiciyaa gariirka aan loo baahnayn waxa kale oo uu yareeyaa barakicinta dheer iyo dabada ee mishiinka. Dhanka kale, oo leh baaxad yar oo oscillation ah, qoyaanka waxaa lagu gaaraa shaabad sabbeynaya diaphragm gaar ah. Sidee u shaqeysaa? Shaabada diaphragm ayaa gariiraysa, si ka duwan gariirada uu dhaliyo matoorka. Sidaa awgeed, gariirrada aan loo baahnayn ee loo gudbiyo jidhka ayaa hooseeya, markaa looma baahna in la isticmaalo habab dheellitiran oo dheeraad ah.