Joojinta gaariga: qalabka, mabda'a hawlgalka

Joojinta baabuurka waa shay muhiim ah oo ka mid ah shasis-ka. Ujeeddadeeda ugu weyn waa isku xirka isku xirka wadada, taayirrada iyo jirka. Waxa kale oo aynu kala saari karnaa saddex hawlood oo ay cayrintani qabato, dhibna ma laha nooca gaadhiga aynu ka hadlayno - baabuurka tartanka, mooto, gaadhiga dhexe:

• isku xirka taayirrada leh jirka;
• nuugista gariirada ka dhasha isdhexgalka taayirada ee dusha sare ee wadada;
• hubinta dhaq-dhaqaaqa giraangiraha marka loo eego jirka, taas oo ay ugu wacan tahay sifooyin gaar ah oo la gaaro.

Mareegtayada Vodi.su, ayaanu mar hore taabtay mawduucan, oo ka hadlaysa shoogga ama MacPherson struts. Xaqiiqdii, waxaa jira noocyo badan oo cayrin ah, waxaa jira laba nooc oo waaweyn:

• ganaax ku tiirsan - giraangiraha hal gees ayaa si adag ugu xiran midba midka kale;
• madax banaan - giraangiraha waxay u dhaqaaqi kartaa marka loo eego jirka iyada oo aan saameyn ku yeelan booska kale ee giraangiraha coaxial.

Qodobbada guud ee dhammaan noocyada cayrinta waa:

• curiyeyaasha ay sabab u tahay barti la gaaro (guriga, ilo, baararka torsion);
• walxaha qaybinta jihada xoogga (longitudinal, transverse, levers double), canaasiirtani waxay sidoo kale bixiyaan xidhitaanka nidaamka joojinta oo dhan ee jirka xambaara ama qaabka gaariga;
• walxaha qoyan - ha u oggolaan in baabuurka uu lulo, taas oo ah, waxaan ka hadlaynaa shoogga shoogga, kuwaas oo, sida aan xasuusanno, waa saliid, pneumatic, gaas-saliid;
• baararka lidka-rogid - bar isku xira labada taayir ee hal axle ayaa lagu dhejiyaa xargaha;
• xirayaasha - blocks aamusan, kubbadaha xadhkaha, biraha duurka.

Dhammaan tafaasiishan ku saabsan habka wadista waddooyinka ayaa waxa ay wataan culeys aad u weyn, waxaana rarkan uu yahay mid weyn, iyadoo ay sii xumaaneyso tayada waddooyinka. Waqti ka dib, waxaas oo dhan waxay ka muuqdaan tayada raacitaanka: isugeynta taayirrada baabuurka ayaa khalkhalsan, xakamaynta ayaa daciif ah, baabuurka wuxuu bilaabaa inuu "ka-baxo" marka uu bareega ku dhaco, wuxuu ku sii daraa leexashada, ruxruxo ama aad u rogo.

Si looga fogaado dhibaatooyinkan oo dhan, waxaa lagama maarmaan ah in la sameeyo baaritaanka waqtigeeda, la beddelo blocks aamusan, stabilizer struts, beddelidda shoogga, iwm.

Noocyada ugu muhiimsan ee ka joojinta

Labada nooc ee cayrinta ku-tiirsan iyo kuwa madax-banaan ayaa wali la isticmaalayaa maanta. Nooca ugu caansan ee ku tiirsanaanta waa ka joojinta ilaha dhaadheer. Doorashadan waxaa lagu isticmaalaa baabuurta waaweyn, basaska iyo SUV-yada, sababtoo ah waxay leedahay xad weyn oo badbaado ah, oo ka duwan joojinta MacPherson strut ee caanka ah maanta.

Waqtiyadii dagaalka ka hor, hakinta ilo-wareedyo aad u caan ah. Waxaa loo adeegsaday moodooyinka ugu horreeya ee Ford. Waxaa habboon in la sheego in baabuurta Wartburg ee wakhtigaas baahida loo qabay, ee laga soo saaray GDR-ka, ay ku qalabaysan yihiin habka guga oo kale.

Noocyada kale ee ka joojinta ku-tiirsanaanta waxaa ka mid ah:

• hakinta hubka kontoroolka - weli loo isticmaalo baabuurta isboortiga, kuwa xamuulka qaada iyo basaska rakaabka;
• oo leh tuubo riix ama barbaro - loo isticmaalo baabuurta Ford, waxay ahayd mid la isku halleyn karo, laakiin waa laga tagay sababtoo ah qalab adag;
• De Dion - giraangiraha darawalku waxay ku xiran yihiin bir bir ah, wareegga giraangiraha waxaa laga soo qaadaa sanduuqa gear-ka iyada oo loo marayo muraayadaha dhidibyada leh. Nidaamkani waa mid si heer sare ah loogu kalsoon yahay, waxaa loo isticmaalaa Ford Ranger, Smart Fortwo, Alfa Romeo iyo noocyo kale oo badan oo baabuur ah.

Joojinta Torsion-link waxaa loola jeedaa ku-tiirsanaanta badheed. Waxaa la bilaabay in lagu rakibo jiilalka ugu horreeya ee Volkswagen Golf iyo Scirocco. Bar torsion waa tuubo bir ah, taas oo ay ku jiraan ulo laastikada ah oo ka shaqeeya torsion. Baararka torsion-ka waxaa loo isticmaalaa sidii curiye barti ama bar-rog-rogid.

Sariiraha madaxa banaan ayaa sidoo kale la alifay tiro aad u badan oo noocyo ah. Mid ka mid ah kuwa ugu fudud - oo leh ulaha axle lulaya. Ulaha faasha ayaa sidoo kale ka soo baxa sanduuqa gearbox, canaasiirta laastikada ayaa sidoo kale halkan lagu isticmaalaa: baararka torsion, ilo, ilo. Waxay ahayd mid ku habboon baabuurta yar yar ee aan degdegga ahayn, sida ZAZ-965, laakiin markii dambe waxay bilaabeen inay meel walba ka tagaan.

Ka joojinta lafaha ayaa loo isticmaalaa inta badan baabuurta rakaabka maanta. Dhab ahaantii, giraangiraha ma aha kuwo isku xiran, laakiin waxay ku xiran yihiin kabaallayaasha, kuwaas oo iyaguna si firfircoon ugu xiran jirka.

Ka dib, nidaamkan oo kale ayaa si isdaba joog ah loo sifeeyay:

• gacmaha daba-galka ah;
• kabaallayaasha quman;
• lafaha rajada ee labanlaaban;
• Joojinta isku xidhka badan.

Mabda 'ahaan, joojinta MacPherson strut waa mid ka mid ah noocyada nashqadan, kaas oo lagu sii horumariyay iyada oo la rakibayo shumac - hage strut leh shoog shoog.

Waa hagaag, ha iloobin in maanta noocyada firfircoon ee joojinta ay helayaan caan, tusaale ahaan, ilaha hawada. Taasi waa, darawalku wuxuu xakameyn karaa cabbirro kala duwan isagoo isticmaalaya qalabka xakamaynta. Joojinta la qabsiga waa nidaam adag oo ku qalabaysan tiro badan oo dareemayaal kuwaas oo ururiya macluumaadka ku saabsan xawaaraha, tayada dusha sare ee wadada, booska taayirrada, oo ku salaysan xogtan, qaabka wadista ugu fiican ayaa la doortay.

Avtolikbez # 3 - Maxaa ku qarsoon gunta hoose ee baabuurka? (qalabka joojinta)

Soodejinaya…