Gawaarida qalloocan iyo dhibaatooyinka kale ee caadiga ah ka dib suunka wakhtiga jaban
Tusmo
In la iska indhatiro suunka wakhtigu waa qaali. Suumanka wakhtigu inta badan ma jabaan, laakiin marka ay sameeyaan, waxay dhaawici karaan bistoonada, waxay burburiyaan madaxyada dhululubada, waxayna dhaawacaan furayaasha mishiinka. Malaha marka aad ka fikirto mishiinkaaga, waxaad...
In la iska indhatiro suunka wakhtigu waa qaali. Suumanka wakhtigu inta badan ma jabaan, laakiin marka ay sameeyaan, waxay dhaawici karaan bistoonada, waxay burburiyaan madaxyada dhululubada, waxayna dhaawacaan furayaasha mishiinka.
Waxaa laga yaabaa inaad ka fekerto valves iyo pistons marka aad ka fikirto mishiinkaaga, laakiin wax yar ka fikir waxa ku ilaalinaya nidaamka shaqada. Aynu wajahno - ma jiraan wax ka muhiimsan suunka waqtiga. Waxay waddaa kamarad-camshaft-ka, kaas oo bixisa wakhtiga waalka, iyo shafka, kaas oo koontaroolaya bistoonnada. Suunkaaga wakhtigu wuxuu u sheegaa bisitoonada goorta ay kacayso iyo markay dhacayso, iyo valves-yada goorta la furayo oo la xidhayo.
Sida loo ogaado haddii suunka wakhtigaagu xun yahay
Suunka wakhtigu inta badan kaagama digayaan inay jabayaan - way qaylin karaan ama way qaylin karaan, ama si lama filaan ah ayay u jabi karaan. Si kastaba ha ahaatee, marar badan, si kastaba ha ahaatee, waxyeelladu waxay dhacdaa sababtoo ah xirashada suunka waqtiga. Waxaad samayn kartaa kormeer muuqaal ah si aad u aragto haddii ay jiraan dildilaacyo, dhalaal, ilko maqan, ama wasakhowga saliidda. Ama waxa aad u samayn kartaa makaanik suunka kuu baadho. Inta badan shirkadaha baabuurta sameeya waxay kaloo ku taliyaan beddelka suunka wakhtiga oo ay qayb ka tahay dayactirka joogtada ah, iyagoo beddelaya 60,000 mayl kasta. Qaar ka mid ah suumanka ayaa ku fiican ilaa 100,000, XNUMX mayl. Haddii aad shaki ka qabtid, tixraac buug-gacmeedka mulkiilaha ama la xidhiidh ganacsadaha ama makaanigga.
Matoorada faragelinta iyo kuwa aan faragelinta lahayn
Heerka waxyeelada uu keeno suunka waqtiga jaban wuxuu ku xirnaan karaa nooca matoorka gaarigaaga. Matoorku wuxuu bixiyaa nadiifinta inta u dhaxaysa fiilooyinka iyo pistons iyada oo aan la faragelin, markaa haddii suunka wakhtigu jabo, waxaad ku dhamaan kartaa valves qaloocsan oo waxaad u baahan kartaa inaad dib u dhisto madaxyada dhululubada, laakiin matoorku uma badna inuu burburo.
Si kastaba ha noqotee, mashiinka faragelinta (iyo qiyaastii 70% baabuurta wadada maanta waxay leeyihiin matoorka noocaan ah), pistons iyo valves waxay u dhaqaaqaan gudaha dhululubada, laakiin isku mar maaha. Bisitoonada iyo valves-ka ayaa "la leh" dhululubada waqtiyo kala duwan. Laakiin halkan waa arrin - muddada u dhaxaysa "lahaanshaha" waxay noqon kartaa wax ka yar ilbiriqsi. Haddii wakhtigu uu dansan yahay, ha ahaato wax ka yar ilbiriqsi, ma jiraan wax ka joojinaya piston-yada iyo dhululubada inay isku dhacaan. Tani waxay tuuraysaa ulaha isku xidha waxayna bilaabaan inay godad ku dhuftaan blockka dhululubada. Natiijo ahaan, mishiinku wuxuu si fudud u dillaaci doonaa kala badh, mana dhici doonto in la hagaajiyo.
Hadda waxaad taqaanaa cawaaqib xumada ka dhalan karta dayacaadda suunka waqtiga - waxyeelo soo gaarta valves iyo pistons engine, valves qaloocsan, madax dhululubo oo u baahan in dib loo dhiso ama la beddelo, iyo suurtogalnimada xitaa burburinta mishiinka. Haddii aadan rabin in calaamadaha dollarka ah lagu daro, si joogto ah u hubi suunka wakhtiga oo ha ku beddelo makaanik wakhtiga.
