Iibsashada baabuur la isticmaalay - sida aan loo khiyaanayn?

Masaafada iyo xaalada baabuurka la isticmaalay aad bay u fududahay in la hubiyo iyadoo la eegayo qaar ka mid ah walxaha uu leeyahay. Hoos waxaa ku yaal liiska waxyaabaha aad u baahan tahay inaad ilaaliso.

Dabcan, dib u eegis noocan oo kale ah waa kaliya qiimeyn horudhac ah oo baabuurka. Markaad iibsaneyso, waxaa lagugula talinayaa inaad la tashato makaanik. Waxaan sidoo kale kugula talineynaa inaad ka hubiso taariikhda adeegga gaarigaaga ganacsade idman. Inta badan, wuxuu kuu sheegi karaa waxa dayactirka iyo miles la sameeyey ee ku salaysan VIN ah.

Jidhka

Baabuurka shil la'aan, farqiga u dhexeeya qaybaha jidhka ee shakhsi ahaaneed waa inay siman yihiin. Tusaale ahaan, haddii saqafyada albaabka iyo xayndaabku is-waafajin waayaan, waxay la macno noqon kartaa in curiyayaasha qaar aan si fiican loo toosin oo aanu ku rakibin muftaaxlaha.

Ka fiirso raadadka rinjiga jirka ee saqafyada, tiirarka A, tiirarka taayirrada, iyo qaybaha caagagga madow ee ku dheggan xaashida. Wasakh kasta oo varnish ah, iyo sidoo kale tollayn aan warshad lahayn iyo tollayn, waa inay ahaataa walaac.

Hubi tiirarka hore adiga oo kor u qaadaya daboolka. Haddii ay ka muuqato calaamadaha rinjiga ama hagaajinta kale, waxaa laga yaabaa inaad ka shakiso in baabuurka lagu dhuftay xagga hore. Sidoo kale u fiirso xoojinta kabsarrada hoosteeda. Baabuurka shil la'aan, way fududaan doonaan oo ma aad ka heli doontid calaamado alxan. Hubi xaalada sagxada baabuurka adigoo furaya jirridda oo kor u qaadaysa roogaga. Alxanka iyo kala-goysyada mid kasta oo aan soo-saare ahayn ayaa tilmaamaya in baabuurka gadaal looga soo dhacay.

Rinjiyeyaashu taxadar la'aan marka ay rinjiyeynayaan qaybaha jidhka waxay inta badan ka tagaan raadadka varnish cad, tusaale ahaan, gaasaska. Sidaa darteed, waxaa habboon in mid walba si qoto dheer loo eego. Caaggu waa inuu noqdaa mid madow oo aan ka muuqan wax calaamado wasakh ah. Sidoo kale, shaabadda xijaaban ee ku wareegsan muraayadda ayaa muujin karta in muraayadda laga soo saaray qaab-dhismeedka. Baabuurka aan shil gelin, dhammaan daaqadaha waa inay lahaadaan tiro isku mid ah. Waxay dhacdaa in tirooyinka ay ku kala duwan yihiin midba midka kale, laakiin kaliya hal tol. Waxa kale oo muhiim ah in muraayaduhu ka yimaaddaan isla saaraha.

Taayirada taayirrada ee aan sinnayn ee xidhan ayaa laga yaabaa inay tilmaamaan dhibaatooyinka xagga suulasha suulasha ee gaadhiga. Marka baabuurka uusan lahayn arrimo joomatari laalis ah, taayirrada waa inay si siman u xirtaan. Dhibaatooyinka noocaan ah waxay badanaa bilaabmaan isku dhaca ka dib. Xataa kuwa ugu fiican tin-sameeyaha ma hagaajin karo dhismaha baabuurka burburay.

Dhammaan raadadka alxanka, kala-goysyada iyo hagaajinta xubnaha dhinacyadu waxay muujinayaan jug xooggan oo xagga hore ama hore ah baabuurka. Tani waa burburkii ugu xumaa ee gaari.

Laydhka hore waa in aanu uumi bixin, biyuhu kama soo bixi karaan gudaha. Hubi in baabuurka aad xiisaynayso ay ku rakiban yihiin nalalka warshadda. Tan waxaa lagu hubin karaa, tusaale ahaan, iyadoo la akhriyo summada soo saarahooda. Iftiinka hore ee la beddelay macnaheedu maaha baabuurka waagii hore, laakiin waa inay ku siiso cunto aad ku fikirto.

Matoorka iyo joojinta

Matoorku waa inaanu aad u nadiif ahayn. Daadisyadu, dabcan, waa inaanay noqon, laakiin qaybta korontada ee la dhaqay waa inay noqotaa mid laga shakiyo. Matoorka ordaya wuxuu noqon karaa mid boodh leh, haddii baabuurku aanu lahayn dabool ku habboon, ka dibna waxaa xitaa lagu rusheeyaa wasakh ka soo baxa waddada ilaa qaybaha hoose.

Kor u qaad suufka ama ka saar daboolka saliidda buuxinaya inta uu matoorku shaqaynayo oo hubi inay garaacayaan. Haddii uu qiiq badan ka jiro meelahaas, matoorku wuxuu u baahan yahay dayactir dhab ah (sixinta dhululubada, bistoonnada iyo giraanta). Caadi ahaan, dayactirka noocan oo kale ah ayaa ku kacaya kun ilaa dhowr kun oo zlotys ah.

Eeg neef-qaadista. Haddii baabuurka sigaar cabo caddaan, matoorku waxay u badan tahay inuu cunay saliid wuxuuna u baahan yahay dib u habeyn weyn. Haddii gaasaska qiiqa ay madow yihiin, habka duritaanka, bamka shidaalka ama EGR (gaaska dib u wareegga) waa in la hubiyaa. Qiimaha dayactirka walxahan waa, ugu fiican, dhowr boqol oo zł.

Fiiri chassis-ka iyo walxaha laalida ee godka ama wiishka. Diidashada kasta, dildilaaca daboolka (tusaale isku-xidhka) iyo calaamadaha daxalka waa inay keenaan boos celin. Caadi ahaan kharash badan kuma bixiso hagaajinta qaybaha ganaaxa ee burburay, laakiin waxa habboon in la ogaado inta qaybo cusubi ku kacayso oo la isku dayo in lagu dhimo qiimaha baabuurka qaddarkaas. Xasuusnoow in gaadhi hoostiisa oo aad u daxaloobay uu u baahan karo dib u habeyn weyn.

gudaha

Baallaha xiran iyo xitaa dalool-baabuurku aad buu u safray. Badeecada xajinta ayaa duugowday - darawalku inta badan waxa uu dhex wareegayay magaalada. Kuraasta xiran (gaar ahaan kursiga darawalka), guntimaha geerka iyo isteerinka ayaa sidoo kale tilmaamaya isticmaalka culus iyo masaafada sare.

Masaafada lagu tilmaamay qiyaasaha inta badan ma waafaqsana xaqiiqda, labadaba dukaamada alaabada iyo suuqyada baabuurta, iyo sidoo kale kiiska iibinta baabuur iyada oo loo marayo xayeysiis gaar ah. Baabuurka uu wado celceliska isticmaaluhu wuxuu ku kacayaa 15 kun. km sanadkii. Sidaa darteed - tusaale ahaan, baabuur 15 jir ah oo leh 100 km oo mitirka ah waa inuu shaki ku jiraa. Waxa kaliya ee dammaanad qaadaya xaqiiqada masaafada waa buug cusub oo adeega baabuurka. Macluumaadka ku jira waa in ay xaqiijisaa ASO.

Tilmaamaha barkinta shilku waa inuu dami si ka madax bannaan kuwa kale. Ma aha wax aan caadi ahayn in makaanik aan damiir lahayn oo ku jira baabuur wata barkinta shilka si ay ugu xidhaan tilmaame gubtay mid kale (tusaale, ABS). Markaa haddii aad dareento in nalka hore ay wada baxayaan, waxa aad ka shakisan kartaa in gaadhigu uu hore u galay shil halis ah.

Stanislav Plonka, makaanik baabuurta:

– Marka aad iibsanayso gaadhi la isticmaalay, hubi xaalada mishiinka marka hore. Waa inaan cabbirnaa cadaadiska biistoonada oo aan hubinno inay dillaacayaan. Haddii ay suurtagal tahay, waxaan had iyo jeer ku talinayaa in la hubiyo taariikhda baabuurka ee rugta adeegga idman. Haddii aynaan aqoon u lahayn naqshadaynta iyo hawlgalka mishiinka, waxaa habboon in aan la tashano khabiir ku takhasusay iibsashada baabuurta.

Marcin Ledniowski, tinker baabuurta:

- Hubi xaaladda xubnaha dhinaca adiga oo kor u qaadaya daboolka. Haddii baabuurka si adag loo garaacay, raadadka dayactirka ayaa muuqan doona. Intaa waxaa dheer, farqiga u dhexeeya qaybaha gaarka ah ee jirka waa in ay ahaadaan kuwo siman, iyo boolasha baalasha iyo albaabada waa in ay noqdaan kuwo qumman. Hoosta rooga jirridda iyo shaabadda albaabka, hubi alxanka asalka ah oo keliya. Calaamad kasta oo ah hagaajinta iyo faragelinta xirmooyinka warshaduhu waa inay siiyaan iibsadaha cuntada si uu uga fikiro.