Wadista Polish, ama sida darawaladu u jabiyaan sharciyada

Dhakhso, oo inta badan on ceejinta double, iyadoon loo eegin xeerarka. Kani waa qaabka darawalka Polish. Sidii isagoo u degdegay inuu dhinto. Wadooyinkayada way fududahay in la helo candhuuf murugo leh.

Sidoo kale waxaa meesha ka baxaysa habkii loo tababari lahaa darawalada, waxaana xaalada wadooyinka ay ka qaylinaysaa samada. Wadooyinkeenu waxay u eg yihiin xabaalaha - waxaa jira isgoysyo badan.

Masiibadii Sabtidii ka dhacday Szczepanek (Opole Voivodeship), markii shan qof ay ku dhinteen - dhammaan hal baabuur oo Fiat Uno ah - maaha tusaale kaliya ee sida baabuurtu u noqdaan sanduuqyadayada.

- Shilkan ayaa tusaale u ah mas'uuliyad darro aad u daran, lix qof ayaa baabuurka saaran, oo mid uu ku jiro jirkiisa. Qofna ma haysto liisanka darawalnimada, baabuurku waa bilaa tijaabo farsamo. Xawaaraha sare iyo, ugu dambeyntii, shil madaxa ah. - Gacmaha laabi kormeeraha da'da yar ee Jacek Zamorowski, madaxa waaxda taraafikada ee Waaxda Booliska ugu weyn ee Opole. - Laakiin hab-dhaqanka noocan oo kale ah ee waddooyinkayaga maahan mid gaar ah.

Geerida qaaliga ah

Muddo sanado ah, waddooyinka Polish waxay ka mid ahaayeen kuwa ugu khatarta badan Yurub. Celcelis ahaan, 100 qof ayaa ku dhinta 11 shil, halka Midowga Yurub 5. Sida laga soo xigtay Xafiiska Dhexe ee Tirakoobka, intii u dhaxaysay 2000 iyo 2009, Poland waxaa ka dhacay 504 shilalka gaadiidka, kuwaas oo 598 qof ay ku dhinteen. Tani waa ku dhawaad ​​55 boqolkiiba wadarta tirada dhimashada shilalka waddooyinka ee Yurubta midowday oo dhan! 286 qof ayaa ku dhaawacmay. Maalin kasta, celcelis ahaan 14 qof ayaa shilalka ku dhinta. Waxaa lagu qiyaasaa in khasaaraha maadiga ah ee ka dhasha shilalka uu yahay qiyaastii 637 boqolkiiba wax soo saarka guud ee gudaha sannad kasta!

Nasiino badan

- Bravado, khamriga, ixtiraam la'aanta sharciyada - ayuu yidhi Jacek Zamorowski. "Waqti ka waqti, warbaahintu waxay soo bandhigtaa muuqaalo laga soo qaaday DVR-yada bilayska oo lagu rakibay baabuurta bilayska ee aan calaamad ahayn, iyada oo budhcad-badeedda waddooyinku ay jabiyaan rikoodh cusub oo ah xawaaraha iyo nacasnimada hoose ee gawaarida.    

Doqonnimadu waxba ma yeeli doonto

Mir, wadada Opole-Namyslov. Booliisku xataa wakhti uma helin inay ku qoraan taarikada BMW ee ku hor hilaacday daboolka gaadhiga booliska. Raadaarka ayaa muujiyay xawaare dhan 160 km saacaddii. Marka burcad-badeedda waddadu ay ogaadaan in ay booliisku eryanayaan, waxa uu go'aansaday in uu ku dhex waayo kaynta. Halkaa ayuu gaadhigiisii ​​ku dhegay meel dhiiqo ah. Darawalka, oo 32-jir ah oo deggan Opolsky Uyezd, ayaa markii dambe sharraxay inay ku adkayd inuu u istaago baaritaanka baabuur degdeg ah.

Booliska wadada weyn ee Nysa oo gaaf wareegaya wadada isku xirta Bodzanów iyo Nowy Sventów ayaa yaabban indhahooda xoqay. Darawalka Audi ayaa ka hor ordaya waddo cidhiidhi ah oo ku socota 224 km/h!

224 kiiloomitir saacaddii - kani waa miiska budhcad-badeedda Audi, oo istaagay meel u dhow Neisse

Ugu dambeyntii, tusaale mas'uuliyad-darro aad u daran. Bishii Maarso ee sanadkan, 17-sano jir degan degmada Namyslovskiy wuxuu galay 53 dembi, kaas oo uu heli doono 303 dhibcood oo ganaax ah! Laakin ma uusan helin sababtoo ah... waligiis ma uusan haysan shatiga darawalnimada. Wiil 17 jir ah, ayaa arkay in booliisku ay siinayaan fariin uu ku joojinayo, ayuu argagaxay oo la ordayay hadda oo ku yaalla hareeraha ugu dhow. Inta uu weerarku socdo, xawliga wuu dhaafaa, waxa uu kordhiyaa mudnaantiisa, waxa uu kor u dhaafaa laba jibaaran oo joogto ah, isgoysyada lugaynta iyo leexashada. Booliiska ayaa ku joojiyay go'doominta mid ka mid ah waddooyinka qarda-jeexa ah.

Feejignaan budhcad-badeed! Waxa uu 53 dembi ka galay waddooyinka Namyslov.

"Ganaaxyada burcad-badeednimada waddooyinka ee waddankeena aad bay u hooseeyaan," ayuu yidhi Zamorovsky. - 500 zloty ganaax ah inuu ku ciyaaro dhimashada, mid ka mid ah iyo mid kale, taasi ma badna. Tusaale kale. Marka aad sakhraansan tahay, darawalku waxa uu qaataa PLN 800, mararka qaarkood PLN 1500 ama 2000.

Xawaaraha ayaa dila waddooyinka ugu badan

Marka la barbardhigo, Belgium, tusaale ahaan, ka gudubka xayiraadda ama socodsiinta iftiinka cas wuxuu ku kacayaa ilaa 2750 euros, Austria, tigidhka xawaaraha wuxuu ka badnaan karaa 2000 euro, Switzerland, baabuur wadista degdega ah wuxuu nagu kici karaa in ka badan 400 francs. .

Yurub ayaa na raacday

 "Ha iga xumaanin, laakiin waddooyinka Polish waxay mararka qaarkood dareemaan inaad ku sugan yihiin Wild West," ayuu yidhi Ralph Meyer, darawal baabuur Dutch ah oo la shaqeeya mid ka mid ah shirkadaha gaadiidka ee Opole. - Weligay ma ilaawi doono sida uu baabuur igu dul maray mid ka mid ah buuraha ku hareeraysan Kłodzko. Darawalku waxa uu go'aan ku gaadhay hab-socodkan, in kasta oo ay labanlaabantay waddadu oo joogto ah oo qaloocan. Timahaygu way istaageen.

Mayer ayaa sidoo kale xusay in tiirarka ay aad u dheereeyaan inta badan, gaar ahaan meelaha la dhisay.

Ma tahay budhcad-badeed waddo? - hubi!

"Xaqiiqdii way naga ammaan badan tahay annaga," ayuu yidhi.

Erayadan waxaa xaqiijiyay Stanislav Kozlovsky, oo ah orodyahan hore, maantana u dhaqdhaqaaqa naadiga Opole Automobile Club.

"Way ku filan tahay in laga gudbo xuduudeena galbeedka, dhaqan kale oo wadista baabuurta ayaa durba muuqda," ayuu yidhi. - Hamburg, oo ay carruurtaydu ku nool yihiin, wax dhib ah kama haysto gelitaanka saxmadda baabuurta. Qof ayaa had iyo jeer kuu ogolaanaya inaad soo gasho. Nala - ka ciidaha. Haddii ay jirto xadka 40 km/h ee Jarmalka, Awstaria ama Nederlaan, ma jiro qof dhaafsan xawaarahan. Annaga, tani waa wax aan la malayn karin. Kii calaamooyinka addeeca waxaa loo arkaa wax lagu turunturoodo.

Kozlovsky wuxuu soo jiitaa dareenka wax kale.

"Galbeedka, darawaladu waxay aad uga fogaadaan baabuurka hore, xaaladdeenna midba midka kale ayuu dabo isku dhejiyaa," ayuu yidhi. - Waa ciyaar qaddar.

Tan waxaa xaqiijiyay tirakoobka booliiska. Sannadkii hore ee Opolsky Uyezd, ilaalin la'aanta masaafada ayaa sababtay 857 shil iyo iskudhacyo, marinka qasabka ah ee wadada saxda ah ayaa sababay 563 shil, oo kaliya booska saddexaad ayaa ahaa xawaare - sababta shilalka 421. iyo isku dhacyada.

Qaladaadka waxbarashada

 "Inta lagu jiro koorsada wadista baabuurta iyo imtixaanka, awoodda baarkinku waxay si la mid ah uga muhiimsan tahay wadista magaalada, bannaankeeda ama xaaladaha cimiladu aad u adag," ayuu yiri Paweł Dytko, mid ka mid ah dibad-baxyada Polish ugu fiican iyo darawalada tartanka. - Ka dib oo dhan, qofna ma dhiman inta lagu guda jiro fulinta Bay, iyo dhaqdhaqaaqa caadiga ah.

Si mucjiso ah, waxay u suurtagashay in ay iska ilaaliso in ay isku dhacaan baabuur weyn.

Ereyadan waxa xaqiijiyay madaxa adeega wadada Opole:

"Qaar badan oo naga mid ah ayaa aaminsan in ay ku filan tahay in la helo gabal caag ah oo loo yaqaan liisanka darawalnimada, oo aad horeyba u ahayd darawal weyn," ayuu yiri Jacek Zamorowski. “Taas kuma baran kartid koorsada. Si aad u barato darawalnimada, waxaad u baahan tahay inaad kaxayso dhawr iyo toban kun oo kiiloomitir.

Sida laga soo xigtay Dytka, iyadoo la raacayo tusaalaha waddamada reer galbeedka, darawal kasta oo cusub waa inuu soo qaataa tababar dheeraad ah ugu yaraan sannadkii hal mar xarunta si loo hagaajiyo farsamada wadista.

"Sariirta boodboodka ah waxay muujineysaa sida baabuurka u dhaqmo marka uu ka lumo dhaqdhaqaaqa, halkan waa halka aan ka baranno inaan ka soo kabsano oo aan si sax ah uga jawaabno xaaladaha daran," ayuu yiri darawalka isu soo baxa.

Maanta, si aad u hesho liisanka darawalnimada, waa ku filan in la dhammeeyo 30-saacadood oo ah koorsada teoritka iyo isla muddada tababarka la taaban karo ee xarun kasta oo tababarka darawalnimada. Intaa ka dib, musharaxa darawalku waa inuu imtixaan ka gudbiyaa. Qeybta aragtida, waxay xallisaa imtixaanka aqoonta sharciyada wadada. Marka la eego dhinaca wax ku oolka ah, waa in uu marka hore ku caddeeyaa xirfaddiisa goobta wax-qabadka, ka dibna magaalada ayuu aadayaa. Marka loo eego Xafiiska Hanti dhowrka Sare ee Poland, celceliska heerka kuwa la tijaabiyay markii ugu horeysay kama badna 50%. Tani waa natiijo aad u xun.

Si kastaba ha ahaatee, waxaa jira iftiin ku jira tunnel-ka, kaas oo ka dhigi doona waddooyin ammaan ah: - Laga bilaabo 2013, darawal kasta oo cusub muddada u dhexeysa bilaha afaraad ilaa bisha siddeedaad ee helitaanka liisanka darawalnimada waa inuu qaataa koorso dheeraad ah oo aragti iyo ficil ah, oo ay ku jirto. . on gogol simbiriirixan,” ayuu yiri Edward Kinder, maamulaha Xarunta Gaadiidka Gobolka ee Opole.

Qaali sidoo kale waa dhibaato.

Saraakiisha Xafiiska Hantidhawrka Sare ayaa helay sabab kale oo ah shilalka dhimashada badan ee Poland - xaaladda xun ee waddooyinka. Gebagebada hanti-dhawrka ugu dambeeyay, kaas oo daboolay sannadihii 2000-2010, ayaa ah in horumarinta xagjirka ah ee badbaadada ay dhici karto oo keliya ka dib marka la dhiso shabakad isku xiran oo waddooyinka iyo waddooyinka, iyo kala badh waddooyinka Poland ayaa si degdeg ah loo xirayaa.

"Habka hagaajinta badbaadada wadooyinka aad ayuu u gaabiyaa in Poland kaliya aysan ka danbeyn celceliska Yurub, laakiin malaha xitaa ma gaari doonto heeryada amniga qaranka," ayuu yiri Zbigniew Matwei oo ka tirsan Xafiiska Hanti Dhowrka Sare.

Kiiloomitir kasta oo labaad ee waddooyinka dadweynaha waxay leeyihiin qulqulo ka badan 2 cm qoto dheer, iyo kiiloomitir kasta afar - in ka badan 3 cm Waddamada EU, waddooyinkan oo kale ayaa laga saaray taraafikada sababo ammaan dartood. Poland, tani waxay horseedi doontaa xidhitaanka ku dhawaad ​​kala badh waddooyinka.

Laakiin sida uu booliisku sheegay, ma tuuri kartid dhammaan dhibaatooyinka waddooyinka.

"Waa ku filan tahay in la kaxeeyo si waafaqsan xeerarka, ilaali xadka xawaaraha, ha dhaafin labajibbaar joogto ah, waanan sii wadi doonaa, xitaa iyada oo loo marayo godad godad leh," ayuu yiri Jacek Zamorowski.

Ma garanaysid inaad soo noqon doonto iyo in kale

Geeri kastaa waa masiibo. Sidoo kale, marka kaliya ay dhintaan budhcad-badeedda jid-gooyada ah ee u diyaariyay masiirkooda. Dadka aan waxba galabsanina waxay u dhintaan nacasnimada xad dhaafka ah ee dadka kale. Runtii - markaan ka baxno ama ka baxno guriga - marna ma hubin karno inaan halkaas ku laaban doono.

Baacsiga budhcad-badeed waddo sakhraansan oo ku sugan Ostrovets

Bartamihii Juun, Poland waxaa gilgilay shil ka dhacay wadada qaranka ee Nambar 5 ee u dhow Leszno. Isaga oo xowli ku socda ayaa gaadhi Volkswagen Passat ah oo uu watay nin 25 jir ah waxa uu ku dhacay Opel Vectra oo ay saarnaayeen qoys ka kooban XNUMX qof. Dhammaan wadayaashii Opel-ka ayaa dhintay, oo ay ku jiraan laba carruur ah oo kala ahaa afar iyo lix jir. Darawalkii Baasaska ayaa isbitaal la dhigay.

Dhanka kale, codsadaha shaqaalaha Dariusz Krzewski, oo ah kuxigeenka madaxa waaxda taraafigga ee waaxda ugu weyn ee booliska degmada ee Opole, ma iloobi doono shilkii dhowr sano ka hor ka dhacay agagaarka Turava. Darawal sakhraansan ayaa ku dhuftay lamaane ka soo laabtay xaflad. Askarigii falka geystay ayaa goobta ka baxsaday. Booliiska ayaa ka helay gurigiisa.

"Laakiin waxay ahayd inaan ogeysiiyo qoyska," ayuu yidhi Krzhevsky. "Marka, waxaan tagnay cinwaanka ku qoran diiwaanka dhibbanayaasha. – Albaabkii waxa ka furay wiil lix iyo toban jir ah, ka dib waxaa noo soo galay walaalkii ka yaraa oo laba sannadood joogay, ugu dambayntii waxa ka soo baxay ilmo saddex jir ah oo hurda, oo weli indhaha ka xoqaya. Waxay ahayd inaan u sheego inay waalidkood dhinteen.

Slavomir Dragula