Polestar 2 - aragtiyada ugu horreeya iyo faallooyinka. Wax badan oo dheeri ah, ammaanta naqshadeynta iyo tayada alaabta.
Tusmo
Polestar wuxuu bilaabay inuu Polestar 2 diyaar u yahay suxufiyiinta iyo wakiilada warbaahinta baabuurta ee Galbeedka Yurub. Dareenkooda ugu horreeya waa kuwo wanaagsan, inkastoo aysan jirin wax la isku raacsan yahay oo ku saabsan in baabuurku uu la tartami karo Tesla Model 3 ee uu sheegay madaxweynaha Polestar.
Polestar 2 ayaa ka fiican Tesla, oo leh Android Auto, oo ku dheggan
Polestar 2 waa baabuur horumarsan oo ku jira qaybaha C iyo D, dhererkiisuna yahay 4,61 mitir, laakiin, muhiimad ahaan, leh wheelbase ka gaaban Volkswagen ID.3, ID.4 ama Audi Q4 e-tron, kaas oo ah 273,5 cm (baabuur rakaab ah). ). Walaaca Volkswagen ee goobta MEB: 276,5 cm).
Maadaama ay tahay saldhigga giraangiraha ee go'aamiya ballaadhka qolka, waxa laga yaabaa inaad taas hesho Polestar 2 ayaa ka xoog badnaan doona aqoonsiga VW ee gaaban.3. Wariyaheena Sweden ayaa sanad ka hor ka digay in kursiga dambe ee koronto-yaqaanka Swedish-Shiinaha uu saqaf madaxiisa ka sareeyo.
> Polestar 2 - aragtidii ugu horeysay ka dib markii ugu horeysay [warbixin ka timid Iswidhan]
Xaaladdan oo kale, ku meelaynta baabuur qaybta D (tusaale, eeg Wikipedia), sida soo-saaruhu soo jeediyo, waxay noqon kartaa marin-habaabin. Sidaa darteed, waxaan go'aansanay in hadda laga bilaabo u qeex Polestar 2 in uu yahay nooc ka tirsan qaybta sare ee qaybta C (compacts)iyadoo la raacayo kala soocida Volvo XC40 (C-SUV).
Cadeyntan, waxaan u gudbi karnaa dib u eegista iyo fikradaha Polestar 2.
Model Tesla 3 vs. Malaha maaha
Falanqeeyaha Mathias Schmidt ayaa gaariga waday subaxnimadii oo dhan wuxuuna ku kaftamay in la gaaray waqtigii la joojin lahaa amarka Tesla ( isha). Weriyaha tignoolajiyada Bram Vandevalle ayaa soo jiitay faahfaahinta, oo ay ku jiraan ereyada xardhan "Tan iyo 1959" ee suunka kursiga. Waxa uu xoogaa ka niyad jabay tayada nidaamka maqalka oo uu xusay in baabuurku uu "aad uga yar yahay nooca 3" (ilo).
Tifaftiraha guud ee Auto Express ayaa ku farxay nalka dambe ee baabuurka markii la furay, ururradu waxay ahaayeen kuwo cad - oo leh Knight Rider's KITT:
Oooooo @PolestarCars 2. pic.twitter.com/VluPj044Hy
- Steve Fowler (@SteveFowler) Luulyo 5, 2020
Majaladda baabuurta ayaa daabacday sharraxaad faahfaahsan oo ku saabsan dareenka ugu horreeya ee xiriirka baabuurka. Suxufigu wuxuu jeclaa silhouette, bilicsanaanta, si waafaqsan Volvo, laakiin gudaha casriga ah. Qalabka ugu tayada sarreeya.Amaahda laga soo qaatay astaanta waalidka ayaa ka muuqda meelo badan. Kuraasta ayaa lagu tilmaamay inay ahaayeen kuwo aad u raaxaysan, muuqaalka danbena uu ahaa mid liita.
Tunnel-ka dhexe wuxuu sidoo kale ahaa khasaare ku fidsan taksiyada oo dhan, taas oo ka dhigaysa gaadhigu mid tayo leh oo leh 4-kursi (il).
> Polestar 2 waa horeba Yurub. Nuqulladii ugu horreeyay waxay yimaadeen dekedda Zeebrugge (Belgium).
Tayada Premium ee gudaha, dabool wanaagsan
Sida ku cad bayaanka soo saaraha Dahaarka WLTP Polestara 2 waa 470 unug, taasi waa ilaa 402 kiiloomitir oo qaab isku dhafan ah... Ballanqaadyadii hore waxay ahaayeen 500 oo unug, markaa halkan waxaan ku haynaa 6 boqolkiiba dib u eegis.
Batteriga ayaa leh Awoodda 75 (78) kWhtaageere baabuur dallacaadda awoodda ilaa 150 kW Saldhigga DC ee degdegga ah iyo ku dallacaadda 3-waji ee awoodda AC ilaa 11 kW. Waqtiga la filayo in lagu dallaco boqolkiiba 80 waa 40 daqiiqo. Tani waxay horeyba u ahayd heerka warshadaha.
> Polestar wuxuu ku dhawaaqay keenista Polestar 2. Waxay iskaashi la leedahay Plugsurfing ee Yurub.
Marka la barbardhigo: Volkswagen ID.3 waxay bixisaa ilaa 420 WLTP unugyo (ilaa ~ 359 km) laga bilaabo 58 (62) kWh baytari, lagu dallacay 100 kW (125 kW ee nooca 77 kWh). ...
Waxqabad heersare ah, miisaan la dareemi karo
Dhammaan saxafiyiinta waxay wateen moodooyin wata xirmada Waxqabadka ( isha), taasoo kor u qaadaysa qiimaha baabuurka dhowr kun oo Yuuro. Gadaal waxay faa'iido weyn ka heshay inaanad taabsiin badhamada Start/Stop... Waa sida Tesla ama Honda e: waxaanu galnay baabuurka oo aanu ku dhufannay wadada.
Waa maxay baabuur ay hoosta ka xariiqday mahadsanid 300 kW awood (150 kW halkii dhidib) iyo 660 Nm oo wareeg ah baabuurku wuu dheereeyaa. Tani kuma eka waxqabadka Tesla Model 3, laakiin wuxuu ku kordhiyaa 100 km / h 4,7 ilbiriqsi gudahoodin adduunka baabuurta gubashada gudaha ay tahay mid dhab ah. Waxqabadka Polestar 2 aad buu u fiican yahayiyada oo la tixgelinayo in aan la macaamileyno baabuur oo miisaankeedu yahay 2,1 ton, kaas oo in ka badan 200 kiiloogaraam ka culus Tesla Model 3 (ilo).
Tiradan weyn waa in laga dareemo geeso cidhiidhi ah.
Hoos-u-dhaca Tesla Model 3, oo laga yaabo in lagu sheegay dhammaan warbaahinta, waa la'aanta shabakadeeda lacag-bixinta. Tesle waxay isticmaashaa 120-150 iyo xitaa 250 kW afuufiyeyaasha. Polestar 2 waa in uu ku tiirsanaado kaabayaasha hawl wadeenada dibadda ee leh xawaarahooda u dhexeeya 30-40 kW ilaa 350 kW (Ionity, Fastned).
Polestar 2 - kooban
Kamaynaan helin hal cod oo niyad jab ah Polestar 2tanina lafteedu waxay ka hadlaysaa baabuurka. Waxaa lagu nuux-nuux saday badeecada, in kasta oo ay ka yar tahay, aad ayey uga qaan weyn tahay Tesla Model 3... Aad bay u farxad badan tahay in la taabto, si qurux badan u raaxaysato, waxay bixisaa waxqabad aad u wanaagsan iyo kala duwanaansho, inkasta oo ay leedahay qaar ka mid ah faa'iido darrada tignoolajiyada marka la barbar dhigo latartamaheeda Mareykanka oo cabbirkeedu ka yar yahay.
Ma jiro qorshe lagu iibinayo baabuurka gudaha Poland weli. Laakiin hadday ahaan lahayd, Qiimaha Polestar 2 ee waddankeena wuxuu ka imanayaa PLN 272 kun..
Xusuus qorka tifaftiraha www.elektrowoz.pl: Khibrada isticmaale iyo xiriirinta dib u eegista waxaa laga heli karaa hashtag # polestar2 ee Twitter HALKAN.
Tani waxay ku xiisaynaysaa:
